CN108639955B - 一种用于船舶大型设备吊装定位的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于船舶大型设备吊装定位的方法，包括以下步骤：在安装用基座上确定设备底座的安装区域；在所述基座上安装若干导向板，所述导向板环绕设置在所述安装区域的外侧；将所述设备吊起，移动至所述基座的上方；下降所述设备的同时牵引调整所述设备位置，至所述设备底座接触到所述斜面；在所述设备底座上的若干第一螺栓孔内均插入导向螺栓；下降所述设备的同时牵引调整所述设备位置，至所述导向部进入所述基座上的第三螺栓孔内；下降所述设备，至所述安装螺栓的底端距离所述基座的上表面预定距离；下降所述设备，至所述安装螺栓与所述基座的上表面相接触，完成定位。本发明的有益效果为节省大量人力。

Description

一种用于船舶大型设备吊装定位的方法
技术领域
本发明属于船舶建造领域，具体涉及一种用于船舶大型设备吊装定位的方法。
背景技术
船舶上配备有很多大型重量达数十吨甚至数百吨的大型设备，如船用主机、齿轮箱、发电机等。
对于这些大型设备的吊装定位，目前的常规方法是按如下步骤进行：
①在设备前后左右位置安装牵引用麻绳；
②使用吊车将设备吊起，移动到设备基座上方；
③安排人员根据设备与基座的偏差，拉动相应的牵引绳，必要时可使用葫芦式牵引机；
③在有人牵引的状态下，缓慢将设备放置到基座上，即设备安装螺栓与基座接触；
④在基座前后左右位置烧焊固定挡板；
⑥在固定挡板上放置液压油缸或千斤顶调整设备至设备底座和基座螺栓孔对齐；
⑦割除固定挡板，定位结束。
这种方法在实际实施过程中，因设备重量大，在其吊装定位过程中，由于起重设备吊索的晃动，设备也会随之轻微晃动，进而导致设备不能精确定位，需要后续使用液压工具对设备位置进行调整。
综上所述，在目前的船舶大型设备的吊装定位中，缺乏一种简单、快速、有效的方法在保证安全的情况快速、简单的完成设备吊装定位工作。
发明内容
针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种用于船舶大型设备吊装定位的方法，本发明能够提高大型设备的吊装定位效率。
为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种用于船舶大型设备吊装定位的方法，包括以下步骤：
S1、在安装用基座上确定设备底座的安装区域；
S2、在所述基座上安装若干导向板，所述导向板环绕设置在所述安装区域的外侧，所述导向板上设置有且朝向所述安装区域倾斜的斜面；
S3、将设备吊起，移动至所述基座的上方；
S4、下降所述设备的同时牵引调整所述设备位置，至所述设备底座接触到所述斜面；
S5、在所述设备底座上的若干第一螺栓孔内均插入导向螺栓，所述导向螺栓的外径小于所述第一螺栓孔的内径，所述导向螺栓的底端设有导向部，在所述设备底座上的若干第二螺栓孔内均插入安装螺栓，所述安装螺栓的长度小于所述导向螺栓的长度；
S6 、下降所述设备的同时牵引调整所述设备位置，至所述导向部进入所述基座上的第三螺栓孔内，所述第三螺栓孔与所述第一螺栓孔一一对应；
S7、下降所述设备，至所述安装螺栓的底端距离所述基座的上表面预定距离，敲击所述导向螺栓的头部至所述导向螺栓的螺栓杆插入所述第三螺栓孔内，使用榔头轻轻敲击领港螺栓至螺栓全部插入，此时设备自然领正；
S8、下降所述设备，至所述安装螺栓与所述基座的上表面相接触，完成定位，割除导向板。根据设备及其定位尺寸加工导向板，根据第一螺栓孔内径和设备定位尺寸加工导向螺栓。所述的导向螺栓为使用厚壁管或者样圆加工而成。根据设备及其定位尺寸加工导向板，根据设备底座螺栓孔内径和设备定位尺寸加工导向螺栓。
所述安装区域为长方形或者正方形。
所述导向板的数量为4个，所述导向板设置在所述长方形或者正方形的四边的中部。
所述第一螺栓孔的数量为2个，所述第一螺栓孔对角设置。
