CN212779002U - 一种检长确认机的长度测量机构 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种检长确认机的长度测量机构,包括定位装置,定位装置包括导轨、第一定位台和第二定位台,第一定位台设置于导轨的一端,第二定位台包括承载部和定位部,承载部的底部于导轨滑动连接,定位部设置于承载部的顶部,本申请还包括检长装置,检长装置包括刻度板和探测头,刻度板沿平行导轨方向设置,探测头的探测端耦合连接刻度板,探测头固定于第二定位台,本申请还包括拉力检测装置,拉力检测装置包括压力传感器,压力传感器设置于承载部上,传感器用于感知承载部于定位部沿导轨方向的拉力,本申请能够保护被测量钢丝不会过度拉伸而损坏。
Description
技术领域
本申请涉及元件检测,尤其涉及一种检长确认机的长度测量机构。
背景技术
钢丝在生产之后,根据对钢丝不同的要求,需要对钢丝进行不同的加工或是在钢丝上添加零件,例如汽车的玻璃窗的升降钢丝需要在钢丝上安装两端的定位块和中端的定位块,在检长机对汽车的玻璃窗升降钢丝进行检测的过程中,检长机检测两端的定位块之间的距离,通过两端的定位块讲钢丝固定之后进行检测。
现有的检长确认机在对汽车的玻璃窗升降钢丝进行检测的过程中,无法检测钢丝是否处于拉直的状态,同时容易拉伸过度,超过钢丝的弹性形变范围,使得检长机的测量不精准,同时还容易造成损坏钢丝。
实用新型内容
本申请提供一种检长确认机的长度测量机构,能够检测钢丝的拉伸状态。
根据本申请的一个方面,提供了一种检长确认机的长度测量机构,本申请的检长确认机的长度测量机构用于检测钢丝的长度,包括定位装置,定位装置包括导轨、第一定位台和第二定位台,第一定位台设置于导轨的一端,第二定位台包括承载部和定位部,承载部的底部于导轨滑动连接,定位部设置于承载部的顶部;检长装置,检长装置包括刻度板和探测头,刻度板沿平行导轨方向设置,探测头的探测端耦合连接刻度板,探测头固定于第二定位台,拉力检测装置,拉力检测装置包括压力传感器,压力传感器设置于承载部上,传感器用于感知承载部与定位部沿导轨方向的拉力。
根据一些实施例,本申请的长度测量机构的压力传感器邻近定位部远离第一定位台的侧面设置于承载部的顶部,压力传感器与定位部相邻的侧面贴合连接。
根据一些实施例,本申请的长度测量机构还包括滑动装置,滑动装置包括连接杆、连接板和滑轮,连接杆的一端连接承载部的底部,连接杆的另一端连接连接板的顶端,滑轮的上端连接连接板的底部,滑轮的下端连接滑动连接导轨。
根据一些实施例,本申请的长度测量机构的滑动装置还包括限位件,限位件上端连接连接板的底部,限位件的底部设置有凹槽,限位件通过凹槽滑动连接导轨。
根据一些实施例,本申请的长度测量机构的第一定位台包括第一定位通槽,第一定位通槽设置于定位台的顶部,第一定位通槽的长度方向平行导轨的长度方向,第二定位台包括第二定位通槽,第二定位通槽的长度方向平行导轨的长度方向,第一定位通槽与第二定位通槽设置于同一竖直平面内。
根据一些实施例,一种检长确认机的长度测量机构还包括底板,定位装置、检长装置和拉力检测装置均设置于底板上。
根据一些实施例,本申请的长度测量机构还包括控制器和显示装置,探测头连接控制器,压力传感器连接控制器,控制器连接显示装置。
根据一些实施例,本申请的长度测量机构的显示装置包括支撑杆和显示屏,支撑杆的一端连接底板,支撑杆垂直底板,显示屏设置于支撑杆的另一端。
根据一些实施例,本申请的长度测量机构的还包括导出机构,导出机构包括第一导出装置和第二导出装置,第一导出装置设置于第一定位台远离第二定位台的侧面上,第二导出装置设置于第二定位台的定位部远离第一定位台的侧面上。
根据一些实施例,本申请的长度测量机构还包括检测机构,检测机构包括固定装置和检测装置,固定装置设置于导轨上,固定装置设置于第一定位台和第二定位台之间,检测装置设置于第一定位台的下方。
