CN213273716U - 一种具备下车功能的一次顶车机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及窑车搬运技术领域,且公开了一种具备下车功能的一次顶车机,包括顶车组件、支架组件、油缸架、固定扣、推动油缸以及推动杆,所述顶车组件设于支架组件中央,且顶车组件一端与推动杆活动连接,所述支架组件底部固定连接有油缸架,所述油缸架设于支架组件一端,且油缸架与固定扣固定连接,所述推动油缸设于固定扣右端,且推动油缸一侧开设有盲孔,所述推动杆设于推动油缸右侧开设的凹槽内部,且推动杆与推动油缸活动连接,该实用新型,通过支架组件、油缸架、固定扣、推动油缸以及推动杆的相互作用,使得窑车通过液压进行推动,有效的提升了推力,满足大部分窑车的需要,且推力可以满足多辆窑车提升推动,有效的提升了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及窑车搬运技术领域,具体为一种具备下车功能的一次顶车机。
背景技术
隧道窑用于陶瓷制品以及窑具耐火材料的烧制,窑车用于装载烧制胚体入窑,装载后通过顶车机带动进入窑炉烧制,特别对于大型窑车装载后,自身负重大,因此需要足够大的推动力将其推动到指定位置。
现有的一种具备下车功能的一次顶车机存在有以下不足:
1、现有的一种具备下车功能的一次顶车机在使用时,由于顶车机的顶杆大部分悬空且受力较大,容易造成顶杆损坏,且推动力较为不足,从而导致现有的顶车机无法满足大型窑车的需要。
2、现有的一种具备下车功能的一次顶车机在使用时,通常一次只能推动一辆窑车,无法同一时间对多组窑车进行推动,效率较低。
为此,我们设计了一种具备下车功能的一次顶车机。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具备下车功能的一次顶车机,解决了现有的一种具备下车功能的一次顶车机效率不足的问题。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种具备下车功能的一次顶车机,包括顶车组件、支架组件、油缸架、固定扣、推动油缸以及推动杆,所述顶车组件设于支架组件中央,且顶车组件一端与推动杆活动连接,所述支架组件底部固定连接有油缸架,所述油缸架设于支架组件一端,且油缸架与固定扣固定连接,所述推动油缸设于固定扣右端,且推动油缸一侧开设有盲孔,所述推动杆设于推动油缸右侧开设的凹槽内部,且推动杆与推动油缸活动连接。
进一步的,所述顶车组件包括连杆、推动块、滑轮、上固定板、卡块以及固定轴,所述连杆设于支架组件上方,且连杆一端固定连接有推动块,所述推动块固定连接于连杆下方,且推动块一端与推动杆活动连接,所述滑轮设于推动块内部,且滑轮与推动块活动连接,所述上固定板固定连接于连杆上方,且上固定板上表面开设有凹槽,所述卡块穿插上固定板上开设的凹槽内部,且卡块与上固定板活动连接,所述固定轴穿插卡块两侧开设的通孔,且固定轴与上固定板固定连接。
进一步的,所述支架组件包括底板、侧固定架以及导轨,所述底板顶部固定连接有侧固定架,所述侧固定架呈山字型结构,且侧固定架顶部固定连接有导轨,所述顶车组件包括两组连杆以及推动块,所述上固定板上分别设有两组卡块以及固定轴,所述支架组件包括六组底板,且每组底板上分别固定连接有两组侧固定架。
本实用新型的有益效果为:
1、该实用新型,通过支架组件、油缸架、固定扣、推动油缸以及推动杆的相互作用,使得窑车通过液压进行推动,有效的提升了推力,不仅满足大部分窑车的需要,且推力可以满足多辆窑车提升推动,有效的提升了生产效率。
2、该实用新型,通过连杆、推动块、滑轮、上固定板、卡块以及固定轴的相互作用,使得窑车在推动时,会沿着导轨运动,且卡块的位置使得顶车组件可以同时推动多辆窑车,一定程度上提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的正视示意图;
图2为顶车组件的结构示意图;
图3为本实用新型的俯视示意图。
图中:1、顶车组件;2、支架组件;3、油缸架;4、固定扣;5、推动油缸;6、推动杆;7、连杆;8、推动块;9、滑轮;10、上固定板;11、卡块; 12、固定轴;13、底板;14、侧固定架;15、导轨。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参看图1-3:一种具备下车功能的一次顶车机,包括顶车组件1、支架组件2、油缸架3、固定扣4、推动油缸5以及推动杆6,顶车组件1设于支架组件2中央,且顶车组件1一端与推动杆6活动连接,支架组件2底部固定连接有油缸架3,油缸架3设于支架组件2一端,且油缸架3与固定扣4固定连接,推动油缸5设于固定扣4右端,且推动油缸5一侧开设有盲孔,推动杆6设于推动油缸5右侧开设的凹槽内部,且推动杆6与推动油缸5活动连接,通过液压进行推动,大大的提升了可推动的重量。
其中,顶车组件1包括连杆7、推动块8、滑轮9、上固定板10、卡块11 以及固定轴12,连杆7设于支架组件2上方,且连杆7一端固定连接有推动块8,推动块8固定连接于连杆7下方,且推动块8一端与推动杆6活动连接,滑轮9设于推动块8内部,且滑轮9与推动块8活动连接,上固定板10固定连接于连杆7上方,且上固定板10上表面开设有凹槽,卡块11穿插上固定板10上开设的凹槽内部,以确保卡块11固定于凹槽内部,且卡块11与上固定板10活动连接,固定轴12穿插卡块11两侧开设的通孔,且固定轴12与上固定板10固定连接。
其中,支架组件2包括底板13、侧固定架14以及导轨15,底板13顶部固定连接有侧固定架14,侧固定架14呈山字型结构,且侧固定架14顶部固定连接有导轨15,顶车组件1包括两组连杆7以及推动块8,以保持推动时的平衡性,上固定板10上分别设有两组卡块11以及固定轴12,以达到同时推动多辆窑车的目的,所述支架组件2包括六组底板13,且每组底板13上分别固定连接有两组侧固定架14。
综上所述,本实用新型在使用时,通过支架组件2、油缸架3、固定扣4、推动油缸5以及推动杆6的相互作用,使得窑车通过液压进行推动,有效的提升了推力,不仅满足大部分窑车的需要,且推力可以满足多辆窑车提升推动,有效的提升了生产效率,通过连杆7、推动块8、滑轮9、上固定板10、卡块11以及固定轴12的相互作用,使得窑车在推动时,会沿着导轨15运动,且卡块11的位置使得顶车组件1可以同时推动多辆窑车,一定程度上提高了生产效率。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.一种具备下车功能的一次顶车机,包括顶车组件(1)、支架组件(2)、油缸架(3)、固定扣(4)、推动油缸(5)以及推动杆(6),其特征在于:所述顶车组件(1)设于支架组件(2)中央,且顶车组件(1)一端与推动杆(6)活动连接,所述支架组件(2)底部固定连接有油缸架(3),所述油缸架(3)设于支架组件(2)一端,且油缸架(3)与固定扣(4)固定连接,所述推动油缸(5)设于固定扣(4)右端,且推动油缸(5)一侧开设有盲孔,所述推动杆(6)设于推动油缸(5)右侧开设的凹槽内部,且推动杆(6)与推动油缸(5)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种具备下车功能的一次顶车机,其特征在于:所述顶车组件(1)包括连杆(7)、推动块(8)、滑轮(9)、上固定板(10)、卡块(11)以及固定轴(12),所述连杆(7)设于支架组件(2)上方,且连杆(7)一端固定连接有推动块(8),所述推动块(8)固定连接于连杆(7)下方,且推动块(8)一端与推动杆(6)活动连接,所述滑轮(9)设于推动块(8)内部,且滑轮(9)与推动块(8)活动连接,所述上固定板(10)固定连接于连杆(7)上方,且上固定板(10)上表面开设有凹槽,所述卡块(11)穿插上固定板(10)上开设的凹槽内部,且卡块(11)与上固定板(10)活动连接,所述固定轴(12)穿插卡块(11)两侧开设的通孔,且固定轴(12)与上固定板(10)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种具备下车功能的一次顶车机,其特征在于:所述支架组件(2)包括底板(13)、侧固定架(14)以及导轨(15),所述底板(13)顶部固定连接有侧固定架(14),所述侧固定架(14)呈山字型结构,且侧固定架(14)顶部固定连接有导轨(15)。
4.根据权利要求1所述的一种具备下车功能的一次顶车机,其特征在于:所述顶车组件(1)包括两组连杆(7)以及推动块(8)。
5.根据权利要求2所述的一种具备下车功能的一次顶车机,其特征在于:所述上固定板(10)上分别设有两组卡块(11)以及固定轴(12)。
Priority Applications (1)
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- 2020-08-06 CN CN202021619382.3U patent/CN213273716U/zh active Active
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