CN212795561U - 一种儿童滑板车用紧扣调节锁扣模具 - Google Patents
一种儿童滑板车用紧扣调节锁扣模具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种儿童滑板车用紧扣调节锁扣模具,具体涉及模具技术领域,包括顶板,所述顶板的顶端表面中部设置有气缸,且顶板的底部设置有四个支撑杆,所述顶板的底部设置有升降板,且顶板的前表面设置有控制面板,四个所述支撑杆的末端均固定连接有基板,所述基板的顶端表面设有下模座。本实用新型设置缓冲压块、压簧以及缓冲柱,缓冲柱进入到定位孔中,并与缓冲压块接触,由缓冲压块挤压着压簧,滑块在滑槽内滑动,可降低动模座对下模座产生的冲压外力,降低缓冲力,设置循环冷却腔,冷却水从进水口进入到循环冷却腔中,可对模腔进行降温冷却,加快模具的成型效率,打开出水口上的阀门,冷却水出水口流出。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种儿童滑板车用紧扣调节锁扣模具。
背景技术
模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
专利申请公布号CN209813194U的实用新型专利公开了一种插件锁扣模具,便于工作人员精确调节齿牙板上下运动的位移量,方便控制压块对模具本体施加的压力大小,有效提高该装置的移动性,便于工作人员使用。
但是在实际使用时,模具在使用时冲击力较大。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种儿童滑板车用紧扣调节锁扣模具,通过设置缓冲压块、压簧以及缓冲柱,缓冲柱进入到定位孔中,并与缓冲压块接触,由缓冲压块挤压着压簧,压簧产生弹性形变,其中滑块在滑槽内滑动,可降低动模座对下模座产生的冲压外力,降低缓冲力,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种儿童滑板车用紧扣调节锁扣模具,包括顶板,所述顶板的顶端表面中部设置有气缸,且顶板的底部设置有四个支撑杆,所述顶板的底部设置有升降板,且顶板的前表面设置有控制面板,四个所述支撑杆的末端均固定连接有基板,所述基板的顶端表面设有下模座,所述下模座的顶端表面设有模腔,所述模腔的两侧均设有定位孔;
所述定位孔的内腔底端设置有压簧,所述压簧的一端固定连接有缓冲压块,所述定位孔的内壁设有滑槽,所述缓冲压块的两侧均设置有滑块,所述滑块与滑槽滑动连接。
在一个优选地实施方式中,所述升降板的底端表面设置有动模座,所述动模座的底部设置有上模板,所述上模板与模腔匹配设置。
在一个优选地实施方式中,所述下模座的一侧设置有进水口,且下模座的另一侧设置有出水口,所述出水口以及进水口的表面均安装有阀门。
在一个优选地实施方式中,所述升降板的顶端与气缸的活塞杆端部固定连接,且升降板与支撑杆滑动连接。
在一个优选地实施方式中,所述支撑杆的两侧均设置有基柱,所述基柱分别与顶板以及基板固定连接。
在一个优选地实施方式中,所述进水口的两侧设置有缓冲柱,所述缓冲柱与定位孔竖直共线设置。
在一个优选地实施方式中,所述下模座的内部设置有循环冷却腔,所述循环冷却腔分别与进水口以及出水口相通。
本实用新型的技术效果和优点:
1、通过设置缓冲压块、压簧以及缓冲柱,缓冲柱进入到定位孔中,并与缓冲压块接触,由缓冲压块挤压着压簧,压簧产生弹性形变,其中滑块在滑槽内滑动,可降低动模座对下模座产生的冲压外力,降低缓冲力,与现有技术相比,解决了模具在使用时冲击力较大的问题;
2、通过设置循环冷却腔,打开进水口上的阀门,冷却水从进水口进入到循环冷却腔中,可对模腔进行降温冷却,加快模具的成型效率,打开出水口上的阀门,冷却水出水口流出。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的平面图。
图3为本实用新型的下模座结构示意图。
图4为本实用新型的缓冲压块安装结构示意图。
附图标记为:1、顶板;2、气缸;3、控制面板;4、动模座;5、上模板;6、缓冲柱;7、支撑杆;8、基柱;9、基板;10、下模座; 11、模腔;12、升降板;13、定位孔;14、循环冷却腔;15、进水口; 16、出水口;17、缓冲压块;18、滑块;19、滑槽;20、压簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如附图1-4所示的一种儿童滑板车用紧扣调节锁扣模具,包括顶板1,顶板1的顶端表面中部设置有气缸2,且顶板1的底部设置有四个支撑杆7,顶板1的底部设置有升降板12,且顶板1的前表面设置有控制面板3,四个支撑杆7的末端均固定连接有基板9,基板9 的顶端表面设有下模座10,下模座10的顶端表面设有模腔11,模腔 11的两侧均设有定位孔13;
定位孔13的内腔底端设置有压簧20,压簧20的一端固定连接有缓冲压块17,定位孔13的内壁设有滑槽19,缓冲压块17的两侧均设置有滑块18,滑块18与滑槽19滑动连接。
进一步的,升降板12的底端表面设置有动模座4,动模座4的底部设置有上模板5,上模板5与模腔11匹配设置,上模板5进入到模腔11的内部。
