CN213302150U - 一种尾气排放出口分析用平台固定装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种尾气排放出口分析用平台固定装置,包括固定板,所述固定板底部四角均焊接有伸缩杆,且伸缩杆底部均固定有连接板,所述连接板底部均固定有万向轮,且固定板顶部一侧外壁焊接有扶手,所述固定板顶部另一侧外壁焊接有对称分布的支撑杆,且两个支撑杆一侧外壁均开有矩形通槽,两个所述支撑杆相对一侧内壁设有固定杆,且固定杆的两端均螺接有固定件。本实用新型通过在装置底部设置高度可调的伸缩杆,让该装置可以适配多种不同底盘高度的汽车,方便分析平台的使用,并且在固定板顶部设置高度可调的固定杆,利用固定杆两端的固定件将固定杆进行固定,可以让安装板固定在不同高度的汽车底部,防止装置在使用的过程中脱落。

Description

一种尾气排放出口分析用平台固定装置
技术领域
本实用新型涉及汽车尾气检测技术领域,尤其涉及一种尾气排放出口分析用平台固定装置。
背景技术
在汽车尾气排放试验中,涉及到实际道路行驶尾气排放测试时,为了获取准确的测试结果,需要在车身外部固定尾气排放测试设备。现有技术中在固定尾气排放测试设备时,其采用的工装不能够适用于特定车型,例如越野车。针对特定的车型固定尾气排放测试设备时,所存在的现有工装无法适应车型结构的问题,往往需要测试人员重新设计工装来适配特定车型,这会导致测试周期延长,同时也增加了测试人员的工作,并且分析设备在使用的过程中,由于颠簸会对分析设备造成损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种尾气排放出口分析用平台固定装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种尾气排放出口分析用平台固定装置,包括固定板,所述固定板底部四角均焊接有伸缩杆,且伸缩杆底部均固定有连接板,所述连接板底部均固定有万向轮,且固定板顶部一侧外壁焊接有扶手,所述固定板顶部另一侧外壁焊接有对称分布的支撑杆,且两个支撑杆一侧外壁均开有矩形通槽,两个所述支撑杆相对一侧内壁设有固定杆,且固定杆的两端均螺接有固定件,所述固定杆中部一侧外壁焊接有安装板,且固定板顶部中心处焊接有等距离分布的减震弹簧,所述减震弹簧连接有支撑板,且支撑板底部中心位置处焊接四个对称分布的限位杆,所述固定板顶部中心位置处开有四个等距离分布的限位孔,且支撑板顶部外壁开有矩形卡槽,所述矩形卡槽内壁卡接有密封罩,且密封罩一侧外壁开有通孔,所述支撑板顶部外壁通过螺栓固定有对称分布的夹紧板。
优选的,所述伸缩杆包括连接管和滑动连接于连接管内壁的连接杆,且连接管一侧外壁通过螺纹固定有紧固螺栓,所述螺栓与连接杆形成紧固配合。
优选的,所述扶手外壁粘接有防滑垫,且防滑垫外壁设有防滑螺纹。
优选的,所述限位杆远离支撑板的一端外壁开有外螺纹,且外螺纹螺接有螺母,所述螺母与外螺纹形成螺纹配合。
优选的,两个所述夹紧板相对一侧外壁均粘接与橡胶垫,且橡胶垫外壁设有防滑凸块。
优选的,所述固定杆长度小于两个支撑杆之间的距离。
本实用新型的有益效果为:
1、本设计的尾气排放出口分析用平台固定装置,通过将分析平台放置在支撑板顶部,利用夹紧板可以将分析平台进行固定,防止分析平台在使用的过程中出现移动,而夹紧板与分析平台接触的一侧外壁粘接有橡胶垫,可以防止分析平台夹伤;并且在分析平台的外部罩有密封罩,不仅可以防止分析平台在使用的过程中被雨水淋湿,还可以防止平台内部进入灰尘;
2、本设计的尾气排放出口分析用平台固定装置,通过在装置底部设置高度可调的伸缩杆,让该装置可以适配多种不同底盘高度的汽车,方便分析平台的使用,并且在固定板顶部设置高度可调的固定杆,利用固定杆两端的固定件将固定杆进行固定,可以让安装板固定在不同高度的汽车底部,防止装置在使用的过程中脱落。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种尾气排放出口分析用平台固定装置的整体结构剖视图;
图2为本实用新型提出的一种尾气排放出口分析用平台固定装置的部分结构放大示意图;
图3为本实用新型提出的一种尾气排放出口分析用平台固定装置的固定件结构侧视图。
