CN213002159U - 一种汽车模具用自动化取料机构 - Google Patents
一种汽车模具用自动化取料机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213002159U CN213002159U CN202021104936.6U CN202021104936U CN213002159U CN 213002159 U CN213002159 U CN 213002159U CN 202021104936 U CN202021104936 U CN 202021104936U CN 213002159 U CN213002159 U CN 213002159U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- cover half
- rod
- gear
- sliding
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 title claims abstract description 15
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 25
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 9
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims 1
- 238000004080 punching Methods 0.000 abstract description 7
- 230000035939 shock Effects 0.000 abstract description 3
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 description 5
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车模具用自动化取料机构，包括定模，所述定模的上端设有模槽，所述模槽内滑动连接有顶出板，所述定模的下方设有底座，所述定模与底座之间设有减震机构，所述定模的上端设有两个L型槽，两个所述L型槽内均设有移动板，两个所述第一齿条板均通过伸缩件与相对的移动板相连接，两个所述L型槽内均转动连接有相互啮合的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿条板相互啮合，所述第二齿轮与第一齿条板相互啮合。本实用新型结构合理，不仅方便取出冲压物料，提高工作效率，为工作人员带来便利，也可以对定模进行缓冲减震，减少冲压时产生的震动，实现对模具的保护。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车模具技术领域，尤其涉及一种汽车模具用自动化取料机构。
背景技术
人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身。也就是说车身是汽车的标识性总成。车身代表了那款汽车的形象特征。汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。
现有的冲压模具设备在使用时存在一定的弊端，模具加工只能靠压力机工作运行来时材料变形，不能够便于进行取料，导致工作效率较低，给冲压模具的使用带来了一定的影响，因此我们设计了一种汽车模具用自动化取料机构来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车模具用自动化取料机构，其不仅方便取出冲压物料，提高工作效率，为工作人员带来便利，也可以对定模进行缓冲减震，减少冲压时产生的震动，实现对模具的保护。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车模具用自动化取料机构，包括定模，所述定模的上端设有模槽，所述模槽内滑动连接有顶出板，所述定模的下方设有底座，所述定模与底座之间设有减震机构，所述定模的上端设有两个L型槽，两个所述L型槽内均设有移动板，两个所述移动板与顶出板之间均设有顶出杆，两个所述L型槽的内壁均滑动连接有第一齿条板和第二齿条板，两个所述第一齿条板均通过伸缩件与相对的移动板相连接，两个所述L型槽内均转动连接有相互啮合的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿条板相互啮合，所述第二齿轮与第一齿条板相互啮合。
优选地，所述减震机构包括与底座内壁滑动连接有金属板，所述定模固定在金属板上，所述金属板的外边缘套有橡胶套，所述金属板上贯穿设有多个通孔，所述金属板与底座的内底部之间设有多个减震弹簧和多个支撑块。
优选地，所述顶出杆与移动板固定连接，所述顶出杆贯穿定模并与其滑动连接，所述顶出杆与顶出板固定连接。
优选地，所述伸缩件包括与移动板固定连接的中空杆，所述中空杆内滑动连接的滑动块，所述滑动块与中空杆的内底部之间固定连接有弹力弹簧，所述滑动块的上端固定连接有滑动杆，所述滑动杆贯穿中空杆的上端并与其滑动连接，所述滑动杆的上端与第一齿条板的底部固定连接。
优选地，所述滑动块横截面积大于滑动杆的横截面积，且所述滑动杆与滑动块之间焊接固定。
优选地，所述移动板与L型槽之间的距离和顶出板与模槽内底部之间的距离相同。
本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：
1、动模带动定模向下移动，此时金属板向下移动，减震弹簧被压缩，则底座内的液压油通过通孔向上流动，如此可以减小金属板向下移动的速度，可以减缓动模对定模相抵时造成的震动，进而实现对模具的保护。
2、动模带动第二齿条板向上移动，则第一齿条板也拉动伸缩件、移动板、顶出杆和顶出板向上移动，从而可以将冲压的模具顶出，便于工作人员取出，为工作人员带来便利，提高工作效率。
