CN212889726U - 一种带蓝牙的胎压传感器 - Google Patents
一种带蓝牙的胎压传感器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212889726U CN212889726U CN202021857003.4U CN202021857003U CN212889726U CN 212889726 U CN212889726 U CN 212889726U CN 202021857003 U CN202021857003 U CN 202021857003U CN 212889726 U CN212889726 U CN 212889726U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pressure sensor
- tire pressure
- tire
- bluetooth
- sensor connector
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Measuring Fluid Pressure (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种带蓝牙的胎压传感器，包括胎压传感器接头，所述胎压传感器接头为内置式设置，所述胎压传感器接头安装在气嘴的内端，气嘴与胎压传感器接头内的进气通道相连通，胎压传感器接头上端连接上盖，上盖内设有内壳体，内壳体内部设有恒压腔，恒压腔内设有弹片，所述内壳体上方设有测压腔，测压腔内设有胎压传感器，胎压传感器连接电路板，所述电路板上连接有蓝牙传输模块；采用胎压传感器直接检测车辆轮胎内胎压，并通过弹片将两个针脚之间的报警电路被触发，通过蓝牙传输模块的方式进行传输至汽车的显示界面，进行胎压报警，能够快速稳定的相应，以电子检测和机械检测相结合的方式，保证了胎压检测的灵敏性。
Description
技术领域
本实用新型涉及传感器技术领域，具体是涉及一种带蓝牙的胎压传感器。
背景技术
驾驶人在路上行车时行车安全乃是首要考虑，而轮胎胎压对车况的影响甚剧，对于行车安全具有关键性的影响力。轮胎需具备正常胎压才能使车辆顺畅行驶，过高或过低的胎压皆可能导致爆胎或破胎，严重影响车辆行驶的稳定性而威胁路人生命财产安全，因此胎压的监测对行车安全而言其重要性不言而喻。
现有胎压传感器有内置式与外置式两种，其中内置式胎压传感器是设置于轮胎内，如要拆卸需要先拆卸轮胎，因此相对于外置式胎压传感器来说可以有效防盗，更为安全。另外，内置式胎压传感器的电池的使用寿命通常为3~5年，部分甚至能达到7年，远远高于外置式传感器1~2年的电池使用寿命。但是在使用时，其胎压仅具备一种检测方式，且不能保证胎压检测的稳定性。因此，需要提供一种带蓝牙的胎压传感器，旨在解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型实施例的目的在于提供一种带蓝牙的胎压传感器，以解决上述背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种带蓝牙的胎压传感器，包括胎压传感器接头，所述胎压传感器接头为内置式设置，所述胎压传感器接头安装在气嘴的内端，气嘴与胎压传感器接头内的进气通道相连通，胎压传感器接头上端连接内壳体，内壳体上设有上盖，内壳体内部设有恒压腔，恒压腔内设有弹片，所述内壳体上方设有测压腔，测压腔内设有胎压传感器，胎压传感器连接电路板，所述电路板上连接有蓝牙传输模块。
作为本实用新型进一步的方案，所述胎压传感器接头安装于车辆轮胎内并与轮胎上的气嘴固定连接。
作为本实用新型进一步的方案，所述气嘴上设有球状接头，所述胎压传感器接头上设有装配凹槽，球状接头嵌入在装配凹槽内。
作为本实用新型进一步的方案，所述胎压传感器接头的装配凹槽内设有防呆槽，球状接头设有限位凸块，限位凸块位于防呆槽内。
作为本实用新型进一步的方案，所述球状接头和装配凹槽之间设有密封圈，密封圈为过盈压合。
作为本实用新型进一步的方案，所述进气通道与车辆轮胎内部相连通。
作为本实用新型进一步的方案，所述胎压传感器接头上端设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接上盖，弹片呈弧形设置且弹片侧面设有灌封胶。
作为本实用新型进一步的方案，所述测压腔顶部连通感应孔，感应孔位于上盖顶部。
作为本实用新型进一步的方案，所述内壳体上方设有定位板，定位板固定在上盖内，定位板中部镂空孔的两侧各安装有一个针脚，针脚位于弹片外侧的测压腔内，所述针脚连接在电路板的报警电路上，报警电路上连接有电池，电池连接有胎压传感器。
综上所述，本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果：
本实用新型的带蓝牙的胎压传感器，采用胎压传感器直接检测车辆轮胎内胎压，并通过弹片将两个针脚之间的报警电路被触发，通过蓝牙传输模块的方式进行传输至汽车的显示界面，进行胎压报警，能够快速稳定的相应，以电子检测和机械检测相结合的方式，保证了胎压检测的灵敏性。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种带蓝牙的胎压传感器的结构示意图。
图2为本实用新型提供的一种带蓝牙的胎压传感器的球状接头防呆设计的结构示意图。
图3为本实用新型提供的一种带蓝牙的胎压传感器的轮胎爆胎或欠压的结构示意图。