进一步的,下模座10的一侧设置有进水口15,且下模座10的另一侧设置有出水口16,出水口16以及进水口15的表面均安装有阀门。
进一步的,升降板12的顶端与气缸2的活塞杆端部固定连接,且升降板12与支撑杆7滑动连接,气缸2驱动着升降板12运动。
如图1、图2和图4所示,实施场景具体为:在实际使用过程中,气缸2驱动着活塞杆伸长,此时升降板12在支撑杆7上滑动,升降板12带动着动模座4向下运动,此时动模座4进入到模腔11内,缓冲柱6进入到定位孔13中,首先缓冲柱6与缓冲压块17接触,由缓冲压块17挤压着压簧20,压簧20产生弹性形变,其中滑块18在滑槽19内滑动,可降低动模座4对下模座10产生的冲压外力,降低缓冲力,该实施方式具体解决了模具在使用时冲击力较大的问题。
进一步的,支撑杆7的两侧均设置有基柱8,基柱8分别与顶板 1以及基板9固定连接,可对顶板1支撑。
进一步的,进水口15的两侧设置有缓冲柱6,缓冲柱6与定位孔13竖直共线设置。
进一步的,下模座10的内部设置有循环冷却腔14,循环冷却腔 14分别与进水口15以及出水口16相通,冷却水从进水口15进入,出水口16流出。
如图1和图3所示,实施场景具体为:使用时,可将冷却管与进水口15相连,并打开进水口15上的阀门,冷却水从进水口15进入到循环冷却腔14中,可对模腔11进行降温冷却,加快模具的成型效率,打开出水口16上的阀门,冷却水出水口16流出。
本实用新型工作原理:
参照说明书附图1、图2和图4,设置了缓冲压块17、压簧20 以及缓冲柱6,缓冲柱6进入到定位孔13中,并与缓冲压块17接触,由缓冲压块17挤压着压簧20,压簧20产生弹性形变,其中滑块18 在滑槽19内滑动,可降低动模座4对下模座10产生的冲压外力,降低缓冲力,解决了模具在使用时冲击力较大的问题。
参照说明书附图1和图3,设置了循环冷却腔14,打开进水口 15上的阀门,冷却水从进水口15进入到循环冷却腔14中,可对模腔11进行降温冷却,加快模具的成型效率,打开出水口16上的阀门,冷却水出水口16流出。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种儿童滑板车用紧扣调节锁扣模具,包括顶板(1),其特征在于:所述顶板(1)的顶端表面中部设置有气缸(2),且顶板(1)的底部设置有四个支撑杆(7),所述顶板(1)的底部设置有升降板(12),且顶板(1)的前表面设置有控制面板(3),四个所述支撑杆(7)的末端均固定连接有基板(9),所述基板(9)的顶端表面设有下模座(10),所述下模座(10)的顶端表面设有模腔(11),所述模腔(11)的两侧均设有定位孔(13);
所述定位孔(13)的内腔底端设置有压簧(20),所述压簧(20)的一端固定连接有缓冲压块(17),所述定位孔(13)的内壁设有滑槽(19),所述缓冲压块(17)的两侧均设置有滑块(18),所述滑块(18)与滑槽(19)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种儿童滑板车用紧扣调节锁扣模具,其特征在于:所述升降板(12)的底端表面设置有动模座(4),所述动模座(4)的底部设置有上模板(5),所述上模板(5)与模腔(11)匹配设置。
3.根据权利要求1所述的一种儿童滑板车用紧扣调节锁扣模具,其特征在于:所述下模座(10)的一侧设置有进水口(15),且下模座(10)的另一侧设置有出水口(16),所述出水口(16)以及进水口(15)的表面均安装有阀门。
4.根据权利要求1所述的一种儿童滑板车用紧扣调节锁扣模具,其特征在于:所述升降板(12)的顶端与气缸(2)的活塞杆端部固定连接,且升降板(12)与支撑杆(7)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种儿童滑板车用紧扣调节锁扣模具,其特征在于:所述支撑杆(7)的两侧均设置有基柱(8),所述基柱(8)分别与顶板(1)以及基板(9)固定连接。
6.根据权利要求3所述的一种儿童滑板车用紧扣调节锁扣模具,其特征在于:所述进水口(15)的两侧设置有缓冲柱(6),所述缓冲柱(6)与定位孔(13)竖直共线设置。
7.根据权利要求6所述的一种儿童滑板车用紧扣调节锁扣模具,其特征在于:所述下模座(10)的内部设置有循环冷却腔(14),所述循环冷却腔(14)分别与进水口(15)以及出水口(16)相通。
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CN202021464452.2U Active CN212795561U (zh) | 2020-07-22 | 2020-07-22 | 一种儿童滑板车用紧扣调节锁扣模具 |
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2020
- 2020-07-22 CN CN202021464452.2U patent/CN212795561U/zh active Active
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