CN213008563U - 一种便于折叠的滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及滑板车技术领域,尤其为一种便于折叠的滑板车,包括杆体,所述杆体的底部固定安装有连接杆,所述连接杆的前后两侧均固定安装有第一滚轮,所述杆体表面的底部滑动连接有滑套,所述滑套的前后两侧均开设有槽口,所述滑套的右侧固定安装有第一板体,所述第一板体的右侧铰接有第二板体;本实用新型通过杆体、连接杆、第一滚轮、滑套、槽口、第一板体、第二板体、第二滚轮、支撑杆、固定杆和第三滚轮的设置,达到了能够使儿童坐在滑板上的目的,解决了现有的折叠滑板车再使用时,通常只能够对其进行简单的折叠,折叠后不能够在使用,这时的儿童需要大人抱着,这样会浪费体力,且不方便的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑板车技术领域,具体为一种便于折叠的滑板车。
背景技术
滑板车的出现给很多人带来方便和乐趣,它既可以作为一种新型的代步工具,也可以作为一种娱乐用具,其已经成为非常普及的一种青少年玩乐的运动器材,儿童在不玩时,我们需要对滑板车进行折叠。
现有的折叠滑板车在使用时,通常只能够对其进行简单的折叠,折叠后不能够再使用,这时的儿童需要大人抱着,这样会浪费体力,且不方便,为此我们提出一种便于折叠的滑板车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于折叠的滑板车,具备能够使儿童坐在滑板上的优点,解决了现有的折叠滑板车再使用时,通常只能够对其进行简单的折叠,折叠后不能够在使用,这时的儿童需要大人抱着,这样会浪费体力,且不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于折叠的滑板车,包括杆体,所述杆体的底部固定安装有连接杆,所述连接杆的前后两侧均固定安装有第一滚轮,所述杆体表面的底部滑动连接有滑套,所述滑套的前后两侧均开设有槽口,所述滑套的右侧固定安装有第一板体,所述第一板体的右侧铰接有第二板体,所述第二板体底部右侧的前后两端均轴承支撑有第二滚轮,所述第二板体的右侧固定安装有支撑杆,所述支撑杆的右侧固定安装有固定杆,所述固定杆的前后两侧均轴承支撑有第三滚轮。
优选的,所述第二板体前后两侧的左端均铰接有拉杆,所述拉杆的外侧螺纹连接有螺杆,所述螺杆的内侧贯穿拉杆并延伸至拉杆的外部与第二板体螺纹连接。
优选的,所述第一板体前后两侧的右端均开设有螺纹孔,所述第一板体的前后两侧均开设有半圆形口,且半圆形口的内腔固定安装有防护垫。
优选的,所述杆体内腔的顶部固定安装有壳体,所述壳体内腔的中心处固定安装有隔板,所述隔板的前后两侧均固定安装有第一弹簧,所述第一弹簧的外侧固定安装有滑块,所述滑块的外侧依次贯穿壳体和杆体并延伸至杆体的外部。
优选的,所述杆体的顶部固定安装有握杆,所述握杆表面的前后两端均刻设有防滑纹。
优选的,所述第二板体顶部的右侧铰接有压杆,所述压杆右侧的底部固定安装有固定块,所述固定块底部的前后两侧均固定安装有块体,所述块体的底部固定安装有刹车片,所述第二板体顶部的右侧且位于压杆的底部固定安装有第二弹簧。
优选的,所述杆体顶部的左侧固定安装有环体,所述环体的形状为圆形设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过杆体、连接杆、第一滚轮、滑套、槽口、第一板体、第二板体、第二滚轮、支撑杆、固定杆和第三滚轮的设置,达到了能够使儿童坐在滑板上的目的,解决了现有的折叠滑板车再使用时,通常只能够对其进行简单的折叠,折叠后不能够在使用,这时的儿童需要大人抱着,这样会浪费体力,且不方便的问题。
2、本实用新型通过拧动螺杆,使螺杆退出第二板体内,然后移动拉杆,使拉杆移动至第一板体表面的螺纹孔处,拿起螺杆对准螺纹孔对其进行固定,通过半圆形口,能够方便儿童将腿放在半圆形口内,通过防护垫,能够对儿童的腿部进行防护,不会对儿童的腿部造成磨伤,通过大人将滑套向上拔起,然后用另一只手按下滑块,将滑套移动至滑块的上方,滑块会通过弹簧的作用力弹出,对滑套进行限位,不会使其下滑。
3、本实用新型通过握杆的设置,儿童双手握住握杆另一只脚蹬地提供动力,能够使儿童再使用时,保持儿童的身体平衡,不会使其摔倒,通过使用者踩在压杆上,压杆带动固定块向下移动,固定块带动块体和刹车片向下移动,使刹车片的底部与第二滚轮的表面贴合,然后对其进行制动,通过第二弹簧的设置,能够对踩下去的刹车片恢复到初始位置,通过环体,能够对滑板车进行牵引,方便了儿童坐在滑板车上对其进行移动,达到了方便的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型折叠状态下的主视图;
