CN212769269U - 一种便于更换弹性部件的电梯用涨紧轴 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种种便于更换弹性部件的电梯用涨紧轴,涉及电梯零部件技术领域,包括涨紧轮,所述涨紧轮的内侧依次安装有轴承座和涨紧轴,且轴承座包括外圈、滚珠和内圈,所述内圈的内侧固定有多组凸块,所述内圈的内侧设置有多组第一固定孔,所述内圈的内侧设置有第二弹性耐磨套。本实用新型通过第二弹性耐磨套卡在内圈上,第一弹性耐磨套卡在涨紧轴上,使第一弹性耐磨套和第二弹性耐磨套相互啮合,通过螺栓穿过第二安装孔和第二固定孔,第一安装孔和第一固定孔,将第一弹性耐磨套内部的涨紧轴与固定环进行固定,将第二弹性耐磨套上的内圈与固定环固定,减少磨损,拆卸第一安装孔和第二安装孔,便于对弹性部件进行更换。

Description

一种便于更换弹性部件的电梯用涨紧轴
技术领域
本实用新型涉及电梯零部件技术领域,具体为一种便于更换弹性部件的电梯用涨紧轴。
背景技术
涨紧轮一般利用重力将限速器-安全钳保护装置的钢丝绳拉紧,保证限速器对钢丝绳的拉力(曳引力),涨紧轮的钢丝绳绕着限速器并与安全钳连杆拉臂相连,组成限速器-安全钳保护装置,起到限速保护作用,在涨紧轮的旋转过程中,涨紧轮与外界产生的滑动力可能会传递给涨紧轴,使涨紧轴容易产生磨损,需要更换弹性部件,且现有的弹性部件固定和拆卸操作不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决在涨紧轮的旋转过程中,涨紧轮与外界产生的滑动力可能会传递给涨紧轴,使涨紧轴容易产生磨损,需要更换弹性部件,且现有的弹性部件固定和拆卸操作不方便的问题,提供一种便于更换弹性部件的电梯用涨紧轴。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于更换弹性部件的电梯用涨紧轴,包括涨紧轮,所述涨紧轮的内侧依次安装有轴承座和涨紧轴,且轴承座包括外圈、滚珠和内圈,所述内圈的内侧固定有多组凸块,所述内圈的内侧设置有多组第一固定孔,所述内圈的内侧设置有第二弹性耐磨套,所述涨紧轴的外侧设置有第一弹性耐磨套,且第一弹性耐磨套的内侧设置有多组第二固定孔,所述涨紧轴的外侧固定有固定环,所述固定环的一端设置有限位环,且限位环和固定环的内侧分别设置有多组与第一固定孔和第二固定孔相互对应的第一安装孔和第二安装孔。
优选地,所述第一弹性耐磨套和第二弹性耐磨套的表面皆为齿状,且第一弹性耐磨套和第二弹性耐磨套相互啮合。
优选地,所述第二弹性耐磨套的外侧设置有与凸块相互配合的凹槽。
优选地,所述固定环的一端焊接有多组螺母,且限位环的一端设置有多组与螺母相互配合的螺栓。
优选地,所述限位环的内侧设置有与涨紧轴相互配合的孔洞。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过第二弹性耐磨套卡在内圈上,第一弹性耐磨套卡在涨紧轴上,使第一弹性耐磨套和第二弹性耐磨套相互啮合,通过螺栓穿过第二安装孔和第二固定孔,第一安装孔和第一固定孔,将第一弹性耐磨套内部的涨紧轴与固定环进行固定,将第二弹性耐磨套上的内圈与固定环固定,减少磨损,拆卸第一安装孔和第二安装孔,便于对弹性部件进行更换。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型轴承座的结构示意图;
图3为本实用新型的俯视图。
图中:1、涨紧轮;2、轴承座;201、外圈;202、滚珠;203、内圈;204、第一固定孔;3、涨紧轴;4、第一弹性耐磨套;5、第二固定孔;6、第二弹性耐磨套;7、固定环;8、限位环;9、第一安装孔;10、第二安装孔;11、螺母;12、螺栓;13、凸块;14、凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构,对其实施例进行说明。
