CN213273323U - 一种隧道式液氮速冻机 - Google Patents

Abstract

本申请涉及冷冻设备技术领域，尤其是涉及一种隧道式液氮速冻机，其包括内设冷冻隧道的机体以及设在机体的冷冻隧道内的输送机构，所述输送机构设有输送驱动电机，所述机体在冷冻隧道的顶壁设有冷冻氮气腔以及用于外接液氮源的供氮管，所述供氮管与冷冻氮气腔连通，所述冷冻氮气腔设有连通冷冻隧道的通氮管，所述通氮管的出口端设有吹气风扇，所述通氮管的进口端位于冷冻氮气腔内，且通氮管的外壁上设有从动齿轮，所述机体的顶端设有风扇驱动电机，所述风扇驱动电机的输出端伸入冷冻氮气腔内，且风扇驱动电机的输出端设有与从动齿轮啮合的主动齿轮。本申请具有汽化液氮与带冷冻产品可充分接触，冷冻效果佳的效果。

Description

一种隧道式液氮速冻机

技术领域

本申请涉及冷冻设备技术领域，尤其是涉及一种隧道式液氮速冻机。

背景技术

液氮无毒，是一种物色透明低粘度的液体，液氮的化学性能稳定，在标准大气压下的沸点为-196.5℃，且不易与冷冻品发生化学反应，对冷冻品成分呈惰性，是一种理想的制冷剂。因而液氮经常用于食品的低温保鲜。

相关技术中的液氮速冻设备一般分为柜式与隧道式两种，其中隧道式冷冻机属于流水化生产设备，适于大批量冷冻产品的生产。现有液氮隧道冷冻机，一般包括机体，机体内设有隧道，隧道中安装有输送带与液氮喷头，在输送带输送待冷冻品的过程中，利用液氮喷头喷出的液氮完成对待冷冻品的冰冻。

针对上述中的相关技术，发明人认为液氮隧道冷冻机的隧道空间较大，液氮对待冷冻品的冷冻效果不佳。

实用新型内容

为了提高液氮速冻机的冷冻效果，本申请提供一种隧道式液氮速冻机。

本申请提供的一种隧道式液氮速冻机采用如下的技术方案：

一种隧道式液氮速冻机，包括内设冷冻隧道的机体以及设在机体的冷冻隧道内的输送机构，所述输送机构设有输送驱动电机，所述机体在冷冻隧道的顶壁设有冷冻氮气腔以及用于外接液氮源的供氮管，所述供氮管与冷冻氮气腔连通，所述冷冻氮气腔设有连通冷冻隧道的通氮管，所述通氮管的出口端设有吹气风扇，所述通氮管的进口端位于冷冻氮气腔内，且通氮管的外壁上设有从动齿轮，所述机体的顶端设有风扇驱动电机，所述风扇驱动电机的输出端伸入冷冻氮气腔内，且风扇驱动电机的输出端设有与从动齿轮啮合的主动齿轮。

通过采用上述技术方案，冷冻加工时，输送驱动电机运转，驱动输送机构将待冷冻品输送至冷冻隧道内，汽化液氮从供氮管进入冷冻氮气腔，并沿通氮管进入冷冻隧道，此时风扇驱动电机发生转动，驱使主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮发生转动，从动齿轮驱使通氮管一起转动，从而带动吹气风扇转动，吹气风扇转动时，加速汽化液氮的下沉，使汽化液氮与待冷冻品充分接触，达到提升液氮速冻机冷冻效果的目的。

可选的，所述冷冻氮气腔的底壁上设有带座轴承，所述通氮管穿设在带座轴承内，且通氮管的外壁上卡接设有弹性挡圈，所述弹性挡圈位于带座轴承和从动齿轮之间，所述通氮管的外壁设有用于弹性挡圈卡接的卡槽。

