CN212858855U - 一种刹车片加工用去毛刺装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种刹车片加工用去毛刺装置，包括底座，所述底座的上端固定连接有一个固定架，所述固定架内活动连接有一个传动装置，所述固定架的上端固定连接有一个固定板，所述固定板的上端左部和上端右部均滑动连接有一个夹持装置，所述固定板的下端固定连接有一个固定杆，所述固定板的上端中部固定连接有一个防护托，所述固定架的后端固定连接有一个支撑架，所述支撑架的上端前部穿插连接有一个一号电动伸缩杆，所述一号电动伸缩杆的下端固定连接有一个安装板，所述安装板的下端固定连接有一个电机，所述电机的下端通过转轴固定连接有一个毛刺刷。本实用新型所述的一种刹车片加工用去毛刺装置，操作便捷，稳定性强，加工质量高。

Description

一种刹车片加工用去毛刺装置

技术领域

本实用新型涉及刹车片加工技术领域，特别涉及一种刹车片加工用去毛刺装置。

背景技术

刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的，制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用；现有的刹车片去毛刺装置在使用过程中存在以下缺点：1、现有的装置结构复杂，操作流程繁琐，去毛刺效率低下，给使用者带来不便；2、现有的刹车片去毛刺装置在夹持稳定上还不够完善，刹车片在进行去毛刺时，通常采用毛刺刷来对刹车片上的毛刺进行清理，当对刹车片的夹持不够稳定时，且由于毛刺刷的转动容易导致刹车片发生偏移，导致刹车片上不能进行完全清理，降低了刹车片表面的光洁度，从而影响了刹车片的质量，故此，我们提出了一种刹车片加工用去毛刺装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种刹车片加工用去毛刺装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种刹车片加工用去毛刺装置，包括底座，所述底座的上端固定连接有一个固定架，所述固定架内活动连接有一个传动装置，所述固定架的上端固定连接有一个固定板，所述固定板的上端左部和上端右部均滑动连接有一个夹持装置，且两个夹持装置呈左右对称分布，两个所述夹持装置均与传动装置传动连接，所述固定板的下端固定连接有一个固定杆，且传动装置的中部套接在固定杆上，所述固定板的上端中部固定连接有一个防护托，所述固定架的后端固定连接有一个支撑架，所述支撑架的上端前部穿插连接有一个一号电动伸缩杆，所述一号电动伸缩杆的下端固定连接有一个安装板，所述安装板的下端固定连接有一个电机，所述电机的下端通过转轴固定连接有一个毛刺刷，且毛刺刷位于防护托的上方。

优选的，所述固定板的上端左部和上端右部均开有一个滑槽，所述夹持装置滑动连接在滑槽内，所述固定板的下端开有一个环形延伸槽，所述延伸槽的上槽壁固定连接有一个固定杆，所述固定板的上端中部开有一个环形活动槽，且活动槽与延伸槽内部相通。

优选的，所述传动装置包括传动杆，所述传动杆设置有两个，两个所述传动杆均为L型结构且左右对称分布，两个所述传动杆的对立端均设置有一个延伸杆，且延伸杆和传动杆为一体结构，两个所述延伸杆的下部共同活动连接有一个二号电动伸缩杆，两个所述延伸杆的右端均固定连接有一个活动杆，两个所述活动杆的上部共同活动连接有一个活动套。

优选的，所述活动套滑动连接在固定杆上且传动杆均通过转轴与固定架活动连接，所述传动杆的上部均通过转轴与对应的防护托传动连接。

优选的，所述夹持装置包括滑块，所述滑块的上端开有一个卡槽，所述滑块远离卡槽的一端焊接有一个连接座，所述连接座内通过转轴活动连接有一个连接杆，所述滑块的下部活动连接在对应的滑槽内且连接杆的一端活动连接在传动杆的上部将夹持装置和防护托传动连接。

优选的，所述滑块为倒L型结构，所述滑块上部分的下端面与防护托的上端面位于同一水平面。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

