CN210856941U - 一种桥梁预应力张拉台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种预应力张拉台车，尤其指一种桥梁预应力张拉台车。包括行走车体、升降装置、工作平台总成和张拉设备，行走车体承载着工作平台总成、升降装置和张拉设备进行移动；升降装置安装在行走车体上，工作平台总成安装在升降装置上，张拉设备放置在工作平台总成上。张拉设备随工作平台总成三维移动；工作平台总成可随升降装置升降，自驱动纵、横向移动，平台上装有可三维微调的千斤顶支架，承载着张拉千斤顶对中张拉管道。本台车移动简便、作业便捷，攻克了液压升降两侧不同步难题，解决了现场张拉设备的移动困难、作业繁复等问题，为施工现场张拉人员提供了适宜的工作位置且消除了安全操作隐患，有足够的工作覆盖范围，适用各种梁型。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种张拉台车，尤其指一种桥梁预应力张拉台车。
背景技术
随着我国高速铁路的飞速发展，高速铁路桥梁制造机械化、自动化、智能化日趋深入细化，确保快速安全、智能高效地完成预应力混凝土简支梁张拉施工，成为高铁桥梁制造的关键环节。
目前桥梁预应力张拉有两种施工工艺：
1、插入梁端吊梁孔的张拉吊架，绕孔转动，吊架上水平安装手拉葫芦的纵移轨道，配合手拉葫芦调整千斤顶的上下、前后、左右移动对中，其问题是：张拉人员没有可站立的地方，只能踩踏在外露的钢绞线上，操作危险，而且张拉吊架换位时，人工从梁面搬上搬下，耗时、困难；
2、专利号为CN201620090581.7专利公开的手推移动张拉门架，将手拉葫芦轨道安装在门架上，其问题是，每层孔道抬升一次脚手板，费力繁琐，且整体门架(含手拉葫芦及其轨道)人工推移困难。
实用新型内容
本实用新型是针对桥梁界现有张拉台架无张拉人员站位、安装和移位困难等问题，而提供的一种有操作平台且机动车移动的桥梁预应力张拉台车。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种桥梁预应力张拉台车。包括行走车体、升降装置、工作平台总成和张拉设备，行走车体承载着工作平台总成、升降装置和张拉设备进行移动；升降装置安装在行走车体上，工作平台总成安装在升降装置上，张拉设备放置在工作平台总成上。张拉设备随工作平台总成三维移动；工作平台总成可随升降装置升降，自驱动纵、横向移动，平台上装有可三维微调的千斤顶支架，承载张拉千斤顶对中张拉管道。
优选地，行走车体一端设有一组升降装置。
优选地，行走车体两端各设有一组升降装置。
优选地，两端的升降装置的驱动油缸分别和一个同步油缸连接，所述的同步油缸包括第一缸筒、第二缸筒和位于两缸筒之间的中隔板，三者组合成为同步油缸的缸筒，一个活塞杆通过中间带有圆孔的中隔板自由滑动，第一缸筒和第二缸筒中分别有第一活塞、第二活塞，分别和活塞杆固定连接，同步油缸的进油管分别和第一缸筒、第二缸筒的进油口连接，第一缸筒、第二缸筒的出油口分别和两端的升降装置的驱动油缸的进油口相连。
优选地，升降系统由升降门架、升降驱动装置和横移轨道组成。
优选地，工作平台总成包括横移粗调小车、纵移粗调小车、横移粗调驱动装置、纵移粗调驱动装置、横移微调小车、纵移微调小车、千斤顶升降支架和千斤顶定位挡板。工作平台总成在升降装置的横移轨道上横向移动，横移轨道在升降装置中垂直移动。横移粗调小车坐落在横移轨道上，纵移粗调小车坐落在横移粗调小车上，横移粗调驱动装置和纵移粗调驱动装置分别与横移粗调小车、纵移粗调小车连接；横移微调小车、纵移微调小车和千斤顶升降支架坐落在纵移粗调小车上，千斤顶定位挡板坐落在千斤顶升降支架顶面上。
优选地，张拉设备为整套自动张拉设备，放置在行走车体上，与台车一同移位。
附图说明
图1是本实用新型所述的桥梁预应力钢绞线张拉台车的整体结构示意图。
图2是本实用新型所述的同步油缸的剖视图。
图3是本实用新型所述的工作平台总成整体结构示意图。
图4是本实用新型所述的手动三维微调小车总成示意图。
1工作平台总成、2横移轨道、3张拉千斤顶、4升降门架、5升降驱动油缸、6电瓶车底盘、7同步油缸、8张拉油泵、9张拉控制柜、10第二缸筒、11第二活塞、12中隔板、13第一缸筒、14活塞杆、15第一活塞、 16横移轮、17横移粗调小车、18横移电机、19纵移轮、20横移微调小车、 21纵移油缸、22千斤顶定位挡板、23纵移微调小车、24纵移粗调小车、 25千斤顶升降支架、26平台护栏、27平台踏板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
如图1所示，本实施例所述的一种桥梁预应力张拉台车，包括电瓶车、液压升降装置、工作平台总成1和整套自动张拉设备，电瓶车承载着工作平台总成1、液压升降装置和整套自动张拉设备进行移动；液压升降装置安装在电瓶车上，工作平台总成1安装在液压升降装置上，张拉千斤顶3放置在工作平台总成1上，张拉油泵8和张拉控制柜9放置在电瓶车底盘6上。张拉千斤顶3随工作平台总成1三维移动；工作平台总成1可随液压升降装置升降，纵移油缸21纵向移动，横移电机18带动工作平台总成 1横向移动，平台上装有可纵向手动微调的纵移微调小车23、横向手动微调的横移微调小车20和垂向手动微调的千斤顶升降支架25，承载被千斤顶定位挡板22固定的张拉千斤顶3对中张拉管道。
