CN212496513U - 一种汽车摇臂加工的车床夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车摇臂加工的车床夹具，汽车摇臂上设有定位孔，两个待加工槽、两个待加工孔，两个待加工槽的封闭端为定位面，车床夹具包括法兰盘，法兰盘上端设有配重块，配重块通过螺钉一与法兰盘固定，法兰盘上端设有定位块，定位块通过螺钉二与法兰盘固定，汽车摇臂通过固定机构固定在法兰盘上，固定机构包括涨芯和涨紧螺栓，涨芯穿过定位孔，汽车摇臂通过涨紧螺栓与涨芯固定。本实用新型成功分解了汽车摇臂的各个加工位置，使其重要孔位用廉价的简易数控车床就能加工。

Description

一种汽车摇臂加工的车床夹具

技术领域

本实用新型主要涉及车床夹具的技术领域，具体涉及一种汽车摇臂加工的车床夹具。

背景技术

目前汽车摇臂的加工多数采用集中加工方式，摇臂结构存在复合角度的孔位，加工设备多数是多轴加工设备，夹装速度慢，且加工设备成本高、投入大。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种汽车摇臂加工的车床夹具，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

一种汽车摇臂加工的车床夹具，所述汽车摇臂上设有定位孔，两个待加工槽、两个待加工孔，所述两个待加工槽的封闭端为定位面，所述车床夹具包括法兰盘，所述法兰盘上端设有配重块，所述配重块通过螺钉一与法兰盘固定，所述法兰盘上端设有定位块，所述定位块通过螺钉二与法兰盘固定，所述汽车摇臂通过固定机构固定在法兰盘上，所述固定机构包括涨芯和涨紧螺栓，所述涨芯穿过定位孔，所述汽车摇臂通过涨紧螺栓与涨芯固定。

进一步的，所述涨芯固定在定位块靠近汽车摇臂的一端，所述汽车摇臂的定位孔装进涨芯至底端后，靠近所述定位块的待加工槽的中心与法兰盘的中心重合。

进一步的，所述涨芯固定在定位块靠近汽车摇臂的一端，所述汽车摇臂的定位孔装进涨芯至底端后，远离所述定位块的待加工槽的中心与法兰盘的中心重合。

进一步的，所述涨芯垂直固定在法兰盘上，所述定位块设置在涨芯远离配重块的一侧，所述两个待加工孔的中心均与法兰盘中心重合，所述定位面与定位块贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1）本实用新型成功分解了汽车摇臂的各个加工位置，使其重要孔位用廉价的简易数控车床就能加工；

2）本实用新型采用快速的内涨夹紧方式，装夹简单，且成本低，降低了成本投入。

以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。

附图说明

图1为本实用新型中汽车摇臂的结构示意图一；

图2为本实用新型中汽车摇臂的结构示意图二；

图3为本实用新型中汽车摇臂通过涨紧螺栓与涨芯固定的结构示意图；

图4为本实用新型中涨芯的结构示意图；

图5为本实用新型中涨紧螺栓的结构示意图；

图6为本实用新型实施例1中一种汽车摇臂加工的车床夹具的正视图；

图7为本实用新型实施例1中一种汽车摇臂加工的车床夹具的俯视图；

图8为本实用新型实施例2中一种汽车摇臂加工的车床夹具的俯视图；

图9为本实用新型实施例3中一种汽车摇臂加工的车床夹具的俯视图；

图中：1、汽车摇臂；101、定位孔；102、待加工槽；103、待加工孔；104、定位面；2、法兰盘；3、配重块；4、螺钉一；5、定位块；6、螺钉二；7、涨芯；8、涨紧螺栓。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例1

请着重参照附图1-7，一种汽车摇臂加工的车床夹具，汽车摇臂1上设有定位孔101，两个待加工槽102、两个待加工孔103，两个待加工槽102的封闭端为定位面104。车床夹具包括法兰盘2，法兰盘2上端设有配重块3，配重块3通过螺钉一4与法兰盘2固定。法兰盘2上端设有定位块5，定位块5通过螺钉二6与法兰盘2固定。汽车摇臂1通过固定机构固定在法兰盘2上，固定机构包括涨芯7和涨紧螺栓8，涨芯7穿过定位孔101，汽车摇臂1通过涨紧螺栓8与涨芯7固定。涨芯7固定在定位块5靠近汽车摇臂1的一端，汽车摇臂1的定位孔101装进涨芯7至底端后，靠近定位块5的待加工槽102的中心与法兰盘2的中心重合。

