CN212505872U - 一种道路桥梁施工用安全防护架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁施工用安全防护架,包括多个立柱、滑轨门桩、两扇滑轨门、顶板和底板,所述的立柱为圆柱结构,所述的立柱之间设有可拆卸的连杆,所述的顶板和底板固定设置在立柱、滑轨门桩的上下两端,靠近滑轨门桩的立柱与滑轨门桩之间设有连接杆,所述的滑轨门桩包括两个横架和四个竖架,两个横架分别设置在竖架两端,所述的横架靠近底板的一端固定设有安装圆盘,所述的滑轨门桩通过安装圆盘固定在底板上,所述的横架相对的一侧上下端分别设有滑轮,所述的滑轮上滑动设有滑轨门,所述的滑轨门相对的一侧均设有圆筒,所述的圆筒内设有N型管,所述的N型管的两个支脚分别位于圆筒中。本实用新型的优点在于:安装简单,结构稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及到道路桥梁施工领域,具体是指一种道路桥梁施工用安全防护架。
背景技术
道路桥梁工程是指:公路、城市道路、桥梁、涵洞、隧道及附属工程的总和的名称。一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。路基工程:路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。路面工程:路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。桥隧工程:桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分,它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等,交通工程设施:交通工程设施是针对高等级公路行车速度快、通过能力大、交通事故少、服务水平高的特点而设置的,它包括安全设施、管理设施、服务设施、收费设施、供电设施等内容。
目前,在道路桥梁施工修复时,经常需要工人在侧面进行操作,目前只是搭建脚手架进行操作,无专门的防护装置,因此需要研究一种道路桥梁施工用安全防护架,
实用新型内容
本实用新型要解决的是以上技术问题,提供一种道路桥梁施工用安全防护架。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种道路桥梁施工用安全防护架,包括多个立柱、滑轨门桩、两扇滑轨门、顶板和底板,多个立柱、滑轨门桩、滑轨门、顶板和底板围成一个箱体结构,所述的立柱为圆柱结构,所述的立柱之间设有可拆卸的连杆,所述的顶板和底板固定设置在立柱、滑轨门桩的上下两端,靠近滑轨门桩的立柱与滑轨门桩之间设有连接杆,所述的滑轨门桩包括两个横架和四个竖架,两个横架分别设置在竖架两端,所述的横架靠近底板的一端固定设有安装圆盘,所述的滑轨门桩通过安装圆盘固定在底板上,所述的横架相对的一侧上下端分别设有滑轮,所述的滑轮上滑动设有滑轨门,所述的滑轨门相对的一侧均设有圆筒,所述的圆筒内设有N型管,所述的N型管的两个支脚分别位于圆筒中;
所述的顶板上方设有多个用于起吊的安装环。
作为改进,所述的连杆两端和连接杆的一端均设有安装筒,所述的安装筒套接在立柱上,且通过螺丝进行固定,所述的连接杆远离安装筒的一端固定在滑轨门桩上。
作为改进,所述的滑轨门远离圆筒的一侧上下两端设有L型的限位柱。
作为改进,所述的滑轨门上设有蜂窝状防护网。
作为改进,所述的N型管的两个支脚得长度大于圆筒的长度。
作为改进,所述的立柱、滑轨门桩、滑轨门、顶板、底板、连杆和连接杆均采用不锈钢材料制成。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:本实用新型提供的装置中,整体结构安装简单,结构稳定,只需要调整立柱和连杆的个数就可以调整尺寸,并且滑轨门在滑轮中来回移动,方便开,利用N型管进行闭合,操作简单。
附图说明
图1是本实用新型一种道路桥梁施工用安全防护架的结构示意图。
图2是本实用新型一种道路桥梁施工用安全防护架的滑轨门桩的结构示意图。
图3是本实用新型一种道路桥梁施工用安全防护架的N型管的结构示意图。
图4是本实用新型一种道路桥梁施工用安全防护架的立柱和连杆的连接示意图。
如图所示:1、立柱,2、滑轨门桩,201、横架,202、竖架,203、滑轮,3、滑轨门,4、顶板,5、底板,6、连杆,601、安装筒,7、连接杆,8、安装圆盘,9、圆筒,10、N型管,11、安装环,12、限位柱。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