附图标记：1-气嘴、2-球状接头、3-装配凹槽、4-胎压传感器接头、5-密封圈、6-螺纹孔、7-上盖、8-内壳体、9-恒压腔、10-弹片、11-测压腔、12-感应孔、13-定位板、14-胎压传感器、15-电池、16-胎压报警电路、17-针脚、18-电路板、19-蓝牙传输模块、20-进气通道。
具体实施方式
为了便于理解本申请，下面将参照相关附图对本申请进行更全面的描述。附图中给出了本申请的首选实施例。但是，本申请可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本申请的公开内容更加透彻全面。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
实施例1
参见图1～图3，一种带蓝牙的胎压传感器，包括胎压传感器接头4，所述胎压传感器接头4为内置式设置，胎压传感器接头4安装于车辆轮胎内并与轮胎上的气嘴1固定连接，在本实用新型实施例中，为了使胎压传感器接头4可相对气嘴1转动以调整安装角度，适应不同的汽车轮胎的安装需求；所述气嘴1上设有球状接头2，所述胎压传感器接头4上设有装配凹槽3，球状接头2嵌入在装配凹槽3内，从而使胎压传感器接头4可相对气嘴1转动以调整安装角度，适应不同的汽车轮胎的安装需求。
所述气嘴1与胎压传感器接头4内的进气通道20相连通，进气通道20与车辆轮胎内部相连通。
所述胎压传感器接头4上端设有螺纹孔6，螺纹孔6内螺纹连接内壳体8，内壳体8上设有上盖7，内壳体8内部设有恒压腔9，恒压腔9内设有弹片10，弹片10呈弧形设置且弹片10侧面设有灌封胶密封；
所述内壳体8上方设有测压腔11，测压腔11顶部连通感应孔12，感应孔12位于上盖7顶部，用于与车辆轮胎内部相连通，从而使得车辆轮胎气压与测压腔11内气压平衡，而位于弹片10两侧的测压腔11与恒压腔9之间由于压力差的存在，从而对弹片10产生压力，方便将弹片10由高压一侧向低压一侧挤压并发生形变。
所述内壳体8上方设有定位板13，定位板13固定在上盖7内，定位板13中部镂空孔的两侧各安装有一个针脚17，针脚17位于弹片10外侧的测压腔11内，所述针脚17连接在电路板18的报警电路上，报警电路上连接有电池15。
在本实用新型实施例中，所述电池15为纽扣电池，所述电池15连接有胎压传感器14，胎压传感器14连接电路板18，所述电路板18上连接有蓝牙传输模块19。
实施例2
如实施例1所述的带蓝牙的胎压传感器，包括胎压传感器接头4，所述胎压传感器接头4为内置式设置，胎压传感器接头4安装于车辆轮胎内并与轮胎上的气嘴1固定连接，所述气嘴1与胎压传感器接头4内的进气通道20相连通，进气通道20与车辆轮胎内部相连通。
所述气嘴1上设有球状接头2，所述胎压传感器接头4上设有装配凹槽3，球状接头2嵌入在装配凹槽3内，从而使胎压传感器接头4可相对气嘴1转动以调整安装角度，适应不同的汽车轮胎的安装需求。
为了对胎压传感器接头4摆放的方位进行限定，优选的，所述胎压传感器接头4的装配凹槽3内设有防呆槽，球状接头2设有限位凸块，限位凸块位于防呆槽内，并且，胎压传感器接头4沿防呆槽调整安装角度并对摆放的方位进行限定，实现快速组装。
为了保证胎压传感器接头4与气嘴1连接的密封性，所述球状接头2和装配凹槽3之间设有密封圈5，密封圈5用于将球状接头2和装配凹槽3之间的缝隙封堵，起到很好的密封性，密封圈5为过盈压合，确保气嘴1的气密性。
在对车辆轮胎内胎压进行检测时，胎压传感器14位于测压腔11内，且通过感应孔12直接对车辆轮胎内胎压进行检测，并将检测结果以蓝牙传输模块19的方式进行传输至汽车的显示界面，当车辆轮胎内胎压大于恒压腔9内压力时，弹片10为向外凸起，与针脚17进行分离，此时，两个针脚17之间的报警电路不被触发；当车辆轮胎内胎压小于恒压腔9内压力时，弹片10为向内凹陷，弹片10与针脚17接触，此时，两个针脚17之间的报警电路被触发，通过蓝牙传输模块19的方式进行传输至汽车的显示界面，进行胎压报警，能够快速稳定的相应，以电子检测和机械检测相结合的方式，保证了胎压检测的灵敏性。
以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理，仅是本实用新型的优选实施方式。本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种带蓝牙的胎压传感器，包括胎压传感器接头(4)，所述胎压传感器接头(4)为内置式设置，其特征在于，所述胎压传感器接头(4)安装在气嘴(1)的内端，气嘴(1)与胎压传感器接头(4)内的进气通道(20)相连通，胎压传感器接头(4)上端连接内壳体(8)，内壳体(8)上设有上盖(7)，内壳体(8)内部设有恒压腔(9)，恒压腔(9)内设有弹片(10)，所述内壳体(8)上方设有测压腔(11)，测压腔(11)内设有胎压传感器(14)，胎压传感器(14)连接电路板(18)，所述电路板(18)上连接有蓝牙传输模块(19)。
2.根据权利要求1所述的带蓝牙的胎压传感器，其特征在于，所述胎压传感器接头(4)安装于车辆轮胎内并与轮胎上的气嘴(1)固定连接。
3.根据权利要求2所述的带蓝牙的胎压传感器，其特征在于，所述气嘴(1)上设有球状接头(2)，所述胎压传感器接头(4)上设有装配凹槽(3)，球状接头(2)嵌入在装配凹槽(3)内。
4.根据权利要求3所述的带蓝牙的胎压传感器，其特征在于，所述胎压传感器接头(4)的装配凹槽(3)内设有防呆槽，球状接头(2)设有限位凸块，限位凸块位于防呆槽内。
5.根据权利要求4所述的带蓝牙的胎压传感器，其特征在于，所述球状接头(2)和装配凹槽(3)之间设有密封圈(5)，密封圈(5)为过盈压合。
