CN212921260U - 一种搬砖车上下货支撑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种搬砖车上下货支撑结构，包括小车和车架，所述车架一侧固定焊接有固定块，所述固定块一侧转动连接有转动架，所述转动架一侧插接有销轴，所述销轴表面转动套接有圆轮，所述销轴表面转动套接有L型货架，所述L型货架一侧固定连接有货叉，所述车架下侧固定连接有两组固定柱，两组所述固定柱之间固定焊接有圆杆，所述圆杆表面转动套接有圆环，所述圆环一侧固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸一端转动连接于转动架，所述车架一侧设置有第二液压缸，所述第二液压缸的伸长端转动连接于L型货架一侧，本实用新型设置圆轮、固定块和第一液压缸，三个支点对L型货架进行支撑，L型货架不易损坏。

Description

一种搬砖车上下货支撑结构

技术领域

本实用新型涉及搬砖机技术领域，具体为一种搬砖车上下货支撑结构。

背景技术

随着建筑业的发展，建筑施工机械化程度在逐年提高。搬砖机是一种常见的建筑机械，主要用于在建筑工地上运输砖块，便于上下货，便于运输，搬砖的效率比人工高。

传统的自卸板砖机一般为90度直接翻转，其中只有一个支撑点来支撑砖的重力，长期使用后容易造成货架的损坏，增加维修成本，甚至造成更大的安全事故。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种搬砖车上下货支撑结构，设置圆轮、固定块和第一液压缸，三个支点对L型货架进行支撑，L型货架不易损坏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种搬砖车上下货支撑结构，包括小车和车架，所述车架一侧固定焊接有固定块，所述固定块一侧转动连接有转动架，所述转动架一侧插接有销轴，所述销轴表面转动连接有圆轮，所述销轴表面转动套接有L型货架，所述L型货架一侧固定连接有货叉，所述车架下侧固定连接有两组固定柱，两组所述固定柱之间固定焊接有圆杆，所述圆杆表面转动套接有圆环，所述圆环一侧固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸一端转动连接于转动架，所述车架一侧设置有第二液压缸，所述第二液压缸的伸长端转动连接于L型货架一侧。

优选的，所述圆杆、圆环和第一液压缸替换为限位器，所述限位器下侧设置于固定柱一侧，所述限位器上侧固定连接于转动架。

优选的，所述圆轮表面套接有弹性橡胶套，所述弹性橡胶套表面设置有防滑纹路。

优选的，所述小车下侧设置有配重箱，所述配重箱内部设置有配重块。

优选的，所述车架上表面固定连接有挡料板，所述挡料板表面开设有通孔。

优选的，所述固定柱一侧固定连接加强杆，所述加强杆上端固定连接于车架上表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、设置圆轮，圆轮转动连接在销轴上，在装货时，圆轮可支撑在地面上，对货架进行支撑，设置第一液压缸，第一液压缸可对转动架起到支撑作用，在上货时，第二液压缸缩短带动L型货架转动，货架下侧接触到固定块上侧时，固定块可作为L型货架的支点，直至L型货架下侧和车架贴合，上货结束，下货时，相反操作，三个支点对L型货架进行支撑，L型货架不易损坏；

2、在上货时，第一液压缸伸长对转动架进行支撑，从而对L型货架起到辅助支撑作用，起到辅助上料的作用，可减缓第二液压缸的压力。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的主视结构示意图；

图2为本实用新型图1中A部分局部放大结构示意图；

图3为本实用新型实施例2的主视结构示意图。

图中：1、小车；2、车架；3、转动架；4、固定块；5、销轴；6、圆轮；7、L型货架；8、货叉；9、固定柱；10、圆杆；11、圆环；12、第一液压缸； 14、第二液压缸；15、限位器；18、配重箱；19、挡料板；20、加强杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