一、通过将两个夹持装置与传动装置传动连接，通过传动杆上部通过转轴与固定架进行转动连接，通过二号电动伸缩杆伸长使传动杆转动，使传动杆上部的距离减小，通过滑块在滑槽内相向滑动实现卡槽将刹车片进行固定，结构新颖，操作便捷，定位准确快速；

二、通过活动套滑动连接在固定杆上，且在固定架的上端和固定板的下端分别开设活动槽和延伸槽，通过传动杆转动带动延伸杆转动，实现活动杆带动活动套在固定杆内向下滑动，提高滑块在滑槽内滑动的稳定性，使得毛刺刷在转动过程中不会导致刹车片发生偏移，固定牢固可靠。

附图说明

图1为本实用新型一种刹车片加工用去毛刺装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种刹车片加工用去毛刺装置的传动装置的连接示意图；

图3为本实用新型一种刹车片加工用去毛刺装置的支撑板和固定板的内部结构示意图；

图4为本实用新型一种刹车片加工用去毛刺装置的传动装置的结构示意图；

图5为本实用新型一种刹车片加工用去毛刺装置的夹持装置的结构示意图。

图中：1、底座；2、固定架；3、固定板；4、传动装置；5、夹持装置； 6、防护托；7、支撑架；8、一号电动伸缩杆；9、安装板；10、电机；11、毛刺刷；12、固定杆；21、活动槽；31、滑槽；32、延伸槽；41、二号电动伸缩杆；42、传动杆；43、延伸杆；44、活动杆；45、活动套；51、滑块；52、卡槽；53、连接座；54、连接杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-5所示，一种刹车片加工用去毛刺装置，包括底座1，底座1的上端固定连接有一个固定架2，固定架2内活动连接有一个传动装置4，固定架 2的上端固定连接有一个固定板3，固定板3的上端左部和上端右部均滑动连接有一个夹持装置5，且两个夹持装置5呈左右对称分布，两个夹持装置5均与传动装置4传动连接，固定板3的下端固定连接有一个固定杆12，且传动装置4的中部套接在固定杆12上，固定板3的上端中部固定连接有一个防护托6，固定架2的后端固定连接有一个支撑架7，支撑架7的上端前部穿插连接有一个一号电动伸缩杆8，一号电动伸缩杆8的下端固定连接有一个安装板 9，安装板9的下端固定连接有一个电机10，电机10的下端通过转轴固定连接有一个毛刺刷11，且毛刺刷11位于防护托6的上方。

固定板3的上端左部和上端右部均开有一个滑槽31，夹持装置5滑动连接在滑槽31内，固定板3的下端开有一个环形延伸槽32，延伸槽32的上槽壁固定连接有一个固定杆12，固定杆12起限位作用，对延伸杆43进行限位，提高活动连接在传动杆42上部夹持装置5的稳定性，固定板3的上端中部开有一个环形活动槽21，且活动槽21与延伸槽32内部相通，便于活动套45在固定杆12上上下移动；传动装置4包括传动杆42，传动杆42设置有两个，两个传动杆42均为L型结构且左右对称分布，两个传动杆42的对立端均设置有一个延伸杆43，且延伸杆43和传动杆42为一体结构，两个延伸杆43的下部共同活动连接有一个二号电动伸缩杆41，两个延伸杆43的右端均固定连接有一个活动杆44，两个活动杆44的上部共同活动连接有一个活动套45；活动套45滑动连接在固定杆12上且传动杆42均通过转轴与固定架2活动连接，传动杆42的上部均通过转轴与对应的防护托6传动连接；夹持装置5包括滑块51，滑块51的上端开有一个卡槽52，卡槽52为半弧形结构，适应多种刹车片的固定，滑块51远离卡槽52的一端焊接有一个连接座53，连接座 53内通过转轴活动连接有一个连接杆54，且连接作用，滑块51的下部活动连接在对应的滑槽31内且连接杆54的一端活动连接在传动杆42的上部将夹持装置5和传动装置4传动连接；滑块51为倒L型结构，滑块51上部分的下端面与防护托6的上端面位于同一水平面，通过防护托6将刹车片垫高，使夹持装置5将刹车片的下部固定，使刹车片的上端位于夹持装置5的上方，便于毛刺刷11进行清理打磨。

