CN213257017U - 一种过滤器盖压铸模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种过滤器盖压铸模具，包括下模座和上模座,所述上模座包括上座体，在上座体上开设有和浇口相连通的浇口套，所述下座体侧面固定有一支架,所述支架上固定有一推动气缸,在下座体上还开设有和型腔相连通的第一滑道和第二滑道,所述第一滑道中滑动连接有第一滑块,所述第一滑块上固定连接有用以成型过滤器盖内孔的型芯柱,所述型芯柱和第一滑块固定连接,所述推动气缸的气缸杆和第一滑块相连接；所述第二滑道中滑动连接有第二滑块,所述第二滑块上固定连接有用以成型过滤盖外壁的型芯筒,所述第二滑块上开设有斜导孔,所述上模座上固定有和斜孔相匹配的斜导杆；所述上模芯中开设有多个冒口腔，所述冒口腔通过流道连通到成型过滤器压盖凸缘的阶梯槽中。

Description

一种过滤器盖压铸模具

技术领域

本实用新型属于过滤器盖加工领域，具体涉及一种过滤器盖压铸模具。

背景技术

过滤器是变速箱的重要组成部件，在过滤器中安装有滤芯，为了便于滤芯的固定盒取放，在过滤器上还连接有一过滤器盖，过滤器盖的坯料在成型的时候，如果采用砂铸成型的方式，坯料的成型效率低，成型质量不好，造成过滤器盖生产成本居高不下，市场竞争力不强。

实用新型内容

为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种过滤器盖压铸模具，该压铸模具结构简单，能够快速的对过滤器压盖进行成型，成型质量好，且成型后的过滤器压盖脱模容易。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种过滤器盖压铸模具，包括下模座和上模座,所述上模座包括上座体，所述上座体中固定有上模芯，所述下模座包括下座体,所述下座体中开设有一用以固定下模芯的型腔,在下座体上设置有和型腔相连通的浇口，在上座体上开设有和浇口相连通的浇口套，所述下座体侧面固定有一支架,所述支架上固定有一推动气缸,在下座体上还开设有和型腔相连通的第一滑道和第二滑道,所述第一滑道中滑动连接有第一滑块,所述第一滑块上固定连接有用以成型过滤器盖内孔的型芯柱,所述型芯柱和第一滑块固定连接,所述推动气缸的气缸杆和第一滑块相连接；所述第二滑道中滑动连接有第二滑块,所述第二滑块上固定连接有用以成型过滤盖外壁的型芯筒,所述第二滑块上开设有斜导孔,所述上模座上固定有和斜孔相匹配的斜导杆；所述上模芯中开设有多个冒口腔，所述冒口腔通过流道连通到成型过滤器压盖凸缘的阶梯槽中。

进一步的，所述上座体和下座体中分别固定有上排气板和下排气板，所述上排气板中固定有波浪状的凸起，所述下排气板中设置有波浪状的凹槽，所述凸起的外壁和凹槽的内壁具有间隙。

进一步的，所述下模座底部固定有导向柱，所述导向柱上滑动连接有一顶板，所述顶板上固定有多根顶杆，所述顶杆伸入到下模芯之中。

进一步的，第一滑道和第二滑道侧壁还开设有限位槽，所述第一滑块和第二滑块通过两侧的限位条滑动连接在限位槽之中。

本实用新型的有益效果是：

第一，该压铸模具结构简单，能够快速的对过滤器压盖进行成型，成型质量好，且成型后的过滤器压盖脱模容易；

第二，通过上排气板和下排气板的设置，能够使得排气板之间的铝液凝固速度大幅加快，气体可以大排量排出；

第三，由于在上模芯中开设有多个冒口腔，冒口腔中的冒口直接连接到过滤器盖的凸缘部分，能够对过滤器盖进行有效的补缩，且在后期加工的时候，能够快速的将冒口去除，去除后，对凸缘加工也更加方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的下模座的结构示意图；

图3是本实用新型的上模芯的结构示意图；

图4是本实用新型的下模座在成型产品时的结构示意图；

图5是本实用新型的下模座和上模芯的结构图；

图6是本实用新型的下模座另一个方向的结构图；

图7是本实用新型的过滤器盖的结构图。

图中：1、下模座；2、上模座；3、上座体；4、上模芯；5、下座体；6、下模芯；7、浇口套；8、支架；9、限位条；10、推动气缸；11、第一滑道；12、第二滑道；13、第一滑块；14、型芯筒；15、斜导孔；16、斜导杆；17、阶梯槽；18、上排气板；19、下排气板；20、导向柱；21、顶板；22、顶杆；23、限位槽；24、第二滑块；25、型芯柱；26、冒口；27、过滤器盖；28、凸缘

