CN213274838U - 一种减速机齿轮检测用夹持座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种减速机齿轮检测用夹持座,涉及减速机齿轮检测用夹持领域,为解决现有的检测操作,仅仅是工作人员将齿轮放置在工作台上进行测量操作,在检测的过程中依然依靠人工搬运翻转,劳动强度较大的问题。所述固定底座上端外表面的中轴位置处设置有安装孔,且安装孔的内部固定安装有第一旋转器,所述第一旋转器的另一端侧表面上固定连接有夹持框架,且位于夹持框架下端外表面的中间位置处,所述夹持框架的两端侧表面上均设置有安装孔,其中一个安装孔内旋转安装有夹持转轴,另一个安装孔的内壁上设置有螺纹,且螺纹连接有夹持螺杆,所述夹持螺杆的一端设置有第二旋转器。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速机齿轮检测用夹持领域,具体为一种减速机齿轮检测用夹持座。
背景技术
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,减速机的稳定工作前提是内部齿轮的稳定运转,因此工厂在对减速机内部零件进行组装时,需要先对齿轮进行检测。
现有的检测操作,仅仅是工作人员将齿轮放置在工作台上进行测量操作,在检测的过程中依然依靠人工搬运翻转,劳动强度较大,为了提高检测的便利性,同时降低检测时工作人员的劳动强度;因此市场急需研制一种减速机齿轮检测用夹持座来帮助人们解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种减速机齿轮检测用夹持座,以解决上述背景技术中现有的检测操作,仅仅是工作人员将齿轮放置在工作台上进行测量操作,在检测的过程中依然依靠人工搬运翻转,劳动强度较大的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种减速机齿轮检测用夹持座,包括固定底座,所述固定底座上端外表面的中轴位置处设置有安装孔,且安装孔的内部固定安装有第一旋转器,所述第一旋转器的另一端侧表面上固定连接有夹持框架,且位于夹持框架下端外表面的中间位置处,所述夹持框架的两端侧表面上均设置有安装孔,其中一个安装孔内旋转安装有夹持转轴,另一个安装孔的内壁上设置有螺纹,且螺纹连接有夹持螺杆,所述夹持螺杆的一端设置有第二旋转器,所述第二旋转器的一端固定连接有夹持端块,所述夹持端块与夹持转轴的一端位置对应。
优选的,所述固定底座的上端固定连接有制动盘,所述夹持框架底端外表面上设置有螺纹孔,且螺纹孔的内部螺纹连接有制动螺杆。
优选的,所述夹持螺杆的一端固定连接有手轮,所述夹持端块的一端面上设置有防滑槽。
优选的,所述夹持转轴的一端外部螺纹连接有限位螺母,所述夹持转轴与夹持框架之间通过轴承旋转连接。
优选的,所述夹持框架呈C字形,所述夹持框架的内壁上固定连接有夹持框架强加筋板。
优选的,所述固定底座的下端设置有法兰结构,所述固定底座通过螺栓固定连接在台面上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该实用新型通过在固定底座上端外表面的中轴位置处设置安装孔,且安装孔的内部固定安装有第一旋转器,第一旋转器的另一端侧表面上固定连接有夹持框架,且位于夹持框架下端外表面的中间位置处,夹持框架的两端侧表面上均设置有安装孔,其中一个安装孔内旋转安装有夹持转轴,另一个安装孔的内壁上设置有螺纹,且螺纹连接有夹持螺杆,夹持螺杆的一端设置有第二旋转器,第二旋转器的一端固定连接有夹持端块,夹持端块与夹持转轴的一端位置对应,此举可以先将待检测的齿轮套接在夹持转轴的一端外部,然后再转动夹持螺杆,使得夹持端块抵在待检测的齿轮一侧外表面上,此时在第二旋转器的作用下,待检测的齿轮可以进行纵面旋转,便于工作人员检测齿轮上的齿状结构,同时在第一旋转器的作用下,可以转动夹持框架,从而可以检测齿轮的两侧外表面,操作便捷,无需工作人员在检测的过程中花费力气进行翻转,降低了工作人员的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的整体示意图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型的俯视图。
