CN212478696U - 用于停车设备的伸缩框架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于停车的伸缩框架技术领域,尤其是一种用于停车设备的伸缩框架,针对现有的横移框存在以下缺点,第一横移框不能移出框架;第二进出车不方便,要倒车入库;第三车位框架之间相互牵制,一个控制单元横移框只能一个存取车的问题,现提出如下方案,其包括钢架,钢架上设置有两个钢架横梁一、两个横梁一轨道、两个钢架横梁二、两个横梁二轨道、两个二级移动框架上滚轮、两个二级移动框架、两个二级移动框架下滚轮、两个二级移动框架上轨道、两个二级移动框架下轨道、两个一级移动框架上滚轮。本实用新型操作方便,能移出框架,使得车进出方便,位框架之间独立运行列与列之间无牵制。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车的伸缩框架技术领域,尤其涉及一种用于停车设备的伸缩框架。
背景技术
汽车在生活中逐步普及,目前市场上停车设备横移框移动大部分在固定钢架上。
现有的横移框存在以下缺点,第一横移框不能移出框架;第二进出车不方便,要倒车入库;第三车位框架之间相互牵制,一个控制单元横移框只能一个存取车。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的横移框存在以下缺点,第一横移框不能移出框架;第二进出车不方便,要倒车入库;第三车位框架之间相互牵制,一个控制单元横移框只能一个存取车的缺点,而提出的用于停车设备的伸缩框架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
用于停车设备的伸缩框架,包括钢架,钢架上设置有两个钢架横梁一、两个横梁一轨道、两个钢架横梁二、两个横梁二轨道、两个二级移动框架上滚轮、两个二级移动框架、两个二级移动框架下滚轮、两个二级移动框架上轨道、两个二级移动框架下轨道、两个一级移动框架上滚轮、两个一级移动框架下滚轮、两个横梁二滚轮、两个一级移动框架、两个一级移动框架轨道和两个一级移动框架中滚轮,两个横梁一轨道与两个钢架横梁一连接,两个横梁二轨道连接在两个钢架横梁二上,两个钢架横梁二位于两个钢架横梁一的下方,两个二级移动框架上滚轮和两个二级移动框架下滚轮均安装在两个二级移动框架上,两个二级移动框架上轨道和两个二级移动框架下轨道固定在两个二级移动框架上,两个一级移动框架上滚轮和两个一级移动框架下滚轮固定在两个一级移动框架上,两个一级移动框架轨道和两个一级移动框架中滚轮固定在两个一级移动框架上。
优选的,所述二级移动框架上滚轮和一级移动框架上滚轮均与横梁一轨道滑动连接。
优选的,所述二级移动框架下滚轮和横梁二滚轮均与横梁二轨道和二级移动框架下轨道滑动连接。
优选的,所述一级移动框架下滚轮和一级移动框架中滚轮均与二级移动框架上轨道和一级移动框架轨道滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
(1)本方案通过这种伸缩框架不但能在钢架上移动还能伸缩加长;解决了横移框不能移出框架;
(2)由于横移框加长移出,车位载车板移在停车位外侧,上下车方便,可前进入车和前进出车;
(3)车位框架之间独立运行列与列之间无牵制,一个控制单元可同时多列存取车,解决了机械车库多辆车同时存取车等待时间过长问题。
本实用新型操作方便能移出框架,使得车进出方便,位框架之间独立运行列与列之间无牵制。
附图说明
图1为本实用新型提出的用于停车设备的伸缩框架的结构示意图;
图2为本实用新型提出的用于停车设备的伸缩框架的侧视结构示意图。
图中:1、钢架横梁一;2、横梁一轨道;3、钢架横梁二;4、横梁二轨道;5、二级移动框架上滚轮;6、二级移动框架;7、二级移动框架下滚轮;8、二级移动框架上轨道;9、二级移动框架下轨道;10、一级移动框架上滚轮;11、一级移动框架下滚轮;12、横梁二滚轮;13、一级移动框架;14、一级移动框架轨道;15、一级移动框架中滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,用于停车设备的伸缩框架,包括钢架,钢架上设置有两个钢架横梁一1、两个横梁一轨道2、两个钢架横梁二3、两个横梁二轨道4、两个