本申请提供一种检长确认机的长度测量机构,该一种检长确认机的长度测量机构在对汽车玻璃窗升降钢丝进行检测的过程中,通过第一定位台和第二定位台对钢丝进行固定定位,然后通过第二定位台在导轨上移动将钢丝拉直,在第二定位台移动的过程中,通过设置于第二定位台的探测头在刻度板上探测到移动的距离从而得到对钢丝的测量结果,在钢丝被拉直时,通过承载部和定位部之间设置的压力传感器测量承载部于定位部沿导轨方向的拉力,当压力传感器测量的压力值超过一定值时,第二定位台停止移动,此一定值为使得钢丝产生拉长形变值,本申请的一种检长确认机的长度测量机构能够解决现有技术检长确认机在对对位完成后的汽车的玻璃窗升降钢丝进行检测的过程中,无法检测钢丝是否处于拉直的状态,同时容易拉伸过度,超过钢丝的弹性形变范围,使得检长机的测量不精准,同时还容易造成损坏钢丝的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请提供的一种实施例中的一种检长确认机的长度测量机构的立体示意图;
图2为本申请提供的一种实施例中的一种检长确认机的长度测量机构的立体示意图;
图3为本申请提供的一种实施例中的一种检长确认机的长度测量机构的立体示意图;
图4为本申请提供的一种实施例中的导出机构以及检测机构组合后的立体示意图;
图5为本申请提供的一种实施例中的检长确认机的长度测量机构的立体示意图。
具体实施方式
钢丝在生产之后,根据对钢丝不同的要求,需要对钢丝进行不同的加工或是在钢丝上添加零件,例如汽车的玻璃窗的升降钢丝需要在钢丝上安装两端的定位块和中端的定位块,在检长机对汽车的玻璃窗升降钢丝进行检测的过程中,检长机检测两端的定位块之间的距离,通过两端的定位块讲钢丝固定之后进行检测。
现有的检长确认机在对汽车的玻璃窗升降钢丝进行检测的过程中,无法检测钢丝是否处于拉直的状态,同时容易拉伸过度,超过钢丝的弹性形变范围,使得检长机的测量不精准,同时还容易造成损坏钢丝
根据图1-图3所示,本申请提供了一种检长确认机的长度测量机构的实施例,本申请的检长确认机的长度测量机构用于检测钢丝的长度,包括定位装置 10,定位装置10包括导轨100、第一定位台110和第二定位台120,第一定位台110设置于导轨100的一端,第二定位台120包括承载部121和定位部122,承载部121的底部于导轨100滑动连接,定位部122设置于承载部121的顶部;检长装置20,检长装置20包括刻度板200和探测头210,刻度板200沿平行导轨100方向设置,探测头210的探测端耦合连接刻度板200,探测头210固定于第二定位台120;拉力检测装置30,拉力检测装置30包括压力传感器300,压力传感器300设置于承载部121上,传感器用于感知承载部121于定位部122 沿导轨100方向的拉力。
本实施例提供一种检长确认机的长度测量机构,该一种检长确认机的长度测量机构在对汽车玻璃窗升降钢丝进行检测的过程中,通过第一定位台110和第二定位台120对钢丝进行固定定位,然后通过第二定位台120在导轨100上移动将钢丝拉直,在第二定位台120移动的过程中,通过设置于第二定位台120 的探测头210在刻度板200上探测到移动的距离从而得到对钢丝的测量结果,在钢丝被拉直时,通过承载部121和定位部122之间设置的压力传感器300测量承载部121于定位部122沿导轨100方向的拉力,当压力传感器300测量的压力值超过一定值时,第二定位台120停止移动,此一定值为使得钢丝产生拉长形变值,本申请的一种检长确认机的长度测量机构能够解决现有技术检长确认机在对对位完成后的汽车的玻璃窗升降钢丝进行检测的过程中,无法检测钢丝是否处于拉直的状态,同时容易拉伸过度,超过钢丝的弹性形变范围,使得检长机的测量不精准,同时还容易造成损坏钢丝的问题
在上述实施例具体实施过程中,本申请的长度测量机构的压力传感器300 邻近定位部122远离第一定位台110的侧面设置于承载部121的顶部,压力传感器300与定位部122相邻的侧面贴合连接。
本实施例中通过将压力传感器300邻近定位部122远离第一定位台110的侧面设置于承载部121的顶部,压力传感器300与定位部122相邻的侧面贴合连接,使得压力传感器300对承载部121受到的沿导轨100方向的拉力测量更加迅速和精准。
在上述实施例具体实施过程中,本申请的长度测量机构还包括滑动装置 40,滑动装置40包括连接杆400、连接板410和滑轮420,连接杆400的一端连接承载部121的底部,连接杆400的另一端连接连接板410的顶端,滑轮420 的上端连接连接板410的底部,滑轮420的下端连接滑动连接导轨100。