6.根据权利要求1所述的带蓝牙的胎压传感器，其特征在于，所述进气通道(20)与车辆轮胎内部相连通。
7.根据权利要求6所述的带蓝牙的胎压传感器，其特征在于，所述胎压传感器接头(4)上端设有螺纹孔(6)，螺纹孔(6)内螺纹连接上盖(7)，弹片(10)呈弧形设置且弹片(10)侧面设有灌封胶。
8.根据权利要求1所述的带蓝牙的胎压传感器，其特征在于，所述测压腔(11)顶部连通感应孔(12)，感应孔(12)位于上盖(7)顶部。
9.根据权利要求8所述的带蓝牙的胎压传感器，其特征在于，所述内壳体(8)上方设有定位板(13)，定位板(13)固定在上盖(7)内，定位板(13)中部镂空孔的两侧各安装有一个针脚(17)，针脚(17)位于弹片(10)外侧的测压腔(11)内，所述针脚(17)连接在电路板(18)的报警电路上，报警电路上连接有电池(15)，电池(15)连接有胎压传感器(14)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021857003.4U CN212889726U (zh) | 2020-08-31 | 2020-08-31 | 一种带蓝牙的胎压传感器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021857003.4U CN212889726U (zh) | 2020-08-31 | 2020-08-31 | 一种带蓝牙的胎压传感器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212889726U true CN212889726U (zh) | 2021-04-06 |
Family
ID=75251471
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021857003.4U Active CN212889726U (zh) | 2020-08-31 | 2020-08-31 | 一种带蓝牙的胎压传感器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212889726U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114435037A (zh) * | 2022-01-21 | 2022-05-06 | 浙江科丰传感器股份有限公司 | 一种胎压传感器及其胎压监测方法 |
-
2020
- 2020-08-31 CN CN202021857003.4U patent/CN212889726U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114435037A (zh) * | 2022-01-21 | 2022-05-06 | 浙江科丰传感器股份有限公司 | 一种胎压传感器及其胎压监测方法 |
| CN114435037B (zh) * | 2022-01-21 | 2023-12-12 | 浙江科丰传感器股份有限公司 | 一种胎压传感器及其胎压监测方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109141708B (zh) | 压力测量装置 | |
| CN204915143U (zh) | 一种内置式胎压传感器 | |
| CN212889726U (zh) | 一种带蓝牙的胎压传感器 | |
| CN204879006U (zh) | 气门嘴及具有该气门嘴的轮胎 | |
| JP3128136U (ja) | コンシールドタイプワイヤレスタイヤ空気圧センサー | |
| CN200955964Y (zh) | 外置式电子压力、温度检测装置 | |
| CN204354739U (zh) | 外置可充放气胎压传感器 | |
| TWM535649U (zh) | 胎壓計 | |
| CN2841383Y (zh) | 一种轮胎压力监测装置 | |
| CN104527342A (zh) | 外置可充放气胎压传感器 | |
| CN104417293A (zh) | 胎压传感器 | |
| KR100800516B1 (ko) | 타이어 센서 밸브 | |
| CN213746127U (zh) | 高压瓶阀和气瓶 | |
| CN212124757U (zh) | 一种外置胎压传感器 | |
| CN203267680U (zh) | 轮胎压力监测报警装置 | |
| CN103863028B (zh) | 轮胎爆胎监测传感器 | |
| CN221162040U (zh) | 一种车辆轮胎胎压检测装置 | |
| CN206781450U (zh) | 可旋转的对称式胎压传感器结构 | |
| CN210680297U (zh) | 一种带充气功能的外置胎压监测传感器 | |
| CN210591249U (zh) | 一种角度可调的胎压监测装置 | |
| CN220576988U (zh) | 一种胎压检测传感器装置 | |
| CN219903952U (zh) | 一种触发组件及胎压传感器 | |
| CN110654188A (zh) | 一种车胎胎压监测装置及方法 | |
| TWM599386U (zh) | 內置式胎壓感測器 | |
| CN103253093B (zh) | 轮胎压力监测报警装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |