CN212983611U - 顶推装置 - Google Patents

顶推装置 Download PDF

Info

Publication number
CN212983611U
CN212983611U CN202020940373.8U CN202020940373U CN212983611U CN 212983611 U CN212983611 U CN 212983611U CN 202020940373 U CN202020940373 U CN 202020940373U CN 212983611 U CN212983611 U CN 212983611U
Authority
CN
China
Prior art keywords
guide rail
thruster
block
lateral
pushing mechanism
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202020940373.8U
Other languages
English (en)
Inventor
胡文柱
黄俊凯
杨志
李亚飞
郝萌飞
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CCCC First Highway Engineering Co Ltd
Haiwei Engineering Construction Co Ltd of FHEC of CCCC
Original Assignee
CCCC First Highway Engineering Co Ltd
Haiwei Engineering Construction Co Ltd of FHEC of CCCC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CCCC First Highway Engineering Co Ltd, Haiwei Engineering Construction Co Ltd of FHEC of CCCC filed Critical CCCC First Highway Engineering Co Ltd
Priority to CN202020940373.8U priority Critical patent/CN212983611U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN212983611U publication Critical patent/CN212983611U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

本实用新型提供了一种顶推装置,涉及桥梁架设技术领域,所述顶推装置包括:导轨、滑块和横向顶推机构,所述滑块滑动连接在所述导轨上,所述导轨用于支撑中梁,所述滑块用于支撑边梁;所述横向顶推机构架设在中梁和边梁之间,所述横向顶推机构的尾端与中梁的侧壁抵接,所述横向顶推机构的首端与边梁的侧壁抵接。由于滑块与导轨滑动连接,所以,边梁将会向远离中梁的一侧横移,通过控制横向顶推机构的伸长量来调整中梁与边梁之间的距离,横移过程所使用的装置简单,价格低,且不受施工环境的影响,边梁横移过程中危险系数低,操作方便简单。

