CN212673325U - 集成灶 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于厨房用具技术领域，具体涉及一种集成灶。本实用新型旨在解决现有集成灶的静态过滤网过滤油烟效果差问题。本实用新型提供的集成灶包括抽油烟模块，抽油烟模块包括外壳体、安装板以及油烟分离组件；外壳体内形成有排烟腔道；油烟分离组件通过安装板固定在排烟腔道内；油烟分离组件包括电机、油网和导油槽，电机的输出端与油网传动连接，以驱动油网高速转动，附着在油网上的油脂在离心力的作用下被甩到导油槽内，从而提高油烟的分离效果，净化油烟气，不仅降低对空气的污染，还能够减少排烟腔道和风机模块上附着的油脂，降低清洗维修频率；油烟分离组件远离风机模块，可以有效避免二者共振产生较大的噪音，影响用户体验度。

Description

集成灶

技术领域

本实用新型属于厨房用具技术领域，具体涉及一种集成灶。

背景技术

集成灶是一种集合了抽油烟机、燃气灶、储藏柜或消毒柜等多种功能设备的集成式厨房设备，因其具有设备集中、摆放整洁、节省空间等优点而受到消费者的青睐。集成灶一般包括设置在灶台顶部的抽油烟模块以及位于灶台底部的风机模块，风机模块产生负压使得油烟从抽油烟模块进入集成灶内部，再从排烟通道中排出。并且，抽油烟模块设置有过滤网，油烟中的油脂附着在过滤网上，在其本身重力作用下沿过滤网下沉，经油槽进入集油盒。

油烟是一种气溶胶，其包括醛类、酮类、链烷类、链烯类多环芳香烃等物质，具有较强的粘附性，依靠静止的过滤网过滤油烟效果差，直接排放至大气中污染环境；并且，油烟中的物质会附着在风机模块和排烟通道上，导致吸油烟效果下降。

相应地，本领域需要一种新的集成灶来解决上述问题。

实用新型内容

为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现有静态过滤网过滤油烟效果差，排出的烟气不仅污染环境还容易附着在风机模块和排烟通道上，导致吸油烟效果差的问题，本实用新型提供了一种集成灶，所述集成灶包括：抽油烟模块，所述抽油烟模块包括外壳体、安装板以及油烟分离组件；所述外壳体内形成有排烟腔道；所述安装板固定在所述排烟腔道内，且所述安装板设置有安装口；所述油烟分离组件包括安装在所述安装口内的油网、套设在所述油网外侧的导油槽以及与所述油网传动连接的电机，所述电机驱动所述油网转动以将油脂甩至所述导油槽内。

在上述集成灶的优选技术方案中，所述安装板与所述排烟腔道的侧壁卡接。

在上述集成灶的优选技术方案中，所述安装板和所述排烟腔道的侧壁中的一者上设置有卡接凸起，所述安装板和所述排烟腔道的侧壁中的另一者上设置与所述卡接凸起相卡接的卡接凹槽。

在上述集成灶的优选技术方案中，所述安装板与所述排烟腔道的侧壁通过螺钉固定连接。

在上述集成灶的优选技术方案中，所述外壳体的前侧设置有与所述排烟腔道连通的吸风口，所述外壳体的底侧设置有与所述排烟腔道连通的出风口；所述安装板倾斜安装，且所述安装板的顶端靠近所述外壳体的后侧，所述安装板的底端靠近所述外壳体的前侧。

