CN212750996U - 一种电池盖板夹紧及矫正装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电池盖板夹紧及矫正装置,具体涉及电池盖板矫正装置技术领域,包括底板和支撑架,所述底板顶端的两侧设置有支撑架,所述支撑架的内部设置有夹持结构,所述支撑架内部的顶端设置有液压气缸,所述液压气缸的顶端设置有调节机构,所述液压气缸的输出端设置有伸缩杆。本实用新型通过设置有支撑板、横板、限位板、拉杆、滑槽和弹簧,需要对电池盖板矫正时,首先拉动拉杆使限位板之间的直径变大,然后把电池盖板放入限位板之间,松开拉杆,拉杆一侧外部的弹簧根据自身的弹性使限位板对电池盖板进行夹持,防止矫正板对电池盖板矫正时,电池盖板会移动,当弯曲的电池盖板矫正之后限位板通过弹簧依然可以对电池盖板夹紧。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池盖板加工技术领域,具体为一种电池盖板夹紧及矫正装置。
背景技术
电池盖板在制造过程中可能会生产弯曲,若弯曲的电池盖板不能继续进行生产加工,生产成本较高,电池盖板矫正装置可以减少生产成本,矫正装置可使弯曲的电池盖板进行矫正,但是目前的矫正装置还存在一些问题。
在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:
(1)传统的电池盖板矫正装置,不能快速地运输电池盖板,工作效率低;
(2)传统的电池盖板矫正装置,对有瑕疵的电池盖板没有进行有效地夹持,电池盖板容易移动;
(3)传统的电池盖板夹紧矫正装置,矫正板不能有效地调节位置,实用性不高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电池盖板夹紧及矫正装置,以解决上述背景技术中提出工作效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电池盖板夹紧及矫正装置,包括底板和支撑架,所述底板顶端的两侧设置有支撑架,所述支撑架的内部设置有夹持结构,所述支撑架内部的顶端设置有液压气缸,所述液压气缸的顶端设置有调节机构,所述液压气缸的输出端设置有伸缩杆,所述伸缩杆的底端固定连接有矫正板,所述底板的顶端设置有输送机构;
所述输送机构包括传送带,所述传送带设置在底板的顶端,所述传送带内部的两侧分别设置有主动轮和从动轮,所述从动轮的两端分别设置有第二支撑杆,所述主动轮的一端设置有第一支撑杆,所述第一支撑杆的一端设置有支撑块,所述支撑块的顶端设置有驱动电机。
优选的,所述驱动电机的联轴器与主动轮的另一端固定连接,所述主动轮和从动轮处在同一水平面。
优选的,所述夹持结构由支撑板、横板、限位板、拉杆、滑槽和弹簧组成,所述横板设置在传送带的外部,所述横板顶端的两侧设置有支撑板,所述支撑板内侧壁的底端设置有拉杆,所述拉杆的一侧固定连接有限位板,所述拉杆一侧的外部设置有弹簧,所述横板内部顶端的两侧设置有滑槽。
优选的,所述限位板的底端设置在滑槽的内部,所述支撑板关于横板的垂直中心线呈对称分布。
优选的,所述调节机构由伺服电机、螺旋轴、滑杆、连接套和螺旋槽组成,所述伺服电机设置支撑架的一侧,所述伺服电机的输出端设置有螺旋轴,所述螺旋轴的外部设置有连接套,所述螺旋轴的顶端设置有滑杆,所述连接套内部的底端设置有螺旋槽。
优选的,所述螺旋轴的外部设置有外螺纹,所述螺旋槽内部设置有与外螺纹相配合的内螺纹,所述螺旋轴与螺旋槽之间构成螺纹连接,所述连接套内部的顶端设置有限位槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该电池盖板夹紧及矫正装置不仅实现了提高矫正效率,实现了对电池盖板夹紧,而且实现了可以调节矫正板的位置;
(1)通过设置有第一支撑杆、主动轮、从动轮、第二支撑杆、传送带、支撑块和驱动电机,启动驱动电机,驱动电机通过主动轮带动从动轮和传送带转动,当传送带转动时,传送带外部的横板会跟随传送带移动,横板顶端的电池盖板也会跟随移动,驱动电机带动传送带转动可以使电池盖板快速移动,提高对电池盖板矫正的工作效率;
(2)通过设置有支撑板、横板、限位板、拉杆、滑槽和弹簧,需要对电池盖板矫正时,首先拉动拉杆使限位板之间的直径变大,然后把电池盖板放入限位板之间,松开拉杆,拉杆一侧外部的弹簧根据自身的弹性使限位板对电池盖板进行夹持,防止矫正板对电池盖板矫正时,电池盖板会移动,当弯曲的电池盖板矫正之后限位板通过弹簧依然可以对电池盖板夹紧;
(3)通过设置有伺服电机、螺旋轴、滑杆、连接套和螺旋槽,在使用时,启动伺服电机,伺服电机的输出端带动螺旋轴旋转,螺旋轴旋转时螺旋轴外部的连接套会左右移动,连接套左右移动可以带动连接套底端的液压气缸和伸缩杆左右移动,伸缩杆移动会带动矫正板左右移动,当矫正板移动到合适的位置之后,启动液压气缸,液压气缸可以通过伸缩杆使矫正板电池盖板进行矫正,通过连接套左右移动可以带动矫正板对其他左右移动,方便矫正板对电池盖板进行矫正,滑杆可以对连接套限位,防止连接套在螺旋轴的外部转动。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的夹持结构正视放大结构示意图;
图3为本实用新型的传送带侧视结构示意图;
图4为本实用新型的图1中A处放大结构示意图。
图中:1、底板;2、支撑架;3、第一支撑杆;4、主动轮;5、夹持结构;501、支撑板;502、横板;503、限位板;504、拉杆;505、滑槽;506、弹簧;6、矫正板;7、伸缩杆;8、调节机构;801、伺服电机;802、螺旋轴;803、滑杆;804、连接套;805、螺旋槽;9、液压气缸;10、从动轮;11、第二支撑杆;12、传送带;13、支撑块;14、驱动电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:请参阅图1-4,一种电池盖板夹紧及矫正装置,包括底板1和支撑架2,底板1顶端的两侧设置有支撑架2,支撑架2的内部设置有夹持结构5,支撑架2内部的顶端设置有液压气缸9,该液压气缸9的型号为SC,液压气缸9的顶端设置有调节机构8,液压气缸9的输出端设置有伸缩杆7,伸缩杆7的底端固定连接有矫正板6,底板1的顶端设置有输送机构;
请参阅图1-4,一种电池盖板夹紧及矫正装置还包括输送机构,输送机构包括传送带12,传送带12设置在底板1的顶端,传送带12内部的两侧分别设置有主动轮4和从动轮10,从动轮10的两端分别设置有第二支撑杆11,主动轮4的一端设置有第一支撑杆3,第一支撑杆3的一端设置有支撑块13,支撑块13的顶端设置有驱动电机14,该驱动电机14的型号为Y90L-2;
驱动电机14的联轴器与主动轮4的另一端固定连接,主动轮4和从动轮10处在同一水平面;
具体地,如图1和图3所示,启动驱动电机14,驱动电机14通过主动轮4带动从动轮10和传送带12转动,当传送带12转动时,传送带12外部的横板502会跟随传送带12移动,横板502顶端的电池盖板也会跟随移动,驱动电机14带动传送带12转动可以使电池盖板快速移动,提高对电池盖板矫正的工作效率。
实施例2:夹持结构5由支撑板501、横板502、限位板503、拉杆504、滑槽505和弹簧506组成,横板502设置在传送带12的外部,横板502顶端的两侧设置有支撑板501,支撑板501内侧壁的底端设置有拉杆504,拉杆504的一侧固定连接有限位板503,拉杆504一侧的外部设置有弹簧506,横板502内部顶端的两侧设置有滑槽505;
限位板503的底端设置在滑槽505的内部,支撑板501关于横板502的垂直中心线呈对称分布;
具体地,如图1和图2所示,需要对电池盖板矫正时,首先拉动拉杆504使限位板503之间的直径变大,然后把电池盖板放入限位板503之间,松开拉杆504,拉杆504一侧外部的弹簧506根据自身的弹性使限位板503对电池盖板进行夹持,防止矫正板6对电池盖板矫正时,电池盖板会移动,当弯曲的电池盖板矫正之后限位板503通过弹簧506依然可以对电池盖板夹紧。
实施例3:调节机构8由伺服电机801、螺旋轴802、滑杆803、连接套804和螺旋槽805组成,伺服电机801设置支撑架2的一侧,该伺服电机801的型号为SMG80-M02430,伺服电机801的输出端设置有螺旋轴802,螺旋轴802的外部设置有连接套804,螺旋轴802的顶端设置有滑杆803,连接套804内部的底端设置有螺旋槽805;
螺旋轴802的外部设置有外螺纹,螺旋槽805内部设置有与外螺纹相配合的内螺纹,螺旋轴802与螺旋槽805之间构成螺纹连接,连接套804内部的顶端设置有限位槽;
具体地,如图1和图4所示,在使用时,启动伺服电机801,伺服电机801的输出端带动螺旋轴802旋转,螺旋轴802旋转时螺旋轴802外部的连接套804会左右移动,连接套804左右移动可以带动连接套804底端的液压气缸9和伸缩杆7左右移动,伸缩杆7移动会带动矫正板6左右移动,当矫正板6移动到合适的位置之后,启动液压气缸9,液压气缸9可以通过伸缩杆7使矫正板6电池盖板进行矫正,通过连接套804左右移动可以带动矫正板6对其他左右移动,方便矫正板6对电池盖板进行矫正,滑杆803可以对连接套804限位,防止连接套804在螺旋轴802的外部转动。