所述步骤S2中所述导向板焊接在所述基座上。
所述斜面的底边到所述导向板的底面的垂直距离为h，h比吊装完成后的所述基座上表面到所述设备底座上表面距离大5-10mm。
所述斜面在水平方向上的宽度20-30mm。
所述导向部为倒置的圆台体，所述圆台体的高度为30-50mm，所述圆台体中的上底面直径与所述导向螺栓的直径相同，所述圆台体的下底面的直径比所述第一螺栓孔的内径小15-20mm。
所述导向螺栓的螺栓杆的长度，比吊装完成后所述基座下表面到所述设备底座上表面距离大5-10mm，所述导向螺栓的外径比所述第一螺栓孔的内径小2-3mm。
所述预定距离为3-5mm。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：
1、导向板和导向螺栓轻便，制造及材料成本较低；
2、通过导向板形成的斜面，将所述设备进行一个初步的定位，后通过导向螺栓将设备自然领正，应用简单方便，可节省大量人力；
3、利用导向螺栓自然领正，不需要向传统方案中使用油泵，安装机器容易，也不需要多考虑安装位置、油泵的推进距离等，直接依靠导向螺栓与螺栓孔的对准，快速、便捷的完成设备的吊装定位工作，提高了工作效率；
4、不局限于长方形的设备底座，不局限于船舶领域，对于重量大又存在设有螺孔的基座的设备吊装，都可以采用本技术方案，适用的设备范围广。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明基座上焊接好导向板后的俯视示意图。
图2为本发明中设备底座接触到导向板的斜面的示意图。
图3为本发明中导向螺栓插入第三螺栓孔的示意图。
图4为本发明中导向板的示意图。
图5为本发明中导向螺栓的示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
如图1-5所示，本实施例提供一种用于船舶大型设备吊装定位的方法，包括以下步骤：
S1、在安装用基座1上确定设备底座2的安装区域3；
S2、在所述基座1上安装若干导向板4，所述导向板4环绕设置在所述安装区域3的外侧，所述导向板4上设置有且朝向所述安装区域3倾斜的斜面41；
S3、将设备吊起，移动至所述基座1的上方；
S4、下降所述设备的同时牵引调整所述设备位置，至所述设备底座2接触到所述斜面41；
S5、在所述设备底座2上的若干第一螺栓孔21内均插入导向螺栓5，所述导向螺栓5的外径小于所述第一螺栓孔21的内径，所述导向螺栓5的底端设有导向部51，在所述设备底座2上的若干第二螺栓孔内均插入安装螺栓，所述安装螺栓的长度小于所述导向螺栓的长度5；
S6 、下降所述设备的同时牵引调整所述设备位置，至所述导向部51进入所述基座1上的第三螺栓孔11内，所述第三螺栓孔11与所述第一螺栓孔21一一对应；
S7、下降所述设备，至所述安装螺栓的底端距离所述基座1的上表面预定距离，敲击所述导向螺栓5的头部至所述导向螺栓5的螺栓杆52插入所述第三螺栓孔11内；
S8、下降所述设备，至所述安装螺栓与所述基座1的上表面相接触，完成定位。
作为优选，本实施例所述安装区域3为长方形或者正方形。
作为进一步优选，本实施例所述导向板4的数量为4个，所述导向板4设置在所述长方形或者正方形的四边的中部。
作为进一步优选，本实施例所述第一螺栓孔21的数量为2个，所述第一螺栓孔21对角设置。
作为进一步优选，本实施例所述步骤S2中所述导向板4焊接在所述基座1上。
作为进一步优选，本实施例所述斜面41的底边到所述导向板4的底面的垂直距离为h，h比吊装完成后的所述基座1上表面到所述设备底座2上表面距离大5-10mm。
作为进一步优选，本实施例所述斜面41在水平方向上的宽度20-30mm。
作为进一步优选，本实施例所述导向部51为倒置的圆台体，所述圆台体的高度为30-50mm，所述圆台体中的上底面直径与所述导向螺栓5的直径相同，所述圆台体的下底面的直径比所述第一螺栓孔21的内径小15-20mm。
