CN212712367U - 一种起重机用防碰撞装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种起重机用防碰撞装置，包括机壳，所述机壳的侧面对称开设有通孔，所述机壳的内部的底部安装有电机，所述电机的输出轴通过联轴器连接有丝杆，所述丝杆上通过螺纹滑动套接有升降杆，所述升降杆的两端均贯穿通孔并安装有隔板，所述隔板的侧面安装有套筒，所述套筒内滑动套接有导向杆，所述导向杆的末端安装有C形的压板，所述压板和隔板的相对的两侧对称开设有凹槽，两个所述凹槽内分别安装有弹簧的一端。本实用新型在碰撞时对滑轮和吊钩进行保护的同时防止物品晃动。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域，尤其涉及一种起重机用防碰撞装置。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。轮胎起重机的主要特点是:其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍，它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。
现有的起重机吊起物品后，在移动转运的时候常常会发生碰撞，对滑轮组和吊钩造成损坏或者减少使用寿命，且在起重机移动转运物品时，物品经常会出现晃动的情况，大大降低了起重机使用的安全性能，且物品容易滑落。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中滑轮组和吊钩因为碰撞而产生损坏和吊钩的物品晃动的缺点，而提出的一种起重机用防碰撞装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种起重机用防碰撞装置，包括机壳，所述机壳的侧面对称开设有通孔，所述机壳的内部的底部安装有电机，所述电机的输出轴通过联轴器连接有丝杆，所述丝杆上通过螺纹滑动套接有升降杆，所述升降杆的两端均贯穿通孔并安装有隔板，所述隔板的侧面安装有套筒，所述套筒内滑动套接有导向杆，所述导向杆的末端安装有C形的压板，所述压板和隔板的相对的两侧对称开设有凹槽，两个所述凹槽内分别安装有弹簧的一端。
优选的，所述机壳的侧面对称安装有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动安装有第一滑块，所述第一滑块的侧面固定有支杆的一端，所述支杆的另一端固定在隔板的侧面。
优选的，所述C形的压板的内部的底部和顶部均开设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动安装有第二滑块，所述第二滑块分别固定在隔板的一端。
优选的，所述机壳的底部安装有滑轮组，所述滑轮组的底部安装有吊钩，所述吊钩的形状为半圆环形。
优选的，所述丝杆的顶部转动套接有固定块，所述固定块固定在机壳的内部的顶部。
优选的，所述压板的两端均安装有橡胶套，所述滑轮组内安装有绳索。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型中电机通过丝杆带动升降杆上下移动，升降杆的两端贯穿机壳并安装有隔板，隔板的侧面安装有支杆，支杆通过第一滑块在第一滑槽内滑动而上下运动，当吊钩吊起物品后，隔板向下运动，使隔板位于滑轮组和吊钩的两侧，对物品、吊钩和滑轮组进行保护，隔板通过套筒和导向杆安装有压板，压板和隔板相对的两侧的凹槽内安装有弹簧，隔板的两端通过第二滑块在第二滑槽内滑动，压板的两端安装有橡胶套，当发生碰撞时，压板通过弹簧向内挤压，橡胶套顶住滑轮组和物品的侧面，防止在碰撞时对滑轮组造成损坏和物品晃动，对滑轮组防撞保护的同时防止吊钩上的物品因碰撞产生晃动或滑落的情况发生。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种起重机用防碰撞装置的剖视图；
图2为本实用新型提出的一种起重机用防碰撞装置的A处放大图；
图3为本实用新型提出的一种起重机用防碰撞装置的B处放大图。