通过采用上述技术方案，带座轴承增强了通氮管转动时的平稳性，弹性挡圈避免了从动齿轮和带座轴承的轴承座之间发生摩擦致使从动齿轮被磨损，并且减小了噪音。

可选的，所述通氮管进口端的内壁呈锥形，通氮管进口端的内壁的大端为远离出口端的一端，小端为靠近出口端的一端。

通过采用上述技术方案，锥形结构的进口端，便于汽化液氮进入通氮管内，并且配合吹气风扇的吹气功能，可在汽化液氮进入通氮管内时对汽化液氮的通入进行加速，提升汽化液氮通入时的速率，增强冷冻效果。

可选的，所述供氮管远离机体的一端设有风机，所述风机设有风机驱动电机。

通过采用上述技术方案，供氮管从液氮源供入汽化液氮时，风机驱动电机驱动风机吸气，从而对汽化液氮的供入进行加速。

可选的，所述供氮管设在机体的进料口处，供氮管设有旁通管，所述旁通管的一端与供氮管连通，旁通管的另一端设在机体的出料口处，且与冷冻氮气腔连通。

通过采用上述技术方案，供氮管和旁通管分两端对冷冻氮气腔进行供氮，使汽化液氮在冷冻氮气腔内分布得更加均匀，从而保证通氮管可向冷冻隧道内均匀通入氮气，以保证对待冷冻品的冷冻效果。

可选的，所述机体在冷冻隧道的进口端和出口端均设有挡风板。

通过采用上述技术方案，挡风板可减少冷冻隧道内的冷冻空气的流失，以增强冷冻效果，缩短冷冻耗时，达到节约能源的目的。

可选的，所述挡风板通过紧固件与机体相连，所述挡风板沿垂直于输送机构的方向设有调节孔，所述紧固件设在调节孔内。

通过采用上述技术方案，一个批次的产品冷冻加工完成后，可根据产品的高度变化进行挡风板位置的调节，以保证最佳的挡风效果；调节时先将紧固件拧松，然后沿调节孔的长度方向将挡风板进行滑动，使紧固件在调节孔内处于合适的位置后，将紧固件重新拧紧即可，方便快捷，操作简单。

可选的，所述挡风板的两端设有挡风帘，所述挡风帘的长度大于挡风板与输送机构之间的最大距离。

通过采用上述技术方案，当待冷冻品的宽度小于输送机构的宽度时，可在挡风板的两端将挡风帘放下，进一步减小冷冻空气的流失。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过在通氮管的出口端设置吹气风扇，加速汽化液氮的下沉，使汽化液氮与待冷冻品充分接触，达到提升液氮速冻机冷冻效果的目的；

2.通过设置挡风板，减少冷冻隧道内的冷冻空气的流失，以增强冷冻效果，缩短冷冻耗时，达到节约能源的目的。

附图说明

图1是本申请实施例液氮速冻机整体的结构示意图；

图2是本申请实施例中展示液氮速冻机内部结构的示意图；

图3是图2中A部的放大图。

附图标记说明：1、机体；11、挡风板；111、紧固件；112、调节孔；113、挡风帘；2、输送机构；21、输送驱动电机；3、冷冻隧道；4、冷冻氮气腔；41、带座轴承；5、供氮管；51、旁通管；511、水平段；512、竖直段；6、通氮管；61、从动齿轮；62、弹性挡圈；7、吹气风扇；71、风扇驱动电机；711、主动齿轮；8、风机；81、风机驱动电机。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种隧道式液氮速冻机。参照图1，液氮速冻机包括机体1和输送机构2。机体1内设有冷冻隧道3，冷冻隧道3用于待冷冻品的冷冻；输送机构2设在机体1的冷冻隧道3内，输送机构2用于将待冷冻品输送至冷冻隧道3内。输送机构2设有输送驱动电机21。

参照图2，机体1在冷冻隧道3的顶壁设有冷冻氮气腔4以及用于外接液氮源的供氮管5，供氮管5与冷冻氮气腔4连通，供氮管5用于将汽化液氮供入冷冻氮气腔4内。冷冻氮气腔4设有连通冷冻隧道3的通氮管6，通氮管6用于汽化液氮的通入，使汽化液氮对待冷冻品进行降温冷冻。