在上述集成灶的优选技术方案中，所述油烟分离组件还包括固定架，所述固定架与所述安装板连接，且所述固定架与所述电机连接。

在上述集成灶的优选技术方案中，所述油烟分离组件还包括与所述油网的外周面间隔相对的挡油环，所述挡油环与所述安装板固定连接，且所述挡油环与所述安装板形成所述导油槽。

在上述集成灶的优选技术方案中，所述挡油环与所述安装板之间设置有密封圈。

在上述集成灶的优选技术方案中，所述固定架包括固定板和连接臂，所述连接臂分别与所述固定板、所述安装板连接，所述固定板用于安装所述电机。

在上述集成灶的优选技术方案中，所述油网包括连接盘以及安装在所述连接盘上的挡油网，所述连接盘与所述电机的输出端传动连接；所述导油槽套设在所述挡油网的外侧。

本领域技术人员能够理解的是，本实用新型集成灶包括抽油烟模块，抽油烟模块包括外壳体、安装板以及油烟分离组件；外壳体内形成有排烟腔道；油烟分离组件通过安装板固定在排烟腔道内；油烟分离组件包括电机、油网以及设置在油网外侧的导油槽，电机的输出端与油网传动连接，电机驱动油网高速转动，附着在油网上的油脂在离心力的作用下被甩到导油槽内，从而提高油烟的分离效果，净化油烟气，不仅降低对空气的污染，还能够减少排烟腔道及后续的风机模块上附着的油脂，降低排烟腔道及风机模块的清洁频率；而且，油烟分离组件远离风机模块，可以有效避免二者共振产生较大的噪音，影响用户体验度。

附图说明

下面参照附图来描述本实用新型的集成灶的优选实施方式。附图为：

图1是本实用新型的集成灶的结构示意图；

图2是本实用新型的集成灶的左视图；

图3是本实用新型的集成灶的爆炸图；

图4是本实用新型的油烟分离组件的爆炸图；

图5是本实用新型的油烟分离组件的主视图；

图6是图5中A-A剖视图；

图7是图6中P的放大示意图；

图8是本实用新型的油烟分离组件的油网的结构示意图。

附图中：1、抽油烟模块；11、外壳体；111：框架；112、前板；1121、吸风口；113、背板；114、安装板；1141、安装口；115、密封条；116、卡接槽；2、风机模块；21、风机壳体；211、排烟口；22：蜗壳风机；23、安装底板；3、油烟分离组件；31、电机；311、输出轴；32、固定架；321、固定板；322、连接臂；33、导油槽；331、挡油环；332、第一连接环；333、挡油翻边；334、第二连接环；34、油网；341、连接盘；3411、连接套；342、安装环；343、挡油网；3431、辐条；3432、第一辐射部；3433、第二辐射部；3434、连接部；344、扇叶。

具体实施方式

首先，本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理，并非旨在限制本实用新型的保护范围。本领域技术人员可以根据需要对其作出调整，以便适应具体的应用场合。例如，虽然本实用新型的油烟分离组件是结合集成灶来描述的，但是这并不是限定的，其他具有油烟分离需求的设备均可配置本实用新型的油烟分离组件，如单独设置的吸油烟机。

其次，需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或构件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个构件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

油烟气，是一种气态溶胶，是食用油及食品在高温条件下，产生的氧化产物，其成分复杂。油烟气中包括醛类、酮类、链烷类、链烯类多环芳香烃等物质，还包括亚硝酸等已知突变致癌物。油烟的形态包括:固态、气态、液态三相,其粒径为0.1～0.3微米,且具有较强的粘附性、渗透性和毒性。为此，集成灶通常设置有分离油烟的过滤网以过滤、分离油烟中的油脂等物质，净化排出的油烟气。但是，依靠静止的过滤网过滤油烟效果差，油烟气排放至大气中污染环境；并且，油烟气中的物质会附着在风机模块和排烟通道上，导致吸油烟效果下降。

有鉴于此，本实用新型提供一种集成灶，其包括抽油烟模块，抽油烟模块内形成有排烟腔道，排烟腔道内设置有安装板以安装油烟分离组件，油烟分离组件包括电机、油网以及设置在油网外侧的导油槽，电机的输出端与油网传动连接，电机驱动油网转动，附着在油网上的油脂在离心力的作用下被甩到导油槽内，从而提高油烟的分离效果，净化油烟气，不仅降低对空气的污染，还能够减少排烟腔道及抽油烟模块后续的风机模块上附着的油脂，降低排烟腔道级风机模块的清洁频率；而且，油烟分离组件远离风机模块，可以有效避免二者共振产生较大的噪音，影响用户体验度。