工作原理:本实用新型在使用时,首先,启动驱动电机14,驱动电机14通过主动轮4带动从动轮10和传送带12转动,当传送带12转动时,传送带12外部的横板502会跟随传送带12移动,横板502顶端的电池盖板也会跟随移动,驱动电机14带动传送带12转动可以使电池盖板快速移动,提高对电池盖板矫正的工作效率。
之后,需要对电池盖板矫正时,首先拉动拉杆504使限位板503之间的直径变大,然后把电池盖板放入限位板503之间,松开拉杆504,拉杆504一侧外部的弹簧506根据自身的弹性使限位板503对电池盖板进行夹持,防止矫正板6对电池盖板矫正时,电池盖板会移动,当弯曲的电池盖板矫正之后限位板503通过弹簧506依然可以对电池盖板夹紧。
最后,在使用时,启动伺服电机801,伺服电机801的输出端带动螺旋轴802旋转,螺旋轴802旋转时螺旋轴802外部的连接套804会左右移动,连接套804左右移动可以带动连接套804底端的液压气缸9和伸缩杆7左右移动,伸缩杆7移动会带动矫正板6左右移动,当矫正板6移动到合适的位置之后,启动液压气缸9,液压气缸9可以通过伸缩杆7使矫正板6电池盖板进行矫正,通过连接套804左右移动可以带动矫正板6对其他左右移动,方便矫正板6对电池盖板进行矫正,滑杆803可以对连接套804限位,防止连接套804在螺旋轴802的外部转动。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种电池盖板夹紧及矫正装置,包括底板(1)和支撑架(2),其特征在于:所述底板(1)顶端的两侧设置有支撑架(2),所述支撑架(2)的内部设置有夹持结构(5),所述支撑架(2)内部的顶端设置有液压气缸(9),所述液压气缸(9)的顶端设置有调节机构(8),所述液压气缸(9)的输出端设置有伸缩杆(7),所述伸缩杆(7)的底端固定连接有矫正板(6),所述底板(1)的顶端设置有输送机构;
所述输送机构包括传送带(12),所述传送带(12)设置在底板(1)的顶端,所述传送带(12)内部的两侧分别设置有主动轮(4)和从动轮(10),所述从动轮(10)的两端分别设置有第二支撑杆(11),所述主动轮(4)的一端设置有第一支撑杆(3),所述第一支撑杆(3)的一端设置有支撑块(13),所述支撑块(13)的顶端设置有驱动电机(14)。
2.根据权利要求1所述的一种电池盖板夹紧及矫正装置,其特征在于:所述驱动电机(14)的联轴器与主动轮(4)的另一端固定连接,所述主动轮(4)和从动轮(10)处在同一水平面。
3.根据权利要求1所述的一种电池盖板夹紧及矫正装置,其特征在于:所述夹持结构(5)由支撑板(501)、横板(502)、限位板(503)、拉杆(504)、滑槽(505)和弹簧(506)组成,所述横板(502)设置在传送带(12)的外部,所述横板(502)顶端的两侧设置有支撑板(501),所述支撑板(501)内侧壁的底端设置有拉杆(504),所述拉杆(504)的一侧固定连接有限位板(503),所述拉杆(504)一侧的外部设置有弹簧(506),所述横板(502)内部顶端的两侧设置有滑槽(505)。
4.根据权利要求3所述的一种电池盖板夹紧及矫正装置,其特征在于:所述限位板(503)的底端设置在滑槽(505)的内部,所述支撑板(501)关于横板(502)的垂直中心线呈对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种电池盖板夹紧及矫正装置,其特征在于:所述调节机构(8)由伺服电机(801)、螺旋轴(802)、滑杆(803)、连接套(804)和螺旋槽(805)组成,所述伺服电机(801)设置支撑架(2)的一侧,所述伺服电机(801)的输出端设置有螺旋轴(802),所述螺旋轴(802)的外部设置有连接套(804),所述螺旋轴(802)的顶端设置有滑杆(803),所述连接套(804)内部的底端设置有螺旋槽(805)。
6.根据权利要求5所述的一种电池盖板夹紧及矫正装置,其特征在于:所述螺旋轴(802)的外部设置有外螺纹,所述螺旋槽(805)内部设置有与外螺纹相配合的内螺纹,所述螺旋轴(802)与螺旋槽(805)之间构成螺纹连接,所述连接套(804)内部的顶端设置有限位槽。
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