图3为本实用新型杆体左视剖面图;
图4为本实用新型图3中A处放大图;
图5为本实用新型第一板体和第二板体的俯视图;
图6为本实用新型图5中B处放大图。
图中:1、杆体;2、连接杆;3、第一滚轮;4、滑套;5、槽口;6、第一板体;7、第二板体;8、第二滚轮;9、支撑杆;10、固定杆;11、第三滚轮;12、拉杆;13、螺杆;14、防护垫;15、壳体;16、隔板;17、第一弹簧;18、滑块;19、握杆;20、压杆;21、固定块;22、块体;23、刹车片; 24、环体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,一种便于折叠的滑板车,包括杆体1,杆体1的底部固定安装有连接杆2,连接杆2的前后两侧均固定安装有第一滚轮3,杆体1表面的底部滑动连接有滑套4,滑套4的前后两侧均开设有槽口5,滑套4的右侧固定安装有第一板体6,第一板体6的右侧铰接有第二板体7,第二板体7底部右侧的前后两端均轴承支撑有第二滚轮8,第二板体7的右侧固定安装有支撑杆9,支撑杆9的右侧固定安装有固定杆10,固定杆10的前后两侧均轴承支撑有第三滚轮11,通过杆体1、连接杆2、第一滚轮3、滑套4、槽口5、第一板体6、第二板体7、第二滚轮8、支撑杆9、固定杆10和第三滚轮11 的设置,达到了能够使儿童坐在滑板上的目的,解决了现有的折叠滑板车再使用时,通常只能够对其进行简单的折叠,折叠后不能够在使用,这时的儿童需要大人抱着,这样会浪费体力,且不方便的问题。
本实施例中,具体的,第二板体7前后两侧的左端均铰接有拉杆12,拉杆12的外侧螺纹连接有螺杆13,螺杆13的内侧贯穿拉杆12并延伸至拉杆 12的外部与第二板体7螺纹连接,通过拧动螺杆13,使螺杆13退出第二板体7内,然后移动拉杆12,使拉杆12移动至第一板体6表面的螺纹孔处,拿起螺杆13对准螺纹孔对其进行固定。
本实施例中,具体的,第一板体6前后两侧的右端均开设有螺纹孔,第一板体6的前后两侧均开设有半圆形口,且半圆形口的内腔固定安装有防护垫14,通过半圆形口,能够方便儿童将腿放在半圆形口内,通过防护垫14,能够对儿童的腿部进行防护,不会对儿童的腿部造成磨伤。
本实施例中,具体的,杆体1内腔的顶部固定安装有壳体15,壳体15内腔的中心处固定安装有隔板16,隔板16的前后两侧均固定安装有第一弹簧 17,第一弹簧17的外侧固定安装有滑块18,滑块18的外侧依次贯穿壳体15 和杆体1并延伸至杆体1的外部,通过大人将滑套4向上拔起,然后用另一只手按下滑块18,将滑套4移动至滑块18的上方,滑块18会通过第一弹簧17的作用力弹出,对滑套4进行限位,不会使其下滑。
本实施例中,具体的,杆体1的顶部固定安装有握杆19,握杆19表面的前后两端均刻设有防滑纹,通过握杆19的设置,儿童双手握住握杆19另一只脚蹬地提供动力,能够使儿童在使用时,保持儿童的身体平衡,不会使其摔倒。
本实施例中,具体的,第二板体7顶部的右侧铰接有压杆20,压杆20右侧的底部固定安装有固定块21,固定块21底部的前后两侧均固定安装有块体 22,块体22的底部固定安装有刹车片23,第二板体7顶部的右侧且位于压杆 20的底部固定安装有第二弹簧,通过使用者踩在压杆20上,压杆20带动固定块21向下移动,固定块21带动块体22和刹车片23向下移动,使刹车片 23的底部与第二滚轮8的表面贴合,然后对其进行制动,通过第二弹簧的设置,能够使踩下去的刹车片23恢复到初始位置。
本实施例中,具体的,杆体1顶部的左侧固定安装有环体24,环体24的形状为圆形设置,通过环体24,能够对滑板车进行牵引,方便了儿童坐在滑板车上对其进行移动。
工作原理:儿童单脚站在第一板体6和第二板体7上,双手握住握杆19 另一只脚蹬地提供动力,带动第一滚轮3和第二滚轮8移动,从而进行滑行,在滑行的过程中需要刹车时,通过儿童踩在压杆20上,压杆20带动固定块 21向下移动,固定块21带动块体22和刹车片23向下移动,使刹车片23的底部与第二滚轮8的表面贴合,然后对其进行制动,当儿童玩累时,通过大人将滑套4向上拔起,然后用另一只手按下滑块18,将滑套4移动至滑块18 的上方,滑块18会通过第一弹簧17的作用力弹出,对滑套4进行限位,不会使其下滑,将第二板体7向下折叠,使第三滚轮11垂直于地面,通过拧动螺杆13,使螺杆13退出第二板体7内,然后移动拉杆12,使拉杆12移动至第一板体6表面的螺纹孔处,拿起螺杆13对准螺纹孔对其进行固定,然后将儿童放在第一板体6上,通过半圆形口,能够方便儿童将腿放在半圆形口内,通过防护垫14,能够对儿童的腿部进行防护,不会对儿童的腿部造成磨伤,通过环体24,能够对滑板车进行牵引,从而完成整个过程。