下面详细阐述本实用新型的集成灶的优选技术方案。

首先参阅图1至图6，图1是本实用新型的集成灶的结构示意图，图2是本实用新型的集成灶的左视图，图3是本实用新型的集成灶的爆炸图，图4是本实用新型的油烟分离组件的爆炸图，图5是本实用新型的油烟分离组件的主视图，图6是图5中A-A剖视图。

如图1至图6所示，本实用新型的集成灶包括：抽油烟模块1，抽油烟模块1包括外壳体11、安装板114以及油烟分离组件3；外壳体11内形成有排烟腔道；安装板114固定在排烟腔道内，且安装板114设置有安装口1141；油烟分离组件3包括安装在安装口1141内的油网34、套设在油网34外侧的导油槽33以及与油网34传动连接的电机31，电机31驱动油网34转动以将油脂甩至导油槽33内。

在本实用新型中，集成灶可以包括抽油烟模块1和风机模块2，其中，抽油烟模块1位于灶台上部的后侧，风机模块2安装在灶台的底部。抽油烟模块1和风机模块2相配合将油烟气抽吸排出到室外，防止污染厨房内部环境。当然，本实用新型的集成灶还可以包括灶台、消毒柜、蒸箱等模块，在此不做限定。

抽油烟模块1的外壳体11可以包括框架111、前板112以及背板113。其中，框架111可以为矩形框，其前侧安装有前板112，前板112上设置有吸风口1121；其后侧安装有背板113，如此前板112、背板113以及框架111形成安装空间。油烟分离组件3可以安装在该安装空间内。此外，在该安装空间内还可以设置有引导油烟气流动的导流板等，本实用新型在此不做限定。外壳体11内形成排烟腔道的方式有多种，例如，外壳体11本身围成排烟腔道；再例如，外壳体11内设置有导流板、隔板等，围合形成排烟腔道。本实用新型对外壳体11内形成排烟腔道的方式不做限定。在此需要说明的是，在本实用新型中，“前侧”指的是在烹饪过程中靠近用户的一侧，“后侧”“背面”指的是靠近墙面的一侧。

继续参照图3，框架111可以为矩形框，其可以包括顶板、底板以及两个侧板，顶板和底板相互平行且上下相对设置，两个侧板相互平行且分别设置在顶板和底板的两侧，两个侧板均与顶板垂直，如此形成矩形框结构，结构稳定，外形规则美观。当然，框架111还可以是其他结构，例如，框架111包括筋条以及围设筋条外侧的装饰板，本实用新型对框架111的具体结构不做限定。

框架111的底板上设置有出风口，该出风口与风机模块2连通，以使油烟气经由风机模块2排出室内。在本实用新型中，风机模块2包括风机壳体21、蜗壳风机22以及安装底板23，其中，风机壳体21与安装底板23固定连接，如此形成风机安装空间，以安装蜗壳风机22。风机壳体22的顶部设置有与出风口连通的进风口，风机壳体22内形成有风道，风道分别连通进风口和蜗壳风机22的进口；风机壳体22的侧边设置有排烟口211，且排烟口211与蜗壳风机22的出口连通，以使油烟气通过排烟口211排出室外。

上述风机模块的蜗壳风机22可以包括蜗壳、叶轮以及驱动电机，叶轮容纳在蜗壳内，驱动电机固定在蜗壳的侧板上，并与蜗壳内部的叶轮传动连接，以驱动叶轮转动产生负压而吸取油烟气，以使油烟气经由抽油烟模块1、蜗壳风机22，从排烟口211排出室外。

油烟分离组件3可以通过安装板114安装在排烟腔道的任意位置，例如，油烟分离组件3可以安装在抽油烟模块1的吸风口1121处，再例如，油烟分离组件3还可以安装在抽油烟模块1的出风口处。本实用新型对油烟分离组件3的具体安装位置不做限定，本领域技术人员可以根据具体安装空间、安装便利性等实际结构进行选择。

示例性的，油烟分离组件3通过安装板114安装在排烟腔道内，例如，油烟分离组件3通过安装板114上与框架111固定连接，或者，油烟分离组件3通过安装板114分别与前板112、背板113固定连接。本示例油烟分离组件3安装在抽油烟模块1的排烟腔道内，可以有效减小后续的风机模块的风道、风机上附着的油脂，有利于保护后续的风机模块等模块，进而降低风机模块的拆卸清洗频率，不仅有利于提高风机模块抽油烟气的效率，还能够延长集成灶的使用寿命。

