CN213084033U - 一种用于十字头销的转运工装 - Google Patents

Abstract

一种用于十字头销的转运工装，其特征在于：所述转运工装包括两吊运架和若干连接组件，所述两吊运架相互平行地布置，之间通过所述若干连接组件固定连接起来，所述吊运架上设有用于置放所述十字头销轴颈的V型口和用于起吊的吊槽。本实用新型具有操作简便、结构简单、成本低廉、安全可靠、适用范围广的优点，达到了保证被加工十字头销的品质、降低劳动强度和成本的效果，能够用于各类多种十字头销的转运，也可用于各类圆柱体零件。

Description

一种用于十字头销的转运工装

技术领域

本实用新型涉及船用柴油机的制造工装，特别涉及一种用于十字头销的转运工装，属于柴油机加工技术领域。

背景技术

十字头销是大功率低速船用柴油机的重要运动零件之一，其重量较重、体积较大，表面精度较高，各机型的品种较多。如此庞大的零件在加工制造过程中，不可避免地要面临着转运贮存的问题，不合理的运输贮存方式会产生大量的浪费，如每机型一套专用转运工具、运输中碰伤导致的返修等，因而采用简易可靠的转运方式是提高产品质量及物流效率的关键所在。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种用于十字头销的转运工装，在运输过程中可靠地安置十字头销，避免不必要的碰伤，提高十字头销的转运效率和安全性，达到低成本、高质量、省工时、易操作和可靠安全的效果。

基于上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于十字头销的转运工装，其特征在于：所述转运工装包括两吊运架和若干连接组件，所述两吊运架相互平行地布置，之间通过所述若干连接组件固定连接起来，所述吊运架上设有用于置放所述十字头销轴颈的V型口和用于起吊的吊槽。

进一步地，所述的吊运架包括基座、V型垫木和起吊架；所述基座采用工字钢制成，所述V型垫木通过螺栓和螺母固定于该基座的上面，所述V型口敞口向上地设置于该V型垫木上，所述起吊架采用狭长钢板制成，并行地连接于所述基座的侧面，所述吊槽设置于该起吊架的两端部且开口向下。

进一步地，所述的V型口的角分线沿垂直方向布置。

进一步地，所述的连接组件包括连接杆、两调节螺栓和两定距管；所述连接杆位于中间，所述两调节螺栓通过螺纹分别连接于该连接杆的两端，该调节螺栓为双头螺杆，所述两定距管分别套置于两调节螺栓的外周，该定距管为空心管，所述两吊运架分别通过螺母固定在所述定距管外侧的调节螺栓上。

进一步地，通过改变所述定距管的长度来控制两吊运架之间的距离。

进一步地，所述的基座和起吊架上设置有穿置所述调节螺栓的固定孔。

进一步地，所述的定距管的内径小于所述连接杆的外径。

进一步地，所述的连接组件的数量为4组。

本实用新型的有益效果是：

十字头销在仓储及转运过程中，可放置于所述V型垫木上，十字头销的轴颈架置于V型口内，不仅位置稳定可靠，不会滚动，而且工件表面不会被擦伤；通过更换不同长度的定距管，可以适应各机型不同长度的十字头销的需要。本实用新型安装操作便捷，性能安全可靠，适用范围广，不仅保障了被加工十字头销的品质，而且降低了劳动强度和工艺成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

图2是图1的左视图。

图3是本实用新型的使用状态图。

图4是图3的左视图。

图中：

1—定距管，2—连接杆，3—调节螺栓，4—基座，5—螺母，6—V型垫木，7—起吊架，A—十字头销。

具体实施方式

下面结合附图来对本实用新型做进一步的详细说明，但不能以此限制本实用新型的保护范围。

如图1和图2所示，所述用于十字头销的转运工装包括两吊运架和4组连接组件；所述两吊运架相互平行地布置，之间通过所述4组连接组件固定连接起来，所述吊运架上设有用于置放所述十字头销轴颈的V型口和用于起吊的吊槽。