图中:1固定板、2伸缩杆、3连接板、4万向轮、5扶手、6支撑杆、7矩形通槽、8固定杆、9固定件、10安装板、11减震弹簧、12支撑板、13限位杆、14限位孔、15矩形卡槽、16密封罩、17通孔、18夹紧板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种尾气排放出口分析用平台固定装置,包括固定板1,固定板1底部四角均焊接有伸缩杆2,且伸缩杆2底部均固定有连接板3,伸缩杆2包括连接管和滑动连接于连接管内壁的连接杆,且连接管一侧外壁通过螺纹固定有紧固螺栓,扶手5外壁粘接有防滑垫,且防滑垫外壁设有防滑螺纹,螺栓与连接杆形成紧固配合,连接板3底部均固定有万向轮4,且固定板1顶部一侧外壁焊接有扶手5,固定板1顶部另一侧外壁焊接有对称分布的支撑杆6,且两个支撑杆6一侧外壁均开有矩形通槽7,两个支撑杆6相对一侧内壁设有固定杆8,且固定杆8的两端均螺接有固定件9,通过将分析平台放置在支撑板12顶部,利用夹紧板18可以将分析平台进行固定,防止分析平台在使用的过程中出现移动,而夹紧板18与分析平台接触的一侧外壁粘接有橡胶垫,可以防止分析平台夹伤;并且在分析平台的外部罩有密封罩16,不仅可以防止分析平台在使用的过程中被雨水淋湿,还可以防止平台内部进入灰尘;
固定杆8长度小于两个支撑杆6之间的距离,固定杆8中部一侧外壁焊接有安装板10,且固定板1顶部中心处焊接有等距离分布的减震弹簧11,减震弹簧11连接有支撑板12,且支撑板12底部中心位置处焊接四个对称分布的限位杆13,限位杆13远离支撑板12的一端外壁开有外螺纹,且外螺纹螺接有螺母,螺母与外螺纹形成螺纹配合,固定板1顶部中心位置处开有四个等距离分布的限位孔14,且支撑板12顶部外壁开有矩形卡槽15,矩形卡槽15内壁卡接有密封罩16,且密封罩16一侧外壁开有通孔17,支撑板12顶部外壁通过螺栓固定有对称分布的夹紧板18,两个夹紧板18相对一侧外壁均粘接与橡胶垫,且橡胶垫外壁设有防滑凸块,通过在装置底部设置高度可调的伸缩杆2,让该装置可以适配多种不同底盘高度的汽车,方便分析平台的使用,并且在固定板1顶部设置高度可调的固定杆8,利用固定杆8两端的固定件9将固定杆8进行固定,可以让安装板10固定在不同高度的汽车底部,防止装置在使用的过程中脱落。
工作原理:当使用该尾气排放出口分析用平台固定装置时,首先将分析平台放置在支撑板12顶部,然后利用夹紧板18将分析平台进行固定,固定完毕之后将密封罩16罩在分析平台外部,完后调节固定板1底部的伸缩杆2长度,让分析平台进气口与汽车尾部排气管连接,并且调节固定杆8的高度,将固定件9螺接在固定杆8两端,并且利用螺栓将安装板10固定在汽车底盘。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种尾气排放出口分析用平台固定装置,包括固定板(1),其特征在于,所述固定板(1)底部四角均焊接有伸缩杆(2),且伸缩杆(2)底部均固定有连接板(3),所述连接板(3)底部均固定有万向轮(4),且固定板(1)顶部一侧外壁焊接有扶手(5),所述固定板(1)顶部另一侧外壁焊接有对称分布的支撑杆(6),且两个支撑杆(6)一侧外壁均开有矩形通槽(7),两个所述支撑杆(6)相对一侧内壁设有固定杆(8),且固定杆(8)的两端均螺接有固定件(9),所述固定杆(8)中部一侧外壁焊接有安装板(10),且固定板(1)顶部中心处焊接有等距离分布的减震弹簧(11),所述减震弹簧(11)连接有支撑板(12),且支撑板(12)底部中心位置处焊接四个对称分布的限位杆(13),所述固定板(1)顶部中心位置处开有四个等距离分布的限位孔(14),且支撑板(12)顶部外壁开有矩形卡槽(15),所述矩形卡槽(15)内壁卡接有密封罩(16),且密封罩(16)一侧外壁开有通孔(17),所述支撑板(12)顶部外壁通过螺栓固定有对称分布的夹紧板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种尾气排放出口分析用平台固定装置,其特征在于,所述伸缩杆(2)包括连接管和滑动连接于连接管内壁的连接杆,且连接管一侧外壁通过螺纹固定有紧固螺栓,所述螺栓与连接杆形成紧固配合。
3.根据权利要求1所述的一种尾气排放出口分析用平台固定装置,其特征在于,所述扶手(5)外壁粘接有防滑垫,且防滑垫外壁设有防滑螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种尾气排放出口分析用平台固定装置,其特征在于,所述限位杆(13)远离支撑板(12)的一端外壁开有外螺纹,且外螺纹螺接有螺母,所述螺母与外螺纹形成螺纹配合。
5.根据权利要求1所述的一种尾气排放出口分析用平台固定装置,其特征在于,两个所述夹紧板(18)相对一侧外壁均粘接与橡胶垫,且橡胶垫外壁设有防滑凸块。
6.根据权利要求1所述的一种尾气排放出口分析用平台固定装置,其特征在于,所述固定杆(8)长度小于两个支撑杆(6)之间的距离。
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