CN212928515U - 一种便于润滑的三轮车轴套 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及三轮车技术领域，具体涉及一种便于润滑的三轮车轴套，旨在解决现有技术中三轮车轴套润滑不方便，影响三轮车的正常使用的问题，其技术要点在于：包括转动轴、轴承、上轴套及下轴套，所述轴承套设在所述转动轴的外周，所述上轴套与所述下轴套套设在所述轴承的外周，所述上轴套和/或所述下轴套上设置有若干进油口，所述进油口的长度方向沿所述轴承的切线设置，所述进油口贯穿所述上轴套和/或下轴套侧壁设置，所述进油口背离所述轴承一端设置有油封。使用过程中，通过进油口灌输机油，从而对轴套与轴承之间进行润滑，通过油封的设置，堵住进油口的开口，进一步避免机油漏出。

Description

一种便于润滑的三轮车轴套

技术领域

本实用新型涉及三轮车设计技术领域，具体涉及一种便于润滑的三轮车轴套。

背景技术

三轮车是一种经由自行车改造形成的交通工具，因为其便捷的使用方式，目前逐步取代了人力车的地位，目前三轮车可以分为人力三轮车、电动三轮车、儿童三轮车和电瓶三轮车等。

而三轮车轴套作为三轮车的重要部件，其设计直接影响到三轮车的使用性能。三轮车使用过程中，需要保持轴套的转动，这样，就需要保持三轮车轴套能够方便进行润滑，以保证三轮车的正常使用。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中三轮车轴套润滑不方便形成的缺陷，从而提供一种便于润滑的三轮车轴套。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种便于润滑的三轮车轴套，包括转动轴、轴承、上轴套及下轴套，所述轴承套设在所述转动轴的外周，所述上轴套与所述下轴套套设在所述轴承的外周，所述上轴套和/或所述下轴套上设置有若干进油口，所述进油口的长度方向沿所述轴承的切线设置，所述进油口贯穿所述上轴套和/或下轴套侧壁设置，所述进油口背离所述轴承一端设置有油封。

优选的，所述油封呈圆台设置，所述油封上横截面积较小的一端指向所述进油口开口设置。

优选的，所述油封背离所述进油口开口一侧设置有提手，所述提手呈片状设置，所述提手与所述油封一体成型。

优选的，所述提手上设置有贯穿孔，所述贯穿孔的轴线垂直于所述提手所在平面。

优选的，所述提手铰接设置在所述油封上，所述油封上设置有容纳所述提手的限位槽。

优选的，所述限位槽及所述提手上分别设置有磁铁，所述提手通过所述磁铁固定在所述限位槽内。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.通过进油口及油封的设置，使用过程中，通过进油口灌输机油，从而对轴套与轴承之间进行润滑，并且通过限制进油口的指向，使得转动过程中，位于进油口内的机油可以随着转动过程中的离心力向轴承上滑移，从而避免机油漏出，通过油封的设置，堵住进油口的开口，进一步避免机油漏出。

2.通过呈圆台状的油封的设置，使得在使用油封过程中，可以通过面积较小的一端较为准确的塞入到进油口中，方便了工作人员进行定位。

3.通过提手的设置，在对油封进行操作过程中，可以通过对提手的操作，对油封进行操作，方便了工作人员对油封进行操作。

4.通过贯穿孔的设置，在需要将油封提拉出进油口过程中，通过钩子或其他设施插设在贯穿孔内，从而方便了通过提手对油封进行提拉。

5.通过提手的铰接设置，油封固定在进油口内时，可以通过转动提手，使其贴合放置在油封表面，并通过位于油封上的限位槽对提手进行容纳，避免使用过程中，提手对轴套的应用造成影响。

6.通过磁铁及限位槽的设置，转动过程中，方便了对提手的固定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种实施方式的三轮车轴套的截面示意图；

