CN212874674U - 一种散热防尘电池箱 - Google Patents

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涂志和
周恭辉
谢必伟
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Abstract

本实用新型公开了一种散热防尘电池箱,包括箱体,所述箱体包括外箱和内箱,所述内箱下方与外箱固定连接,所述外箱侧壁均开设有矩阵排布的第一透气孔,所述内箱侧壁均开设有矩阵排布的第二透气孔,所述第一透气孔和第二透气孔外侧均固定安装过滤网,所述固定块下方通过螺栓固定连接减震装置,所述减震装置下方与底座固定连接,所述箱体与底座滑动连接,所述通槽中部固定安装风扇。该种散热防尘电池箱,风扇开始工作时,风扇吹出的风通过通孔对内箱内的电池进行分冷降温,通孔与第一透气孔以及第二透气孔之间的连通,增大了空气与电池的接触面积,同时能够有效的提高电池盒在进行风冷降温时的效率。

Description

一种散热防尘电池箱
技术领域
本实用新型涉及电池箱技术领域,具体为一种散热防尘电池箱。
背景技术
现代生活中,电能代替汽油来驱动汽车的电动汽车越来越普遍,电能属于二次能源,其来源多种多样,用在汽车上驱动汽车可以做到真正的无排放。但是现有的电动汽车一般没有变速箱,只是通过改变电机的电压或者电流进行变速。电池组普遍存在散热不好,当电池温度过高会造成性能下降,甚至会出现燃烧爆炸等安全事故,影响人们的人身安全。为此,我们提出了一种散热防尘电池箱。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种散热防尘电池箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种散热防尘电池箱,包括箱体,所述箱体包括外箱和内箱,所述内箱位于外箱内部,所述内箱下方与外箱固定连接,所述外箱侧壁均开设有矩阵排布的第一透气孔,所述内箱侧壁均开设有矩阵排布的第二透气孔,所述第一透气孔和第二透气孔外侧均固定安装过滤网,所述外箱两侧面端部均设有下连接块,下连接块共四个,四个所述下连接块中部均设有螺纹孔,所述箱体上方设有与箱体相匹配的箱盖,所述箱盖两侧端部设有与下连接块相匹配的上连接块,所述上连接块中部设有螺纹孔,所述箱盖与箱体通过螺栓固定连接;
所述下连接块下方的箱体侧壁两端均固定连接固定块,所述固定块下方通过螺栓固定连接减震装置,所述减震装置下方与底座固定连接,底座中部开设有与箱体相匹配的通槽,所述箱体底部位于通槽内,所述箱体与底座滑动连接,所述通槽中部固定安装风扇。
优选的,所述减震装置包括内杆、外管和弹簧,所述内杆上端与固定块通过螺栓连接,所述内杆与外管滑动连接,所述弹簧位于外管内部,所述内杆下方与弹簧固定连接,所述弹簧下端与外管固定连接,所述外管下方与底座固定连接。
优选的,所述风扇下方设有过滤网,所述过滤网与底座内侧壁固定连接。
优选的,所述箱体底面开设有矩阵排布的通孔。
优选的,所述箱盖底面设有密封垫。
优选的,所述箱体位于下连接块之间的侧壁上设有正负电极插孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种散热防尘电池箱,风扇开始工作时,风扇吹出的风通过通孔对内箱内的电池进行分冷降温,通孔与第一透气孔以及第二透气孔之间的连通,增大了空气与电池的接触面积,同时能够有效的提高电池盒在进行风冷降温时的效率。
附图说明
图1为本实用新型结构爆炸示意图;
图2为本实用新型箱体俯视图;
图3为本实用新型减震装置剖视图;
图中:箱盖1、正负电极插孔2、第二透气孔3、第一透气孔4、下连接块5、固定块6、减震装置7、内杆71、外管72、弹簧73、底座8、风扇9、螺纹孔10、上连接块11、通孔12、箱体13、外箱131、内箱132、过滤网14、通槽15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种散热防尘电池箱,包括箱体13,所述箱体13包括外箱131和内箱132,所述内箱132位于外箱131内部,所述内箱132下方与外箱131固定连接,所述外箱131侧壁均开设有矩阵排布的第一透气孔4,所述内箱132侧壁均开设有矩阵排布的第二透气孔3,所述第一透气孔4和第二透气孔3外侧均固定安装过滤网14,第一透气孔4上的过滤网14防止箱体13外空气中的灰层进入箱体13内部,第二透气孔3上的过滤网14防止在风扇9带入的灰尘进入内箱132内部,从而影响电池的导电性;