需要说明的是，本实用新型为一种刹车片加工用去毛刺装置，在对刹车片进行去毛刺过程中，先将刹车片放置在防护托6的上端，先通过二号电动伸缩杆41伸长使两个传动杆42的下部距离增大，由于传动杆42上部通过转轴与固定架2进行活动连接，使传动杆42发生转动，使传动杆42上部的距离减小，通过连接杆54推动滑块51在滑槽31内相向滑动，通过卡槽52之间的距离减小将刹车片进行固定，固定快速，高率高，通过传动杆42转动带动延伸杆43转动，使活动杆44带动活动套45在固定杆12内向下滑动，从而提高滑块51在滑槽31内滑动的稳定性，固定牢固，刹车片不会发生偏移，稳定可靠，当刹车片固定牢固后，可以通过一号电动伸缩杆8伸长带动安装板9下降，通过电机10带动毛刺刷11转动，对刹车片的上端面进行打磨，劳动强度低，操作便捷，且刹车片的表面光洁程度一致，打磨质量高。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种刹车片加工用去毛刺装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端固定连接有一个固定架(2)，所述固定架(2)内活动连接有一个传动装置(4)，所述固定架(2)的上端固定连接有一个固定板(3)，所述固定板(3)的上端左部和上端右部均滑动连接有一个夹持装置(5)，且两个夹持装置(5)呈左右对称分布，两个所述夹持装置(5)均与传动装置(4)传动连接，所述固定板(3)的下端固定连接有一个固定杆(12)，且传动装置(4)的中部套接在固定杆(12)上，所述固定板(3)的上端中部固定连接有一个防护托(6)，所述固定架(2)的后端固定连接有一个支撑架(7)，所述支撑架(7)的上端前部穿插连接有一个一号电动伸缩杆(8)，所述一号电动伸缩杆(8)的下端固定连接有一个安装板(9)，所述安装板(9)的下端固定连接有一个电机(10)，所述电机(10)的下端通过转轴固定连接有一个毛刺刷(11)，且毛刺刷(11)位于防护托(6)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种刹车片加工用去毛刺装置，其特征在于：所述固定板(3)的上端左部和上端右部均开有一个滑槽(31)，所述夹持装置(5)滑动连接在滑槽(31)内，所述固定板(3)的下端开有一个环形延伸槽(32)，所述延伸槽(32)的上槽壁固定连接有一个固定杆(12)，所述固定板(3)的上端中部开有一个环形活动槽(21)，且活动槽(21)与延伸槽(32)内部相通。

3.根据权利要求1所述的一种刹车片加工用去毛刺装置，其特征在于：所述传动装置(4)包括传动杆(42)，所述传动杆(42)设置有两个，两个所述传动杆(42)均为L型结构且左右对称分布，两个所述传动杆(42)的对立端均设置有一个延伸杆(43)，且延伸杆(43)和传动杆(42)为一体结构，两个所述延伸杆(43)的下部共同活动连接有一个二号电动伸缩杆(41)，两个所述延伸杆(43)的右端均固定连接有一个活动杆(44)，两个所述活动杆(44)的上部共同活动连接有一个活动套(45)。

4.根据权利要求3所述的一种刹车片加工用去毛刺装置，其特征在于：所述活动套(45)滑动连接在固定杆(12)上且传动杆(42)均通过转轴与固定架(2)活动连接，所述传动杆(42)的上部均通过转轴与对应的防护托(6)传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种刹车片加工用去毛刺装置，其特征在于：所述夹持装置(5)包括滑块(51)，所述滑块(51)的上端开有一个卡槽(52)，所述滑块(51)远离卡槽(52)的一端焊接有一个连接座(53)，所述连接座(53)内通过转轴活动连接有一个连接杆(54)，所述滑块(51)的下部活动连接在对应的滑槽(31)内且连接杆(54)的一端活动连接在传动杆(42)的上部将夹持装置(5)和防护托(6)传动连接。

6.根据权利要求5所述的一种刹车片加工用去毛刺装置，其特征在于：所述滑块(51)为倒L型结构，所述滑块(51)上部分的下端面与防护托(6)的上端面位于同一水平面。

Images