下面详细说明本实用新型油烟分离组件3的结构及工作原理。

参照图3和图4，油烟分离组件3包括电机31、油网34以及导油槽33。油网34位于安装口1141内，以使油烟气能够通过安装板114。

其中，电机31可以是超薄电机，以降低油烟分离组件3的重量、减小安装空间，还可以避免体积过大影响油烟气的流通。电机31可以安装在安装板114上，或者，电机31通过支架安装在安装板114上，当然，支架应当不影响油烟气的流通，在此对电机31的固定机构不做限定。

油网34的外侧设置有导油槽33，以承接油网34在离心力作用下甩出的油脂，以使油脂通过导油槽33流至集油盒中。导油槽33可以是单独的设置的环形弧形槽，其可以直接与安装板114连接，或者，弧形槽通过连接件与安装板114连接。在导油槽33的最底部设置有漏油孔，漏油孔连通集油盒，使得油脂在集油盒中聚集。在此需要说明的是，油网34在电机31的驱动下甩出的“油脂”当作广义理解，其可以包括有机物或者灰尘等。

油网34与电机31的输出轴311传动连接，例如，油网34设置有连接套3411，电机31的输出轴311延伸至连接套3411内，且输出轴311和连接套3411上分别设置有通孔，通孔内设置有连接销，使得输出轴311与连接套3411连接。电机31的输出轴311还可以通过其他方式与连接套3411连接，例如，输出轴311与连接套3411通过键连接。当然，电机31的输出轴311与油网34之间还可以设置有齿轮等连接件。

油网34为圆形结构，在电机31的驱动作用下高速转动，附着在油网34上的油脂在离心力的作用下被甩到导油槽33内，从而净化通过油网34的油烟气，提高了油烟分离效率。

由此，本实用新型提供的集成灶包括抽油烟模块1，抽油烟模块1包括外壳体11、安装板114以及油烟分离组件3；外壳体11内形成有排烟腔道；油烟分离组件3通过安装板114固定在排烟腔道内；油烟分离组件3包括电机31、油网34以及设置在油网34外侧的导油槽33，电机31的输出端与油网34传动连接，电机31驱动油网34高速转动，附着在油网34上的油脂在离心力的作用下被甩到导油槽33内，从而提高油烟的分离效果，净化油烟气，不仅降低对空气的污染，还能够减少排烟腔道及后续的风机模块2上附着的油脂，降低排烟腔道及风机模块2的清洁频率；而且，油烟分离组件3远离风机模块2，可以有效避免二者共振产生较大的噪音，影响用户体验度。

在本实用新型中，油烟分离组件3通过安装板114安装在排烟腔道中，安装板114与排烟腔道的侧壁的连接方式可以有多种，例如，安装板114与排烟腔道的侧壁卡接，连接方式简单，有利于提高油烟分离组件的装配效率。例如，安装板114可以与框架111卡接，或者，安装板114还可以分别与前板112、背板113卡接，或者，安装板114与外壳体11内部的隔板卡接。本领域技术人员可以根据外壳体11内部结构及排烟腔道的结构固定安装板114。

在此需要说明的是，在图3至图5中，以安装板114为矩形板为例进行说明，这并不是限制性的，即，安装板114并不限于矩形板，安装板114还可以是圆形板、椭圆形板或者不规则形状的板等，本领域技术人员根据排烟腔道的具体结构进行设置。

在一些具体地实现方式中，安装板114和排烟腔道的侧壁中的一者上设置有卡接凸起，安装板114和排烟腔道的侧壁中的另一者上设置与卡接凸起相卡接的卡接凹槽。即，当安装板114上设置有卡接凸起时，排烟腔道的侧壁上设置有与卡接凸起相配合的卡接凹槽；当安装板114上设置有卡接凹槽时，排烟腔道的侧壁上设置有与卡接凹槽相配合的卡接凸起。例如，框架111相对的两个侧板上分别设置有卡接槽116，安装板114的两侧边分别卡接在卡接槽116中，如此既可以实现安装板114与框架111的固定连接，还使得安装板114与框架111的安装结构简单，方便加工和装配。为了防止卡接凹槽和卡接凸起之间存在间隙泄漏油烟气，卡接凸起和卡接槽116之间还设置有密封条115，密封条115可以为现有的耐油脂腐蚀的密封条。

