CN212890729U - 一种具有广视角的摩托车用后视镜辅助装置 - Google Patents
一种具有广视角的摩托车用后视镜辅助装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种具有广视角的摩托车用后视镜辅助装置,包括后视镜体,所述后视镜体弧形设置,所述后视镜体的外侧面设为光滑的镜面,所述后视镜体的上侧弧长大于下侧的弧长,所述后视镜体的下侧上设有底板,所述底板水平设置,所述底板对应后视镜体弧形设置,所述后视镜体的背面上设有若干连接柱,所述连接柱内贯穿设有连接孔。本实用新型的有益效果为:可通过连接柱上的连接孔将后视镜体固定安装在车上,弧形设置的后视镜体能使驾驶员观察到后方较广的视角,使用更加的方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车配件技术领域,特别涉及一种具有广视角的摩托车用后视镜辅助装置。
背景技术
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。现有的摩托车上都安装有后视镜,但是现有的后视镜一般都是平面镜,平面镜虽然能使观察的画面保持原样,但是观察的视角范围有效,导致驾驶员难以观察到车辆后方的情况,容易发生事故。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种具有广视角的摩托车用后视镜辅助装置,以解决上述问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种具有广视角的摩托车用后视镜辅助装置,包括后视镜体,所述后视镜体弧形设置,所述后视镜体的外侧面设为光滑的镜面,所述后视镜体的上侧弧长大于下侧的弧长,所述后视镜体的下侧上设有底板,所述底板水平设置,所述底板对应后视镜体弧形设置,所述后视镜体的背面上设有若干连接柱,所述连接柱内贯穿设有连接孔。
通过采用上述技术方案,可通过连接柱上的连接孔将后视镜体固定安装在车上,弧形设置的后视镜体能使驾驶员观察到后方较广的视角,使用更加的方便。
本实用新型进一步设置为:所述连接柱的外壁上设有沿长度方向设置的加强筋,所述加强筋与后视镜体的背面连接。
通过采用上述技术方案,加强筋能有效的提高连接柱的强度,使其不易弯曲、断裂。
本实用新型进一步设置为:所述加强筋围绕连接柱的中心轴周向多个设置。
通过采用上述技术方案,使加强筋能有效的提高连接柱各个方向上的强度,使连接柱不易发生断裂。
本实用新型进一步设置为:所述后视镜体、连接柱、底板和加强筋均通过注塑一体成型设置。
通过采用上述技术方案,有效的提高了连接强度,延长使用寿命。
本实用新型进一步设置为:所述底板靠近后视镜体正面的一侧凸出于后视镜体的下侧设置。
通过采用上述技术方案,使底板对后视镜体的支撑稳定性更好,使其更加的稳定。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型具体实施方式结构正视图。
图2为本实用新型具体实施方式结构后视图。
图3为本实用新型具体实施方式结构俯视图。
图4为本实用新型具体实施方式结构剖视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图4所示,本实用新型公开了一种具有广视角的摩托车用后视镜辅助装置,包括后视镜体1,所述后视镜体1弧形设置,所述后视镜体1的外侧面设为光滑的镜面,所述后视镜体1的上侧弧长大于下侧的弧长,所述后视镜体1的下侧上设有底板4,所述底板4水平设置,所述底板4对应后视镜体1弧形设置,所述后视镜体1的背面上设有若干连接柱2,所述连接柱2内贯穿设有连接孔3。
通过采用上述技术方案,可通过连接柱上的连接孔将后视镜体固定安装在车上,弧形设置的后视镜体能使驾驶员观察到后方较广的视角,使用更加的方便。
在本实用新型实施例中,所述连接柱2的外壁上设有沿长度方向设置的加强筋5,所述加强筋5与后视镜体1的背面连接。
通过采用上述技术方案,加强筋能有效的提高连接柱的强度,使其不易弯曲、断裂。
在本实用新型实施例中,所述加强筋5围绕连接柱2的中心轴周向多个设置。
通过采用上述技术方案,使加强筋能有效的提高连接柱各个方向上的强度,使连接柱不易发生断裂。
在本实用新型实施例中,所述后视镜体1、连接柱2、底板4和加强筋5均通过注塑一体成型设置。
通过采用上述技术方案,有效的提高了连接强度,延长使用寿命。
在本实用新型实施例中,所述底板4靠近后视镜体1正面的一侧凸出于后视镜体1的下侧设置。
通过采用上述技术方案,使底板对后视镜体的支撑稳定性更好,使其更加的稳定。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种具有广视角的摩托车用后视镜辅助装置,其特征在于:包括后视镜体(1),所述后视镜体(1)弧形设置,所述后视镜体(1)的外侧面设为光滑的镜面,所述后视镜体(1)的上侧弧长大于下侧的弧长,所述后视镜体(1)的下侧上设有底板(4),所述底板(4)水平设置,所述底板(4)对应后视镜体(1)弧形设置,所述后视镜体(1)的背面上设有若干连接柱(2),所述连接柱(2)内贯穿设有连接孔(3)。
2.根据权利要求1所述的一种具有广视角的摩托车用后视镜辅助装置,其特征在于:所述连接柱(2)的外壁上设有沿长度方向设置的加强筋(5),所述加强筋(5)与后视镜体(1)的背面连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有广视角的摩托车用后视镜辅助装置,其特征在于:所述加强筋(5)围绕连接柱(2)的中心轴周向多个设置。
4.根据权利要求2所述的一种具有广视角的摩托车用后视镜辅助装置,其特征在于:所述后视镜体(1)、连接柱(2)、底板(4)和加强筋(5)均通过注塑一体成型设置。
5.根据权利要求1所述的一种具有广视角的摩托车用后视镜辅助装置,其特征在于:所述底板(4)靠近后视镜体(1)正面的一侧凸出于后视镜体(1)的下侧设置。
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CN202022046862.1U CN212890729U (zh) | 2020-09-17 | 2020-09-17 | 一种具有广视角的摩托车用后视镜辅助装置 |
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2020
- 2020-09-17 CN CN202022046862.1U patent/CN212890729U/zh active Active
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: A rearview mirror auxiliary device for motorcycle with wide viewing angle Effective date of registration: 20210914 Granted publication date: 20210406 Pledgee: Zhejiang Wenzhou Ouhai Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Ziao sub branch Pledgor: WENZHOU RUIYUN MOTORCYCLE PARTS Co.,Ltd. Registration number: Y2021330001573 |