作为进一步优选，本实施例所述导向螺栓5的螺栓杆52的长度，比吊装完成后所述基座1下表面到所述设备底座2上表面距离大5-10mm，所述导向螺栓5的外径比所述第一螺栓孔21的内径小2-3mm。
作为进一步优选，本实施例所述预定距离为3-5mm。
本实施例首先通过导向板完成对设备的初步定位，再通过导向螺栓完成设备的最终定位。
尽管上述实施例已对本发明作出具体描述，但是对于本领域的普通技术人员来说，应该理解为可以在不脱离本发明的精神以及范围之内基于本发明公开的内容进行修改或改进，这些修改和改进都在本发明的精神以及范围之内。

Claims (10)

1.一种用于船舶大型设备吊装定位的方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、在安装用基座（1）上确定设备底座（2）的安装区域（3）；
S2、在所述基座（1）上安装若干导向板（4），所述导向板（4）环绕设置在所述安装区域（3）的外侧，所述导向板（4）上设置有且朝向所述安装区域（3）倾斜的斜面（41）；
S3、将设备吊起，移动至所述基座（1）的上方；
S4、下降所述设备的同时牵引调整所述设备位置，至所述设备底座（2）接触到所述斜面（41）；
S5、在所述设备底座（2）上的若干第一螺栓孔（21）内均插入导向螺栓（5），所述导向螺栓（5）的外径小于所述第一螺栓孔（21）的内径，所述导向螺栓（5）的底端设有导向部（51），在所述设备底座（2）上的若干第二螺栓孔内均插入安装螺栓，所述安装螺栓的长度小于所述导向螺栓（5）的长度；
S6 、下降所述设备的同时牵引调整所述设备位置，至所述导向部（51）进入所述基座（1）上的第三螺栓孔（11）内，所述第三螺栓孔（11）与所述第一螺栓孔（21）一一对应；
S7、下降所述设备，至所述安装螺栓的底端距离所述基座（1）的上表面预定距离，敲击所述导向螺栓（5）的头部至所述导向螺栓（5）的螺栓杆（52）插入所述第三螺栓孔（11）内；
S8、下降所述设备，至所述安装螺栓与所述基座（1）的上表面相接触，完成定位。
2.根据权利要求1所述的用于船舶大型设备吊装定位的方法，其特征在于，所述安装区域（3）为长方形或者正方形。
3.根据权利要求2所述的用于船舶大型设备吊装定位的方法，其特征在于，所述导向板（4）的数量为4个，所述导向板（4）设置在所述长方形或者正方形的四边的中部。
4.根据权利要求1所述的用于船舶大型设备吊装定位的方法，其特征在于，所述第一螺栓孔（21）的数量为2个，所述第一螺栓孔（21）对角设置。
5.根据权利要求1所述的用于船舶大型设备吊装定位的方法，其特征在于，所述步骤S2中所述导向板（4）焊接在所述基座（1）上。
6.根据权利要求1所述的用于船舶大型设备吊装定位的方法，其特征在于，所述斜面（41）的底边到所述导向板（4）的底面的垂直距离为h，h比吊装完成后的所述基座（1）上表面到所述设备底座（2）上表面距离大5-10mm。
7.根据权利要求1所述的用于船舶大型设备吊装定位的方法，其特征在于，所述斜面（41）在水平方向上的宽度20-30mm。
8.根据权利要求1所述的用于船舶大型设备吊装定位的方法，其特征在于，所述导向部（51）为倒置的圆台体，所述圆台体的高度为30-50mm，所述圆台体中的上底面直径与所述导向螺栓（5）的直径相同，所述圆台体的下底面的直径比所述第一螺栓孔（21）的内径小15-20mm。
9.根据权利要求1所述的用于船舶大型设备吊装定位的方法，其特征在于，所述导向螺栓（5）的螺栓杆（52）的长度，比吊装完成后所述基座（1）下表面到所述设备底座（2）上表面距离大5-10mm，所述导向螺栓（5）的外径比所述第一螺栓孔（21）的内径小2-3mm。
10.根据权利要求1所述的用于船舶大型设备吊装定位的方法，其特征在于，所述预定距离为3-5mm。
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