卡接凸起和卡接凹槽相配合，例如，当卡接凸起的横截面为半圆形时，卡接凹槽为半圆形的凹槽；再例如，当卡接凸起的横截面为矩形时，卡接凹槽为矩形的凹槽。本实用新型对卡接凸起和卡接凹槽的形状不做限定。

在另一些具体地实现方式中，安装板114与排烟腔道的侧壁通过螺钉固定连接，即，安装板114和排烟腔道的侧壁上分别设置有螺纹孔，螺钉分别与安装板114、排烟腔道侧壁上的螺纹孔螺纹连接，如此以实现安装板114与排烟腔道的连接。由于电机31具有一定的重量，安装板114和排烟腔道的侧壁通过螺钉连接，稳定可靠，能够稳定的支撑油烟分离组件3，使得油烟分离组件3可以稳定的分离油烟。

在其中一种可能的实现方式中，参照图1至图3，外壳体11的前侧设置有与排烟腔道连通的吸风口1121，外壳体11的底侧设置有与排烟腔道连通的出风口；安装板114倾斜安装，且安装板114的顶端靠近外壳体11的后侧，安装板114的底端靠近外壳体11的前侧。

外壳体11的前板112上设置有吸风口1121，框架11的底板上设置有出风口，排烟腔道连通吸风口1121和出风口。由此，油烟气从外壳体11的前面进入排烟腔道，从外壳体11的底部进入风机模块2，因此，油烟气在排烟腔道内需要向下拐弯。

为此，安装板114向后倾斜安装，即，安装板114的顶端靠近外壳体11的后侧，安装板114的底端靠近外壳体11的前侧，如此使得油网34倾斜安装，为油烟气通过提供较大的分离过滤面积，提高油烟分离过滤效率；并且，在风机模块2的作用下，油烟气可以直接吹向油烟分离组件3的油网34上，如此可以进一步提高油烟分离过滤效率。

在其中一种可能的实施例中，为了实现电机31的安装，参照图4，油烟分离组件3还包括固定架32，固定架32与安装板114连接，且固定架32与电机31连接。

固定架32既可以安装电机31，又不会影响油烟气的流通，其结构可以有多种。例如，参照图4，固定架32包括中间的固定板321以及连接固定板321和安装板114的连接臂322。电机31的壳体通过螺栓固定在固定板321上，且固定板321上设置有轴过孔，以使电机31的输出轴311穿过轴过孔与油网34传动连接。连接臂322与固定板321可以焊接，以提高固定架32的结构强度；连接臂322与安装板114可以通过螺栓连接，方便电机31和固定架32的拆卸维修。为了进一步提高固定架32的结构强度和稳定性，连接臂322可以设置多个，且多个连接臂322沿圆形的固定板321的周向间隔设置。再例如，固定架32还包括固定环，固定环位于所有连接臂322的外侧，且固定环的与连接臂322连接，固定环与安装板114固定连接，如此可以进一步提高固定架32的结构强度和稳定性，以稳定的支撑电机31，避免电机31晃动产生异响影响用户体验度。

电机31沿油网34的轴向方向具有一定的厚度，固定架32的固定板321与安装板114之间具有间隔。具体参照图6，连接臂322为倾斜支臂，其两端分别与固定板321、安装板114连接，倾斜的连接臂322、安装板114以及电机31之间形成三角结构，有利于提高电机安装的稳定性。

本实施例油烟分离组件3通过设置固定架32安装电机31，使得电机31稳定可靠的安装在安装板114上，进而使得电机31稳定的驱动油网34高速转动而分离油烟。并且，固定架32包括固定电机31的固定板321以及连接固定板321和安装板114的连接臂322，油烟气可以通过连接臂322之间的间隔通过，不会影响油烟气的流通。

