CN212824038U - 一种定心夹紧机构的车床夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车床夹具技术领域，尤其是一种定心夹紧机构的车床夹具，包括壳体，所述壳体两侧内部均开设有容纳槽，所述容纳槽内活动连接有活动架，所述活动架延伸至所述壳体内侧的端部通过活动块连接有联动板，所述联动板内部开设有安装槽，所述活动块配合设置于所述安装槽内，所述联动板内侧表面固定安装有夹持板，所述活动架内部上下两侧表面均固定安装有齿牙，所述齿牙内侧啮合连接有齿轮，所述齿轮内部固定安装有连接轴，该夹具使用简单，夹持效果好，值得推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及车床夹具技术领域，尤其涉及一种定心夹紧机构的车床夹具。
背景技术
在机械加工车床生产过程中，常常需要使用夹具进行夹持然后进行加工操作，这样可以提高加工操作的稳定性，并且还会提高工作效率，但是现有的车床夹具要么从两侧进行分别夹持，这样会比较浪费时间，降低工作效率，要么就是一侧是固定的，然后从另一侧进行紧固夹持，这样夹持具有一定的缺陷，当工件质量较大时，在夹持过程中需要对其进行移动，这样会导致每次工件被固定的位置是不同的，很不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在需要分别调整两边的夹持工具以及夹持固定的位置不能固定的缺点，而提出的一种定心夹紧机构的车床夹具。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种定心夹紧机构的车床夹具，包括壳体，所述壳体两侧内部均开设有容纳槽，所述容纳槽内活动连接有活动架，所述活动架延伸至所述壳体内侧的端部通过活动块连接有联动板，所述联动板内部开设有安装槽，所述活动块配合设置于所述安装槽内，所述联动板内侧表面固定安装有夹持板，所述活动架内部上下两侧表面均固定安装有齿牙，所述齿牙内侧啮合连接有齿轮，所述齿轮内部固定安装有连接轴，所述连接轴一端转动连接于所述容纳槽内壁表面，所述连接轴另一端贯穿延伸至所述壳体外侧并固定安装有主动齿轮，所述主动齿轮表面一侧固定安装有把手，所述主动齿轮内侧啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮转动设置于所述壳体表面，并且两个所述从动齿轮之间相互啮合。
优选的，主动齿轮、从动齿轮以及齿轮均为直齿轮，两个所述主动齿轮大小相同，两个所述从动齿轮大小相同。
优选的，所述夹持板内侧表面固定粘贴设有防滑垫，所述防滑垫由橡胶构成。
优选的，所述防滑垫截面为中部向内凹陷的弧形结构。
本实用新型提出的一种定心夹紧机构的车床夹具，有益效果在于：该车床夹具在使用过程中，先从一侧旋转把手，主动齿轮转动，主动齿轮转动不仅会带动连接轴转动，还会带动从动齿轮转动，从动齿轮设有两个，从而可以使得两个主动齿轮之间旋转的方向是不同，从而两侧的连接轴转动的方向也是不同的，进而齿轮带动活动架移动的方向也是不同的，从而可以使得两侧联动板会同时相互靠近，或者同时相互远离，使得工件每次被夹持的位置都处于中部的位置，并且该夹具调整一侧，另一侧会随之移动，工作效率高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种定心夹紧机构的车床夹具的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种定心夹紧机构的车床夹具的图1中A-A处的剖视结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种定心夹紧机构的车床夹具的侧视结构示意图。
图中：壳体1、容纳槽2、活动架3、齿牙4、齿轮5、连接轴6、活动块7、联动板8、夹持板9、防滑垫10、主动齿轮11、从动齿轮12、把手13、安装槽14。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-3，一种定心夹紧机构的车床夹具，包括壳体1，壳体1两侧内部均开设有容纳槽2，容纳槽2内活动连接有活动架3，活动架3可以在容纳槽2内进行水平方向上的移动，活动架3延伸至壳体1内侧的端部通过活动块7连接有联动板8，联动板8内部开设有安装槽14，活动块7配合设置于安装槽14内，这样可以对联动板8和活动架3之间进行拆卸更换，根据具体的工件尺寸要求更换不同的联动板8，联动板8内侧表面固定安装有夹持板9，夹持板9用于对工件进行夹持。