二级移动框架上滚轮5、两个二级移动框架6、两个二级移动框架下滚轮7、两个二级移动框架上轨道8、两个二级移动框架下轨道9、两个一级移动框架上滚轮10、两个一级移动框架下滚轮11、两个横梁二滚轮12、两个一级移动框架13、两个一级移动框架轨道14和两个一级移动框架中滚轮15,两个横梁一轨道2与两个钢架横梁一1连接,钢架横梁一1为横梁一轨道2支撑,两个横梁二轨道4连接在两个钢架横梁二3上,钢架横梁二3为横梁二轨道4支撑,两个钢架横梁二3位于两个钢架横梁一1的下方,两个二级移动框架上滚轮5和两个二级移动框架下滚轮7均安装在两个二级移动框架6上,钢架横梁二3和横梁二轨道4承载二级移动框架6负载和导向作用,两个二级移动框架上轨道8和两个二级移动框架下轨道9固定在两个二级移动框架6上,两个一级移动框架上滚轮10和两个一级移动框架下滚轮11固定在两个一级移动框架13上,两个一级移动框架轨道14和两个一级移动框架中滚轮15固定在两个一级移动框架13上,钢架横梁一1和钢架横梁二3与钢架连接可以起到整体支撑。
本实施例中,二级移动框架上滚轮5和一级移动框架上滚轮10均与横梁一轨道2滑动连接。
本实施例中,二级移动框架下滚轮7和横梁二滚轮12均与横梁二轨道4和二级移动框架下轨道9滑动连接,横梁二滚轮12可以对二级移动框架6支撑载荷,使得二级移动框架6可以滚动移动,减少磨擦。
本实施例中,一级移动框架下滚轮11和一级移动框架中滚轮15均与二级移动框架上轨道8和一级移动框架轨道14滑动连接。
本实施例中,伸缩框架不但能在钢架上移动还能伸缩加长;解决了横移框不能移出框架;由于横移框加长移出,车位载车板移在停车位外侧,上下车方便,可前进入车和前进出车;车位框架之间独立运行列与列之间无牵制,一个控制单元可同时多列存取车,解决了机械车库多辆车同时存取车等待时间过长问题。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.用于停车设备的伸缩框架,包括钢架,其特征在于,所述钢架上设置有两个钢架横梁一(1)、两个横梁一轨道(2)、两个钢架横梁二(3)、两个横梁二轨道(4)、两个二级移动框架上滚轮(5)、两个二级移动框架(6)、两个二级移动框架下滚轮(7)、两个二级移动框架上轨道(8)、两个二级移动框架下轨道(9)、两个一级移动框架上滚轮(10)、两个一级移动框架下滚轮(11)、两个横梁二滚轮(12)、两个一级移动框架(13)、两个一级移动框架轨道(14)和两个一级移动框架中滚轮(15),两个横梁一轨道(2)与两个钢架横梁一(1)连接,两个横梁二轨道(4)连接在两个钢架横梁二(3)上,两个钢架横梁二(3)位于两个钢架横梁一(1)的下方,两个二级移动框架上滚轮(5)和两个二级移动框架下滚轮(7)均安装在两个二级移动框架(6)上,两个二级移动框架上轨道(8)和两个二级移动框架下轨道(9)固定在两个二级移动框架(6)上,两个一级移动框架上滚轮(10)和两个一级移动框架下滚轮(11)固定在两个一级移动框架(13)上,两个一级移动框架轨道(14)和两个一级移动框架中滚轮(15)固定在两个一级移动框架(13)上。
2.根据权利要求1所述的用于停车设备的伸缩框架,其特征在于,所述二级移动框架上滚轮(5)和一级移动框架上滚轮(10)均与横梁一轨道(2)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的用于停车设备的伸缩框架,其特征在于,所述二级移动框架下滚轮(7)和横梁二滚轮(12)均与横梁二轨道(4)和二级移动框架下轨道(9)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的用于停车设备的伸缩框架,其特征在于,所述一级移动框架下滚轮(11)和一级移动框架中滚轮(15)均与二级移动框架上轨道(8)和一级移动框架轨道(14)滑动连接。
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- 2020-10-12 CN CN202022256284.4U patent/CN212478696U/zh active Active
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