本实施例所述的电瓶车前后两端各设有一组液压升降装置。
如图2所示，本实施例所述的两端的液压升降装置的升降驱动油缸5 分别和一个同步油缸7连接，所述的同步油缸7包括第一缸筒13、第二缸筒10和位于两缸筒之间的中隔板12，三者组合成为同步油缸7的缸筒，一个活塞杆14通过中间带有圆孔的中隔板12自由滑动，第一缸筒13和第二缸筒10中分别有第一活塞15、第二活塞11，分别和活塞杆14固定连接，同步油缸7的进油管分别和第一缸筒13、第二缸筒10的进油口连接，第一缸筒13、第二缸筒10的出油口分别和两端的升降装置的升降驱动油缸5 进油口连接。当从张拉油泵8过来的系统压力油，通过油管接头K0同时通过进油口P1、P2进入第一缸筒13和第二缸筒10，推动活塞杆14向左移动时，第一活塞15和第二活塞11将压力油从第一缸筒13、第二缸筒10分别通过出油口K1、K2压入两个升降门架4的升降驱动油缸5，不难看出，即便两个升降门架4的荷载不同而使得同步油缸7的两个出油口K1、K2处的油压不同，但是通过这两个出油口K1、K2的供油量是完全相等的，因此可以保证即便在荷载不同的情况下，两个升降门架4的升降高度是相同的。
本实施例所述的升降系统由升降门架4、升降驱动油缸5和横移轨道 2组成。
如图3、图4所示，本实施例所述的工作平台总成1包括横移粗调小车 17、横移轮16、纵移粗调小车24、纵移轮19、横移电机18、纵移油缸21、横移微调小车20、纵移微调小车23、千斤顶升降支架25、千斤顶定位挡板22、平台护栏26和平台踏板27。工作平台总成1在升降装置的横移轨道2上横向移动，横移轨道2在升降装置中垂直移动，带动工作平台总成1垂直升降。横移粗调小车17下设横移轮16坐落在横移轨道2上，纵移粗调小车24下设纵移轮19坐落在横移粗调小车17上，横移电机18和纵移油缸21 分别与横移粗调小车17、纵移粗调小车24连接；横移微调小车20、纵移微调小车23和千斤顶升降支架25坐落在纵移粗调小车24上，千斤顶定位挡板22坐落在千斤顶升降支架25顶面上，平台护栏26安装在平台踏板27上，平台踏板27安装在纵移粗调小车24顶面上。
本实施例所述的张拉设备为整套自动张拉设备，包括张拉千斤顶3、张拉油泵8和张拉控制柜9，放置在电瓶车底盘6上，与台车一同移位。
Claims (7)
1.一种桥梁预应力张拉台车，其特征是包括行走车体、升降装置、工作平台总成和张拉设备，行走车体承载着工作平台总成、升降装置和张拉设备进行移动；升降装置安装在行走车体上，工作平台总成安装在升降装置上，张拉设备放置在工作平台总成上；张拉设备随工作平台总成三维移动；工作平台总成可随升降装置升降，自驱动纵、横向移动，平台上装有可三维微调的千斤顶支架，承载着张拉千斤顶与张拉管道对中。
2.如权利要求1所述的桥梁预应力张拉台车，其特征是所述行走车体一端设有一组升降装置。
3.如权利要求1所述的桥梁预应力张拉台车，其特征是所述行走车体两端各设有一组升降装置。
4.如权利要求1或3所述的桥梁预应力张拉台车，其特征是两端的升降装置的驱动油缸分别和一个同步油缸连接，所述的同步油缸包括第一缸筒、第二缸筒和位于两缸筒之间的中隔板，三者组合成为同步油缸的缸筒，一个活塞杆通过中间带有圆孔的中隔板自由滑动，第一缸筒和第二缸筒中分别有第一活塞、第二活塞，分别和活塞杆固定连接，同步油缸的进油管分别和第一缸筒、第二缸筒的进油口连接，第一缸筒、第二缸筒的出油口分别和两端的升降装置的驱动油缸的进油口相连。
5.如权利要求1所述的桥梁预应力张拉台车，其特征是所述升降装置由升降门架、升降驱动装置和横移轨道组成。
6.如权利要求1所述的桥梁预应力张拉台车，其特征是所述工作平台总成包括横移粗调小车、纵移粗调小车、横移粗调驱动装置、纵移粗调驱动装置、横移微调小车、纵移微调小车、千斤顶升降支架和千斤顶定位挡板；工作平台总成在升降装置的横移轨道上横向移动，横移轨道在升降装置中垂直移动；横移粗调小车坐落在横移轨道上，纵移粗调小车坐落在横移粗调小车上，横移粗调驱动装置和纵移粗调驱动装置分别与横移粗调小车、纵移粗调小车连接；横移微调小车、纵移微调小车和千斤顶升降支架坐落在纵移粗调小车上，千斤顶定位挡板坐落在千斤顶升降支架顶面上。
7.如权利要求1所述的桥梁预应力张拉台车，其特征是所述张拉设备为整套自动张拉设备，放置在行走车体上，与台车一同移位。
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| CN201920129835.5U CN210856941U (zh) | 2019-01-25 | 2019-01-25 | 一种桥梁预应力张拉台车 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109811658A (zh) * | 2019-01-25 | 2019-05-28 | 北京国铁科技有限公司 | 一种桥梁预应力张拉台车 |
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2019
- 2019-01-25 CN CN201920129835.5U patent/CN210856941U/zh active Active
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