活动架3内部上下两侧表面均固定安装有齿牙4，齿牙4内侧啮合连接有齿轮5，齿轮5内部固定安装有连接轴6，连接轴6一端转动连接于容纳槽2内壁表面，连接轴6另一端贯穿延伸至壳体1外侧并固定安装有主动齿轮11，主动齿轮11表面一侧固定安装有把手13，通过转动把手13可以带动主动齿轮11转动，主动齿轮11转动时会带动连接轴6转动，连接轴6转动时会带动齿轮5转动，齿轮5转动会带动活动架3移动，从而可以对联动板8之间的距离进行调整，从而实现了对工件的夹持。
主动齿轮11内侧啮合连接有从动齿轮12，从动齿轮12转动设置于壳体1表面，并且两个从动齿轮12之间相互啮合，主动齿轮11、从动齿轮12以及齿轮5均为直齿轮，两个主动齿轮11大小相同，两个从动齿轮12大小相同，当从一侧旋转把手13时，主动齿轮11转动，这里称这个主动齿轮11为主动旋转的主动齿轮，主动齿轮11转动在带动连接轴6转动的同时，还会带动从动齿轮12转动，从动齿轮12转动会带动另一侧的从动齿轮12转动，这样就会保证远离主动旋转的主动齿轮的从动齿轮的转动方向是与主动旋转的主动齿轮转动的方向一致的，从而可以使得两个主动齿轮11之间旋转的方向是不同，从而两侧的连接轴6转动的方向也是不同的，进而齿轮5带动活动架3移动的方向也是不同的，从而可以使得两侧联动板8会同时相互靠近，或者同时相互远离，从而实现夹持的功能。
实施例2
参照图1-2，作为本实用新型的另一优选实施例，在实施例1的基础上，夹持板9内侧表面固定粘贴设有防滑垫10，防滑垫10由橡胶构成，防滑垫10截面为中部向内凹陷的弧形结构，防滑垫10具有良好的防滑的效果，由于防滑垫10中部向内凹陷，可以对圆形的工件的进行夹持，由于橡胶具有良好的柔性延伸性，当对方形的工件进行夹持的时候，防滑垫10两侧被挤压，但是由于橡胶的摩擦系数角度大，所以仍然可以对方形的工件进行良好的夹持。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种定心夹紧机构的车床夹具，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)两侧内部均开设有容纳槽(2)，所述容纳槽(2)内活动连接有活动架(3)，所述活动架(3)延伸至所述壳体(1)内侧的端部通过活动块(7)连接有联动板(8)，所述联动板(8)内部开设有安装槽(14)，所述活动块(7)配合设置于所述安装槽(14)内，所述联动板(8)内侧表面固定安装有夹持板(9)，所述活动架(3)内部上下两侧表面均固定安装有齿牙(4)，所述齿牙(4)内侧啮合连接有齿轮(5)，所述齿轮(5)内部固定安装有连接轴(6)，所述连接轴(6)一端转动连接于所述容纳槽(2)内壁表面，所述连接轴(6)另一端贯穿延伸至所述壳体(1)外侧并固定安装有主动齿轮(11)，所述主动齿轮(11)表面一侧固定安装有把手(13)，所述主动齿轮(11)内侧啮合连接有从动齿轮(12)，所述从动齿轮(12)转动设置于所述壳体(1)表面，并且两个所述从动齿轮(12)之间相互啮合。
2.根据权利要求1所述的一种定心夹紧机构的车床夹具，其特征在于，主动齿轮(11)、从动齿轮(12)以及齿轮(5)均为直齿轮，两个所述主动齿轮(11)大小相同，两个所述从动齿轮(12)大小相同。
3.根据权利要求1所述的一种定心夹紧机构的车床夹具，其特征在于，所述夹持板(9)内侧表面固定粘贴设有防滑垫(10)，所述防滑垫(10)由橡胶构成。
4.根据权利要求3所述的一种定心夹紧机构的车床夹具，其特征在于，所述防滑垫(10)截面为中部向内凹陷的弧形结构。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021513787.9U CN212824038U (zh) | 2020-07-27 | 2020-07-27 | 一种定心夹紧机构的车床夹具 |
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Publications (1)
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2020
- 2020-07-27 CN CN202021513787.9U patent/CN212824038U/zh active Active
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