CN213203233U - 一种电解铝组装工序单工位阳极装卸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电解铝组装工序单工位阳极装卸装置，包括两根平行设置的支撑轨道，沿着支撑轨道的长度方向等间距排列有若干个车轮轴，车轮轴均与支撑轨道垂直设置，在车轮轴的两端均置于轴承座内，轴承座与车轮轴通过轴承连接，两个所述轴承座分别固定在两个支撑轨道的顶面，第一支撑方管分别位于两个支撑轨道的上方并坐落在行走轮上，所述第一支撑方管之间通过多根第六支撑管连接固定，在每根第一支撑方管的顶部垂直安装有多根间隔设置的第一支撑管，所述第一支撑管的顶部均与第三支撑管连接固定。与现有技术相比，本实用新型解决了电解铝阳极生产车间低高度阳极单工位装卸的难题，达到提高装卸效率的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及装卸装置技术领域，具体为一种电解铝组装工序单工位阳极装卸装置。
背景技术
在电解铝组装工序阳极生产过程中，残极上线和阳极下线是必不可少的工作步骤。目前，阳极装卸和输送的设备在朝着提升高度，缩短输送线的方向不断迈进。目前，在阳极装卸方面存在以下几种方法：1.将残极和阳极分别从不同的工位进行装卸(双工位装卸)。这种方法费时费力，设备及工艺线机构复杂。2.残极和阳极通过升降平板小车的移动原理在一个固定位置完成装卸(单工位装卸)。这种方法对残极和阳极的放置位置和铝导杆的尺寸要求很高。另外，装卸时设备故障率高。3.利用大功率叉车托举托盘在同一工位进行人工装卸。这种方式装卸效率高，使用方法简单。但是职工劳动强，危险性较大。为了提高残极和阳极的装卸效率，该装置提供了一种新的单工位装卸方法。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电解铝组装工序单工位阳极装卸装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
设计一种电解铝组装工序单工位阳极装卸装置，包括两根平行设置的支撑轨道，沿着支撑轨道的长度方向等间距排列有若干个车轮轴，车轮轴均与支撑轨道垂直设置，在车轮轴的两端均置于轴承座内，轴承座与车轮轴通过轴承连接，两个所述轴承座分别固定在两个支撑轨道的顶面；
还包括两根平行设置的第一支撑方管，第一支撑方管分别位于两个支撑轨道的上方并坐落在行走轮上，所述第一支撑方管之间通过多根第六支撑管连接固定，在每根第一支撑方管的顶部垂直安装有多根间隔设置的第一支撑管，所述第一支撑管的顶部均与第三支撑管连接固定。
优选的，在所述第一支撑方管的外侧均设有第二支撑方管，第二支撑方管与第一支撑方管平行设置，第二支撑方管用于阻挡第一支撑方管从行走轮上脱出，在第二支撑方管的顶部安装有多跟与之垂直设置的第四支撑管，所述第四支撑管的顶部均与第五支撑管连接。
优选的，所述第六支撑管的上方连接花纹钢板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提出的一种电解铝组装工序单工位阳极装卸装置实现单工位的阳极装卸任务的优点在于：
1.解决了电解铝阳极生产车间低高度阳极单工位装卸的难题，达到提高装卸效率的目的；
2.彻底解决了低高度阳极在装卸过程中对托盘输送装置地面高度限定要求过高的问题。减少了装卸站的施工难度；
3.电解铝阳极生产车间阳极装卸时需要托盘输送设备的现状。同时，阳极装卸的滚道输送机和桥式翻盘机也可以停用，这样大大降低了职工的劳动强度和设备投入费用；
4.电解铝阳极生产时叉车从装站到卸站的两个工位输送变成了单工位装卸；叉车运行的时间明显缩短。这既降低了叉车工的劳动强度，又缩短了生产阳极的效率；
5.对阳极托盘和托盘内电解质高度方面的要求明显降低。阳极组装车间对外单位的依赖程度明显降低，有效解决了影响阳极生产车间的生产难题。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电解铝组装工序单工位阳极装卸装置的结构示意图一；
