CN219391351U - 一种叉车检测设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种叉车检测设备，包括底座和叉车，叉车的一侧设有货叉，底座的顶部开设有第一凹槽，第一凹槽的内部转动连接有两个滚轮，两个滚轮的外部设有皮带，叉车处于皮带的顶部，第一凹槽的内部设有电动推杆，电动推杆的底部转动连接有支撑轮。本实用新型叉车的车轮会卡在两个滚轮之间，叉车行驶时，会在底座上原地行驶，进行检测时，启动液压缸，使其向下压，从而使压板对货叉施力，模拟货物重量，叉车在原地进行行驶，以进行叉车载货量和稳定性的检测，检测完成后，通过电动推杆向下推动，从而推动皮带，从而使顶部的皮带被拉直，将叉车的车轮向上顶起，离开两个滚轮，从而使叉车可以平稳离开两个滚轮，使得叉车检测较为方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车检测技术领域，尤其涉及一种叉车检测设备。
背景技术
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备，是物料搬运设备中的主力军。
目前，在对叉车的叉载量和稳定性进行检测时，常采用实际载货行驶的方式进行检测，检测过程中不够安全，并且叉车行驶时也需要较大的场地，降低了检测速度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种叉车检测设备。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种叉车检测设备，包括底座和叉车，叉车的一侧设有货叉，底座的顶部开设有第一凹槽，第一凹槽的内部转动连接有两个滚轮，两个滚轮的外部设有皮带，叉车处于皮带的顶部，第一凹槽的内部设有电动推杆，电动推杆的底部转动连接有支撑轮，底座的顶部固定连接有支撑板，支撑板的底部设有液压缸，液压缸的底部设有压板。
进一步的，皮带的外部设有防滑槽。
进一步的，支撑板呈倒U形。
进一步的，底座的一侧转动连接有转动板，转动板呈倾斜状。
进一步的，液压缸和压板均设为两个，两个压板分别处于货叉的两侧。
进一步的，底座的顶部设有防护板。
本实用新型的有益效果为：
1、叉车的车轮处于两个滚轮之间，叉车的车轮会卡在两个滚轮之间，叉车行驶时，会在底座上原地行驶，进行检测时，启动液压缸，使其向下压，从而使压板对货叉施力，模拟货物重量，叉车在原地进行行驶，以进行叉车载货量和稳定性的检测，检测完成后，通过电动推杆向下推动，从而推动皮带，从而使顶部的皮带被拉直，将叉车的车轮向上顶起，离开两个滚轮，从而使叉车可以平稳离开两个滚轮，使得叉车检测较为方便；
2、通过防滑槽便于叉车的车轮与皮带接触，从而便于叉车在装置上进行原地行驶检测；
3、通过呈倾斜状的转动板便于叉车从一侧向上行驶，来到底座的顶部进行检测；
4、通过两个液压缸对两个压板施力，可以使货叉的两侧受力不等，从而模拟货物重心不平衡情况下的叉车稳定性检测，提升装置的检测实用性；
5、通过防护板可以对叉车的前侧和两侧进行防撞保护，避免叉车检测失控时，发生安全事故。
附图说明
图1为实施例1提出的一种叉车检测设备的剖视结构示意图；
图2为实施例1提出的一种叉车检测设备的侧面剖视结构示意图；
图3为实施例2提出的一种叉车检测设备的剖视结构示意图。
图中：1底座、2第一凹槽、3滚轮、4皮带、5支撑轮、6电动推杆、7叉车本体、8货叉、9支撑板、10压板、11液压缸、12转动板、13防护板。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
实施例1
参照图1-2，一种叉车检测设备，包括底座1和叉车7，叉车7的一侧设有货叉8，底座1的顶部开设有第一凹槽2，第一凹槽2的内部转动连接有两个滚轮3，两个滚轮3的外部设有皮带4，叉车7处于皮带4的顶部，第一凹槽2的内部设有电动推杆6，电动推杆6的底部转动连接有支撑轮5，底座1的顶部固定连接有支撑板9，支撑板9的底部设有液压缸11，液压缸11的底部设有压板10，使用时，将叉车7行驶至底座1的顶部，直到叉车7的车轮处于两个滚轮3之间，此时叉车7的车轮会卡在两个滚轮3之间，叉车7行驶时，会在底座1上原地行驶，进行检测时，启动液压缸11，使其向下压，从而使压板10对货叉8施力，模拟货物重量，叉车7在原地进行行驶，以进行叉车载货量和稳定性的检测，检测完成后，通过电动推杆6向下推动，从而推动皮带4，从而使顶部的皮带4被拉直，将叉车7的车轮向上顶起，离开两个滚轮3，从而使叉车7可以平稳离开两个滚轮3，使得叉车7检测较为方便。
其中，皮带4的外部设有防滑槽，通过防滑槽便于叉车7的车轮与皮带4接触，从而便于叉车7在装置上进行原地行驶检测。
其中，支撑板9呈倒U形，叉车7行驶至底座1的顶部时，货叉8会来到压板10的底部，进行检测时，压板10随着液压缸11下压，从而向下按压货叉8，模拟货物重量，进行叉车7检测。
其中，底座1的一侧转动连接有转动板12，转动板12呈倾斜状，通过呈倾斜状的转动板12便于叉车7从一侧向上行驶，来到底座1的顶部进行检测。
其中，液压缸11和压板10均设为两个，两个压板10分别处于货叉8的两侧，通过两个液压缸11对两个压板10施力，可以使货叉8的两侧受力不等，从而模拟货物重心不平衡情况下的叉车7稳定性检测，提升装置的检测实用性。
工作原理：使用时，将叉车7行驶至底座1的顶部，直到叉车7的车轮处于两个滚轮3之间，此时叉车7的车轮会卡在两个滚轮3之间，叉车7行驶时，会在底座1上原地行驶，进行检测时，启动液压缸11，使其向下压，从而使压板10对货叉8施力，模拟货物重量，叉车7在原地进行行驶，以进行叉车载货量和稳定性的检测，检测完成后，通过电动推杆6向下推动，从而推动皮带4，从而使顶部的皮带4被拉直，将叉车7的车轮向上顶起，离开两个滚轮3，从而使叉车7可以平稳离开两个滚轮3，使得叉车7检测较为方便；
通过防滑槽便于叉车7的车轮与皮带4接触，从而便于叉车7在装置上进行原地行驶检测；