本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,且本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种便于折叠的滑板车,包括杆体(1),其特征在于:所述杆体(1)的底部固定安装有连接杆(2),所述连接杆(2)的前后两侧均固定安装有第一滚轮(3),所述杆体(1)表面的底部滑动连接有滑套(4),所述滑套(4)的前后两侧均开设有槽口(5),所述滑套(4)的右侧固定安装有第一板体(6),所述第一板体(6)的右侧铰接有第二板体(7),所述第二板体(7)底部右侧的前后两端均轴承支撑有第二滚轮(8),所述第二板体(7)的右侧固定安装有支撑杆(9),所述支撑杆(9)的右侧固定安装有固定杆(10),所述固定杆(10)的前后两侧均轴承支撑有第三滚轮(11)。
2.根据权利要求1所述的一种便于折叠的滑板车,其特征在于:所述第二板体(7)前后两侧的左端均铰接有拉杆(12),所述拉杆(12)的外侧螺纹连接有螺杆(13),所述螺杆(13)的内侧贯穿拉杆(12)并延伸至拉杆(12)的外部与第二板体(7)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于折叠的滑板车,其特征在于:所述第一板体(6)前后两侧的右端均开设有螺纹孔,所述第一板体(6)的前后两侧均开设有半圆形口,且半圆形口的内腔固定安装有防护垫(14)。
4.根据权利要求1所述的一种便于折叠的滑板车,其特征在于:所述杆体(1)内腔的顶部固定安装有壳体(15),所述壳体(15)内腔的中心处固定安装有隔板(16),所述隔板(16)的前后两侧均固定安装有第一弹簧(17),所述第一弹簧(17)的外侧固定安装有滑块(18),所述滑块(18)的外侧依次贯穿壳体(15)和杆体(1)并延伸至杆体(1)的外部。
5.根据权利要求1所述的一种便于折叠的滑板车,其特征在于:所述杆体(1)的顶部固定安装有握杆(19),所述握杆(19)表面的前后两端均刻设有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种便于折叠的滑板车,其特征在于:所述第二板体(7)顶部的右侧铰接有压杆(20),所述压杆(20)右侧的底部固定安装有固定块(21),所述固定块(21)底部的前后两侧均固定安装有块体(22),所述块体(22)的底部固定安装有刹车片(23),所述第二板体(7)顶部的右侧且位于压杆(20)的底部固定安装有第二弹簧。
7.根据权利要求1所述的一种便于折叠的滑板车,其特征在于:所述杆体(1)顶部的左侧固定安装有环体(24),所述环体(24)的形状为圆形设置。
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- 2020-07-31 CN CN202021559163.0U patent/CN213008563U/zh active Active
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
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Denomination of utility model: A convenient folding scooter Effective date of registration: 20220627 Granted publication date: 20210420 Pledgee: Zhejiang Tailong Commercial Bank Co.,Ltd. Jinhua Yongkang sub branch Pledgor: Yongkang Yanma industry and Trade Co.,Ltd. Registration number: Y2022330001130 |
|
PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |