CN212716123U - 道路临时施工围栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了道路临时施工围栏，属于施工安全技术领域，包括：多个连接架和定位件。多个连接架用于放置在防护区域的外围，连接架上滑动设置有第一围网和第二围网。定位件用于连接固定相邻连接架的第一围网和第二围网；多个第二围网与多个第一围网用于围设成闭环结构。本实用新型提供的道路临时施工围栏中由于第一围网和第二围网均滑动设置在连接架上，通过调整第一围网和连接架的位置，即可在不进行拆卸的基础上，改变防护区域的大小，减少了施工围栏的多次架设，提高了工作效率。

Description

道路临时施工围栏

技术领域

本实用新型属于施工安全技术领域，更具体地说，是涉及道路临时施工围栏。

背景技术

在道路的施工过程中，通常需要在施工场所的外围安装临时施工围栏。传统的施工围栏由外框、立柱、横梁和底部支架组成，外框之间通过螺栓或者合页连接形成闭环结构，此种施工围栏安装耗时费力，不易拆卸和移动。在随着道路施工的逐步进行，需要防护的区域的大小会相应发生变化，现有的临时施工围栏由于均是模块化生产并且相互之间固定连接，使得当需要改变防护区域的大小时，需要逐个进行拆卸，并且在改变围栏的位置后再进行安装，工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供道路临时施工围栏，旨在解决当需要改变防护区域的大小时，需要逐个进行拆卸，并且在改变围栏的位置后再进行安装，工作效率较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供道路临时施工围栏，包括：

多个连接架，用于放置在防护区域的外围，所述连接架上滑动设置有第一围网和第二围网；和

定位件，用于连接固定相邻所述连接架的所述第一围网和所述第二围网；多个所述第二围网与多个所述第一围网用于围设成闭环结构。

作为本申请另一实施例，所述第一围网和所述第二围网均滑动设置在所述连接架相背的两个侧面上。

作为本申请另一实施例，所述连接架上安装有用于与所述第一围网或所述第二围网滑动配合的连接座。

作为本申请另一实施例，所述第一围网和所述第二围网上均设有用于阻挡其在所述连接座滑脱的限位块。

作为本申请另一实施例，两个所述连接座相对设置在所述连接架的上下两端；所述连接座上开设有分别与所述第一围网和所述第二围网滑动配合的两个滑槽。

作为本申请另一实施例，所述连接架的上下两端连接有用于配合所述第一围网或所述第二围网滑动的滚轮。

作为本申请另一实施例，所述滚轮的外周面上开设有与所述第一围网或所述第二围网相配合的滚动槽。

作为本申请另一实施例，所述第一围网和所述第二围网的端部均固定有用于与所述定位件插接配合的定位板。

作为本申请另一实施例，所述连接架的底端安装有支撑座。

本实用新型提供的道路临时施工围栏的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型道路临时施工围栏中将多个连接架放置在防护区域的外围，连接架上滑动设置有第一围网和第二围网。在架设时，通过定位件将相邻连接架的第一围网和第二围网进行连接固定。依次将多个连接架上的第一围网和第二围网进行连接最终形成围设在防护区域外围的闭环结构。本申请中由于第一围网和第二围网均滑动设置在连接架上，通过调整第一围网和连接架的位置，即可在不进行拆卸的基础上，改变防护区域的大小，减少了施工围栏的多次架设，提高了工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例一提供的道路临时施工围栏的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一提供的第一围网与第二围网的连接示意图；

图3为本实用新型实施例一提供的第一围网、第二围网和连接座的连接示意图；

图4为本实用新型实施例二提供的第一围网、第二围网和滚轮的连接示意图。

图中：1、连接架；2、第一围网；3、第二围网；4、定位件；5、限位块；6、支撑座；7、连接座；8、滚轮；9、滚动槽；10、滑槽；11、定位板。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1和图2，现对本实用新型提供的道路临时施工围栏进行说明。道路临时施工围栏，包括：多个连接架1和定位件4。多个连接架1用于放置在防护区域的外围。连接架1上滑动设置有第一围网2和第二围网3。定位件4用于连接固定相邻连接架1的第一围网2和第二围网3，多个第二围网3与多个第一围网2用于围设成闭环结构。

本实用新型提供的道路临时施工围栏的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型道路临时施工围栏中将多个连接架1放置在防护区域的外围，连接架1滑动设置有第一围网2和第二围网3。在架设时，通过定位件4将相邻连接架1的第一围网2和第二围网3进行连接固定。依次将多个连接架1上的第一围网2和第二围网3进行连接最终形成围设在防护区域外围的闭环结构。本申请中由于第一围网2和第二围网3均滑动设置在连接架1上，通过调整第一围网2和连接架1的位置，即可在不进行拆卸的基础上，改变防护区域的大小，减少了施工围栏的多次架设，提高了工作效率。

作为本实用新型提供的道路临时施工围栏的一种具体实施方式，请参阅图3和图4，第一围网2和第二围网3均滑动设置在连接架1相背的两个侧面上。本申请中一个连接架1对应设置有一个第一围网2和一个第二围网3。在将两个位于不同连接架1上的第一围网2和第二围网3连接定位后，形成围设在防护区域外围的闭环结构，由多个连接架1将闭环结构进行稳定支撑。当第一围网2和第二围网3均滑动设置在连接架1内部时，会导致连接架1的外部尺寸较大，不便于安装与运输。因此将第一围网2和第二围网3分别滑动设置在连接架1相背的两个侧面上，同时第一围网2和第二围网3平行并且同高度设置。第一围网2和第二围网3可视为两个平行且间隔设置的两个平行面。第一围网2和第二围网3均沿连接架1的长度方向上设置。

作为本实用新型提供的道路临时施工围栏的一种具体实施方式，请参阅图2和图3，连接架1上安装有用于与第一围网2或第二围网3滑动配合的连接座7。为了使第一围网2和第二围网3能够稳定滑动设置在连接架1上，在连接架1上设置有连接座7，连接座7分布在靠近连接架1的上下两端的位置，每个第一围网2和第二围网3均通过两个连接座7的配合稳定滑动。当第一围网2和第二围网3的上下两端固定有连接框时，支撑座6可垂直固定在连接架1的侧面上，位于连接架1同一侧的两个支撑座6均开设有夹持槽，通过两个支撑座6上的两个夹持槽分别与第一围网2或第二围网3上的两个连接框卡接限位，使得第一围网2和第二围网3均能够在夹持槽的作用下稳定滑动。

作为本实用新型提供的道路临时施工围栏的一种具体实施方式，请参阅图1、图2和图3，第一围网2和第二围网3上均设有用于阻挡其在连接座7滑脱的限位块5。当第一围网2和第二围网3上均连接有连接框时，则通过连接框上与连接架1平行的侧边即可完成限位。当第一围网2和第二围网3未连接有连接框时，则需要限位块5来限制第一围网2和第二围网3相对于连接架1滑动的距离。限位块5固定在第一围网2和第二围网3的上下两侧边并靠近端部设置。第一围网2和第二围网3均包括防护网和固定框，防护网固定在固定框的内沿上。限位块5固定在固定框上，当限位块5与连接座7抵接时，即为第一围网2和第二围网3滑动的极限位置。每个第一围网2和第二围网3上固定的限位块5的数量均为两个。第一围网2一端固定有限位块5，另一端用于与另一连接座7上的第二围网3连接。第二围网3一端固定有限位块5，另一端用于与另一连接座7上的第一围网2连接。通过限位块5能够在一定程度上防止将第一围网2连同第二围网3从一侧全部抽取，具有一定的防盗作用。

作为本实用新型提供的道路临时施工围栏的一种具体实施方式，请参阅图2和图3，两个连接座7相对设置在连接架1的上下两端；连接座7上开设有分别与第一围网2和第二围网3滑动配合的两个滑槽10。在一个连接架1上固定有四个连接座7，两个连接座7分布在连接架1的一侧面上，另外两个连接座7分布在连接架1的另一侧面上。在每个连接座7上均开设有滑槽10，两个滑槽10相对设置，两个滑槽10分别用于夹持第一围网2和第二围网3的两个侧边。连接座7为分体式设置，连接座7包括第一耳座和第二耳座，第一耳座固定在连接架1的侧面上，第二耳座连接固定在第一耳座上。第一耳座和第二耳座的端部均开设有凹槽，第一耳座和第二耳座上的凹槽相对设置，并围设成滑槽10。滑槽10与第一围网2和第二围网3上的固定框滑动配合，滑槽10内固定有减摩垫片，用于减少第一围网2和第二围网3在滑动过程中的摩擦力。

作为本实用新型提供的道路临时施工围栏的一种具体实施方式，请参阅图4，连接架1的上下两端连接有用于配合第一围网2或第二围网3滑动的滚轮8。为了减少第一围网2以及第二围网3与连接架1之间的摩擦力，在连接架1的顶端和底端分别连接有滚轮8。一个连接架1上滚轮8的数量为四个。可在连接架1的上下两端均固定支撑轴，支撑轴贯穿连接架1，并且支撑轴的两端均延伸至连接架1的外侧，将滚轮8转动安装在支撑轴上。第一围网2和第二围网3均由两个滚轮8配合夹持限位。在滚路的外周上固定有柔性垫圈，柔性垫圈用于与第一围网2或第二围网3抵接。通过柔性垫圈能够减少第一围网2和第二围网3在滑动过程中产生的振动，从而便于移动。

作为本实用新型提供的道路临时施工围栏的一种具体实施方式，请参阅图4，滚轮8的外周面上开设有与第一围网2或第二围网3相配合的滚动槽9。为了减少第一围网2与第二围网3在滑动时所受到的摩擦力，并且保证在滑动过程中不会从滚轮8上滑脱，在每个滚轮8的外周面上均开设有滚动槽9，滚动槽9沿滚轮8的周向设置，滚动槽9可为凹型槽，滚动槽9与第一围网2或第二围网3滚动配合。通过两个滚动槽9夹持定位第一围网2和第二围网3，使得第一围网2和第二围网3被稳定夹持在连接架1上。由于设置了滚轮8，第一围网2和第二围网3可直接从两个滚轮8上取出，通过将第一围网2和第二围网3分别进行归类运输，对比现有的施工围栏，所占用的体积较少。当运送到现场后，将第一围网2和第二围网3分别滑入相对应的滚轮8上，通过定位件4即可实现快速的安装。由于第一围网2、第二围网3和连接架1均为分体式结构，并且方便维修与更换。

作为本实用新型提供的道路临时施工围栏的一种具体实施方式，请参阅图2，第一围网2和第二围网3的端部均固定有用于与定位件4插接配合的定位板11。在靠近第一围网2和第二围网3的端部均固定有定位板11。定位板11固定在第一围网2和第二围网3的拐角处，定位件4可为螺栓，定位件4贯穿第一围网2中的定位板11以及另一连接架1上第二围网3上的定位板11，通过螺母即可实现安装定位。也可直接通过钢丝绳将第一围网2和第二围网3进行栓接。

作为本实用新型提供的道路临时施工围栏的一种具体实施方式，请参阅图2、图3和图4，连接架1的底端安装有支撑座6。为了提高稳定性，在连接架1的底部安装有支撑座6，支持座可螺纹连接在连接架1上，并且通过转动支撑座6可以调整连接架1的高度。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.道路临时施工围栏，其特征在于，包括：

多个连接架，用于放置在防护区域的外围，所述连接架上滑动设置有第一围网和第二围网；和

定位件，用于连接固定相邻所述连接架的所述第一围网和所述第二围网；多个所述第二围网与多个所述第一围网用于围设成闭环结构。

2.如权利要求1所述的道路临时施工围栏，其特征在于，所述第一围网和所述第二围网均滑动设置在所述连接架相背的两个侧面上。

3.如权利要求2所述的道路临时施工围栏，其特征在于，所述连接架上安装有用于与所述第一围网或所述第二围网滑动配合的连接座。

4.如权利要求3所述的道路临时施工围栏，其特征在于，所述第一围网和所述第二围网上均设有用于阻挡其在所述连接座滑脱的限位块。

5.如权利要求4所述的道路临时施工围栏，其特征在于，两个所述连接座相对设置在所述连接架的上下两端；所述连接座上开设有分别与所述第一围网和所述第二围网滑动配合的两个滑槽。

6.如权利要求2所述的道路临时施工围栏，其特征在于，所述连接架的上下两端连接有用于配合所述第一围网或所述第二围网滑动的滚轮。

7.如权利要求6所述的道路临时施工围栏，其特征在于，所述滚轮的外周面上开设有与所述第一围网或所述第二围网相配合的滚动槽。

8.如权利要求1所述的道路临时施工围栏，其特征在于，所述第一围网和所述第二围网的端部均固定有用于与所述定位件插接配合的定位板。

9.如权利要求1所述的道路临时施工围栏，其特征在于，所述连接架的底端安装有支撑座。

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