叉车7行驶至底座1的顶部时，货叉8会来到压板10的底部，进行检测时，压板10随着液压缸11下压，从而向下按压货叉8，模拟货物重量，进行叉车7检测；
通过呈倾斜状的转动板12便于叉车7从一侧向上行驶，来到底座1的顶部进行检测；
通过两个液压缸11对两个压板10施力，可以使货叉8的两侧受力不等，从而模拟货物重心不平衡情况下的叉车7稳定性检测，提升装置的检测实用性。
实施例2
参照图3，一种叉车检测设备，本实施例相较于实施例1，为了增加装置的实用性，底座1的顶部设有防护板13，通过防护板13可以对叉车7的前侧和两侧进行防撞保护，避免叉车7检测失控时，发生安全事故。
工作原理：使用时，将叉车7行驶至底座1的顶部，直到叉车7的车轮处于两个滚轮3之间，此时叉车7的车轮会卡在两个滚轮3之间，叉车7行驶时，会在底座1上原地行驶，进行检测时，启动液压缸11，使其向下压，从而使压板10对货叉8施力，模拟货物重量，叉车7在原地进行行驶，以进行叉车载货量和稳定性的检测，检测完成后，通过电动推杆6向下推动，从而推动皮带4，从而使顶部的皮带4被拉直，将叉车7的车轮向上顶起，离开两个滚轮3，从而使叉车7可以平稳离开两个滚轮3，使得叉车7检测较为方便；
通过防滑槽便于叉车7的车轮与皮带4接触，从而便于叉车7在装置上进行原地行驶检测；
叉车7行驶至底座1的顶部时，货叉8会来到压板10的底部，进行检测时，压板10随着液压缸11下压，从而向下按压货叉8，模拟货物重量，进行叉车7检测；
通过呈倾斜状的转动板12便于叉车7从一侧向上行驶，来到底座1的顶部进行检测；
通过两个液压缸11对两个压板10施力，可以使货叉8的两侧受力不等，从而模拟货物重心不平衡情况下的叉车7稳定性检测，提升装置的检测实用性；
通过防护板13可以对叉车7的前侧和两侧进行防撞保护，避免叉车7检测失控时，发生安全事故。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (6)
1.一种叉车检测设备，包括底座(1)和叉车(7)，叉车(7)的一侧设有货叉(8)，其特征在于，所述底座(1)的顶部开设有第一凹槽(2)，第一凹槽(2)的内部转动连接有两个滚轮(3)，两个滚轮(3)的外部设有皮带(4)，所述叉车(7)处于皮带(4)的顶部，所述第一凹槽(2)的内部设有电动推杆(6)，电动推杆(6)的底部转动连接有支撑轮(5)，所述底座(1)的顶部固定连接有支撑板(9)，支撑板(9)的底部设有液压缸(11)，液压缸(11)的底部设有压板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车检测设备，其特征在于，所述皮带(4)的外部设有防滑槽。
3.根据权利要求1所述的一种叉车检测设备，其特征在于，所述支撑板(9)呈倒U形。
4.根据权利要求1所述的一种叉车检测设备，其特征在于，所述底座(1)的一侧转动连接有转动板(12)，转动板(12)呈倾斜状。
5.根据权利要求1所述的一种叉车检测设备，其特征在于，所述液压缸(11)和所述压板(10)均设为两个，两个压板(10)分别处于所述货叉(8)的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种叉车检测设备，其特征在于，所述底座(1)的顶部设有防护板(13)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320224836.4U CN219391351U (zh) | 2023-02-16 | 2023-02-16 | 一种叉车检测设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320224836.4U CN219391351U (zh) | 2023-02-16 | 2023-02-16 | 一种叉车检测设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN219391351U true CN219391351U (zh) | 2023-07-21 |
Family
ID=87194688
Family Applications (1)
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| CN202320224836.4U Active CN219391351U (zh) | 2023-02-16 | 2023-02-16 | 一种叉车检测设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219391351U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117848739A (zh) * | 2024-03-07 | 2024-04-09 | 滨州市检验检测中心(滨州市纺织纤维检验所、滨州市厨具产品质量检验中心) | 一种车辆倾翻试验检测平台 |
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2023
- 2023-02-16 CN CN202320224836.4U patent/CN219391351U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117848739A (zh) * | 2024-03-07 | 2024-04-09 | 滨州市检验检测中心(滨州市纺织纤维检验所、滨州市厨具产品质量检验中心) | 一种车辆倾翻试验检测平台 |
| CN117848739B (zh) * | 2024-03-07 | 2024-05-28 | 滨州市检验检测中心(滨州市纺织纤维检验所、滨州市厨具产品质量检验中心) | 一种车辆倾翻试验检测平台 |
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