CN212721946U - 汽车半桥气密性快速检测工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车半桥气密性快速检测工装，包括支架、定位组件和夹持组件，设置在支架上放置区的定位组件对产品进行初步限位后，通过移动机构把定位组件和产品移动到支架上的检测区，通过设置在支架上的夹持组件对产品进行夹持固定，并对其内部腔室进行密封，设置在定位组件上的加压管道与产品的内部腔室的连通，通过对产品的内部腔室进行加压完成对其气密性的检测；本实用新型通过在操作平台上设置对产品进行夹持的夹持组件，实现对产品的固定夹持和对其内部腔室的密封，便于对其气密性进行检测，同时通过移动装置实现产品的移动，降低劳动强度，提高工作效率，保证半桥质量。
Description
技术领域：
本实用新型涉及汽车领域，特别是涉及一种汽车半桥气密性快速检测工装。
背景技术：
车桥是汽车重要的部件，根据悬架结构的不同，车桥分为整体式和断开式两种；断开式车桥为活动关节式结构，与独立悬架配用（半桥）；半桥在轿车上尤为常见，其一端与车身铰接，另一端通过悬架系统支撑着车身，其需要承担一定的重力和车轮产生的剪切力，因此对半桥的质量有着严格的标准；现在的半桥一般采用铸造一体成型，由于工艺、原料或者其他因素，会导致半桥内部形成贯穿气泡或缝隙，严重影响半桥的质量，因此需要对半桥进行气密性检测，进而判断半桥是否存在质量问题。
实用新型内容：
本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，通过在操作平台上设置对产品进行夹持的夹持组件，实现对产品的固定夹持和对其内部腔室的密封，便于对其气密性进行检测，同时通过移动机构实现产品的移动，降低劳动强度的汽车半桥气密性快速检测工装。
本实用新型的技术方案是：一种汽车半桥气密性快速检测工装，包括支架、定位组件和夹持组件，其特征是：设置在所述支架上放置区的所述定位组件对产品进行初步限位后，通过移动机构把定位组件和产品移动到所述支架上的检测区，通过设置在支架上的夹持组件对产品进行夹持固定，并对其内部腔室进行密封，设置在所述定位组件上的加压管道与产品的内部腔室的连通，通过对产品的内部腔室进行加压完成对其气密性的检测；
所述支架包括设置有放置区和检测区的操作平台，所述操作平台的检测区设置有与其垂直的支撑架，且所述支撑架顶部设置有与所述操作平台平行的固定板；
所述移动机构包括铺设在所述操作平台上，且对其上的放置区和检测区进行连通的直线导轨，所述直线导轨通过滑块实现所述定位组件沿所述直线导轨在放置区和检测区之间移动，且其移动动力通过设置在所述支撑架上的行程气缸提供，
所述夹持组件为包括设置在所述固定板上的夹持气缸，且夹持气缸的活塞杆上设置有对产品的内部腔室开口进行封堵的密封块；
所述定位组件包括与产品的底部开口配合使用的定位板，所述加压管道一端贯穿所述定位板与产品的内部腔室连通，另一端通过气压表与加压开关连通。
进一步的，操作平台上设置有对所述固定板移动距离进行限位的限位顶块，所述固定板上设置有对所述产品进行限位的角向限位块。
进一步的，所述夹持气缸通过控制开关进行伸缩控制，所述定位板和密封块上均设置有橡胶密封圈。
进一步的，所述固定板与支撑架之间及所述支撑架与操作平台之间均设置有加强板。
进一步的，所述操作平台通过设置有地脚的四个支撑腿进行支撑，且四个支撑腿之间通过连接杆进行连接。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过在操作平台上设置对产品进行夹持的夹持组件，实现对产品的固定夹持和对其内部腔室的密封，便于对其气密性进行检测，同时通过移动机构实现产品的移动，降低劳动强度，提高工作效率，保证半桥质量。
2、本实用新型夹持组件上设置有对产品内部腔室进行密封的密封块，通过夹持组件对产品进行夹持的同时，还对其内部腔室进行密封，实现一物多用，提高工作效率，通过密封块上设置有密封圈，增加密封性。