通氮管6的出口端固定有吹气风扇7，吹气风扇7和通氮管6之间可以是焊接固定，也可以是铆接固定；通氮管6的进口端位于冷冻氮气腔4内，并且通氮管6的外壁上固定有从动齿轮61，从动齿轮61与通氮管6之间焊接固定。机体1的顶端设有风扇驱动电机71，风扇驱动电机71的输出端伸入冷冻氮气腔4内，且风扇驱动电机71的输出端设有与从动齿轮61啮合的主动齿轮711。

冷冻加工时，输送驱动电机21运转，驱动输送机构2将待冷冻品输送至冷冻隧道3内，汽化液氮从供氮管5进入冷冻氮气腔4，并沿通氮管6进入冷冻隧道3，此时风扇驱动电机71发生转动，驱使主动齿轮711转动，主动齿轮711带动从动齿轮61发生转动，从动齿轮61驱使通氮管6一起转动，从而带动吹气风扇7转动，吹气风扇7转动时，加速汽化液氮的下沉，使汽化液氮与待冷冻品充分接触，达到提升液氮速冻机冷冻效果的目的。

参照图2和图3，冷冻氮气腔4的底壁上设有带座轴承41，带座轴承41的轴承座焊接固定在冷冻氮气腔4的底壁上，带座轴承41的轴承采用深沟滚珠轴承；通氮管6穿设在带座轴承41内。通氮管6的外壁上卡接设有弹性挡圈62，弹性挡圈62位于带座轴承41和从动齿轮61之间，通氮管6的外壁上设有用于弹性挡圈62卡接的卡槽。带座轴承41增强了通氮管6转动时的平稳性，弹性挡圈62避免了从动齿轮61和带座轴承41的轴承座之间发生摩擦致使从动齿轮61被磨损，并且减小了噪音。

参照图2和图3，通氮管6进口端的内壁呈锥形，通氮管6进口端的内壁的大端为远离出口端的一端，小端为靠近出口端的一端。锥形结构的进口端，便于汽化液氮进入通氮管6内，并且配合吹气风扇7的吹气功能，可在汽化液氮进入通氮管6内时对汽化液氮的通入进行加速，提升汽化液氮通入时的速率，增强冷冻效果。

参照图2，供氮管5远离机体1的一端设有风机8，风机8设有风机驱动电机81。供氮管5从液氮源供入汽化液氮时，风机驱动电机81驱动风机8吸气，从而对汽化液氮的供入进行加速。

参照图2，供氮管5设在机体1的进料口处；供氮管5设有旁通管51，旁通管51包括水平段511和竖直段512。水平段511和竖直段512的一端连通，竖直段512的另一端与供氮管5连通，竖直段512的另一端设在机体1的出料口处，且与冷冻氮气腔4连通。供氮管5和旁通管51分两端对冷冻氮气腔4进行供氮，使汽化液氮在冷冻氮气腔4内分布得更加均匀，从而保证通氮管6可向冷冻隧道3内均匀通入氮气，以保证对待冷冻品的冷冻效果。

参照图2，机体1在冷冻隧道3的进口端和出口端均设有挡风板11。挡风板11可减少冷冻隧道3内的冷冻空气的流失，以增强冷冻效果，缩短冷冻耗时，达到节约能源的目的。

参照图1和图2，挡风板11通过紧固件111与机体1相连，紧固件111采用紧固螺栓。挡风板11沿垂直于输送机构2的方向设有调节孔112，调节孔112为腰型孔，紧固件111设在调节孔112内。挡风板11与输送机构2之间的距离可调，可适用于不同高度的待冷冻品，一个批次的产品冷冻加工完成后，可根据产品的高度变化进行挡风板11位置的调节，以保证最佳的挡风效果；调节时先将紧固件111拧松，然后沿调节孔112的长度方向将挡风板11进行滑动，使紧固件111在调节孔112内处于合适的位置后，将紧固件111重新拧紧即可，方便快捷，操作简单。