图中：1-机壳，2-滑轮组，3-压板，4-电机，5-丝杆，6-固定块，7-通孔，8-第一滑槽，9-第一滑块，10-隔板，11-支杆，12-升降杆，13-凹槽，14-弹簧，15-套筒，16-导向杆，17-第二滑槽，18-第二滑块，19-橡胶套，20-吊钩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种起重机用防碰撞装置，包括机壳1，机壳1的侧面对称开设有通孔7，机壳1的内部的底部安装有电机4，电机4的输出轴通过联轴器连接有丝杆5，丝杆5上通过螺纹滑动套接有升降杆12，升降杆12的两端均贯穿通孔7并安装有隔板10，隔板10的侧面安装有套筒15，套筒15内滑动套接有导向杆16，导向杆16的末端安装有C形的压板3，压板3和隔板10的相对的两侧对称开设有凹槽13，两个凹槽13内分别安装有弹簧14的一端。
机壳1的侧面对称安装有第一滑槽8，第一滑槽8内滑动安装有第一滑块9，第一滑块9的侧面固定有支杆11的一端，支杆11的另一端固定在隔板10的侧面，C形的压板3的内部的底部和顶部均开设有第二滑槽17，第二滑槽17内滑动安装有第二滑块18，第二滑块18分别固定在隔板10的一端。
机壳1的底部安装有滑轮组2，滑轮组2的底部安装有吊钩20，吊钩20的形状为半圆环形，丝杆5的顶部转动套接有固定块6，固定块6固定在机壳1的内部的顶部，压板3的两端均安装有橡胶套19，滑轮组2内安装有绳索。
工作原理：电机4带动丝杆5转动，丝杆5转动时带动与丝杆5通过螺纹套接的升降杆12上下移动，升降杆12的两端贯穿机壳1并安装有隔板10，隔板10的侧面安装有支杆11，支杆11通过第一滑块9在第一滑槽8内滑动而上下运动，当吊钩20吊起物品后，隔板10向下运动，使隔板10位于滑轮组2和吊钩20的两侧，对物品、吊钩20和滑轮组2进行保护，隔板10通过套筒15和导向杆16安装有压板3，压板3和隔板10相对的两侧的凹槽13内安装有弹簧14，隔板10的两端通过第二滑块18在第二滑槽17内滑动，压板3的两端安装有橡胶套19，当发生碰撞时，压板3通过弹簧14向内挤压，橡胶套19顶住滑轮组2和物品的侧面，防止在碰撞时对滑轮组2造成损坏和物品晃动，对滑轮组防撞保护的同时防止吊钩20上的物品因碰撞产生晃动或滑落的情况发生。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种起重机用防碰撞装置，包括机壳(1)，其特征在于，所述机壳(1)的侧面对称开设有通孔(7)，所述机壳(1)的内部的底部安装有电机(4)，所述电机(4)的输出轴通过联轴器连接有丝杆(5)，所述丝杆(5)上通过螺纹滑动套接有升降杆(12)，所述升降杆(12)的两端均贯穿通孔(7)并安装有隔板(10)，所述隔板(10)的侧面安装有套筒(15)，所述套筒(15)内滑动套接有导向杆(16)，所述导向杆(16)的末端安装有C形的压板(3)，所述压板(3)和隔板(10)的相对的两侧对称开设有凹槽(13)，两个所述凹槽(13)内分别安装有弹簧(14)的一端。
2.根据权利要求1所述的一种起重机用防碰撞装置，其特征在于，所述机壳(1)的侧面对称安装有第一滑槽(8)，所述第一滑槽(8)内滑动安装有第一滑块(9)，所述第一滑块(9)的侧面固定有支杆(11)的一端，所述支杆(11)的另一端固定在隔板(10)的侧面。
3.根据权利要求1所述的一种起重机用防碰撞装置，其特征在于，所述C形的压板(3)的内部的底部和顶部均开设有第二滑槽(17)，所述第二滑槽(17)内滑动安装有第二滑块(18)，所述第二滑块(18)分别固定在隔板(10)的一端。
4.根据权利要求1所述的一种起重机用防碰撞装置，其特征在于，所述机壳(1)的底部安装有滑轮组(2)，所述滑轮组(2)的底部安装有吊钩(20)，所述吊钩(20)的形状为半圆环形。
5.根据权利要求1所述的一种起重机用防碰撞装置，其特征在于，所述丝杆(5)的顶部转动套接有固定块(6)，所述固定块(6)固定在机壳(1)的内部的顶部。
6.根据权利要求4所述的一种起重机用防碰撞装置，其特征在于，所述压板(3)的两端均安装有橡胶套(19)，所述滑轮组(2)内安装有绳索。
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