CN214493224U - 电动代步车的车头组件和电动代步车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动代步车的车头组件和电动代步车，所述电动代步车的车头组件包括立管、鹅头和显示屏，所述鹅头设在所述立管的顶端，所述显示屏设在所述鹅头的顶部，所述显示屏的屏面沿着从前向后的方向倾斜向下布置。本实用新型的车头组件方便了用户观察显示屏，避免了相关技术中需要低头才能看清显示屏的情况，提高了骑行的安全性。

Description

电动代步车的车头组件和电动代步车

技术领域

本实用新型涉及代步车技术领域，具体地，涉及一种电动代步车的车头组件和电动代步车。

背景技术

相关技术中，为了方便用户查看电量、速度、模式等信息，诸如电动滑板车、电动平衡车的电动代步车上均安装有显示屏。但是，骑行过程中，用户需要低头才能看清显示屏，此时，用户无法观察路面状况，增加了骑行的安全隐患。

实用新型内容

本申请是基于发明人对以下事实和问题的发现和认识作出的。

相关技术中，代步车的显示屏安装在鹅头的顶部，显示屏的屏面水平布置，骑行过程中，人眼的余光看不到显示屏的屏面，用户只能低头才能看到显示屏，不利于骑行安全。另外，当前方有灯光或阳光照射时，屏面水平布置的显示屏还很容易反射光线，这一方面使得显示屏更加无法看清，另一方面光线还容易反射至人眼处，进一步增加了骑行的安全隐患，严重时甚至会酿成交通事故。

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型实施例提出一种电动代步车的车头组件，该电动代步车的车头组件方便了用户观察显示屏，避免了相关技术中需要低头才能看清显示屏的情况，提高了骑行的安全性。

本实用新型实施例还提出一种具有上述电动代步车的车头组件的电动代步车。

根据本实用新型实施例的电动代步车的车头组件包括：立管；鹅头，所述鹅头设在所述立管的顶端；显示屏，所述显示屏设在所述鹅头的顶部，所述显示屏的屏面沿着从前向后的方向倾斜向下布置。

根据本实用新型实施例的电动代步车的车头组件，该车头组件方便了用户观察显示屏，避免了相关技术中需要低头才能看清显示屏的情况，提高了骑行的安全性。

在一些实施例中，所述屏面与水平面之间的夹角α为14度≤α≤30度。

在一些实施例中，所述屏面与水平面之间的夹角α为29度。

在一些实施例中，所述显示屏设在所述鹅头的顶部内且所述显示屏的上表面与所述鹅头的顶面大体平齐。

在一些实施例中，所述显示屏为大体跑道状。

在一些实施例中，所述电动代步车的车头组件还包括把横，所述把横设在所述鹅头的前部。

在一些实施例中，所述鹅头内设有安装孔，所述把横的至少部分配合在所述安装孔内。

在一些实施例中，所述鹅头可拆安装在所述立管的顶端。

在一些实施例中，所述显示屏上设有开关。

根据本实用新型实施例的电动代步车包括车头组件，所述车头组件包括：立管；鹅头，所述鹅头设在所述立管的顶端；显示屏，所述显示屏设在所述鹅头的顶部，所述显示屏的屏面沿着从前向后的方向倾斜向下布置。

在一些实施例中，所述屏面与水平面之间的夹角α为14度≤α≤30度。

在一些实施例中，所述屏面与水平面之间的夹角α为29度。

在一些实施例中，所述显示屏设在所述鹅头的顶部内且所述显示屏的上表面与所述鹅头的顶面大体平齐。

在一些实施例中，所述显示屏为大体跑道状。

在一些实施例中，所述车头组件还包括把横，所述把横设在所述鹅头的前部。

在一些实施例中，所述鹅头内设有安装孔，所述把横的至少部分配合在所述安装孔内。

在一些实施例中，所述鹅头可拆安装在所述立管的顶端。

在一些实施例中，所述显示屏上设有开关。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的电动代步车的车头组件的整体结构示意图。

图2是图1中局部放大图。

图3图2的俯视示意图。

附图标记：

车头组件100；

立管1；

鹅头2；

显示屏3；屏面31；开关32。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图3所示，根据本实用新型实施例的电动代步车的车头组件100包括立管1、鹅头2和显示屏3。鹅头2设在立管1的顶端，显示屏3设在鹅头2的顶部，显示屏3的屏面31沿着从前向后的方向倾斜向下布置。

立管1沿着从前下至后上的方向延伸布置，鹅头2可拆安装在立管1的顶端，例如，鹅头2可以通过螺钉可拆安装在立管1的顶端。显示屏3安装在鹅头2的顶部，显示屏3的屏面31朝上，且显示屏3的屏面31沿着从前上至后下的方向延伸布置。

根据本实用新型实施例的电动代步车的车头组件100，由于显示屏3的屏面31倾斜布置，符合骑行过程中的人体学设计，使得用户的眼睛余光能够看到显示屏3，方便了用户观察显示屏3。另外，由于显示屏3还位于背光侧，避免了显示屏3反光而不容易看清的情况，提升了显示屏3使用的便捷性，也提升了骑行的安全性。