请参阅图1-3,一种便于更换弹性部件的电梯用涨紧轴,包括涨紧轮1,涨紧轮1的内侧依次安装有轴承座2和涨紧轴3,且轴承座2包括外圈201、滚珠202和内圈203,内圈203的内侧固定有多组凸块13,内圈203的内侧设置有多组第一固定孔204,内圈203的内侧设置有第二弹性耐磨套6,涨紧轴3的外侧设置有第一弹性耐磨套4,且第一弹性耐磨套4的内侧设置有多组第二固定孔5,涨紧轴3的外侧固定有固定环7,固定环7的一端设置有限位环8,且限位环8和固定环7的内侧分别设置有多组与第一固定孔204和第二固定孔5相互对应的第一安装孔9和第二安装孔10。
在本实施例中,通过利用第一安装孔9和第一固定孔204的对准,第二安装孔10和第二固定孔5的对准,分别使限位环8将第一弹性耐磨套4和固定环7固定,限位环8将内圈203和固定环7固定,从而进一步辅助涨紧轮1和涨紧轴3的固定,减少磨损,同时,拆卸螺栓12和螺母11便于弹性部件的安装拆卸。
请着重参阅图1和2,第一弹性耐磨套4和第二弹性耐磨套6的表面皆为齿状,且第一弹性耐磨套4和第二弹性耐磨套6相互啮合,可辅助涨紧轴3和涨紧轮1的固定。
请着重参阅图2,第二弹性耐磨套6的外侧设置有与凸块13相互配合的凹槽14,可便于将第二弹性耐磨套6弯曲后,使凹槽14对准凸块13,便于第二弹性耐磨套6的限位。
请着重参阅图3,固定环7的一端焊接有多组螺母11,且限位环8的一端设置有多组与螺母11相互配合的螺栓12,可便于涨紧轮1和涨紧轴3之间的固定。
请着重参阅图2和3,限位环8的内侧设置有与涨紧轴3相互配合的孔洞,可便于限位环8的安装拆卸,从而进一步辅助弹性部件的安装拆卸。
工作原理:通过第二弹性耐磨套6弯曲,使凹槽14对准凸块13,使其第二弹性耐磨套6卡在内圈203上,第一弹性耐磨套4套进涨紧轴3上,使第一弹性耐磨套4和第二弹性耐磨套6相互啮合,然后将限位环8穿进涨紧轴3上,通过螺栓12穿过第二安装孔10和第二固定孔5,第一安装孔9和第一固定孔204,将第一弹性耐磨套4内部的涨紧轴3与固定环7进行固定,将第二弹性耐磨套6上的内圈203与固定环7固定,减少磨损,拆卸第一安装孔9和第二安装孔10,便于对第一弹性耐磨套4和第二弹性耐磨套6进行更换。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种便于更换弹性部件的电梯用涨紧轴,包括涨紧轮(1),其特征在于:所述涨紧轮(1)的内侧依次安装有轴承座(2)和涨紧轴(3),且轴承座(2)包括外圈(201)、滚珠(202)和内圈(203),所述内圈(203)的内侧固定有多组凸块(13),所述内圈(203)的内侧设置有多组第一固定孔(204),所述内圈(203)的内侧设置有第二弹性耐磨套(6),所述涨紧轴(3)的外侧设置有第一弹性耐磨套(4),且第一弹性耐磨套(4)的内侧设置有多组第二固定孔(5),所述涨紧轴(3)的外侧固定有固定环(7),所述固定环(7)的一端设置有限位环(8),且限位环(8)和固定环(7)的内侧分别设置有多组与第一固定孔(204)和第二固定孔(5)相互对应的第一安装孔(9)和第二安装孔(10)。
2.根据权利要求1所述的一种便于更换弹性部件的电梯用涨紧轴,其特征在于:所述第一弹性耐磨套(4)和第二弹性耐磨套(6)的表面皆为齿状,且第一弹性耐磨套(4)和第二弹性耐磨套(6)相互啮合。
3.根据权利要求1所述的一种便于更换弹性部件的电梯用涨紧轴,其特征在于:所述第二弹性耐磨套(6)的外侧设置有与凸块(13)相互配合的凹槽(14)。
4.根据权利要求1所述的一种便于更换弹性部件的电梯用涨紧轴,其特征在于:所述固定环(7)的一端焊接有多组螺母(11),且限位环(8)的一端设置有多组与螺母(11)相互配合的螺栓(12)。
5.根据权利要求1所述的一种便于更换弹性部件的电梯用涨紧轴,其特征在于:所述限位环(8)的内侧设置有与涨紧轴(3)相互配合的孔洞。
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