CN213316240U - 一种货物分拣装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种货物分拣装置,包括:框架,沿其高度方向分为两本部分,位于下方的那一部分作为货物输送线安装放置区,位于上方的那一部分作为分拣组件安装区;分拣组件,设置有两组以上,并安装所述分拣组件安装区中;所述分拣组件包括第一驱动器、分隔板、第二驱动器和推送板;本货物分拣装置结构简单,可与现有的物流输送线相配套使用,无需对现有的物流输送线进行任何的更改;同时本货物分拣装置仅仅由框架、分拣组件和控制器组成,而分拣组件则由第一驱动器、分隔板、第二驱动器和推送板所组成,整个结构十分地简单、制造成本低,可大范围地进行推广适用。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流设备,具体涉及一种货物分拣装置。
背景技术
目前,物流行业已经达到了井喷发展期,各个物流公司每天都要应对大量的货物包裹,不同物流公司之间的竞争也日益加剧。然而,物流行业实现货物分拣的方式主要是人力分拣,效率低下,极大程度地限制了物流的速度,同时也是对人力资源的一种浪费。
虽然,物流行业目前出现了货物自动分拣系统,但是结构复杂、生产制造成本高,不利于大范围推广应用。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种货物分拣装置,其结构简单、生产制造成本低。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种货物分拣装置,包括:
框架,沿其高度方向分为两本部分,位于下方的那一部分作为货物输送线安装放置区,位于上方的那一部分作为分拣组件安装区;
分拣组件,设置有两组以上,并安装所述分拣组件安装区中;所述分拣组件包括第一驱动器、分隔板、第二驱动器和推送板;所述第一驱动器和分隔板相连接固定,用于带动分隔板沿着框架的高度方向上下移动,第二驱动器和推送板相连接固定,用于带动推送板沿着框架的宽度方向往复;所述分隔板设置在所述推送板的后方;
控制器,其信号输入端用于接收货物的分类信息,控制器的信号输出端分别和每一组分拣组件的第一驱动器和第二驱动器相信号连接,用以控制每一组分拣组件的第一驱动器和第二驱动器的动作。
所述的货物分拣装置还包括光电传感器器,所述光电传感器安装在分隔板上,光电传感器的信号输出端和控制器的信号输入端相信号连接,控制器的信号输出端分别和每一组分拣组件的第一驱动器和第二驱动器相信号连接,用以控制每一组分拣组件的第一驱动器和第二驱动器的动作。
在所述分隔板的背面上倾斜安装有光电传感器安装板,在电传感器安装板的长度方向间隔分布有安装孔,所述光电传感器安装在安装孔中;在所述分隔板中、与安装孔相对的位置对应地设置有透光孔。
所述第一驱动器和第二驱动器均为气缸。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果在于:
货物分拣装置结构简单,可与现有的物流输送线相配套使用,无需对现有的物流输送线进行任何的更改;同时本货物分拣装置仅仅由框架、分拣组件和控制器组成,而分拣组件则由第一驱动器、分隔板、第二驱动器和推送板所组成,整个结构十分地简单、制造成本低,可大范围地进行推广适用。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的货物分拣装置配套有输送线的整体结构示意图;
图2为图1的正视图;
图3为图1的俯视图;
图4为分隔板的结构示意图;
图中:1、框架;2、分拣组件;21、第一驱动器;3、控制器;22、分隔板;23、第二驱动器;24、推送板;25、光电传感器安装板;100、输送线;221、透光孔;251、安装孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的内容做进一步详细说明。
实施例:
参阅图1-4所示,本实施例提供的货物分拣装置包括框架1、分拣组件2和控制器3。
其中,该框架沿其高度方向分为两本部分,位于下方的那一部分作为货物输送线安装放置区,位于上方的那一部分作为分拣组件安装区。也就说,在实际安装应用时,将本货物分拣装置直接至于货物输送线100的上方,本货物分拣装置即可使用。
而该分拣组件在本实施例中设置有三组,并安装该分拣组件安装区中。具体地,该分拣组件2包括第一驱动器21、分隔板22、第二驱动器23和推送板24。其中,该第一驱动器21和分隔板22相连接固定,用于带动分隔板22沿着框架1的高度方向上下移动,该第二驱动器23和推送板24相连接固定,用于带动推送板24沿着框架1的宽度方向往复;沿着货物输送线100的传输方向,分隔板22设置在该推送板24的后方。