油网34的外侧设置有导油槽33，以承接油网34在离心力作用下甩出的油脂，以使油脂通过导油槽33流至集油盒中。在一些优选地实现方式中，参照图5至图6，油烟分离组件3还包括与油网34的外周面间隔相对的挡油环331，挡油环331与安装板114固定连接，且挡油环331与安装板114形成导油槽33。

参照图7，其中图7是图6中P的放大示意图。挡油环331与油网34外周面间隔相对，主要承接油网34甩出的油脂；挡油环331为锥形环，其第一端的直径小于第二端的直径，如此有利于导油槽33内油脂向低处流动。

挡油环331的第一端朝向油网34弯折延伸形成第一连接环332，第一连接环332与油网34的端面平行，用于抵挡沿安装环342轴向飞溅的油滴。

第一连接环332朝向安装板114弯折延伸形成挡油翻边333。并且，参照图6，在导油槽33的最顶端，挡油翻边333位于挡油环331小直径端，挡油翻边333能够承接挡油环331滴落的油脂，防止挡油环331上的油脂重新滴落到油网34上。

挡油环331的第二端背离油网34弯折延伸形成第二连接环334，第二连接环334与安装板114连接。挡油环331的大直径端背离油网34弯折延伸形成第二连接环334，第二连接环334和第一连接环332分别位于挡油环331的两侧。第二连接环334可以通过螺钉与安装板114固定连接，连接方式简单可靠。具体地，第二连接环334上设置有第一螺纹孔，安装板114上设置有第二螺纹孔，螺钉分别与第一螺纹孔、第二螺纹孔螺纹连接，从而实现挡油环331与安装板114的连接。

本实施例挡油环331与安装板114形成导油槽33，能够全面的承接挡油网343甩出的油脂，防止油脂四处飞溅；并且，挡油环331的第二端设置有第二连接环334，第二连接环334通过安装板114与固定架32连接，有利于提高导油槽33安装的稳定性，并且安装板114与第二连接环334间隔相对，安装板114配合第二连接环334，防止油滴沿安装环342的轴向飞溅，提高导油槽33的积聚油滴的能力。

为了防止油脂从导油槽33中泄漏，挡油环331与安装板114之间设置有密封圈，即，挡油环331第二端设置的第二连接环334和安装板114之间设置有密封圈。密封圈可以是现有的耐油脂腐蚀的密封圈。

在上述实施例的基础上，参照图4，油网34包括连接盘341以及安装在连接盘341上的挡油网343，连接盘341与电机31的输出端传动连接；导油槽33套设在挡油网的外侧。

油网34还包括安装环342，安装环342套设在连接盘341的外侧，且安装环342和连接盘341之间形成安装挡油网343的安装空间；挡油网343分别与安装环342、连接盘341连接。

其中，连接盘341为圆盘结构，其中间设置有连接套3411，电机31的输出轴311延伸至连接套3411内，且输出轴311和连接套3411上分别设置有通孔，通孔内设置有连接销，使得输出轴311与连接套3411连接。

为了使得挡油网343安装稳定，提高挡油网343的结构强度，在连接盘341的外侧设置有安装环342，安装环342为圆环结构，其与圆盘结构的连接盘341同轴。安装环342与连接盘341之间形成安装挡油网343的安装空间，既有利于保护挡油网343，还能够提高挡油网343的结构强度和稳定性。挡油网343的内侧可以与连接盘341焊接、卡接等，挡油网343的外侧可以与安装环342焊接、卡接等，在此对挡油网343与连接盘341、安装环342的连接方式不做限定。

本实施例中油网34通过连接盘341与电机31传动连接，通过连接盘341和安装环342安装挡油网343，使得油网34的结构稳定，能够在电机31的驱动下稳定高速的转动，以将其挡油网343上附着的油脂甩到导油槽33内，以分离油烟气中油脂，净化排出的油烟气。

挡油网343的间隙相对较小，不利于油烟气通过，为此，油烟分离组件3还可以包括贯流风扇，贯流风扇与电机31传动连接，在电机31的驱动下可以降低挡油网343的风阻，加速油烟气通过油网34。

