CN212822919U - 一种汽车模具倒角钻头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车模具倒角钻头，属于钻孔工具技术领域，包括转动外壳，所述转动外壳内部安装有固定轴，所述固定轴底部左侧固定焊接有支撑杆，所述支撑杆内壁底端左侧横向安装有弹簧，所述弹簧尾部固定连接有滑块。本实用新型利用底部的支撑杆上面安装弹簧和滑块能够自行找准孔轴线，并且起到支撑的作用，如果在使用倒角钻头对汽车模具进行倒角的切割时。可以利用支撑架起到一定的支撑作用，这样切割出来的倒角还能处在一条直线上，并且使用的倒角钻头上面还开设有滑槽，转动外壳上安装有滑块，能够使倒角钻头能够轻易的拆卸，比较方便。

Description

一种汽车模具倒角钻头

技术领域

本实用新型涉及钻孔工具技术领域，尤其涉及一种汽车模具倒角钻头。

背景技术

车模具的边角和圆孔都需要倒角或去毛刺，尺寸较小工件的圆孔倒角通常采用钻床，而由于汽车模具本身体积较大，搬运不便，如果用钻床倒角不仅设备成本高而且对于一些斜侧孔很难定位。如果在现场不用定位用手持工具进行倒角可省去搬运麻烦，但有时轴线定位不准，尤其对一些斜侧孔更容易出现偏钻，影响产品加工质量。

专利号CN203711945U的公布了一种汽车模具倒角钻头，其包括钻头本体，所述钻头本体包括钻柄、倒角头及导向杆，所述钻柄设在所述倒角头的上部，所述导向杆设在所述倒角头的下部。所述导向杆上至少设有三套浮动定位机构，所述浮动定位机构包括沿所述导向杆直径方向设置的通孔、钢珠、弹簧及顶丝，所述通孔的一端为球面缩口，所述钢珠、弹簧置于所述通孔之中，所述通孔的另一端装有所述顶丝。所述球面缩口的直径小于所述钢珠的直径。所述倒角头的下部为锥面形，所述锥面为磨砂面或带刀刃面。其有益效果是：当本钻头配电动或手动工具使用时，导向杆能自动找准孔轴线，而且由于钢珠的滚动避免了对孔壁的磨损。尤其对斜侧孔的加工更为方便。

现有技术的汽车模具倒角钻头有以下缺点：1、利用弹簧连接钢柱进行自动找准孔轴线比较不便，因为弹簧放置的位置不是对称且四面环绕，可能会出现偏差；2、整个倒角钻头拆卸比较麻烦，为此，我们提出一种汽车模具倒角钻头。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车模具倒角钻头，利用底部的支撑杆上面安装弹簧和滑块能够自行找准孔轴线，并且起到支撑的作用，如果在使用倒角钻头对汽车模具进行倒角的切割时。可以利用支撑架起到一定的支撑作用，这样切割出来的倒角还能处在一条直线上，并且使用的倒角钻头上面还开设有滑槽，转动外壳上安装有滑块，能够使倒角钻头能够轻易的拆卸，比较方便。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种汽车模具倒角钻头，包括转动外壳，所述转动外壳内部安装有固定轴，所述固定轴底部左侧固定焊接有支撑杆a，所述支撑杆a 内壁底端左侧横向安装有弹簧a，所述弹簧a尾部固定连接有滑块a，所述固定轴底部右侧固定焊接有支撑杆b，所述支撑杆b内壁底端右侧横向安装有弹簧b，所述弹簧b尾部固定连接有滑块b，所述固定轴表面安装有倒角钻头。

可选的，所述转动外壳底部固定连接有卡块且以固定轴轴线成对称形式。

可选的，所述倒角钻头4内部开设有卡槽13且以固定轴轴线成对称形式。

可选的，所述倒角钻头表面设置有磨砂面。

可选的，所述倒角钻头表面设置有刀口面。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型实施例提供一种汽车模具倒角钻头：

1、在使用的时候，先把滑块a和滑块b按进支撑杆a和支撑杆b中然后在把整个装置插进需要打磨出有倒角的地方，然后在利用弹簧的弹力可以把整个支撑杆固定在插孔中，这样能够很准确的找准孔轴线，然后整个支撑杆还能对整个钻头进行支撑的作用，这样能够使打磨出来的倒角比较均匀，处在同一水平面上。

2、在对倒角钻头进行拆卸的时候也是比较方便的，倒角钻头上设置有卡槽，卡槽上还有卡纹，转动外壳的底部固定焊接有卡块，卡槽和卡块能够完美贴合，这样就能起到固定的作用，拆卸的时候只需要往外拔出，这样就能把倒角钻头拿出，整个结构安装和拆卸都是比较方便的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种汽车模具倒角钻头的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种汽车模具倒角钻头的打磨面结构示意图；

图3为本实用新型实施例的一种汽车模具倒角钻头的切割面结构示意图；

图4为本实用新型实施例的一种汽车模具倒角钻头的卡块和卡槽位置关系结构示意图。

图中：1、转动外壳；2、固定轴；3、卡块；4、倒角钻头；5、支撑杆a； 6、滑块a；7、支撑杆b；8、滑块b；9、弹簧a；10、弹簧b；11、磨砂面； 12、刀口面；13、卡槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～图4对本实用新型实施例的一种汽车模具倒角钻头进行详细的说明。

参考图1～图4所示，本实用新型实施例提供的一种汽车模具倒角钻头，包括转动外壳1，所述转动外壳1内部安装有固定轴2，所述固定轴2底部左侧固定焊接有支撑杆a5，所述支撑杆a5内壁底端左侧横向安装有弹簧a9，所述弹簧a9尾部固定连接有滑块a6，所述固定轴2底部右侧固定焊接有支撑杆b7，所述支撑杆b7内壁底端右侧横向安装有弹簧b10，所述弹簧b10尾部固定连接有滑块b8，所述固定轴2表面安装有倒角钻头4。

示例的，把滑块a6和滑块b8按进支撑杆a5和支撑杆b7中然后在把整个装置插进需要打磨出有倒角的地方，然后在利用弹簧的弹力可以把整个支撑杆固定在插孔中，这样能够很准确的找准孔轴线，然后整个支撑杆还能对整个钻头进行支撑的作用。

参考图1和图4所示，所述转动外壳1底部固定连接有卡块3且以固定轴轴线成对称形式。

示例的，卡块的作用就是在安装倒角钻头时候进行固定作用的。

参考图1和图4所示，所述倒角钻头4内部开设有卡槽13且以固定轴轴线成对称形式。

示例的，卡槽和卡块能够完美贴合，这样能够起到固定倒角钻头的作用。

参考图2所示，所述倒角钻头4表面设置有磨砂面11。

示例的，磨砂面是对倒角进行打磨。

参考图3所示，所述倒角钻头4表面设置有刀口面12。

示例的，刀口面是对倒角进行切割。

使用时，先把滑块a6和滑块b8按进支撑杆a5和支撑杆b7中然后在把整个装置插进需要打磨出有倒角的地方，然后在利用弹簧的弹力可以把整个支撑杆固定在插孔中，这样能够很准确的找准孔轴线，然后整个支撑杆还能对整个钻头进行支撑的作用，并且固定轴2不发生转动，这样能够使打磨出来的倒角比较均匀，处在同一水平面上，而且在对倒角钻头4进行拆卸的时候也是比较方便的，倒角钻头上设置有卡槽13，卡槽13上还有卡纹，转动外壳1的底部固定焊接有卡块3，卡槽13和卡块3能够完美贴合，这样就能起到固定的作用，拆卸的时候只需要往外拔出，这样就能把倒角钻头拿出，整个结构安装和拆卸都是比较方便的。

需要说明的是，本实用新型为一种汽车模具倒角钻头，包括1、转动外壳； 2、固定轴；3、卡块；4、倒角钻头；5、支撑杆a；6、滑块a；7、支撑杆b； 8、滑块b；9、弹簧a；10、弹簧b；11、磨砂面；12、刀口面；13、卡槽，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (5)

1.一种汽车模具倒角钻头，包括转动外壳(1)，其特征在于，所述转动外壳(1)内部安装有固定轴(2)，所述固定轴(2)底部左侧固定焊接有支撑杆a(5)，所述支撑杆a(5)内壁底端左侧横向安装有弹簧a(9)，所述弹簧a(9)尾部固定连接有滑块a(6)，所述固定轴(2)底部右侧固定焊接有支撑杆b(7)，所述支撑杆b(7)内壁底端右侧横向安装有弹簧b(10)，所述弹簧b(10)尾部固定连接有滑块b(8)，所述固定轴(2)表面安装有倒角钻头(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车模具倒角钻头，其特征在于，所述转动外壳(1)底部固定连接有卡块(3)且以固定轴轴线成对称形式。

3.根据权利要求1所述的一种汽车模具倒角钻头，其特征在于，所述倒角钻头(4)内部开设有卡槽(13)且以固定轴轴线成对称形式。

4.根据权利要求1所述的一种汽车模具倒角钻头，其特征在于，所述倒角钻头(4)表面设置有磨砂面(11)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车模具倒角钻头，其特征在于，所述倒角钻头(4)表面设置有刀口面(12)。

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