3、本实用新型夹持气缸设置在固定板上，且固定板与支撑架之间设置有加强板，增加之间的连接强度，防止因对产品进行夹持造成固定板的变形脱落。
4、本实用新型加压管道贯穿定位板与产品内部腔室连通，并通过加压开关实现对其进行加压操作，最后通过气压表示数的显示，确定产品的气密性是否达标。
5、本实用新型固定座通过直线导轨可移动设置在操作平台上，并通过行程气缸带动其进行移动，使产品从放置部位和夹持部位之间进行移动，便于对产品进行放置，检测完成后，移动到放置部位，减少固定板对产品拿取的影响，减少人员的劳动强度。
6、本实用新型操作平台通过设置有地脚的四个支撑腿进行支撑，且四个支撑腿之间通过连接杆进行连接，保证操作平台的平整度，同时连接杆提高了支撑的稳定性，防止操作平台晃动。
附图说明：
图1为汽车半桥气密性快速检测工装的结构示意图。
图2为汽车半桥气密性快速检测工装的主视图。
图3为图2的J-J剖视图。
图4为汽车半桥气密性快速检测工装的左视图。
图5为汽车半桥气密性快速检测工装的俯视图。
具体实施方式：
实施例：参见图1、图2、图3、图4和图5，图中，1-加压管道，2-操作平台，3-支撑架，4-固定板，5-夹持气缸，6-活塞杆，7-密封块,8-定位板，9-气压表，10-加压开关，11-直线导轨，12-连接板，13-行程气缸，14-限位顶块，15-角向限位块，16-控制开关,17-橡胶密封圈，18-加强板，19-支撑腿，20-地脚，21-连接杆, 22-行程气缸控制开关；A-产品、B-内部腔室。
汽车半桥气密性快速检测工装，包括支架、定位组件和夹持组件，设置在支架上放置区的定位组件对产品进行初步限位后，通过移动机构把定位组件和产品移动到支架上的检测区，通过设置在支架上的夹持组件对产品进行夹持固定，并对其内部腔室进行密封，设置在定位组件上的加压管道与产品的内部腔室的连通，通过对产品的内部腔室进行加压完成对其气密性的检测；通过在操作平台上设置对产品进行夹持的夹持组件，实现对产品的固定夹持和对其内部腔室的密封，便于对其气密性进行检测，同时通过移动机构实现产品的移动，降低劳动强度，提高工作效率，保证半桥质量。
下面结合附图和实施例对本申请进行详细描述。
设置在支架上放置区的定位组件对产品进行初步限位后，通过移动机构把定位组件和产品移动到支架上的检测区，通过设置在支架上的夹持组件对产品进行夹持固定，并对其内部腔室进行密封，设置在定位组件上的加压管道1与产品的内部腔室的连通，通过对产品的内部腔室进行加压完成对其气密性的检测；
支架包括操作平台2及设置在操作平台2上的支撑架3，支撑架3顶部设置有与操作平台2平行的固定板4；
夹持组件为包括设置在固定板4上的夹持气缸5，且夹持气缸5的活塞杆6上设置有对产品A的内部腔室B开口进行封堵的密封块7；
定位组件包括与产品的底部开口配合使用的定位板8，加压管道1一端贯穿定位板8与产品A的内部腔室B连通，另一端通过气压表9与加压开关10连通；
移动机构包括设置在操作平台2上的直线导轨11，且定位板8设置在直线导轨11上，并通过连接板12与行程气缸13的一端连接，行程气缸13的另一端设置在支撑架3上。
操作平台2上设置有对固定板8移动距离进行限位的限位顶块14，固定板8上设置有对产品A进行限位的角向限位块15。
夹持气缸5通过控制开关16进行伸缩控制，定位板8和密封块7上均设置有橡胶密封圈17。固定板4与支撑架3之间及支撑架3与操作平台2之间均设置有加强板18。
操作平台2通过设置有地脚20的四个支撑腿19进行支撑，且四个支撑腿19之间通过连接杆21进行连接。
