CN213082415U - 一种自行车管料压合模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行车管料压合模具，包括第一下模具、固定螺栓、第一活动块和第二活动块，所述第一下模具一侧设置有第一卡槽，且第一卡槽一侧设置有第一卡块，所述第一卡块一侧设置有第二下模具，且第二下模具内壁设置有第二卡槽，所述第二卡槽一侧设置有第二卡块，且第二卡块一侧设置有内胆，所述固定螺栓设置在第一下模具下方，且固定螺栓下方设置有底座，所述底座上方均设置有电动升降杆，且电动升降杆上方设置有上模具。该自行车管料压合模具，通过设置有第一卡块与第一卡槽，可以便于第一下模具与第二下模具的拼接，可以方便在脱模完成后，对该装置进行脱模，可以便于后续工作，从而有效的提升了该装置的使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车相关技术领域，具体为一种自行车管料压合模具。
背景技术
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。
但是目前使用的自行车管料压合模具，不具备有可拆卸的功效，也不具备有便于脱模的功效，从而大大降低了该装置的使用效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自行车管料压合模具，以解决上述背景技术中提出的目前使用的自行车管料压合模具，不具备有可拆卸的功效，也不具备有便于脱模的功效，从而大大降低了该装置的使用效果的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车管料压合模具，包括第一下模具、固定螺栓、第一活动块和第二活动块，所述第一下模具一侧设置有第一卡槽，且第一卡槽一侧设置有第一卡块，所述第一卡块一侧设置有第二下模具，且第二下模具内壁设置有第二卡槽，所述第二卡槽一侧设置有第二卡块，且第二卡块一侧设置有内胆，所述固定螺栓设置在第一下模具下方，且固定螺栓下方设置有底座，所述底座上方均设置有电动升降杆，且电动升降杆上方设置有上模具，所述上模具表面设置有滑槽，且滑槽内部设置有滑块，所述滑块一侧设置有水箱，且水箱下方设置有喷淋头，所述第一活动块设置在滑槽下方，所述第二活动块设置在第一下模具外壁。
优选的，所述第一下模具通过第一卡块与第二下模具卡合连接，且第一下模具的尺寸与第二下模具的尺寸相吻合。
优选的，所述第一下模具通过固定螺栓与底座螺纹连接，且第一下模具与底座平行分布。
优选的，所述内胆通过第二卡槽与第二下模具卡合连接，且第二卡槽以内胆的中轴线对称设置。
优选的，所述上模具、电动升降杆与底座构成升降结构，且电动升降杆以底座的中轴线对称设置。
优选的，所述上模具通过第一活动块与第一下模具活动连接，且第一下模具与上模具平行分布。
优选的，所述水箱、滑块与上模具构成活动结构，且喷淋头在水箱下方呈等间距分布设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该自行车管料压合模具，通过设置有第一卡块与第一卡槽，可以便于第一下模具与第二下模具的拼接，可以方便在脱模完成后，对该装置进行脱模，可以便于后续工作，且通过设置有第二卡块与第二卡槽，可以方便将内胆拆卸出来，对其内部进行清理，也可以根据实际情况，来对模具进行一个调节，更换不同形状的内胆，已到达需要不同形状的模具，从而有效的提升了该装置的使用效果；
2、该自行车管料压合模具，通过设置有固定螺栓，可以方便第一下模具与第二下模具与底座的拆卸与安装，可以将其固定住，防止在工作过程中，该装置一不小心倒落，会造成浪费和安全隐患，从而有效的提升了该装置的使用效果；
3、该自行车管料压合模具，通过设置有电动升降杆，可以对上模具进行一个升降的效果，可以方便进料，且通过设置有水箱，可以对该装置进行一个散热降温的效果，可以使得模具快速冷却成型，加快工作效率，从而有效的提升了该装置的使用效果。
附图说明
图1为本实用新型正视剖视结构示意图；
图2为本实用新型第一卡块与第一卡槽相互配合结构示意图；
图3为本实用新型第二卡块与第二卡槽相互配合结构示意图；
图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中：1、第一下模具；2、第一卡槽；3、第一卡块；4、第二下模具；5、第二卡槽；6、第二卡块；7、内胆；8、固定螺栓；9、底座；10、电动升降杆；11、上模具；12、滑槽；13、滑块；14、水箱；15、喷淋头；16、第一活动块；17、第二活动块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种自行车管料压合模具，包括第一下模具1、固定螺栓8、第一活动块16和第二活动块17，第一下模具1一侧设置有第一卡槽2，且第一卡槽2一侧设置有第一卡块3，第一卡块 3一侧设置有第二下模具4，且第二下模具4内壁设置有第二卡槽5，第二卡槽5一侧设置有第二卡块6，且第二卡块6一侧设置有内胆7，固定螺栓8设置在第一下模具1下方，且固定螺栓8下方设置有底座9，底座9上方均设置有电动升降杆10，且电动升降杆10上方设置有上模具11，上模具11表面设置有滑槽12，且滑槽12内部设置有滑块13，滑块13一侧设置有水箱14，且水箱14下方设置有喷淋头15，第一活动块16设置在滑槽12下方，第二活动块17设置在第一下模具1外壁。