综上所述，本实用新型结构合理，不仅方便取出冲压物料，提高工作效率，为工作人员带来便利，也可以对定模进行缓冲减震，减少冲压时产生的震动，实现对模具的保护。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车模具用自动化取料机构的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车模具用自动化取料机构中伸缩件的结构示意图。
图中：1定模、2模槽、3顶出板、4底座、5减震弹簧、6金属板、7通孔、8L型槽、9顶出杆、10移动板、11第一齿条板、12伸缩件、13第二齿条板、14第一齿轮、15第二齿轮、16中空杆、17弹力弹簧、18滑动块、19滑动杆、20支撑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种汽车模具用自动化取料机构，包括定模1，定模1的上端设有模槽2，模槽2内滑动连接有顶出板3，定模1的下方设有底座4，底座4呈箱体状，且底座4内底部盛装有适量的液压油，底座4的上端与定模1之间设有盖板，防止液压油喷出；定模1与底座4之间设有减震机构，减震机构包括与底座4内壁滑动连接有金属板6，定模1固定在金属板6上，金属板6的外边缘套有橡胶套，如此金属板6类似于一个带孔的活塞，金属板6上贯穿设有多个通孔7，金属板6与底座4的内底部之间设有多个减震弹簧5和多个支撑块20，减震弹簧5的两端与金属板6与底座4固定连接，则支撑块20与底座4的内底部固定连接。
定模1的上端设有两个L型槽8，两个L型槽8内均设有移动板10，两个移动板10与顶出板3之间均设有顶出杆9，顶出杆9与移动板10固定连接，顶出杆9贯穿定模1并与其滑动连接，顶出杆9与顶出板3固定连接，两个L型槽8的内壁均滑动连接有第一齿条板11和第二齿条板13，第二齿条板13的上端与动模相连接。
两个第一齿条板11均通过伸缩件12与相对的移动板10相连接，伸缩件12包括与移动板10固定连接的中空杆16，中空杆16内滑动连接的滑动块18，滑动块18与中空杆16的内底部之间固定连接有弹力弹簧17，滑动块18的上端固定连接有滑动杆19，滑动块18横截面积大于滑动杆19的横截面积，如此滑动杆19移动时，可以实现中空杆16移动；且滑动杆19与滑动块18之间焊接固定，滑动杆19贯穿中空杆16的上端并与其滑动连接，滑动杆19的上端与第一齿条板11的底部固定连接。
移动板10与L型槽8之间的距离和顶出板3与模槽2内底部之间的距离相同，如此顶出板3与模槽2内底部相抵时，此时移动板10与L型槽8的内底部相抵；两个L型槽8内均转动连接有相互啮合的第一齿轮14和第二齿轮15，第一齿轮14与第二齿条板13相互啮合，第二齿轮15与第一齿条板11相互啮合。
本实用新型使用时，动力设备带动动模向下移动(现有技术)，进而实现两个第二齿条板13向下移动，第二齿条板13向下移动带动第一齿轮14和第二齿轮15转动，通过第一齿轮14和第二齿轮15的传动，可以实现第一齿条板11向下移动，进而带动伸缩件12、移动板10和顶出杆9向下移动，进而实现顶出杆9向下移动，顶出杆9向下移动带动顶出板3向下移动，当移动板10与L型槽8内底部相抵时，此时顶出板3与模槽2的内底部相抵，随着动模继续向下移动，则第一齿条板11继续向下移动，第一齿条板11会挤压滑动杆19向下移动，弹力弹簧17被压缩，则动模可以继续向下移动，实现模具的冲压制作。
在冲压过程中，由于定模1可以在底座4内上下移动，动模带动定模1向下移动，此时金属板6向下移动，减震弹簧5被压缩，则底座4内的液压油通过通孔7向上流动，如此可以减小金属板6向下移动的速度，可以减缓动模对定模1相抵时造成的震动，进而实现对模具的保护，当金属板6与支撑块20相抵时，定模1不再移动，可以实现冲压工作；一次冲压完成后，减震弹簧5带动金属板6复位，则液压油通过通孔7再次流动至金属板6的下方。
冲压工作完成后，动模带动第二齿条板13向上移动，则第一齿条板11也拉动伸缩件12、移动板10、顶出杆9和顶出板3向上移动，从而可以将冲压的模具顶出，便于工作人员取出，为工作人员带来便利，提高工作效率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车模具用自动化取料机构，包括定模(1)，所述定模(1)的上端设有模槽(2)，所述模槽(2)内滑动连接有顶出板(3)，其特征在于，所述定模(1)的下方设有底座(4)，所述定模(1)与底座(4)之间设有减震机构，所述定模(1)的上端设有两个L型槽(8)，两个所述L型槽(8)内均设有移动板(10)，两个所述移动板(10)与顶出板(3)之间均设有顶出杆(9)，两个所述L型槽(8)的内壁均滑动连接有第一齿条板(11)和第二齿条板(13)，两个所述第一齿条板(11)均通过伸缩件(12)与相对的移动板(10)相连接，两个所述L型槽(8)内均转动连接有相互啮合的第一齿轮(14)和第二齿轮(15)，所述第一齿轮(14)与第二齿条板(13)相互啮合，所述第二齿轮(15)与第一齿条板(11)相互啮合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具用自动化取料机构，其特征在于，所述减震机构包括与底座(4)内壁滑动连接有金属板(6)，所述定模(1)固定在金属板(6)上，所述金属板(6)的外边缘套有橡胶套，所述金属板(6)上贯穿设有多个通孔(7)，所述金属板(6)与底座(4)的内底部之间设有多个减震弹簧(5)和多个支撑块(20)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具用自动化取料机构，其特征在于，所述顶出杆(9)与移动板(10)固定连接，所述顶出杆(9)贯穿定模(1)并与其滑动连接，所述顶出杆(9)与顶出板(3)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车模具用自动化取料机构，其特征在于，所述伸缩件(12)包括与移动板(10)固定连接的中空杆(16)，所述中空杆(16)内滑动连接的滑动块(18)，所述滑动块(18)与中空杆(16)的内底部之间固定连接有弹力弹簧(17)，所述滑动块(18)的上端固定连接有滑动杆(19)，所述滑动杆(19)贯穿中空杆(16)的上端并与其滑动连接，所述滑动杆(19)的上端与第一齿条板(11)的底部固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车模具用自动化取料机构，其特征在于，所述滑动块(18)横截面积大于滑动杆(19)的横截面积，且所述滑动杆(19)与滑动块(18)之间焊接固定。
