CN212458804U - 一种引导轮气密性检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种引导轮气密性检测装置,包括底座,所述密封盖和密封箱之间安装有卡紧装置,所述载物架上放置有引导轮本体,所述底座上固定安装有压缩机,所述压缩机和上设有气管,所述气管远离压缩机一端连接在引导轮本体上,且气管固定贯穿密封盖的外壁,所述密封盖靠近载物架一侧安装有稳定装置。优点在于:本实用新型将引导轮放置在密封箱中,在对引导轮内部进行加压,通过显示器观察密封箱内部空气的压强,以此来判断引导轮的密封性,提高检测的方便性,密封盖上安装了加固装置,利用两个加固板将引导轮压紧,防止在检测过程中,气管突然脱落的情况,提高了检测的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及密度检测技术领域,尤其涉及一种引导轮气密性检测装置。
背景技术
现有技术中,引导轮在进行密度检测时,需要放进水中,对引导轮内部进行加压,在观察水中是否有气泡产生,这样的检测方式需要等待水面平稳才可以进行,其次检测完毕后的引导轮外部有大量的残水,需要对其进行干燥处理,增加了检测的成本,还有就是检测时,缺少保证引导轮稳定性的设备,没有做好加压时气管脱离的防护工作。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中检测方式不方便且不安全的问题,而提出的一种引导轮气密性检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种引导轮气密性检测装置,包括底座,所述底座上固定安装有密封箱,所述底座底部安装有四个万向轮,所述密封箱远离底座一侧开设有开口,所述开口处安装有密封盖,所述密封盖和密封箱之间安装有卡紧装置,所述密封箱的内底壁上固定安装有载物架,所述载物架上放置有引导轮本体,所述底座上固定安装有压缩机,所述压缩机和上设有气管,所述气管远离压缩机一端连接在引导轮本体上,且气管固定贯穿密封盖的外壁,所述密封盖靠近载物架一侧安装有稳定装置。
在上述的一种引导轮气密性检测装置中,所述密封箱内侧壁上固定插设有气压传感器,且气压传感器贯穿密封箱的内壁,所述气压传感器远离密封箱一端连接有显示器。
在上述的一种引导轮气密性检测装置中,所述开口处内壁上固定设有密封环。
在上述的一种引导轮气密性检测装置中,所述卡紧装置还包括密封箱靠近密封盖一侧外壁上对称固定安装的两个插杆,所述密封盖上对称开设有两个插孔,所述插杆和插孔之间相互配合。
在上述的一种引导轮气密性检测装置中,两个所述插杆相靠近一侧外壁上对称开设有两个限位槽,两个所述限位槽相远离一侧内壁上均固定安装有第二弹簧,两个所述第二弹簧相靠近一端均固定安装有限位块,所述限位块到密封箱的最短距离与密封盖的厚度相同。
在上述的一种引导轮气密性检测装置中,所述稳定装置包括密封盖靠近载物架一侧外壁上对称固定安装有两个伸缩杆,两个所述伸缩杆远离密封盖一端均固定安装有加固板,所述伸缩杆上套设有第一弹簧,所述第一弹簧两端分别固定安装在载物架和密封盖的外壁上。
与现有的技术相比,本实用新型优点在于:
1、本实用新型将引导轮放置在密封箱中,在对引导轮内部进行加压,通过显示器观察密封箱内部空气的压强,以此来判断引导轮的密封性,提高检测的方便性;
2、本实用新型在密封盖上安装了加固装置,利用两个加固板将引导轮压紧,防止在检测过程中,气管突然脱落的情况,提高了检测的安全性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种引导轮气密性检测装置的正视图;
图2为本实用新型提出的一种引导轮气密性检测装置中A部分结构的放大图;
图3为本实用新型提出的一种引导轮气密性检测装置中B部分结构的放大图。
图中:1底座、2万向轮、3密封箱、4压缩机、5密封盖、6气管、7载物架、8引导轮本体、9显示器、10气压传感器、11伸缩杆、12第一弹簧、13加固板、14密封环、15插杆、16限位槽、17第二弹簧、18限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种引导轮气密性检测装置,包括底座1,底座1上固定安装有密封箱3,底座1底部安装有四个万向轮2,密封箱3远离底座1一侧开设有开口,开口处内壁上固定设有密封环14,开口处安装有密封盖5,密封盖5和密封箱3之间安装有卡紧装置,卡紧装置包括密封箱3靠近密封盖5一侧外壁上对称固定安装的两个插杆15,密封盖5上对称开设有两个插孔,插杆15和插孔之间相互配合,两个插杆15相靠近一侧外壁上对称开设有两个限位槽16,两个限位槽16相远离一侧内壁上均固定安装有第二弹簧17,两个第二弹簧17相靠近一端均固定安装有限位块18,限位块18到密封箱3的最短距离与密封盖5的厚度相同,密封箱3的内底壁上固定安装有载物架7,载物架7上放置有引导轮本体8,底座1上固定安装有压缩机4,压缩机4和上设有气管6,气管6远离压缩机4一端连接在引导轮本体8上,且气管6固定贯穿密封盖5的外壁,密封箱3内侧壁上固定插设有气压传感器10,且气压传感器10贯穿密封箱3的内壁,气压传感器10远离密封箱3一端连接有显示器9,值得注意的是,将引导轮放置在密封箱3中,在对引导轮内部进行加压,通过显示器9观察密封箱3内部空气的压强,以此来判断引导轮的密封性,提高检测的方便性。