Description

顶推装置
技术领域
本实用新型涉及桥梁架设技术领域,尤其是涉及一种顶推装置。
背景技术
在桥梁建造时,可以对桥梁进行加宽,即在主梁的侧面增加一个边梁,主梁和边梁均为预制箱梁结构,边梁可以通过起吊设备被放置在主梁的侧方,然后再利用起吊设备对边梁进行横移,以调整其与主梁之间的距离。
目前通常采用汽车吊等起吊设备对无法进行横移架设的边梁进行吊装横移架梁,汽车吊等起吊设备吊梁缺点如下:第一、由于工程桥梁中预制箱梁较重一般在100T(30m预制箱梁)以上,则起吊箱梁吊装必须两台50T以上汽车吊,实际中50T以上汽车吊机械台班费高昂;第二、汽车吊移梁受现场地形地貌影响较大,多数地区无法使用,如在山岭区域大型汽车吊进场困难,同比增加了机械进场费;桥梁加宽段处若墩柱较高超过汽车吊臂长同样无法使用;第三、汽车吊梁安全风险高,汽车吊移梁过程中两台吊车需严密配合,对操作手要求较高,在移梁过程中由于架桥机的影响,吊梁风险进一步加大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种顶推装置,以缓解了现有的边梁横移过程中出现的费用高、受地形影响大且安全性低的技术问题。
本实用新型实施例提供的一种顶推装置,所述顶推装置包括:导轨、滑块和横向顶推机构,所述滑块滑动连接在所述导轨上,所述导轨用于支撑中梁,所述滑块用于支撑边梁;
所述横向顶推机构架设在中梁和边梁之间,所述横向顶推机构的尾端与中梁的侧壁抵接,所述横向顶推机构的首端与边梁的侧壁抵接。
进一步的,所述导轨和滑块的数量均为多个,每个所述导轨上均滑动连接有滑块。
进一步的,所述顶推装置包括第一垫块和第二垫块,所述第一垫块位于所述横向顶推机构的尾端与中梁之间,所述第二垫块位于所述横向顶推机构的首端与中梁之间;
所述第一垫块设置有与中梁的倾斜的侧壁抵接的第一斜面,所述第二垫块设置有与边梁的倾斜的侧壁抵接的第二斜面。
进一步的,所述滑块包括安装槽,所述安装槽与所述导轨插接,以使所述安装槽沿所述导轨滑动。
进一步的,所述导轨为工字钢,所述滑块为槽钢。
进一步的,所述顶推装置包括延长块,所述延长块用于放置在所述横向顶推机构与中梁之间,或者横向顶推机构与边梁之间。
进一步的,所述横向顶推机构的数量为两个,两个横向顶推机构分别用于顶推中梁两侧的两个边梁。
进一步的,两个所述横向顶推机构同步运动。
进一步的,所述横向顶推机构包括千斤顶,所述顶推装置包括液压油泵,所述液压油泵分别与两个横向顶推机构连接,以使两个所述横向顶推机构同步。
进一步的,所述顶推装置还包括竖向顶推机构,所述竖向顶推机构用于顶升中梁和边梁,以拆除导轨和滑块。
本实用新型实施例提供的顶推装置包括:导轨、滑块和横向顶推机构,所述滑块滑动连接在所述导轨上,施工时,将中梁支撑在导轨上,将边梁支撑在滑块。所述横向顶推机构架设在中梁和边梁之间,所述横向顶推机构的尾端与中梁的侧壁抵接,所述横向顶推机构的首端与边梁的侧壁抵接。横向顶推机构启动后,横向顶推机构伸长,由于滑块与导轨滑动连接,所以,边梁将会向远离中梁的一侧横移,通过控制横向顶推机构的伸长量来调整中梁与边梁之间的距离,横移过程所使用的装置简单,价格低,且不受施工环境的影响,边梁横移过程中危险系数低,操作方便简单。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的顶推装置的示意图;
图2为本实用新型实施例提供的顶推装置的导轨和滑块的示意图;
图3为本实用新型实施例提供的顶推装置的延长块的剖视图。
图标:100-导轨;200-滑块;300-横向顶推机构;400-中梁;500-边梁;610-第一垫块;620-第二垫块;700-延长块;710-凸起;720-凹孔;800-枕木。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2所示,本实用新型实施例提供的顶推装置包括:导轨100、滑块200和横向顶推机构300,所述滑块200滑动连接在所述导轨100上,施工时,将中梁400支撑在导轨100上,将边梁500支撑在滑块200。所述横向顶推机构300架设在中梁400和边梁500之间,所述横向顶推机构300的尾端与中梁400的侧壁抵接,所述横向顶推机构300的首端与边梁500的侧壁抵接。横向顶推机构300启动后,横向顶推机构300伸长,由于滑块200与导轨100滑动连接,所以,边梁500将会向远离中梁400的一侧横移,通过控制横向顶推机构300的伸长量来调整中梁400与边梁500之间的距离,横移过程所使用的装置简单,价格低,且不受施工环境的影响,边梁500横移过程中危险系数低,操作方便简单。
施工时,因为中梁400和边梁500的重量比较大,因此,可以在导轨100与滑块200的安装过程中,在二者之间涂抹润滑油,以减少摩擦力,增加横移的效率。
为了避免压坏盖梁,同时为导轨100提供稳定的支撑,可以在导轨100与盖梁之间增加枕木800。
横向顶推机构与导轨100之间也可以防止枕木800,用于支撑横向顶推机构。
所述导轨100和滑块200的数量均为多个,每个所述导轨100上均滑动连接有滑块200。
多条导轨100沿边梁500的长度方向平行且间隔地依次排列,多条导轨100均匀受力。
所述顶推装置包括第一垫块610和第二垫块620,所述第一垫块610位于所述横向顶推机构300的尾端与中梁400之间,所述第二垫块620位于所述横向顶推机构300的首端与中梁400之间;所述第一垫块610设置有与中梁400的倾斜的侧壁抵接的第一斜面,所述第二垫块620设置有与边梁500的倾斜的侧壁抵接的第二斜面。
中梁400与边梁500的侧壁均相对于竖向倾斜,为了使横向顶推机构300可以平稳的支撑在中梁400和边梁500之间,可以在横向顶推机构300与中梁400之间设置第一垫块610,第一垫块610呈楔形,第一垫块610的平面与横向顶推机构300抵接,第一垫块610的斜面与中梁400的侧壁抵接,同样的,可以在横向顶推机构300与边梁500之间设置第二垫块620,第二垫块620呈楔形,第二垫块620的平面与横向顶推机构300抵接,第二垫块620的斜面与边梁500的侧壁抵接。
为了避免滑块200脱轨,所述滑块200包括安装槽,所述安装槽与所述导轨100插接,以使所述安装槽沿所述导轨100滑动。
具体的,所述导轨100可以为工字钢,所述滑块200可以为槽钢,槽钢倒扣在工字钢的顶部,槽钢的两个侧壁可以起到限位的作用,避免槽钢滑动时左右晃动。
如图3所示,所述顶推装置包括延长块700,所述延长块700用于放置在所述横向顶推机构300与中梁400之间,或者横向顶推机构300与边梁500之间。