本实施例中通过采用滑动装置40使得第二定位台120和导轨100滑动连接,实施第二定位台120的移动更加的方便和便于控制,实施例中的滑轮420 可采用电动滑轮420,控制更为方便。
在上述实施例具体实施过程中,本申请的长度测量机构的滑动装置40还包括限位件430,限位件430上端连接连接板410的底部,限位件430的底部设置有凹槽431,限位件430通过凹槽431滑动连接导轨100。
本实施例中通过设置限位件430,能够在第二定位台120移动的过程中保护第二定位台120不脱轨,起到对第二定位台120和本申请的长度测量机构进行保护作用。
在上述实施例具体实施过程中,本申请的长度测量机构的第一定位台110 包括第一定位通槽111,第一定位通槽111设置于定位台的顶部,第一定位通槽111的长度方向平行导轨100的长度方向,第二定位台120包括第二定位通槽123,第二定位通槽123的长度方向平行导轨100的长度方向,第一定位通槽111与第二定位通槽123设置于同一竖直平面内。
本实施例通过第一定位通槽111和第二定位通槽123对钢丝的定位方向更加的准确,由于第一定位通槽111和第二定位通槽123是沿轨道长度方向设置,并且第一定位通槽111和第二定位通槽123设置于同一竖直平面,使得钢丝在拉直后平行所述导轨100,从而在测量钢丝的长度时更加的准确。
在上述实施例具体实施过程中,一种检长确认机的长度测量机构还包括底板50,定位装置10、检长装置20和拉力检测装置30均设置于底板50上。
本实施例通过将定位装置10、检长装置20和拉力检测装置30均设置于底板50上,保证了本申请的长度测量机构的结构的一体性,便于安装和使用。
在上述实施例具体实施过程中,本申请的长度测量机构还包括控制器和显示装置,探测头210连接控制器,压力传感器300连接控制器,控制器连接显示装置。
本实施例中探测头210将探测的信息传递给控制器,压力传感器300将检测到的压力传递给控制器,控制器将接受到的信号进行处理后传递给显示装置进行显示。
在上述实施例具体实施过程中,本申请的长度测量机构的显示装置包括支撑杆和显示屏,支撑杆的一端连接底板50,支撑杆垂直底板50,显示屏设置于支撑杆的另一端。
本实施例中通过支撑杆支撑显示屏,使得显示屏更加便于工作人员观察。
在上述实施例具体实施过程中,本申请的长度测量机构的还包括导出机构 80,导出机构80包括第一导出装置810和第二导出装置820,第一导出装置810 设置于第一定位台110远离第二定位台120的侧面上,第二导出装置820设置于第二定位台120的定位部122远离第一定位台110的侧面上。
本实施例中的导出机构80用于在完成测量之后对第一定位台110和第二定位台120上的钢丝导出,本申请采用导出机构80导出,减少人为导出造成的事故。
在上述实施例具体实施过程中,本申请的长度测量机构还包括检测机构 90,检测机构90包括固定装置910和检测装置920,固定装置910设置于导轨 100上,固定装置910设置于第一定位台110和第二定位台120之间,检测装置920设置于第一定位台110的下方。
本申请的一种检长确认机的长度测量机构是用于测量汽车玻璃窗的升降钢丝的测量,本申请的检测机构90能够检测钢丝上的元器件是否安装,并且元器件是否安装在所需位置上,便于汽车玻璃窗的升降钢丝的生产,提升汽车玻璃窗的升降钢丝的成品率。
本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本申请的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
以上所述仅为本申请的较佳实施例而已,并不用以限制本申请,凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种检长确认机的长度测量机构,其特征在于,包括:
定位装置,所述定位装置包括导轨、第一定位台和第二定位台,所述第一定位台设置于所述导轨的一端,所述第二定位台包括承载部和定位部,所述承载部的底部与所述导轨滑动连接,所述定位部设置于所述承载部的顶部;
检长装置,所述检长装置包括刻度板和探测头,所述刻度板沿平行所述导轨方向设置,所述探测头的探测端耦合连接所述刻度板,所述探测头固定于所述第二定位台;