进一步的，第一下模具1通过第一卡块3与第二下模具4卡合连接，且第一下模具1的尺寸与第二下模具4的尺寸相吻合，通过设置有第一卡块3 与第一卡槽2，可以便于第一下模具1与第二下模具4的拼接，可以方便在脱模完成后，对该装置进行脱模，可以便于后续工作。
进一步的，第一下模具1通过固定螺栓8与底座9螺纹连接，且第一下模具1与底座9平行分布，通过设置有固定螺栓8，可以方便将第一下模具1 与第二下模具4与底座9进行一个固定，防止该装置在使用的过程中，一不小心倒落，会造成安全隐患。
进一步的，内胆7通过第二卡槽5与第二下模具4卡合连接，且第二卡槽5以内胆7的中轴线对称设置，通过设置有第二卡块6与第二卡槽5，可以方便将内胆7拆卸出来，对其内部进行清理，也可以根据实际情况，来对模具进行一个调节，更换不同形状的内胆7，已到达需要不同形状的模具，从而有效的提升了该装置的使用效果。
进一步的，上模具11、电动升降杆10与底座9构成升降结构，且电动升降杆10以底座9的中轴线对称设置，通过设置有电动升降杆10，可以对上模具11进行一个升降的效果，可以方便进料，从而有效的提升了该装置的使用效果。
进一步的，上模具11通过第一活动块16与第一下模具1活动连接，且第一下模具1与上模具11平行分布，通过设置有第一活动块16与第二活动块17，可以使得上模具11与第一下模具1、第二下模具4之间贴合的更加紧密，不会出现错位的效果，不会对后续造成影响。
进一步的，水箱14、滑块13与上模具11构成活动结构，且喷淋头15在水箱14下方呈等间距分布设置，通过设置有水箱14，可以对该装置进行一个散热降温的效果，可以使得模具快速冷却成型，加快工作效率，从而有效的提升了该装置的使用效果。
工作原理：对于这类自行车管料压合模具，首先可以先接通外部电源，可以先将第一卡块3横向移动，塞入第一卡槽2内部，使得第一卡块3与第一卡槽2可以配合安装，从而使得第一下模具1与第二下模具4可以配合安装，再将第二卡块6横向移动，塞入第二卡槽5内部，使得第二卡块6与第二卡槽5可以配合安装，从而使得内胆7可以正常使用，然后再将第一下模具1与第二下模具4放在底座9上方，用固定螺栓8将其拧紧固定住，再将电动升降杆10的开关打开，将电动升降杆10的高度向上调节，其次再将需要压合的物料放在第一下模具1与第二下模具4内部的内胆7中，再将电动升降杆10的高度向下调节，使得带动上模具11向下移动，再将第一活动块 16塞入第二活动块17内部，使得上模具11可以与第一下模具1、第二下模具4共同工作，最后再将水泵的开关打开，使得喷淋头15可以对模具进行洒水，使其快速冷却，其中，水泵的型号为PW-175EAH，电动升降杆10的型号为TJC-C1-T3-P-P，就这样完成整个自行车管料压合模具的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种自行车管料压合模具，包括第一下模具(1)、固定螺栓(8)、第一活动块(16)和第二活动块(17)，其特征在于：所述第一下模具(1)一侧设置有第一卡槽(2)，且第一卡槽(2)一侧设置有第一卡块(3)，所述第一卡块(3)一侧设置有第二下模具(4)，且第二下模具(4)内壁设置有第二卡槽(5)，所述第二卡槽(5)一侧设置有第二卡块(6)，且第二卡块(6)一侧设置有内胆(7)，所述固定螺栓(8)设置在第一下模具(1)下方，且固定螺栓(8)下方设置有底座(9)，所述底座(9)上方均设置有电动升降杆(10)，且电动升降杆(10)上方设置有上模具(11)，所述上模具(11)表面设置有滑槽(12)，且滑槽(12)内部设置有滑块(13)，所述滑块(13)一侧设置有水箱(14)，且水箱(14)下方设置有喷淋头(15)，所述第一活动块(16)设置在滑槽(12)下方，所述第二活动块(17)设置在第一下模具(1)外壁。
2.根据权利要求1所述的一种自行车管料压合模具，其特征在于：所述第一下模具(1)通过第一卡块(3)与第二下模具(4)卡合连接，且第一下模具(1)的尺寸与第二下模具(4)的尺寸相吻合。
3.根据权利要求1所述的一种自行车管料压合模具，其特征在于：所述第一下模具(1)通过固定螺栓(8)与底座(9)螺纹连接，且第一下模具(1)与底座(9)平行分布。
4.根据权利要求1所述的一种自行车管料压合模具，其特征在于：所述内胆(7)通过第二卡槽(5)与第二下模具(4)卡合连接，且第二卡槽(5)以内胆(7)的中轴线对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种自行车管料压合模具，其特征在于：所述上模具(11)、电动升降杆(10)与底座(9)构成升降结构，且电动升降杆(10)以底座(9)的中轴线对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种自行车管料压合模具，其特征在于：所述上模具(11)通过第一活动块(16)与第一下模具(1)活动连接，且第一下模具(1)与上模具(11)平行分布。
7.根据权利要求1所述的一种自行车管料压合模具，其特征在于：所述水箱(14)、滑块(13)与上模具(11)构成活动结构，且喷淋头(15)在水箱(14)下方呈等间距分布设置。
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