当中梁400与边梁500之间需要足够大的间距时,而横向顶推机构300的最大伸长量无法满足时,可以在横向顶推机构300端部加设枕木800或者延长块700,以增加横向顶推机构300的顶推距离。
延长块700的数量为多个,多个延长块700彼此连接。
延长块700的一面上设置有凸起710,延长块700的另一面上设置有凹孔720,凹孔720与凸起710能够对应插接,以使延长块700呈阶梯状。在横向顶推机构300的尾端设置有与该凸起710对应的凹孔720。延长块700上的凸起710可以插接在横向顶推机构300的尾端,多个延长块700可以连续插接,以增加横向顶推机构300的最大伸长长度,凸起与凹孔配合,可以增加连接稳定性。
所述横向顶推机构300的数量为两个,两个横向顶推机构300分别用于顶推中梁400两侧的两个边梁500。
当需要对中梁400两侧的边梁500一起向两侧横移时,可以利用两个横向顶推机构300分别抵接在中梁400与两个边梁500之间的缝隙处,启动横向顶推机构300,两个横向顶推机构300将两个边梁500一起向外顶推。
为了避免横向顶推时中梁400位置发生改变,两个所述横向顶推机构300可以同步运动。
具体的,所述横向顶推机构300包括千斤顶,所述顶推装置包括液压油泵,所述液压油泵分别与两个横向顶推机构300连接,以使两个所述横向顶推机构300同步。利用同一个液压油泵一起驱动千斤顶,以使多个千斤顶具有相同的伸长变化量,两个边梁500的横移步调一致。
利用液压千斤顶加载其加载力值可视化,在顶推施工前可提前计算好顶推力值,现场按照力值顶推即可;且两台液压千斤顶可采用一台油泵进行控制,保证了箱梁两端顶推步调一致,避免因中梁400两端顶推不一致使中梁400发生侧翻,其顶推施工各个工序均在可控范围内。
所述顶推装置还包括竖向顶推机构,所述竖向顶推机构用于顶升中梁400和边梁500,以拆除导轨100和滑块200。
边梁500运动至指定位置后,可用竖向顶推机构将箱梁顶高,拆除导轨100及枕木800,完成落梁。
竖向顶推机构可以为液压板式千斤顶。
边梁500横移架梁的具体操作步骤:
①在需要架梁的盖梁上安装导轨100工字钢(导轨100顶部打磨光滑),其下由枕木800垫实,平稳坐落在盖梁上;
②起吊中梁400至于导轨100上,起吊边梁500置于滑块200上(边梁500底部放置14a槽钢滑块200,槽钢内部打磨光滑并均匀涂抹黄油)。
③在中梁400和边梁500之间安装放置千斤顶。
④通过控制千斤顶将边梁500向外顶推,由于中梁400直接位于导轨100上,而边梁500则是位于滑块200上,且滑块200与导轨100间打磨光滑并均匀涂抹黄油,与导轨100摩阻力更低,在千斤顶顶推时中梁400不会移动,而边梁500则会向外移动直至设计指定位置。
⑤当千斤顶至最大行程时,将千斤顶回油收缩,并在千斤顶后继续添加延长块700,再继续顶推作业,如此循环直至边梁500顶推至指定位置。
⑥边梁500至指定位置后,可用液压板式千斤顶将中梁400和边梁500顶高,拆除导轨100及枕木800,完成落梁。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种顶推装置,其特征在于,所述顶推装置包括:导轨(100)、滑块(200)和横向顶推机构(300),所述滑块(200)滑动连接在所述导轨(100)上,所述导轨(100)用于支撑中梁(400),所述滑块(200)用于支撑边梁(500);
所述横向顶推机构(300)架设在中梁(400)和边梁(500)之间,所述横向顶推机构(300)的尾端与中梁(400)的侧壁抵接,所述横向顶推机构(300)的首端与边梁(500)的侧壁抵接。
2.根据权利要求1所述的顶推装置,其特征在于,所述导轨(100)和滑块(200)的数量均为多个,每个所述导轨(100)上均滑动连接有滑块(200)。
3.根据权利要求2所述的顶推装置,其特征在于,所述顶推装置包括第一垫块(610)和第二垫块(620),所述第一垫块(610)位于所述横向顶推机构(300)的尾端与中梁(400)之间,所述第二垫块(620)位于所述横向顶推机构(300)的首端与中梁(400)之间;
所述第一垫块(610)设置有与中梁(400)的倾斜的侧壁抵接的第一斜面,所述第二垫块(620)设置有与边梁(500)的倾斜的侧壁抵接的第二斜面。
4.根据权利要求1所述的顶推装置,其特征在于,所述滑块(200)包括安装槽,所述安装槽与所述导轨(100)插接,以使所述安装槽沿所述导轨(100)滑动。
5.根据权利要求4所述的顶推装置,其特征在于,所述导轨(100)为工字钢,所述滑块(200)为槽钢。
6.根据权利要求1所述的顶推装置,其特征在于,所述顶推装置包括延长块(700),所述延长块(700)用于放置在所述横向顶推机构(300)与中梁(400)之间,或者横向顶推机构(300)与边梁(500)之间。
7.根据权利要求1所述的顶推装置,其特征在于,所述横向顶推机构(300)的数量为两个,两个横向顶推机构(300)分别用于顶推中梁(400)两侧的两个边梁(500)。
8.根据权利要求7所述的顶推装置,其特征在于,两个所述横向顶推机构(300)同步运动。
9.根据权利要求8所述的顶推装置,其特征在于,所述横向顶推机构(300)包括千斤顶,所述顶推装置包括液压油泵,所述液压油泵分别与两个横向顶推机构(300)连接,以使两个所述横向顶推机构(300)同步。
10.根据权利要求1所述的顶推装置,其特征在于,所述顶推装置还包括竖向顶推机构,所述竖向顶推机构用于顶升中梁(400)和边梁(500),以拆除导轨(100)和滑块(200)。
CN202020940373.8U 2020-05-28 2020-05-28 顶推装置 Active CN212983611U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202020940373.8U CN212983611U (zh) 2020-05-28 2020-05-28 顶推装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202020940373.8U CN212983611U (zh) 2020-05-28 2020-05-28 顶推装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN212983611U true CN212983611U (zh) 2021-04-16