密封盖5靠近载物架7一侧安装有稳定装置,稳定装置包括密封盖5靠近载物架7一侧外壁上对称固定安装有两个伸缩杆11,两个伸缩杆11远离密封盖5一端均固定安装有加固板13,伸缩杆11上套设有第一弹簧12,第一弹簧12两端分别固定安装在载物架7和密封盖5的外壁上,值得注意的是,利用两个加固板13将引导轮压紧,防止在检测过程中,气管6突然脱落的情况,提高了检测的安全性。
上述固定连接,除非另有明确的规定和限定,否则应做广义理解,例如,可以是焊接,也可以是胶合,或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。
本实用新型工作原理:将气管6和引导轮连接完毕后,将引导轮放置在载物架7上,盖上密封盖5,两个插杆15插设到插孔中,插杆15外壁上限位块18在密封盖5外壁压动下,被压进限位槽16中,压缩第二弹簧17,直到限位块18全部穿过插孔后,限位块18在第二弹簧17的作用下弹出限位槽16,卡在密封盖5上。
密封盖5下降时会带动两个加固板13下降将引导轮压紧,防止了气管6和引导轮突然脱离,气管6或者引导轮飞出砸到人的危险。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种引导轮气密性检测装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上固定安装有密封箱(3),所述底座(1)底部安装有四个万向轮(2),所述密封箱(3)远离底座(1)一侧开设有开口,所述开口处安装有密封盖(5),所述密封盖(5)和密封箱(3)之间安装有卡紧装置,所述密封箱(3)的内底壁上固定安装有载物架(7),所述载物架(7)上放置有引导轮本体(8),所述底座(1)上固定安装有压缩机(4),所述压缩机(4)和上设有气管(6),所述气管(6)远离压缩机(4)一端连接在引导轮本体(8)上,且气管(6)固定贯穿密封盖(5)的外壁,所述密封盖(5)靠近载物架(7)一侧安装有稳定装置。
2.根据权利要求1所述的一种引导轮气密性检测装置,其特征在于,所述密封箱(3)内侧壁上固定插设有气压传感器(10),且气压传感器(10)贯穿密封箱(3)的内壁,所述气压传感器(10)远离密封箱(3)一端连接有显示器(9)。
3.根据权利要求1所述的一种引导轮气密性检测装置,其特征在于,所述开口处内壁上固定设有密封环(14)。
4.根据权利要求1所述的一种引导轮气密性检测装置,其特征在于,所述卡紧装置还包括密封箱(3)靠近密封盖(5)一侧外壁上对称固定安装的两个插杆(15),所述密封盖(5)上对称开设有两个插孔,所述插杆(15)和插孔之间相互配合。
5.根据权利要求4所述的一种引导轮气密性检测装置,其特征在于,两个所述插杆(15)相靠近一侧外壁上对称开设有两个限位槽(16),两个所述限位槽(16)相远离一侧内壁上均固定安装有第二弹簧(17),两个所述第二弹簧(17)相靠近一端均固定安装有限位块(18),所述限位块(18)到密封箱(3)的最短距离与密封盖(5)的厚度相同。
6.根据权利要求1所述的一种引导轮气密性检测装置,其特征在于,所述稳定装置包括密封盖(5)靠近载物架(7)一侧外壁上对称固定安装有两个伸缩杆(11),两个所述伸缩杆(11)远离密封盖(5)一端均固定安装有加固板(13),所述伸缩杆(11)上套设有第一弹簧(12),所述第一弹簧(12)两端分别固定安装在载物架(7)和密封盖(5)的外壁上。
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CN202020718360.6U CN212458804U (zh) | 2020-05-06 | 2020-05-06 | 一种引导轮气密性检测装置 |
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CN114473662A (zh) * | 2022-01-24 | 2022-05-13 | 库卡机器人(广东)有限公司 | 曲轴加工机构和曲轴加工设备 |
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