CN220576988U - 一种胎压检测传感器装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种胎压检测传感器装置，包括底壳、面壳，所述底壳的底端设置有一中空的铜头，所述铜头内设有内螺纹；所述底壳依次内设有铜针、传感器、第一PCB板、第二PCB板、电池、天线；所述铜针设置在铜头内，所述传感器、第一PCB板、第二PCB板、天线均与电池电性连接；所述面壳与底壳固定成一体。
Description
技术领域
本实用新型涉及传感器技术领域，特别涉及一种胎压检测传感器装置。
背景技术
胎压检测传感器(Tire Pressure Monitoring Sensor，简称TPMS)是一种用于监测车辆轮胎气压的传感器装置；TPMS传感器通常安装在车辆的轮胎内部，用于实时测量轮胎的气压。它可以通过无线技术将测量到的气压数据传输给车辆上的接收器，然后在显示终端上显示；
但是目前胎压检测传感器安装时，不能直接安装在汽车的气门嘴上，需要拆下轮胎后进行安装，因此这样的胎压检测传感器安装比较复杂，更换也不方便。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种胎压检测传感器装置，方便胎压检测传感器的拆装。
为了实现上述目的，本实用新型技术方案如下：
一种胎压检测传感器装置，包括底壳、面壳，所述底壳的底端设置有一中空的铜头，所述铜头内设有内螺纹；所述底壳依次内设有铜针、传感器、第一PCB板、第二PCB板、电池、天线；所述铜针设置在铜头内，所述传感器、第一PCB板、第二PCB板、天线均与电池电性连接；所述面壳与底壳固定成一体。
优选地，所述胎压检测传感器还包括一橡胶垫圈，所述橡胶垫圈设在铜头内，且套设在铜针上。
优选地，所述铜头的外表面设有第一螺纹结构、第二螺纹结构。
采用本实用新型的技术方案，具有以下有益效果：
本实用新型通过铜头的内螺纹旋转固定在轮胎嘴上，并通过铜针采集轮胎内的气体输送至传感器，则传感器感应气体的压力，并传送至天线上，然后通过天线传送至外部的显示终端，而电池分别给传感器、第一PCB板、第二PCB板、电池、天线提供工作电压。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的剖示结构示意图；
图3为本实用新型爆炸结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之
“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
参照图1、图2所示，本实用新型一种胎压检测传感器装置，包括：底壳2、面壳1，所述底壳2的底端设置有一中空的铜头27，所述铜头27内设有内螺纹；所述底壳2依次内设有铜针28、传感器25、第一PCB板21、第二PCB板22、电池24、天线23；所述铜针28的设置在铜头27内，所述传感器25、第一PCB板21、第二PCB板22、天线23均与电池24电性连接；所述面壳1与底壳2固定成一体。
参照图3所示：在本实施例中，所述胎压检测传感器25还包括一橡胶垫圈26，所述橡胶垫圈26设在铜头27内，且套设在铜针28上。
具体的，通过橡胶垫圈26可以对设置在铜头27内一端的铜针28进行密封，从而起到防止轮胎气体泄漏和防水作用，所述铜针28为中空结构，所述铜针28用于将轮胎内的气体传送到传感器。
参照图3所示：在本实施例中，所述铜头27的外表面设有第一螺纹结构271、第二螺纹结构272，所述第一螺纹结构271、第二螺纹结构272用于铜头27注塑胶水固定在底壳2内，以防止松动。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (3)
1.一种胎压检测传感器装置，其特征在于，包括：底壳、面壳，所述底壳的底端设置有一中空的铜头，所述铜头内设有内螺纹；所述底壳依次内设有铜针、传感器、第一PCB板、第二PCB板、电池、天线；所述铜针设置在铜头内，所述传感器、第一PCB板、第二PCB板、天线均与电池电性连接；所述面壳与底壳通过胶水固定成一体。
2.根据权利要求1所述的一种胎压检测传感器装置，其特征在于，所述胎压检测传感器还包括一橡胶垫圈，所述橡胶垫圈设在铜头内，且套设在铜针上。
3.根据权利要求1所述的一种胎压检测传感器装置，其特征在于，所述铜头的外表面设有第一螺纹结构、第二螺纹结构。
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- 2023-08-29 CN CN202322336488.2U patent/CN220576988U/zh active Active
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