参照图1和图2，挡风板11的两端设有挡风帘113，挡风帘113的长度大于挡风板11与输送机构2之间的最大距离。当待冷冻产的宽度小于输送机构2的宽度时，可在挡风板11的两端将挡风帘113放下，进一步减小冷冻空气的流失。

本申请实施例一种隧道式液氮速冻机的实施原理为：冷冻加工时，输送驱动电机21运转，驱动输送机构2将待冷冻品输送至冷冻隧道3内，此时风机驱动电机81运转，加速汽化液氮的流动，使汽化液氮从供氮管5进入冷冻氮气腔4，供氮管5和旁通管51分两端对冷冻氮气腔4进行供氮，使汽化液氮在冷冻氮气腔4内分布得更加均匀，汽化液氮沿通氮管6进入冷冻隧道3，此时风扇驱动电机71发生转动，驱使主动齿轮711转动，主动齿轮711带动从动齿轮61发生转动，从动齿轮61驱使通氮管6一起转动，从而带动吹气风扇7转动，吹气风扇7转动时，加速汽化液氮的下沉，使汽化液氮与待冷冻品充分接触，达到提升液氮速冻机冷冻效果的目的。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种隧道式液氮速冻机，其特征在于：包括内设冷冻隧道（3）的机体（1）以及设在机体（1）的冷冻隧道（3）内的输送机构（2），所述输送机构（2）设有输送驱动电机（21），所述机体（1）在冷冻隧道（3）的顶壁设有冷冻氮气腔（4）以及用于外接液氮源的供氮管（5），所述供氮管（5）与冷冻氮气腔（4）连通，所述冷冻氮气腔（4）设有连通冷冻隧道（3）的通氮管（6），所述通氮管（6）的出口端设有吹气风扇（7），所述通氮管（6）的进口端位于冷冻氮气腔（4）内，且通氮管（6）的外壁上设有从动齿轮（61），所述机体（1）的顶端设有风扇驱动电机（71），所述风扇驱动电机（71）的输出端伸入冷冻氮气腔（4）内，且风扇驱动电机（71）的输出端设有与从动齿轮（61）啮合的主动齿轮（711）。

2.根据权利要求1所述的一种隧道式液氮速冻机，其特征在于：所述冷冻氮气腔（4）的底壁上设有带座轴承（41），所述通氮管（6）穿设在带座轴承（41）内，且通氮管（6）的外壁上卡接设有弹性挡圈（62），所述弹性挡圈（62）位于带座轴承（41）和从动齿轮（61）之间，所述通氮管（6）的外壁设有用于弹性挡圈（62）卡接的卡槽。

3.根据权利要求2所述的一种隧道式液氮速冻机，其特征在于：所述通氮管（6）进口端的内壁呈锥形，通氮管（6）进口端的内壁的大端为远离出口端的一端，小端为靠近出口端的一端。

4.根据权利要求1所述的一种隧道式液氮速冻机，其特征在于：所述供氮管（5）远离机体（1）的一端设有风机（8），所述风机（8）设有风机驱动电机（81）。

5.根据权利要求4所述的一种隧道式液氮速冻机，其特征在于：所述供氮管（5）设在机体（1）的进料口处，供氮管（5）设有旁通管（51），所述旁通管（51）的一端与供氮管（5）连通，旁通管（51）的另一端设在机体（1）的出料口处，且与冷冻氮气腔（4）连通。

6.根据权利要求1所述的一种隧道式液氮速冻机，其特征在于：所述机体（1）在冷冻隧道（3）的进口端和出口端均设有挡风板（11）。

7.根据权利要求6所述的一种隧道式液氮速冻机，其特征在于：所述挡风板（11）通过紧固件（111）与机体（1）相连，所述挡风板（11）沿垂直于输送机构（2）的方向设有调节孔（112），所述紧固件（111）设在调节孔（112）内。

8.根据权利要求7所述的一种隧道式液氮速冻机，其特征在于：所述挡风板（11）的两端设有挡风帘（113），所述挡风帘（113）的长度大于挡风板（11）与输送机构（2）之间的最大距离。

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