所述外箱131两侧面端部均设有下连接块5,下连接块5共四个,四个所述下连接块5中部均设有螺纹孔10,所述箱体13上方设有与箱体13相匹配的箱盖1,所述箱盖1两侧端部设有与下连接块5相匹配的上连接块11,所述上连接块11中部设有螺纹孔10,所述箱盖1与箱体13通过螺栓固定连接;
所述下连接块5下方的箱体13侧壁两端均固定连接固定块6,所述固定块6下方通过螺栓固定连接减震装置7,所述减震装置7下方与底座8固定连接,底座8中部开设有与箱体13相匹配的通槽15,所述箱体13底部位于通槽15内,所述箱体13与底座8滑动连接,所述通槽15中部固定安装风扇9,风扇9开始工作时,风扇9吹出的风通过通孔12对内箱132内的电池进行分冷降温,通孔12与第一透气孔4以及第二透气孔3之间的连通,增大了空气与电池的接触面积,同时能够有效的提高电池盒在进行风冷降温时的效率。
进一步的说,所述减震装置7包括内杆71、外管72和弹簧73,所述内杆71上端与固定块6通过螺栓连接,所述内杆71与外管72滑动连接,所述弹簧73位于外管72内部,所述内杆71下方与弹簧73固定连接,所述弹簧73下端与外管72固定连接,所述外管72下方与底座8固定连接,减震装置7可以防止电池因颠簸而产生的损坏。
进一步的说,所述风扇9下方设有过滤网14,所述过滤网14与底座8内侧壁固定连接。
进一步的说,所述箱体13底面开设有矩阵排布的通孔12。
进一步的说,所述箱盖1底面设有密封垫。
进一步的说,所述箱体13位于下连接块5间的侧壁上设有正负电极插孔2。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种散热防尘电池箱,包括箱体(13),其特征在于:所述箱体(13)包括外箱(131)和内箱(132),所述内箱(132)位于外箱(131)内部,所述内箱(132)下方与外箱(131)固定连接,所述外箱(131)侧壁均开设有矩阵排布的第一透气孔(4),所述内箱(132)侧壁均开设有矩阵排布的第二透气孔(3),所述第一透气孔(4)和第二透气孔(3)外侧均固定安装过滤网(14),所述外箱(131)两侧面端部均设有下连接块(5),下连接块(5)共四个,四个所述下连接块(5)中部均设有螺纹孔(10),所述箱体(13)上方设有与箱体(13)相匹配的箱盖(1),所述箱盖(1)两侧端部设有与下连接块(5)相匹配的上连接块(11),所述上连接块(11)中部设有螺纹孔(10),所述箱盖(1)与箱体(13)通过螺栓固定连接;
所述下连接块(5)下方的箱体(13)侧壁两端均固定连接固定块(6),所述固定块(6)下方通过螺栓固定连接减震装置(7),所述减震装置(7)下方与底座(8)固定连接,底座(8)中部开设有与箱体(13)相匹配的通槽(15),所述箱体(13)底部位于通槽(15)内,所述箱体(13)与底座(8)滑动连接,所述通槽(15)中部固定安装风扇(9)。
2.根据权利要求1所述的一种散热防尘电池箱,其特征在于:所述减震装置(7)包括内杆(71)、外管(72)和弹簧(73),所述内杆(71)上端与固定块(6)通过螺栓连接,所述内杆(71)与外管(72)滑动连接,所述弹簧(73)位于外管(72)内部,所述内杆(71)下方与弹簧(73)固定连接,所述弹簧(73)下端与外管(72)固定连接,所述外管(72)下方与底座(8)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种散热防尘电池箱,其特征在于:所述风扇(9)下方设有过滤网(14),所述过滤网(14)与底座(8)内侧壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种散热防尘电池箱,其特征在于:所述箱体(13)底面开设有矩阵排布的通孔(12)。
5.根据权利要求1所述的一种散热防尘电池箱,其特征在于:所述箱盖(1)底面设有密封垫。
6.根据权利要求1所述的一种散热防尘电池箱,其特征在于:所述箱体(13)位于下连接块(5)之间的侧壁上设有正负电极插孔(2)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113745742A (zh) * 2021-09-03 2021-12-03 广州港科大技术有限公司 一种防爆新能源锂电池放置箱
CN113800126A (zh) * 2021-09-22 2021-12-17 上海圣为医疗科技有限公司 一种眼用照相机收纳装置
CN114361673A (zh) * 2021-12-27 2022-04-15 镇江市高等专科学校 一种具有散热结构的储能电池包加工工艺

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