图2为本实用新型的一种实施方式的油封的剖视图；

图3为本实用新型的一种实施方式的油封另一角度的剖视图。

附图标记说明：

1、转动轴；2、轴承；3、上轴套；31、进油口；4、下轴套；5、油封；51、提手；511、贯穿孔；53、限位槽；54、磁铁；6、紧固件。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，一种便于润滑的三轮车轴套，其包括转动轴1、轴承2、上轴套3及下轴套4，这里，轴承2套设在转动轴1的外周，并沿转动轴1的轴线转动设置，上轴套3与下轴套4套设在轴承2的外周，在一实施方式中，上轴套3与下轴套4分别为半圆形设置，并且上轴套3与下轴套4铰接设置，在远离上轴套3与下轴套4铰接的一侧设置有紧固件6。在一实施方式中，上轴套3 和下轴套4设置有若干进油口31，请参阅图1，进油口31沿轴承2的圆周阵列设置，这里，进油口31沿转轴的切线方向向外延伸并贯穿上轴套3或下轴套4 的侧壁，在一实施方式中，请参阅图1，轴承2转动方向为S指向方向，进油口31指向轴承2一端的方向与轴承2转动方向一致，在进油口31背离轴承2 一端设置有油封5。在其他实施方式中，进油口31还可以仅设置在上轴套3或仅设置在下轴套4上。使用过程中，通过进油口31灌输机油，从而对轴套与轴承2之间进行润滑，并且通过限制进油口31的指向，使得转动过程中，位于进油口31内的机油可以随着转动过程中的离心力向轴承2上滑移，从而避免机油漏出，通过油封5的设置，堵住进油口31的开口，进一步避免机油漏出。

在一实施方式中，请参阅图2和图3，油封5呈圆台状设置，并且油封5 上面积较小的一端指向进油口31设置，通过呈圆台状的油封5的设置，使得在使用油封5过程中，可以通过面积较小的一端较为准确的塞入到进油口31中，方便了工作人员进行定位。

为了方便对油封5进行操作，在一实施方式中，请参阅图2和图3，在油封5背离进油口31开口一侧设置有提手51，这里，提手51呈片状设置，并且提手51与油封5一体成型设置。这样，通过提手51的设置，在对油封5进行操作过程中，可以通过对提手51的操作，对油封5进行操作，方便了工作人员对油封5进行操作。

在一实施方式中，请参阅图2和图3，提手51上设置有贯穿孔511，这里，贯穿孔511的轴线垂直于提手51所在平面。通过贯穿孔511的设置，在需要将油封5提拉出进油口31过程中，通过钩子或其他设施插设在贯穿孔511内，从而方便了通过提手51对油封5进行提拉。

在一实施方式中，请参阅图2和图3，提手51铰接设置在油封5上，并且油封5上设置有容纳提手51的限位槽53。通过提手51的铰接设置，油封5固定在进油口31内时，可以通过转动提手51，使其贴合放置在油封5表面，并通过位于油封5上的限位槽53对提手51进行容纳，避免使用过程中，提手51 对轴套的应用造成影响。

请参阅图2和图3，在一实施方式中，在限位槽53及提手51上分别设置有磁铁54，提手51通过磁铁54固定在限位槽53上。通过磁铁54及限位槽53 的配合设置，转动过程中，方便了对提手51的固定。

本申请中提供的一种便于润滑的三轮车轴套，通过进油口31灌输机油，从而对轴套与轴承2之间进行润滑，并且通过限制进油口31的指向，使得转动过程中，位于进油口31内的机油可以随着转动过程中的离心力向轴承2上滑移，从而避免机油漏出，通过油封5的设置，堵住进油口31的开口，进一步避免机油漏出。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (6)

1.一种便于润滑的三轮车轴套，包括转动轴(1)、轴承(2)、上轴套(3)及下轴套(4)，所述轴承(2)套设在所述转动轴(1)的外周，所述上轴套(3)与所述下轴套(4)套设在所述轴承(2)的外周，其特征在于：所述上轴套(3)和/或所述下轴套(4)上设置有若干进油口(31)，所述进油口(31)的长度方向沿所述轴承(2)的切线设置，所述进油口(31)贯穿所述上轴套(3)和/或下轴套(4)侧壁设置，所述进油口(31)背离所述轴承(2)一端设置有油封(5)。

2.根据权利要求1所述的便于润滑的三轮车轴套，其特征在于：所述油封(5)呈圆台设置，所述油封(5)上横截面积较小的一端指向所述进油口(31)开口设置。

3.根据权利要求2所述的便于润滑的三轮车轴套，其特征在于：所述油封(5)背离所述进油口(31)开口一侧设置有提手(51)，所述提手(51)呈片状设置，所述提手(51)与所述油封(5)一体成型。

4.根据权利要求3所述的便于润滑的三轮车轴套，其特征在于：所述提手(51)上设置有贯穿孔(511)，所述贯穿孔(511)的轴线垂直于所述提手(51)所在平面。

5.根据权利要求4所述的便于润滑的三轮车轴套，其特征在于：所述提手(51)铰接设置在所述油封(5)上，所述油封(5)上设置有容纳所述提手(51)的限位槽(53)。

6.根据权利要求5所述的便于润滑的三轮车轴套，其特征在于：所述限位槽(53)及所述提手(51)上分别设置有磁铁(54)，所述提手(51)通过所述磁铁(54)固定在所述限位槽(53)内。

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