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

参见图1到图7所示的一种过滤器盖压铸模具，包括下模座1和上模座2,所述上模座2包括上座体3，所述上座体3中固定有上模芯4，所述下模座1包括下座体5,所述下座体5中开设有一用以固定下模芯6的型腔,在下座体5上设置有和型腔相连通的浇口，在上座体3上开设有和浇口相连通的浇口套7，所述下座体5侧面固定有一支架8,所述支架8上固定有一推动气缸10,在下座体5上还开设有和型腔相连通的第一滑道11和第二滑道12,所述第一滑道11中滑动连接有第一滑块13,所述第一滑块13上固定连接有用以成型过滤器盖内孔的型芯柱25,所述型芯柱25和第一滑块13固定连接,所述推动气缸10的气缸杆和第一滑块13相连接；所述第二滑道12中滑动连接有第二滑块24,所述第二滑块24上固定连接有用以成型过滤盖外壁的型芯筒14,所述第二滑块24上开设有斜导孔15,所述上模座2上固定有和斜孔相匹配的斜导杆16；所述上模芯4中开设有多个冒口腔，所述冒口腔通过流道连通到成型过滤器压盖凸缘28的阶梯槽17中。

本实用新型在成型过滤器盖的时候过程如下，在上模座2和下模座1合模之后，上模座2中通过浇口套7倒入铝液，铝液通过浇口进入到型腔之中，铝液在型腔之中开始冷却成型，在经过一段时间的保压之后，下座体5侧面的推动气缸10的气缸杆开始收缩，气缸杆收缩的时候带动第一滑块13开始在第一滑道11中进行滑动，第一滑块13上的型芯柱开始从成型后的过滤器盖中脱离，随后，上模座2和下模座1开始进行分模，在上模座2向上进行移动的时候，上模座2带动其上的斜导杆16开始移动，斜导杆16在移动的时候，将会向外对第二滑块24进行挤压，随后第二滑块24沿着第二滑道12进行移动，第二滑块24移动的时候，带动型芯筒14进行移动，最后，当上模座2完全脱离下模座1之后，完成产品脱模，最后将过滤器盖取出即可，另外，由于在上模芯4中开设有多个冒口腔，冒口腔中的冒口直接连接到过滤器盖的凸缘28，能够对过滤器盖进行有效的补缩，且在后期加工的时候，能够快速的将冒口去除，去除后，对凸缘28加工也更加方便。

进一步的，所述上座体3和下座体5中分别固定有上排气板18和下排气板19，所述上排气板18中固定有波浪状的凸起，所述下排气板19中设置有波浪状的凹槽，所述凸起的外壁和凹槽的内壁具有间隙。由于在上座体3和下座体5中分别固定有两个排气板，上排气板18设置的是高导热性的凸起，所有能够有效的增强排气板之间铝液的凝固速率，且通过排气板之间的间隙，气体可以快速大排量排出，从而减少了产品内部气孔，提高了产品合格率。

进一步的，所述下模座1底部固定有导向柱20，所述导向柱20上滑动连接有一顶板21，所述顶板21上固定有多根顶杆22，所述顶杆22伸入到下模芯6之中。在过滤器盖成型之后，为了使其快速的从下模芯6中脱离，在下模座1下方连接有顶板21，通过动力装置将顶板21向上顶起，能够使得顶杆22将过滤器盖向上顶起，便于将过滤器盖进行取下。

进一步的，第一滑道11和第二滑道12侧壁还开设有限位槽23，所述第一滑块13和第二滑块24通过两侧的限位条24滑动连接在限位槽23之中。为了使得第一滑块13和第二滑块24在移动的时候被有效的限位，第一滑块13和第二滑块24通过两侧的限位条24滑动连接在限位槽23之中，避免移动的时候发生窜动，造成产品质量不稳定。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (4)

1.一种过滤器盖压铸模具，其特征在于，包括下模座和上模座,所述上模座包括上座体，所述上座体中固定有上模芯，所述下模座包括下座体,所述下座体中开设有一用以固定下模芯的型腔,在下座体上设置有和型腔相连通的浇口，在上座体上开设有和浇口相连通的浇口套，所述下座体侧面固定有一支架,所述支架上固定有一推动气缸,在下座体上还开设有和型腔相连通的第一滑道和第二滑道,所述第一滑道中滑动连接有第一滑块,所述第一滑块上固定连接有用以成型过滤器盖内孔的型芯柱,所述型芯柱和第一滑块固定连接,所述推动气缸的气缸杆和第一滑块相连接；所述第二滑道中滑动连接有第二滑块,所述第二滑块上固定连接有用以成型过滤盖外壁的型芯筒,所述第二滑块上开设有斜导孔,所述上模座上固定有和斜孔相匹配的斜导杆；所述上模芯中开设有多个冒口腔，所述冒口腔通过流道连通到成型过滤器压盖凸缘的阶梯槽中。

2.根据权利要求1所述的过滤器盖压铸模具，其特征在于，所述上座体和下座体中分别固定有上排气板和下排气板，所述上排气板中固定有波浪状的凸起，所述下排气板中设置有波浪状的凹槽，所述凸起的外壁和凹槽的内壁具有间隙。

3.根据权利要求2所述的过滤器盖压铸模具，其特征在于，所述下模座底部固定有导向柱，所述导向柱上滑动连接有一顶板，所述顶板上固定有多根顶杆，所述顶杆伸入到下模芯之中。

4.根据权利要求3所述的过滤器盖压铸模具，其特征在于，第一滑道和第二滑道侧壁还开设有限位槽，所述第一滑块和第二滑块通过两侧的限位条滑动连接在限位槽之中。

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