Family

ID=75421612

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202020940373.8U Active CN212983611U (zh) 2020-05-28 2020-05-28 顶推装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN212983611U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109457626B (zh) 一种在限高区安装预制梁的方法
CN109653105B (zh) 箱梁桥悬臂施工挂篮主桁系统及其使用方法
CN111139749A (zh) 一种大跨度上承式连续钢桁梁悬臂架设施工方法
CN106087768B (zh) 一种在桥隧狭短过渡段上拼装移动模架的方法
CN110565983B (zh) 一种建筑物顶升移位方法
CN111608089A (zh) 一种大纵坡整体式架桥机过跨施工方法及施工体系
CN212983611U (zh) 顶推装置
CN102162219B (zh) 一种移梁方法
CN110127530A (zh) 用于受限空间车间内吊装装置及其使用方法
KR101450229B1 (ko) 거더 거치방법
CN212335771U (zh) 一种基于便捷化的下行式移动模架拆除辅助装置
JP4551037B2 (ja) 大規模pc床版の架設方法及び装置
CN115262304A (zh) 一种小空间轨道梁锚杆更换用的辅助工装及锚杆更换方法
CN210917052U (zh) 大吨位顶推装置
CN110284428B (zh) 一种用于大吨位钢管支架整体拆除的起落架及施工方法
CN212895958U (zh) 下挂移动式桥面吊机
CN210856941U (zh) 一种桥梁预应力张拉台车
CN102535277A (zh) 铁路道岔整体移动装置
CN108677732B (zh) 适用于变截面梁段的辅助移动模架主梁悬吊后退施工方法
JPS58523B2 (ja) キヨウリヨウトウノ ジヨウブコウゾウコウチクソウチ
CN213804908U (zh) 双向顶推钢箱梁提梁站
CN219280493U (zh) 一种钢箱梁免吊装施工顶推装置
CN111119941B (zh) 一种二衬台车顶模安装装置及其施工方法
CN219156328U (zh) 桩基托换低净空悬臂吊装装置
CN220748273U (zh) 一种分体式边墙顶拱衬砌台车

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant