CN212795662U - 一种生产汽车用橡胶密封件的模具装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种生产汽车用橡胶密封件的模具装置，包括装置底座，所述装置底座的上端面固定连接有支撑架，所述支撑架上固定连接有热塑模具，所述热塑模具上设有用于实现橡胶密封件的快速冷却的冷却机构，所述热塑模具上内设有用于实现液态原料流通注塑的流通机构，所述装置底座的上端面设有卡接移动槽，所述卡接移动槽捏固定连接有运动液压缸，所述运动液压缸的左端面固定连接有进料筒体，所述进料筒体上固定连接有热熔管。本实用新型结构合理，通过设置流通机构实现多个模具孔同时加工注塑，提高橡胶密封件的交工产出效率的同时，保证橡胶密封件的成型度，通过设置冷却机构实现橡胶密封件在注塑完成后的快速冷却，提高工件的加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及玻璃生产技术领域，尤其涉及一种生产汽车用橡胶密封件的模具装置。
背景技术
橡胶密封件是汽车在使用时不可缺少的一种零部件，橡胶密封件多使用在汽车车门的开合接缝处，其作用为避免噪音、实现车内空间密闭的使用效果，其在生产时多通过模具注塑的形式整体注塑。
现有的橡胶密封件注塑模具在使用时，大多为一个模具槽注塑，该注塑方式不仅产出率效率低，且在加工时为半自动化形式产出，注塑结束后需要人工进行多余部分的剪切以及修补，不仅耗时耗力且产出效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种生产汽车用橡胶密封件的模具装置，其通过设置流通机构实现多个模具孔同时加工注塑，提高橡胶密封件的交工产出效率的同时，保证橡胶密封件的成型度，通过设置冷却机构实现橡胶密封件在注塑完成后的快速冷却，提高工件的加工效率。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种生产汽车用橡胶密封件的模具装置，包括装置底座，所述装置底座的上端面固定连接有支撑架，所述支撑架上固定连接有热塑模具，所述热塑模具上设有用于实现橡胶密封件的快速冷却的冷却机构，所述热塑模具上内设有用于实现液态原料流通注塑的流通机构，所述装置底座的上端面设有卡接移动槽，所述卡接移动槽捏固定连接有运动液压缸，所述运动液压缸的左端面固定连接有进料筒体，所述进料筒体上固定连接有热熔管，所述热熔管的末端固定连接有出液管，所述运动液压缸的右侧端面固定连接有移动套筒。
优选地，所述冷却机构包括固定连接在移动套筒上端面的冷却水进口，所述冷却水进口贯穿连接储水腔，所述储水腔通过连通管连通注料管，所述注料管固定连接在输料盘内，所述连通管的末端转动连接有单向转动门。
优选地，所述流通机构包括设置在热塑模具内的卡接槽，所述卡接槽的右侧设有固定腔，所述固定腔上设有多个对接孔，所述对接孔的魔偶段设有固定槽，所述对接孔连通注料管，所述注料管的末端连通模具腔。
优选地，所述热塑模具上设有对接槽，所述对接槽内滑动连接有固定卡块，所述固定卡块固定连接在移动套筒上。
优选地，所述移动套筒套设在支撑架上。
优选地，所述对接孔内固定连接有防止泄漏的密封软垫。
本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：
1、通过设置流通机构实现多个模具孔同时加工注塑，提高橡胶密封件的交工产出效率的同时，保证橡胶密封件的成型度。
2、通过设置冷却机构实现橡胶密封件在注塑完成后的快速冷却，提高工件的加工效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种生产汽车用橡胶密封件的模具装置的主视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种生产汽车用橡胶密封件的模具装置的移动套筒的横截面示意图；
图3为本实用新型提出的一种生产汽车用橡胶密封件的模具装置的A处结构放大示意图。
图中：1装置底座、2支撑架、3运动液压缸、4模具腔、5移动套筒、6热塑模具、7对接槽、8出液管、9热熔管、10进料筒体、 11冷却水进口、12固定卡块、13固定槽、14输料盘、15注料管、 16卡接槽、17对接孔、18储水腔、19连通管、20单向转动门、21 卡接移动槽。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
参照图1-3，一种生产汽车用橡胶密封件的模具装置，包括装置底座1，装置底座1的上端面固定连接有支撑架2，支撑架2上固定连接有热塑模具6，热塑模具上设有用于实现橡胶密封件的快速冷却的冷却机构，热塑模具6上内设有用于实现液态原料流通注塑的流通机构，装置底座1的上端面设有卡接移动槽21，卡接移动槽21捏固定连接有运动液压缸3，运动液压缸3的左端面固定连接有进料筒体 10，进料筒体10上固定连接有热熔管9，热熔管9的末端固定连接有出液管8，运动液压缸3的右侧端面固定连接有移动套筒5。
本实用新型中，冷却机构包括固定连接在移动套筒5上端面的冷却水进口11，冷却水进口11贯穿连接储水腔18，储水腔18通过连通管19连通注料管15，注料管15固定连接在输料盘14内，连通管 19的末端转动连接有单向转动门20，通过设置流通机构实现多个模具孔同时加工注塑，提高橡胶密封件的交工产出效率的同时，保证橡胶密封件的成型度。
流通机构包括设置在热塑模具6内的卡接槽16，卡接槽16的右侧设有固定腔，固定腔上设有多个对接孔17，对接孔17的魔偶段设有固定槽13，对接孔17连通注料管15，注料管15的末端连通模具腔4，热塑模具6上设有对接槽7，对接槽7内滑动连接有固定卡块 12，固定卡块12固定连接在移动套筒5上，移动套筒5套设在支撑架2上，对接孔17内固定连接有防止泄漏的密封软垫，通过设置冷却机构实现橡胶密封件在注塑完成后的快速冷却，提高工件的加工效率。
本实用新型使用时，如图1所示，首先通过运动液压缸3实现进料筒体10与移动套筒5的运动对接，通过热熔管9与卡接槽16、出液管8与对接孔17的对接，在固定槽13与输料盘14的作用下，实现热送溶液的输送，通过注料管15进入模具腔4中进行模具注塑，注塑结束后在运动液压缸3的作用下带动进料筒体10后移，通过将储水腔18内的冷却水在单向转动门20的作用下，通过注料管15将冷却水灌输至模具腔4内进行橡胶密封件的冷却，在运动液压缸3的作用下将移动套筒5推离热塑模具6，同时带动橡胶密封件脱离模具腔4，取出橡胶密封件后在运动液压缸3的作用下实现循环加工。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种生产汽车用橡胶密封件的模具装置，包括装置底座(1)，其特征在于，所述装置底座(1)的上端面固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)上固定连接有热塑模具(6)，所述热塑模具上设有用于实现橡胶密封件的快速冷却的冷却机构，所述热塑模具(6)上内设有用于实现液态原料流通注塑的流通机构，所述装置底座(1)的上端面设有卡接移动槽(21)，所述卡接移动槽(21)捏固定连接有运动液压缸(3)，所述运动液压缸(3)的左端面固定连接有进料筒体(10)，所述进料筒体(10)上固定连接有热熔管(9)，所述热熔管(9)的末端固定连接有出液管(8)，所述运动液压缸(3)的右侧端面固定连接有移动套筒(5)。
2.根据权利要求1所述的一种生产汽车用橡胶密封件的模具装置，其特征在于，所述冷却机构包括固定连接在移动套筒(5)上端面的冷却水进口(11)，所述冷却水进口(11)贯穿连接储水腔(18)，所述储水腔(18)通过连通管(19)连通注料管(15)，所述注料管(15)固定连接在输料盘(14)内，所述连通管(19)的末端转动连接有单向转动门(20)。
3.根据权利要求1所述的一种生产汽车用橡胶密封件的模具装置，其特征在于，所述流通机构包括设置在热塑模具(6)内的卡接槽(16)，所述卡接槽(16)的右侧设有固定腔，所述固定腔上设有多个对接孔(17)，所述对接孔(17)的魔偶段设有固定槽(13)，所述对接孔(17)连通注料管(15)，所述注料管(15)的末端连通模具腔(4)。
4.根据权利要求1所述的一种生产汽车用橡胶密封件的模具装置，其特征在于，所述热塑模具(6)上设有对接槽(7)，所述对接槽(7)内滑动连接有固定卡块(12)，所述固定卡块(12)固定连接在移动套筒(5)上。
5.根据权利要求1所述的一种生产汽车用橡胶密封件的模具装置，其特征在于，所述移动套筒(5)套设在支撑架(2)上。
6.根据权利要求3所述的一种生产汽车用橡胶密封件的模具装置，其特征在于，所述对接孔(17)内固定连接有防止泄漏的密封软垫。
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| CN117601368A (zh) * | 2024-01-19 | 2024-02-27 | 山东晨光汽车部件有限公司 | 一种汽车橡胶件生产用机械脱模装置 |
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