使用时，第一步：把产品A放置在定位板8上，定位板8对产品A的内部腔室B底部进行密封；第二步：通过行程气缸控制开关22控制行程气缸13动作，带动定位板8和产品A一并移动，当产品A移动到夹持位置时停止移动；第三步：通过控制开关16控制夹持气缸5进行动作，使活塞杆6推动密封块7顶在产品A的内部腔室B开口处，并对其开口进行密封，形成密封点；第四步：通过加压开关10实现加压管道1对产品A的内部腔室B进行充气，并在加压管道1贯穿定位板8处涂抹肥皂水；第五步：在密封点处涂抹肥皂水，通过气压表9的示数对产品A的气密性进行检测；第六步：通过控制开关16控制夹持气缸5的活塞杆6带动密封块7缩回；第七步：通过行程气缸控制开关22控制行程气缸13动作，带动定位板8和产品A一并移动，当产品A移动到放置位置时停止移动，人们取下产品A；第八步：对以上步骤进行循环操作。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种汽车半桥气密性快速检测工装，包括支架、定位组件和夹持组件，其特征是：设置在所述支架上放置区的所述定位组件对产品进行初步限位后，通过移动机构把定位组件和产品移动到所述支架上的检测区，通过设置在支架上的夹持组件对产品进行夹持固定，并对其内部腔室进行密封，设置在所述定位组件上的加压管道与产品的内部腔室的连通，通过对产品的内部腔室进行加压完成对其气密性的检测；
所述支架包括设置有放置区和检测区的操作平台，所述操作平台的检测区设置有与其垂直的支撑架，且所述支撑架顶部设置有与所述操作平台平行的固定板；
所述移动机构包括铺设在所述操作平台上，且对其上的放置区和检测区进行连通的直线导轨，所述直线导轨通过滑块实现所述定位组件沿所述直线导轨在放置区和检测区之间移动，且其移动动力通过设置在所述支撑架上的行程气缸提供，
所述夹持组件为包括设置在所述固定板上的夹持气缸，且夹持气缸的活塞杆上设置有对产品的内部腔室开口进行封堵的密封块；
所述定位组件包括与产品的底部开口配合使用的定位板，所述加压管道一端贯穿所述定位板与产品的内部腔室连通，另一端通过气压表与加压开关连通。
2.根据权利要求1所述的汽车半桥气密性快速检测工装，其特征是：操作平台上设置有对所述固定板移动距离进行限位的限位顶块，所述固定板上设置有对所述产品进行限位的角向限位块。
3.根据权利要求1所述的汽车半桥气密性快速检测工装，其特征是：所述夹持气缸通过控制开关进行伸缩控制，所述定位板和密封块上均设置有橡胶密封圈。
4.根据权利要求1所述的汽车半桥气密性快速检测工装，其特征是：所述固定板与支撑架之间及所述支撑架与操作平台之间均设置有加强板。
5.根据权利要求1所述的汽车半桥气密性快速检测工装，其特征是：所述操作平台通过设置有地脚的四个支架进行支撑，且四个支架之间通过连接杆进行连接。
Priority Applications (1)
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| CN202021436168.4U CN212721946U (zh) | 2020-07-21 | 2020-07-21 | 汽车半桥气密性快速检测工装 |
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| CN113532760A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-10-22 | 西峡县飞龙汽车部件有限公司 | 一种飞轮壳气密性检测装置及检验方法 |
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| CN113532760A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-10-22 | 西峡县飞龙汽车部件有限公司 | 一种飞轮壳气密性检测装置及检验方法 |
| CN113532760B (zh) * | 2021-06-30 | 2024-04-09 | 西峡县飞龙汽车部件有限公司 | 一种飞轮壳气密性检测装置及检验方法 |
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