为了简化油烟分离组件3的结构，贯流风扇可以与油网34一体成型。具体的，油网34还包括扇叶344，且扇叶344的两端分别与连接盘341和安装环342固定连接。其中，扇叶344可以安装在挡油网343的前侧；扇叶344也可以安装在挡油网343的后侧，如此可以避免扇叶344上粘附油脂；或者，扇叶344还可以安装在挡油网343内，如此可以降低油网34的体积。扇叶344可以沿安装环342的径向延伸，或者，扇叶344还可以为弧形叶片，还或者，扇叶344为不规则形状的叶片，本实用新型对扇叶344的形状不做限定，本领域技术人员可以根据实际情况进行设置。

本实施例通过在连接盘341和安装环342之间设置扇叶344，且扇叶344能够在电机31的驱动下转动，从而在油网34处产生微负压，加速油烟气通过油网34。

为了进一步提高油烟气通过油网34的速率，在某些示例中，扇叶344设置有多个，且多个扇叶344沿安装环342的周向间隔设置。扇叶344可以设置两个、三个、四个等，本实用新型对扇叶344的数量不做限定。为了保证油网34转动均衡不歪斜，多个扇叶344沿安装环342的周向均匀间隔设置，例如，参照图3，扇叶344设置有六个，六个扇叶344沿安装环342的周向均匀间隔设置。

在一些实现方式中，挡油网343可以是网格结构，即，挡油网343包括多个依次套设的圆圈以及多个沿圆圈径向延伸的辐射条，多个辐射条沿圆圈的周向间隔设置，如此以形成网格结构。如此使得挡油网343的结构稳定。

在另一些实现方式中，参照图8，其中，图8是本实用新型的油烟分离组件的油网的结构示意图。挡油网343包括若干沿安装环342径向延伸的辐条3431，若干辐条3431沿安装环342的周向间隔设置；辐条3431分别与安装环342、连接盘341连接。

在本实现方式中，挡油网343包括若干沿安装环342的周向间隔设置辐条3431，辐条3431沿安装环342的径向延伸，如此使得辐条3431上附着的油脂可以顺着辐条3431延伸的方向甩到导油槽33内，径向延伸的辐条3431为油脂的甩出提供引导路径，如此可以限制油脂甩出的方向，使得油脂集中甩出到导油槽33内，避免油脂在离心力作用下四处飞溅。

挡油网343的间隙，即，相邻两根辐条3431之间的间隙，不宜过小，避免挡油网343的风阻过而大影响油烟气的流通；相邻两根辐条3431之间的间隙不易过大，避免油烟气不能充分被分离。本实用新型对辐条3431的数量不做限定，本领域技术人员可以根据实际需要以及实验模拟等设置辐条3431的数量，即，挡油网343的间隙。

继续参照图8，在一些可选地实施例中，辐条3431包括均沿安装环342径向延伸的第一辐射部3432、第二辐射部3433以及沿安装环342的轴向延伸的连接部3434，第一辐射部3432和第二辐射部3433分别位于安装环342的两侧；第一辐射部3432的第一端和第二辐射部3433的第一端分别与连接部3434的两端连接，第一辐射部3432的第二端和第二辐射部3433的第二端均与连接盘341连接，连接部3434与安装环342的外侧面抵接。

辐条3431包括第一辐射部3432、第二辐射部3433以及连接第一辐射部3432和第二辐射部3433的连接部3434，第一辐射部3432和第二辐射部3433分别沿安装环342径向延伸，连接部3434沿安装环342的轴向延伸，第一辐射部3432和第二辐射部3433分别位于安装环342的两侧，如此使得第一辐射部3432、第二辐射部3433以及连接部3434形成类U型结构，如此辐条3431套设在安装环342外侧，且第一辐射部3432的第二端和第二辐射部3433的第二端均与连接盘341连接，连接部3434与安装环342的外侧面抵接。

本实施例中辐条3431包括间隔相对的第一辐射部3432和第二辐射部3433，如此使得油网34具有两层辐射网，进一步提高油烟气的分离效果。并且，连接部3434直接与安装环342的外侧面抵接，如此使得挡油网343的结构简单、方便加工。