工作原理：当需要夹装汽车摇臂1时，将定位孔101装进涨芯7至底端后，靠近定位块5的待加工槽102的中心与法兰盘2的中心重合，然后用内六角扳手拧涨紧螺栓8至汽车摇臂1固定，即可对靠近定位块5的待加工槽102进行加工。

实施例2

请着重参照附图1-5和8，一种汽车摇臂加工的车床夹具，汽车摇臂1上设有定位孔101，两个待加工槽102、两个待加工孔103，两个待加工槽102的封闭端为定位面104。车床夹具包括法兰盘2，法兰盘2上端设有配重块3，配重块3通过螺钉一4与法兰盘2固定。法兰盘2上端设有定位块5，定位块5通过螺钉二6与法兰盘2固定。汽车摇臂1通过固定机构固定在法兰盘2上，固定机构包括涨芯7和涨紧螺栓8，涨芯7穿过定位孔101，汽车摇臂1通过涨紧螺栓8与涨芯7固定。涨芯7固定在定位块5靠近汽车摇臂1的一端，汽车摇臂1的定位孔101装进涨芯7至底端后，远离定位块5的待加工槽102的中心与法兰盘2的中心重合。

工作原理：当需要夹装汽车摇臂1时，将定位孔101装进涨芯7至底端后，远离定位块5的待加工槽102的中心与法兰盘2的中心重合，然后用内六角扳手拧涨紧螺栓8至汽车摇臂1固定，即可对远离定位块5的待加工槽102进行加工。

实施例3

请着重参照附图1-5和9，一种汽车摇臂加工的车床夹具，汽车摇臂1上设有定位孔101，两个待加工槽102、两个待加工孔103，两个待加工槽102的封闭端为定位面104。车床夹具包括法兰盘2，法兰盘2上端设有配重块3，配重块3通过螺钉一4与法兰盘2固定。法兰盘2上端设有定位块5，定位块5通过螺钉二6与法兰盘2固定。汽车摇臂1通过固定机构固定在法兰盘2上，固定机构包括涨芯7和涨紧螺栓8，涨芯7穿过定位孔101，汽车摇臂1通过涨紧螺栓8与涨芯7固定。涨芯7垂直固定在法兰盘2上，定位块5设置在涨芯7远离配重块3的一侧，两个待加工孔103的中心均与法兰盘2中心重合，定位面104与定位块5贴合。

工作原理：当需要夹装汽车摇臂1时，将定位孔101装进涨芯7至底端后，旋转汽车摇臂1至定位面104贴实定位块5，两个待加工孔103的中心均与法兰盘2中心重合，然后用内六角扳手拧涨紧螺栓8至汽车摇臂1固定，即可对待加工孔103进行加工。

上述结合附图对实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车摇臂加工的车床夹具，所述汽车摇臂（1）上设有定位孔（101），两个待加工槽（102）、两个待加工孔（103），所述两个待加工槽（102）的封闭端为定位面（104），其特征在于：所述车床夹具包括法兰盘（2），所述法兰盘（2）上端设有配重块（3），所述配重块（3）通过螺钉一（4）与法兰盘（2）固定，所述法兰盘（2）上端设有定位块（5），所述定位块（5）通过螺钉二（6）与法兰盘（2）固定，所述汽车摇臂（1）通过固定机构固定在法兰盘（2）上，所述固定机构包括涨芯（7）和涨紧螺栓（8），所述涨芯（7）穿过定位孔（101），所述汽车摇臂（1）通过涨紧螺栓（8）与涨芯（7）固定。

2.根据权利要求1所述的一种汽车摇臂加工的车床夹具，其特征在于：所述涨芯（7）固定在定位块（5）靠近汽车摇臂（1）的一端，所述汽车摇臂（1）的定位孔（101）装进涨芯（7）至底端后，靠近所述定位块（5）的待加工槽（102）的中心与法兰盘（2）的中心重合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车摇臂加工的车床夹具，其特征在于：所述涨芯（7）固定在定位块（5）靠近汽车摇臂（1）的一端，所述汽车摇臂（1）的定位孔（101）装进涨芯（7）至底端后，远离所述定位块（5）的待加工槽（102）的中心与法兰盘（2）的中心重合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车摇臂加工的车床夹具，其特征在于：所述涨芯（7）垂直固定在法兰盘（2）上，所述定位块（5）设置在涨芯（7）远离配重块（3）的一侧，所述两个待加工孔（103）的中心均与法兰盘（2）中心重合，所述定位面（104）与定位块（5）贴合。

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