图中:1、固定底座;2、制动盘;3、制动螺杆;4、第一旋转器;5、夹持框架;6、夹持框架强加筋板;7、夹持转轴;8、限位螺母;9、夹持螺杆;10、第二旋转器;11、夹持端块;12、手轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种减速机齿轮检测用夹持座,包括固定底座1,固定底座1上端外表面的中轴位置处设置有安装孔,且安装孔的内部固定安装有第一旋转器4,第一旋转器4的另一端侧表面上固定连接有夹持框架5,且位于夹持框架5下端外表面的中间位置处,夹持框架5的两端侧表面上均设置有安装孔,其中一个安装孔内旋转安装有夹持转轴7,另一个安装孔的内壁上设置有螺纹,且螺纹连接有夹持螺杆9,夹持螺杆9的一端设置有第二旋转器10,第二旋转器10的一端固定连接有夹持端块11,夹持端块11与夹持转轴7的一端位置对应,此举可以先将待检测的齿轮套接在夹持转轴7的一端外部,然后再转动夹持螺杆9,使得夹持端块11抵在待检测的齿轮一侧外表面上,此时在第二旋转器10的作用下,待检测的齿轮可以进行纵面旋转,便于工作人员检测齿轮上的齿状结构,同时在第一旋转器4的作用下,可以转动夹持框架5,从而可以检测齿轮的两侧外表面,操作便捷,无需工作人员在检测的过程中花费力气进行翻转,降低了工作人员的劳动强度。
进一步,固定底座1的上端固定连接有制动盘2,夹持框架5底端外表面上设置有螺纹孔,且螺纹孔的内部螺纹连接有制动螺杆3。
进一步,夹持螺杆9的一端固定连接有手轮12,夹持端块11的一端面上设置有防滑槽。
进一步,夹持转轴7的一端外部螺纹连接有限位螺母8,夹持转轴7与夹持框架5之间通过轴承旋转连接。
进一步,夹持框架5呈C字形,夹持框架5的内壁上固定连接有夹持框架强加筋板6。
进一步,固定底座1的下端设置有法兰结构,固定底座1通过螺栓固定连接在台面上。
工作原理:使用时,先将该装置安装在指定的位置处,然后将待检测的齿轮套接在夹持转轴7的一端外部,接着通过手轮12转动夹持螺杆9,此时夹持螺杆9发生位移,并使得夹持端块11抵在齿轮的一侧外表面上,此时在限位螺母8的限位作用下齿轮位置固定,且能以夹持转轴7为转轴的旋转,便于工作人员检测该齿轮上的齿状结构,接着在第一旋转器4的作用下,可以转动夹持框架5,当转动到指定的位置处时,转动制动螺杆3,使得制动螺杆3一端抵在制动盘2的上端面上,此时保证了齿轮不会进行以第一旋转器4为旋转轴的转动,有效的保证了检测的稳定进行。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种减速机齿轮检测用夹持座,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)上端外表面的中轴位置处设置有安装孔,且安装孔的内部固定安装有第一旋转器(4),所述第一旋转器(4)的另一端侧表面上固定连接有夹持框架(5),且位于夹持框架(5)下端外表面的中间位置处,所述夹持框架(5)的两端侧表面上均设置有安装孔,其中一个安装孔内旋转安装有夹持转轴(7),另一个安装孔的内壁上设置有螺纹,且螺纹连接有夹持螺杆(9),所述夹持螺杆(9)的一端设置有第二旋转器(10),所述第二旋转器(10)的一端固定连接有夹持端块(11),所述夹持端块(11)与夹持转轴(7)的一端位置对应。
2.根据权利要求1所述的一种减速机齿轮检测用夹持座,其特征在于:所述固定底座(1)的上端固定连接有制动盘(2),所述夹持框架(5)底端外表面上设置有螺纹孔,且螺纹孔的内部螺纹连接有制动螺杆(3)。
3.根据权利要求1所述的一种减速机齿轮检测用夹持座,其特征在于:所述夹持螺杆(9)的一端固定连接有手轮(12),所述夹持端块(11)的一端面上设置有防滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种减速机齿轮检测用夹持座,其特征在于:所述夹持转轴(7)的一端外部螺纹连接有限位螺母(8),所述夹持转轴(7)与夹持框架(5)之间通过轴承旋转连接。
5.根据权利要求1所述的一种减速机齿轮检测用夹持座,其特征在于:所述夹持框架(5)呈C字形,所述夹持框架(5)的内壁上固定连接有夹持框架强加筋板(6)。
6.根据权利要求1所述的一种减速机齿轮检测用夹持座,其特征在于:所述固定底座(1)的下端设置有法兰结构,所述固定底座(1)通过螺栓固定连接在台面上。
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