6.根据权利要求1所述的一种汽车模具用自动化取料机构，其特征在于，所述移动板(10)与L型槽(8)之间的距离和顶出板(3)与模槽(2)内底部之间的距离相同。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021104936.6U CN213002159U (zh) | 2020-06-16 | 2020-06-16 | 一种汽车模具用自动化取料机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021104936.6U CN213002159U (zh) | 2020-06-16 | 2020-06-16 | 一种汽车模具用自动化取料机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213002159U true CN213002159U (zh) | 2021-04-20 |
Family
ID=75495621
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021104936.6U Active CN213002159U (zh) | 2020-06-16 | 2020-06-16 | 一种汽车模具用自动化取料机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213002159U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114713691A (zh) * | 2022-04-07 | 2022-07-08 | 江苏昊宇精工机械有限公司 | 一种金属冲压设备 |
-
2020
- 2020-06-16 CN CN202021104936.6U patent/CN213002159U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114713691A (zh) * | 2022-04-07 | 2022-07-08 | 江苏昊宇精工机械有限公司 | 一种金属冲压设备 |
| CN114713691B (zh) * | 2022-04-07 | 2023-01-24 | 江苏昊宇精工机械有限公司 | 一种金属冲压设备 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108437535B (zh) | 一种汽车配件冲压模具 | |
| CN213002159U (zh) | 一种汽车模具用自动化取料机构 | |
| CN204867099U (zh) | 汽车钢板弹簧用冲孔成形复合模具 | |
| CN211515793U (zh) | 一种多功能汽车内饰件精密成型复合模具 | |
| CN212442750U (zh) | 一种减震的金属冲压机台 | |
| CN211938689U (zh) | 一种超高强度的汽车座椅滑轨骨架托板冲压模具 | |
| CN214348931U (zh) | 一种新型的单管衬套模具 | |
| CN214211933U (zh) | 一种具有减震的冲压模具 | |
| CN211323898U (zh) | 一种抽屉滑轨用活塞杆 | |
| CN209829976U (zh) | 一种前悬置支架生产用冲切装置 | |
| CN211030216U (zh) | 一种用于自动裁剪机的打孔装置 | |
| CN209156859U (zh) | 磁流变液缓震冲压装置 | |
| CN213856384U (zh) | 一种冷挤压卡合模具 | |
| CN219703123U (zh) | 一种具有防护作用的钣金冲压治具 | |
| CN220406904U (zh) | 一种便于减震的冲压机 | |
| CN217432734U (zh) | 一种增程式气动卷圆成型装置 | |
| CN209773913U (zh) | 建筑工程静力压装机 | |
| CN216139460U (zh) | 一种模具生产降噪结构 | |
| CN218692924U (zh) | 一种具有防变形能力的金属冲压机 | |
| CN219881026U (zh) | 一种安全性能高的冲压装置 | |
| CN217916941U (zh) | 一种模具台升降机构 | |
| CN212690673U (zh) | 一种压力机的缓冲机构 | |
| CN217412067U (zh) | 汽车后悬架高强板成形装置 | |
| CN216780028U (zh) | 一种汽车内饰板加工用模具 | |
| CN218031238U (zh) | 一种压力机的减震装置及压力机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20231228 Address after: 300000 South cross area of Factory Building 70 Gaoying Road, Beizhaokou Town, Jinnan District, Tianjin City Patentee after: Jiade Technology Development (Tianjin) Co.,Ltd. Address before: 300000 Yanfeng West Road, North District, Jinghai Economic Development Zone, Tianjin (south of zhuojie metal products) Patentee before: Tianjin garde Sen automotive products Limited by Share Ltd. |
|
| TR01 | Transfer of patent right |