在一些实施例中，屏面31与水平面之间的夹角α为14度≤α≤30度。

如图2所示，显示屏3的屏面31朝上布置，显示屏3的上表面即为显示屏3的屏面31。显示屏3的屏面31和水平面之间的夹角α可以为14度至30度的任意数值，例如，夹角α可以为14度、15度、17度、18度、20度、22度、25度、27度、28度、29度、30度等。

夹角α的角度选取在上述数值范围内一方面满足了显示屏3的屏面31倾斜布置的要求，另一方面上述夹角α的选值是基于用户身高范围确定的较优方案，符合人体学的设计要求，使得用户在不低头时，用户的眼睛观察角度能够尽可能与显示屏3的屏面31垂直。

优选地，屏面31与水平面之间的夹角α为29度。该角度与用户的平均身高相对应，能够满足大部分用户的使用需求。

在一些实施例中，显示屏3设在鹅头2的顶部内且显示屏3的上表面与鹅头2的顶面大体平齐。如图2和图3所示，显示屏3的上表面即为显示屏3的屏面31，鹅头2的顶面即为鹅头2与显示屏3接触的平面。屏面31的外周轮廓与鹅头2的顶面的外周轮廓在上下方向上大体平齐，即显示屏3的侧面与鹅头2的侧面大体平齐。这样的设计使得显示屏3和鹅头2浑然一体，有利于提升外观效果。

优选地，如图3所示，显示屏3为大体跑道状。

在一些实施例中，电动代步车的车头组件100还包括把横，把横设在鹅头2的前部，鹅头2内设有安装孔，把横的至少部分配合在安装孔内，鹅头2可拆安装在立管1的顶端。如图2和图3所示，鹅头2的前端设有安装孔，安装孔沿着左右方向延伸，把横穿过安装孔，把横可以箍紧固定在安装孔内。

在一些实施例中，显示屏3上设有开关32。如图3所示，开关32设在显示屏3的后端，开关32方便了开启显示屏3。

下面参考附图描述根据本实用新型具体实施例的电动代步车的车头组件100。

如图1至图3所示，根据本实用新型实施例的电动代步车的车头组件100包括立管1、鹅头2、显示屏3和把横。

立管1沿着从前下至后上的方向延伸布置，鹅头2的底端插入立管1内并通过螺钉可拆安装在立管1的顶端。显示屏3固定在鹅头2的顶部，显示屏3的固定方式可以为粘贴、螺钉固定等。

显示屏3具有屏面31，显示屏3的屏面31朝向上方，且显示屏3的屏面31沿着从前上至后下的方向倾斜向下布置。显示屏3的屏面31和水平面形成夹角α，夹角α为29度。

显示屏3大体为跑道状，显示屏3的屏面31与鹅头2的顶面大体平齐，显示屏3的外周轮廓位于鹅头2的外周轮廓内，显示屏3具有左侧面、右侧面和后曲面，显示屏3的左侧面、右侧面和后曲面均与鹅头2的外周壁平齐。

鹅头2的前端设有安装孔，安装孔沿着左右方向延伸，把横穿过安装孔，把横箍紧固定在安装孔内。

显示屏3的平面上还设有开关32，开关32设在显示屏3的后部。

下面描述根据本实用新型实施例的电动代步车。

如图1所示，根据本实用新型实施例的电动代步车包括车架和车头组件，车头组件设在车架的前侧，车头组件可以为上述实施例中描述的车头组件100。根据本实用新型实施例的电动代步车可以电动滑板车、电动平衡车等，当然也可以为其他需要安装车头组件100的代步车。

根据本实用新型实施例的电动代步车，电动代步车包括车头组件100，车头组件100方便了用户观察显示屏3，避免了相关技术中需要低头才能看清显示屏3的情况，提高了骑行的安全性。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体地限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种电动代步车的车头组件，其特征在于，包括：

立管；

鹅头，所述鹅头设在所述立管的顶端；

显示屏，所述显示屏设在所述鹅头的顶部，所述显示屏的屏面沿着从前向后的方向倾斜向下布置。

2.根据权利要求1所述的电动代步车的车头组件，其特征在于，所述屏面与水平面之间的夹角α为14度≤α≤30度。

3.根据权利要求2所述的电动代步车的车头组件，其特征在于，所述屏面与水平面之间的夹角α为29度。

4.根据权利要求1所述的电动代步车的车头组件，其特征在于，所述显示屏设在所述鹅头的顶部内且所述显示屏的上表面与所述鹅头的顶面大体平齐。

5.根据权利要求4所述的电动代步车的车头组件，其特征在于，所述显示屏为大体跑道状。

6.根据权利要求1所述的电动代步车的车头组件，其特征在于，还包括把横，所述把横设在所述鹅头的前部。

7.根据权利要求6所述的电动代步车的车头组件，其特征在于，所述鹅头内设有安装孔，所述把横的至少部分配合在所述安装孔内。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的电动代步车的车头组件，其特征在于，所述鹅头可拆安装在所述立管的顶端。

9.根据权利要求1-7中任一项所述的电动代步车的车头组件，其特征在于，所述显示屏上设有开关。

10.一种电动代步车，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的电动代步车的车头组件。

Images