拉力检测装置,所述拉力检测装置包括压力传感器,所述压力传感器设置于所述承载部上,所述传感器用于感知所述承载部与所述定位部沿所述导轨方向的拉力。
2.如权利要求1所述的一种检长确认机的长度测量机构,其特征在于,
所述压力传感器邻近所述定位部远离所述第一定位台的侧面设置于所述承载部的顶部,所述压力传感器与所述定位部相邻的侧面贴合连接。
3.如权利要求2所述的一种检长确认机的长度测量机构,其特征在于,
还包括滑动装置,所述滑动装置包括连接杆、连接板和滑轮,所述连接杆的一端连接所述承载部的底部,所述连接杆的另一端连接所述连接板的顶端,所述滑轮的上端连接所述连接板的底部,所述滑轮的下端连接滑动连接所述导轨。
4.如权利要求3所述的一种检长确认机的长度测量机构,其特征在于,
所述滑动装置还包括限位件,所述限位件上端连接所述连接板的底部,所述限位件的底部设置有凹槽,所述限位件通过凹槽滑动连接所述导轨。
5.如权利要求4所述的一种检长确认机的长度测量机构,其特征在于,
所述第一定位台包括第一定位通槽,所述第一定位通槽设置于所述定位台的顶部,所述第一定位通槽的长度方向平行所述导轨的长度方向,所述第二定位台包括第二定位通槽,所述第二定位通槽的长度方向平行所述导轨的长度方向,所述第一定位通槽与所述第二定位通槽设置于同一竖直平面内。
6.如权利要求5所述的一种检长确认机的长度测量机构,其特征在于,
还包括底板,所述定位装置、所述检长装置和所述拉力检测装置均设置于所述底板上。
7.如权利要求6所述的一种检长确认机的长度测量机构,其特征在于,
还包括控制器和显示装置,所述探测头连接所述控制器,所述压力传感器连接所述控制器,所述控制器连接所述显示装置。
8.如权利要求7所述的一种检长确认机的长度测量机构,其特征在于,
所述显示装置包括支撑杆和显示屏,所述支撑杆的一端连接所述底板,所述支撑杆垂直所述底板,所述显示屏设置于所述支撑杆的另一端。
9.如权利要求8所述的一种检长确认机的长度测量机构,其特征在于,
还包括导出机构,所述导出机构包括第一导出装置和第二导出装置,所述第一导出装置设置于所述第一定位台远离所述第二定位台的侧面上,所述第二导出装置设置于所述第二定位台的定位部远离所述第一定位台的侧面上。
10.如权利要求9所述的一种检长确认机的长度测量机构,其特征在于,
还包括检测机构,所述检测机构包括固定装置和检测装置,所述固定装置设置于所述导轨上,所述固定装置设置于所述第一定位台和所述第二定位台之间,所述检测装置设置于所述第一定位台的下方。
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CN202021835631.2U CN212779002U (zh) | 2020-08-27 | 2020-08-27 | 一种检长确认机的长度测量机构 |
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CN202021835631.2U Active CN212779002U (zh) | 2020-08-27 | 2020-08-27 | 一种检长确认机的长度测量机构 |
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Cited By (2)
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CN113175908A (zh) * | 2021-05-27 | 2021-07-27 | 天津长荣科技集团股份有限公司 | 一种口罩耳带长短检测装置及合格度判定方法 |
CN116086377A (zh) * | 2023-04-07 | 2023-05-09 | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 | 一种锚杆检测系统 |
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2020
- 2020-08-27 CN CN202021835631.2U patent/CN212779002U/zh active Active
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