而该控制器3的信号输入端则用于接收货物的分类信息,控制器3的信号输出端分别和每一组分拣组件的第一驱动器21和第二驱动器22相信号连接,用以控制每一组分拣组件的第一驱动器21和第二驱动器22的动作。也就是说,控制器将会根据输送线100上的货物信息来控制不同分拣组件的动作,比如三组分拣组件对应分拣A地区、B地区、C地区的货物,当输送线上的货物为A地区的货物时,控制器则控制第一组分拣组件的第一驱动器21动作,带动分隔板22下降至货物输送线100上,以阻挡输送线100上的货物继续在输送线上输送,然后控制第二驱动器动作,推动推送板将所阻拦的货物推送至A地区的货物分拣区中,从而完成货物的分拣,分拣完成后,第一驱动器复位,等待接收控制器的指令,而第二驱动器则可以不用复位,由于输送线的左右两边都可以作为分拣区。相应地,如果输送线上的货物为B地区或者是C地区的货物,则对应由第二组或者是第三组分拣组件动作,以实现货物的分拣。
由此可知,本货物分拣装置结构简单,可与现有的物流输送线相配套使用,无需对现有的物流输送线进行任何的更改;同时本货物分拣装置仅仅由框架、分拣组件和控制器组成,而分拣组件则由第一驱动器、分隔板、第二驱动器和推送板所组成,整个结构十分地简单、制造成本低,可大范围地进行推广适用。
作为本实施例货物分拣装置的一种优选,还包括有光电传感器,该光电传感器安装在分隔板22上,用于探测输送线上的货物;光电传感器的信号输出端和控制器的信号输入端相信号连接,控制器的信号输出端分别和每一组分拣组件的第一驱动器和第二驱动器相信号连接,用以控制每一组分拣组件的第一驱动器和第二驱动器的动作。也就是说,第一驱动器和第二驱动器的动作是同时由控制器3所接收到的货物分类信息和光电传感器所传来的信息所决定的,比如在输送线上间隔放置有A地区、B地区和C地区三件包裹货物,当然三件包裹是具有一定的距离,不会出现两件包裹一起被阻拦的现象发生,如此,只有当控制器3同时接收到A地区的货物分类信息和第一组光电传感器所传来探测到包裹的信息时,控制器才会控制第一驱动器和第二驱动器动作,实现对货物的分拣。
具体地,在该分隔板22的背面上倾斜安装有光电传感器安装板25,在电传感器安装板25的长度方向间隔分布有安装孔251,该光电传感器安装在安装孔251中;在所述分隔板22中、与安装孔251相对的位置对应地设置有透光孔221,从而可以使得光电传感器准确地探测到输送线上的货物。上述的第一驱动器和第二驱动器均为气缸,可以进一步降低生产制造成本。
上述实施例只是为了说明本实用新型的技术构思及特点,其目的是在于让本领域内的普通技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡是根据本实用新型内容的实质所做出的等效的变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种货物分拣装置,其特征在于,包括:
框架,沿其高度方向分为两本部分,位于下方的那一部分作为货物输送线安装放置区,位于上方的那一部分作为分拣组件安装区;
分拣组件,设置有两组以上,并安装所述分拣组件安装区中;所述分拣组件包括第一驱动器、分隔板、第二驱动器和推送板;所述第一驱动器和分隔板相连接固定,用于带动分隔板沿着框架的高度方向上下移动,第二驱动器和推送板相连接固定,用于带动推送板沿着框架的宽度方向往复;所述分隔板设置在所述推送板的后方;
控制器,其信号输入端用于接收货物的分类信息,控制器的信号输出端分别和每一组分拣组件的第一驱动器和第二驱动器相信号连接,用以控制每一组分拣组件的第一驱动器和第二驱动器的动作。
2.如权利要求1所述的货物分拣装置,其特征在于,还包括光电传感器,所述光电传感器安装在分隔板上,光电传感器的信号输出端和控制器的信号输入端相信号连接,控制器的信号输出端分别和每一组分拣组件的第一驱动器和第二驱动器相信号连接,用以控制每一组分拣组件的第一驱动器和第二驱动器的动作。
3.如权利要求2所述的货物分拣装置,其特征在于,在所述分隔板的背面上倾斜安装有光电传感器安装板,在电传感器安装板的长度方向间隔分布有安装孔,所述光电传感器安装在安装孔中;在所述分隔板中、与安装孔相对的位置对应地设置有透光孔。
4.如权利要求1所述的货物分拣装置,其特征在于,所述第一驱动器和第二驱动器均为气缸。
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