图2为本实用新型提出的一种电解铝组装工序单工位阳极装卸装置的结构示意图二；
图中：安装槽1、支撑轨道2、轴承座3、地基4、行走轮5、第一支撑方管6、第二支撑管7、第一支撑管8、第三支撑管9、车轮轴10、花纹钢板11、第二支撑方管12、第四支撑管13、第五支撑管14、第六支撑管15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种电解铝组装工序单工位阳极装卸装置，包括两根平行设置的支撑轨道2，沿着支撑轨道2的长度方向等间距排列有若干个车轮轴10，车轮轴10均与支撑轨道2垂直设置，在车轮轴10的两端均置于轴承座3内，轴承座3与车轮轴10通过轴承连接，两个所述轴承座3分别固定在两个支撑轨道2的顶面；
本实用新型还包括两根平行设置的第一支撑方管6，第一支撑方管6分别位于两个支撑轨道2的上方并坐落在行走轮5上，所述第一支撑方管6之间通过多根第六支撑管15连接固定，在每根第一支撑方管6的顶部垂直安装有多根间隔设置的第一支撑管8，所述第一支撑管8的顶部均与第三支撑管9连接固定。
具体的，本实用新型在使用时，第一支撑方管6与第六支撑管15之间形成支撑结构，而第一支撑方管6可以沿着行走轮5的方向行径。实际运用的过程中，该装卸装置安装在工厂地基4上，如图1和图2所示，并且地基4上设有容纳装卸装置的安装槽1，支撑轨道2固定在安装槽1的底部。
进一步的说，如图2所示，在所述第一支撑方管6的外侧均设有第二支撑方管12，第二支撑方管12与第一支撑方管6平行设置，第二支撑方管12用于阻挡第一支撑方管6从行走轮5上脱出，其中，第二支撑方管12固定在地基4上，当第一支撑方管6行走时，第二支撑方管12可以保持其运动稳定。
在第二支撑方管12的顶部安装有多跟与之垂直设置的第四支撑管13，所述第四支撑管13的顶部均与第五支撑管14连接。
进一步的说，所述第六支撑管15的上方连接花纹钢板11。
本实用新型，第一支撑方管6的来回移动可以让阳极生产过程中残极上线和阳极下线可以实现同一工位装卸的目标，使阳极托盘输送不再成为影响阳极组装工序生产的难点。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种电解铝组装工序单工位阳极装卸装置，包括两根平行设置的支撑轨道(2)，其特征在于：沿着支撑轨道(2)的长度方向等间距排列有若干个车轮轴(10)，车轮轴(10)均与支撑轨道(2)垂直设置，在车轮轴(10)的两端均置于轴承座(3)内，轴承座(3)与车轮轴(10)通过轴承连接，两个所述轴承座(3)分别固定在两个支撑轨道(2)的顶面；
还包括两根平行设置的第一支撑方管(6)，第一支撑方管(6)分别位于两个支撑轨道(2)的上方并坐落在行走轮(5)上，所述第一支撑方管(6)之间通过多根第六支撑管(15)连接固定，在每根第一支撑方管(6)的顶部垂直安装有多根间隔设置的第一支撑管(8)，所述第一支撑管(8)的顶部均与第三支撑管(9)连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种电解铝组装工序单工位阳极装卸装置，其特征在于：在所述第一支撑方管(6)的外侧均设有第二支撑方管(12)，第二支撑方管(12)与第一支撑方管(6)平行设置，第二支撑方管(12)用于阻挡第一支撑方管(6)从行走轮(5)上脱出，在第二支撑方管(12)的顶部安装有多跟与之垂直设置的第四支撑管(13)，所述第四支撑管(13)的顶部均与第五支撑管(14)连接。
3.根据权利要求1所述的一种电解铝组装工序单工位阳极装卸装置，其特征在于：所述第六支撑管(15)的上方连接花纹钢板(11)。
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- 2020-06-29 CN CN202021224360.7U patent/CN213203233U/zh active Active
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