所述的吊运架包括基座4、V型垫木6和起吊架7。所述基座4采用工字钢制成；所述V型垫木6通过螺栓和螺母5固定于该基座4的上面，所述V型口敞口向上地设置于该V型垫木6上，该V型口的角分线沿垂直方向布置；所述起吊架7采用狭长钢板制成，并行地连接于所述基座4的侧面，所述吊槽开口向下，设置于该起吊架7的两端部。所述的基座4和起吊架7上设置有横向的固定孔，用于穿置所述调节螺栓3。

每一连接组件包括连接杆2、两调节螺栓3和两定距管1。所述连接杆2位于中间，为实心圆杆，两端设有沿轴线的螺纹孔。所述调节螺栓3为双头螺杆，两调节螺栓3通过螺纹分别连接于所述连接杆2的两端。所述定距管1为空心管，两定距管1分别套置于两调节螺栓3的外周，该定距管1的内径小于所述连接杆2的外径，从而所述定距管1的端面能够顶靠住所述连接杆2的端面。4组连接组件的调节螺栓3分别穿过两基座4和起吊架7上的固定孔，从而通过螺母将所述两吊运架分别固定在所述定距管1外侧的调节螺栓3上。通过改变所述定距管2的长度可以控制两吊运架之间的距离，以适应不同型号的不同规格长度的十字头销。

请参阅图3和图4，本实用新型的安装和使用过程如下：

在十字头销A加工过程中或成品转运前，先将V型垫木6通过螺栓及螺母5连接固定于基座4的上方，组成两吊运架，再在连接杆2两端各旋入一调节螺栓3，在调节螺栓3上各套置一定距管1，构成4组连接组件，再通过螺母将基座4和起吊架7连接固定在调节螺栓3的两端，完成整个框架的固定。将十字头销A的轴颈置放在V型垫木6的V型口中，再将钢丝绳吊扎在起吊架7两边的吊槽内，最后通过吊钩即可将十字头销A吊起并转运。通过更换不同长度的调节螺栓3及定距管1能够改变两吊运架之间的距离，从而适应不同规格长度的十字头销A的需要。

利用本实用新型所述十字头销的转运工装，大幅度提高了工作效率，方便了现场实际操作，有效地降低了劳动强度，在保证人身安全的前提下降低了成本，同时保证了运输过程中十字头销的质量；所述转运工装具有结构简单、可靠安全、适用范围广的优点。

本实用新型要求的保护范围不仅限于上述实施例，也应包括其他对本实用新型显而易见的变换和替代方案，凡依据本实用新型的内容所做的等效变化及修改，均属于本实用新型的范畴。

Claims (8)

1.一种用于十字头销的转运工装，其特征在于：所述转运工装包括两吊运架和若干连接组件，所述两吊运架相互平行地布置，之间通过所述若干连接组件固定连接起来，所述吊运架上设有用于置放所述十字头销轴颈的V型口和用于起吊的吊槽。

2.根据权利要求1所述的用于十字头销的转运工装，其特征在于：所述的吊运架包括基座、V型垫木和起吊架；所述基座采用工字钢制成，所述V型垫木通过螺栓和螺母固定于该基座的上面，所述V型口敞口向上地设置于该V型垫木上，所述起吊架采用狭长钢板制成，并行地连接于所述基座的侧面，所述吊槽设置于该起吊架的两端部且开口向下。

3.根据权利要求1或2所述的用于十字头销的转运工装，其特征在于：所述的V型口的角分线沿垂直方向布置。

4.根据权利要求2所述的用于十字头销的转运工装，其特征在于：所述的连接组件包括连接杆、两调节螺栓和两定距管；所述连接杆位于中间，所述两调节螺栓通过螺纹分别连接于该连接杆的两端，该调节螺栓为双头螺杆，所述两定距管分别套置于两调节螺栓的外周，该定距管为空心管，所述两吊运架分别通过螺母固定在所述定距管外侧的调节螺栓上。

5.根据权利要求4所述的用于十字头销的转运工装，其特征在于：通过改变所述定距管的长度来控制两吊运架之间的距离。

6.根据权利要求4所述的用于十字头销的转运工装，其特征在于：所述的基座和起吊架上设置有穿置所述调节螺栓的固定孔。

7.根据权利要求4所述的用于十字头销的转运工装，其特征在于：所述的定距管的内径小于所述连接杆的外径。

8.根据权利要求1所述的用于十字头销的转运工装，其特征在于：所述的连接组件的数量为4组。

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