一种道路桥梁施工用安全防护架,包括多个立柱1、滑轨门桩2、两扇滑轨门3、顶板4和底板5,多个立柱1、滑轨门桩2、滑轨门3、顶板4和底板5围成一个箱体结构,所述的立柱1为圆柱结构,所述的立柱1之间设有可拆卸的连杆6,所述的顶板4和底板5固定设置在立柱1、滑轨门桩2的上下两端,靠近滑轨门桩2的立柱1与滑轨门桩2之间设有连接杆7,所述的滑轨门桩2包括两个横架201和四个竖架202,两个横架201分别设置在竖架202两端,所述的横架201靠近底板5的一端固定设有安装圆盘8,所述的滑轨门桩2通过安装圆盘8固定在底板5上,所述的横架201相对的一侧上下端分别设有滑轮203,所述的滑轮203上滑动设有滑轨门3,所述的滑轨门3相对的一侧均设有圆筒9,所述的圆筒9内设有N型管10,所述的N型管10的两个支脚分别位于圆筒9中;
所述的顶板4上方设有多个用于起吊的安装环11。
所述的连杆6两端和连接杆7的一端均设有安装筒601,所述的安装筒601套接在立柱1上,且通过螺丝进行固定,所述的连接杆7远离安装筒601的一端固定在滑轨门桩2上。
所述的滑轨门3远离圆筒9的一侧上下两端设有L型的限位柱12。
所述的滑轨门3上设有蜂窝状防护网。
所述的N型管10的两个支脚得长度大于圆筒9的长度。
所述的立柱1、滑轨门桩2、滑轨门3、顶板4、底板5、连杆6和连接杆7均采用不锈钢材料制成。
本实用新型的工作原理:滑轨门3沿着滑轮203安装到滑轨门桩2的内部,限位柱12为L型,这样就能够防止滑轨门3从滑轨门桩2中分离,将安装筒601套接在立柱1上,利用螺丝进行固定,完成滑轨门桩2和立柱之间的连接,将顶板4和底板5固定设置在立柱1、滑轨门桩2的上下两端,将N型管10的两个支脚分别位于圆筒9,完成两扇滑轨门3的固定,此时完成整个装置的封闭,整个装置常规状态为封闭状态,这样能够防止N型管10丢失,也能防止滑轨门从滑轨门桩2远离限位柱12的一侧分离。整个装置可以利用安装环11进行吊装使用,也可以扩大底板5大小,固定在桥梁侧壁进行使用。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种道路桥梁施工用安全防护架,包括多个立柱(1)、滑轨门桩(2)、两扇滑轨门(3)、顶板(4)和底板(5),多个立柱(1)、滑轨门桩(2)、滑轨门(3)、顶板(4)和底板(5)围成一个箱体结构,其特征在于:所述的立柱(1)为圆柱结构,所述的立柱(1)之间设有可拆卸的连杆(6),所述的顶板(4)和底板(5)固定设置在立柱(1)、滑轨门桩(2)的上下两端,靠近滑轨门桩(2)的立柱(1)与滑轨门桩(2)之间设有连接杆(7),所述的滑轨门桩(2)包括两个横架(201)和四个竖架(202),两个横架(201)分别设置在竖架(202)两端,所述的横架(201)靠近底板(5)的一端固定设有安装圆盘(8),所述的滑轨门桩(2)通过安装圆盘(8)固定在底板(5)上,所述的横架(201)相对的一侧上下端分别设有滑轮(203),所述的滑轮(203)上滑动设有滑轨门(3),所述的滑轨门(3)相对的一侧均设有圆筒(9),所述的圆筒(9)内设有N型管(10),所述的N型管(10)的两个支脚分别位于圆筒(9)中;
所述的顶板(4)上方设有多个用于起吊的安装环(11)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用安全防护架,其特征在于:所述的连杆(6)两端和连接杆(7)的一端均设有安装筒(601),所述的安装筒(601)套接在立柱(1)上,且通过螺丝进行固定,所述的连接杆(7)远离安装筒(601)的一端固定在滑轨门桩(2)上。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用安全防护架,其特征在于:所述的滑轨门(3)远离圆筒(9)的一侧上下两端设有L型的限位柱(12)。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用安全防护架,其特征在于:所述的滑轨门(3)上设有蜂窝状防护网。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用安全防护架,其特征在于:所述的N型管(10)的两个支脚得长度大于圆筒(9)的长度。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用安全防护架,其特征在于:所述的立柱(1)、滑轨门桩(2)、滑轨门(3)、顶板(4)、底板(5)、连杆(6)和连接杆(7)均采用不锈钢材料制成。
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