继续参照图8，扇叶344位于第一辐射部3432和第二辐射部3433之间，使得扇叶344处于辐条3431内部，即有利于保护扇叶，又不会影响辐条3431的安装，还使得油网34结构紧凑、体积小。

可选地，第一辐射部3432和第二辐射部3433在安装环342端面上的投影重合，如此使得相邻辐条3431之间的间隙较大，风阻较小。可选地，第一辐射部3432和第二辐射部3433在安装环342端面的投影不重合，如何使得相邻辐条3431之间的间隙较小，能够提高拦截油烟的效率。

在一些示例中，油网34设置有多个，且多个油网34相互平行且沿电机31的输出端的轴向间隔设置。例如，沿电机31的输出轴311的轴向间隔设置两个、三个等多个油网34，如此使得油烟气经过多层分离，增加油烟气经过油网34的距离，有利于提高油烟气的净化分离效率，使得排出的油烟气的洁净度更高。

综上所述，本实用新型的集成灶包括抽油烟模块1，抽油烟模块1包括外壳体11、安装板114以及油烟分离组件3；外壳体11内形成有排烟腔道；油烟分离组件3通过安装板114固定在排烟腔道内；油烟分离组件3包括电机31、油网34以及设置在油网34外侧的导油槽33，电机31的输出端与油网34传动连接，电机31驱动油网34高速转动，附着在油网34上的油脂在离心力的作用下被甩到导油槽33内，从而提高油烟的分离效果，净化油烟气，不仅降低对空气的污染，还能够减少排烟腔道及后续的风机模块2上附着的油脂，降低排烟腔道及风机模块2的清洁频率；而且，油烟分离组件3远离风机模块2，可以有效避免二者共振产生较大的噪音，影响用户体验度。

至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种集成灶，其特征在于，包括：抽油烟模块，所述抽油烟模块包括外壳体、安装板以及油烟分离组件；

所述外壳体内形成有排烟腔道；

所述安装板固定在所述排烟腔道内，且所述安装板设置有安装口；

所述油烟分离组件包括安装在所述安装口内的油网、套设在所述油网外侧的导油槽以及与所述油网传动连接的电机，所述电机驱动所述油网转动以将油脂甩至所述导油槽内。

2.根据权利要求1所述的集成灶，其特征在于，所述安装板与所述排烟腔道的侧壁卡接。

3.根据权利要求2所述的集成灶，其特征在于，所述安装板和所述排烟腔道的侧壁中的一者上设置有卡接凸起，所述安装板和所述排烟腔道的侧壁中的另一者上设置与所述卡接凸起相卡接的卡接凹槽。

4.根据权利要求1所述的集成灶，其特征在于，所述安装板与所述排烟腔道的侧壁通过螺钉固定连接。

5.根据权利要求1-4任一项所述的集成灶，其特征在于，所述外壳体的前侧设置有与所述排烟腔道连通的吸风口，所述外壳体的底侧设置有与所述排烟腔道连通的出风口；

所述安装板倾斜安装，且所述安装板的顶端靠近所述外壳体的后侧，所述安装板的底端靠近所述外壳体的前侧。

6.根据权利要求1-4任一项所述的集成灶，其特征在于，所述油烟分离组件还包括固定架，所述固定架与所述安装板连接，且所述固定架与所述电机连接。

7.根据权利要求1-4任一项所述的集成灶，其特征在于，所述油烟分离组件还包括与所述油网的外周面间隔相对的挡油环，所述挡油环与所述安装板固定连接，且所述挡油环与所述安装板形成所述导油槽。

8.根据权利要求7所述的集成灶，其特征在于，所述挡油环与所述安装板之间设置有密封圈。

9.根据权利要求6所述的集成灶，其特征在于，所述固定架包括固定板和连接臂，所述连接臂分别与所述固定板、所述安装板连接，所述固定板用于安装所述电机。

10.根据权利要求1-4任一项所述的集成灶，其特征在于，所述油网包括连接盘以及安装在所述连接盘上的挡油网，所述连接盘与所述电机的输出端传动连接；所述导油槽套设在所述挡油网的外侧。

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