一种搬砖车上下货支撑结构，包括小车1和车架2，为了防止小车1后翻，在小车1下侧设置有配重箱18，配重箱18内部设置有配重块。

车架2一侧固定焊接有固定块4，固定块4一侧转动连接有转动架3，转动架3一侧插接有销轴5，销轴5表面转动套接有圆轮6，可起到支撑作用，为了起到缓冲作用，在圆轮6表面套接有弹性橡胶套，为了起到防滑作用，弹性橡胶套表面设置有防滑纹路。

销轴5表面转动套接有L型货架7，L型货架7一侧固定连接有货叉8，车架2下侧固定连接有两组固定柱9，固定柱9一侧固定连接加强杆20，加强杆20上端固定连接于车架2上表面。两组固定柱9之间固定焊接有圆杆10，圆杆10表面转动套接有圆环11，圆环11一侧固定连接有第一液压缸12，第一液压缸12一端转动连接于转动架3，车架2一侧设置有第二液压缸14，第二液压缸14的伸长端转动连接于L型货架7一侧。在上货时，第一液压缸12伸长对转动架3进行支撑，从而对L型货架7起到辅助支撑作用，起到辅助上料的作用，可减缓第二液压缸14的压力。

为了防止砖块向前倾斜，砸到工作人员，在车架2上表面固定连接有挡料板19，为了便于观察砖块情况，在挡料板19表面开设有通孔。

实施例2

和实施例1不同的是，圆杆10、圆环11和第一液压缸12替换为限位器15，限位器15下侧设置于固定柱9一侧，限位器15上侧固定连接于转动架3，限位器15设置为限位顶丝。

工作原理：设置圆轮6，圆轮6转动连接在销轴5上，在装货时，圆轮6可支撑在地面上，对L型货架7进行支撑，实施例1中设置第一液压缸12，第一液压缸12可对转动架3起到支撑作用，实施例2中的限位器15也可起到相同的作用，在上货时，第二液压缸14缩短带动L型货架7转动，L型货架7下侧接触到固定块4上侧时，固定块4可作为L型货架7的支点，直至L型货架7下侧和车架2贴合，上货结束，下货时，相反操作，三个支点对L型货架7进行支撑，L型货架7不易损坏。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种搬砖车上下货支撑结构，包括小车（1）和车架（2），其特征在于：所述车架（2）一侧固定焊接有固定块（4），所述固定块（4）一侧转动连接有转动架（3），所述转动架（3）一侧插接有销轴（5），所述销轴（5）表面转动连接有圆轮（6），所述销轴（5）表面转动套接有L型货架（7），所述L型货架（7）一侧固定连接有货叉（8），所述车架（2）下侧固定连接有两组固定柱（9），两组所述固定柱（9）之间固定焊接有圆杆（10），所述圆杆（10）表面转动套接有圆环（11），所述圆环（11）一侧固定连接有第一液压缸（12），所述第一液压缸（12）一端转动连接于转动架（3），所述车架（2）一侧设置有第二液压缸（14），所述第二液压缸（14）的伸长端转动连接于L型货架（7）一侧。

2.根据权利要求1所述的一种搬砖车上下货支撑结构，其特征在于：所述圆杆（10）、圆环（11）和第一液压缸（12）替换为限位器（15），所述限位器（15）下侧设置于固定柱（9）一侧，所述限位器（15）上侧固定连接于转动架（3）。

3.根据权利要求1所述的一种搬砖车上下货支撑结构，其特征在于：所述圆轮（6）表面套接有弹性橡胶套，所述弹性橡胶套表面设置有防滑纹路。

4.根据权利要求1所述的一种搬砖车上下货支撑结构，其特征在于：所述小车（1）下侧设置有配重箱（18），所述配重箱（18）内部设置有配重块。

5.根据权利要求1所述的一种搬砖车上下货支撑结构，其特征在于：所述车架（2）上表面固定连接有挡料板（19），所述挡料板（19）表面开设有通孔。

6.根据权利要求1所述的一种搬砖车上下货支撑结构，其特征在于：所述固定柱（9）一侧固定连接加强杆（20），所述加强杆（20）上端固定连接于车架（2）上表面。

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