CN212391889U - 一种便于安装的智能交通信号指示灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及交通技术领域,且公开了一种便于安装的智能交通信号指示灯,包括底板,所述底板的顶部固定连接有外箱,所述外箱的内部设置有减震装置,所述外箱的内部设置有放置盒,所述放置盒的内部固定连接有固定套,所述固定套的内底壁设置有保护垫,所述固定套的内部固定连接有固定杆。该便于安装的智能交通信号指示灯,通过减速带的设置,进行减速,当行人经过红绿灯的时候,会下放置盒进而下压连接杆,从而推动移动块和挤压弹簧,同时支撑杆下压减震弹簧,方便提醒行人文明通过红绿灯,避免一些骑电动车的行人的强闯红绿灯,造成事故的发生,降低事故的发生率,方便对行人进行警示,能很好的约束和提醒行人。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通技术领域,具体为一种便于安装的智能交通信号指示灯。
背景技术
交通信号灯是交通指挥中的重要组成部分,是道路交通的基本语言。交通信号灯由红灯(表示禁止通行)、绿灯(表示允许通行)、黄灯(表示警示)组成。分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯,是道路交通不可缺少的工具。
现有的很多斑马线上都没有安装交通信号指示灯,因此在晚上的时候很多行人不能按照交通规则进行在人行斑马线上进行前进,由于晚上行驶在马路上的汽车比较快,因为容易造成交通事故,造成行人的人身安全问题,因此需要一种于安装的智能交通信号指示灯。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于安装的智能交通信号指示灯,具备提醒行人文明通过红绿灯等优点,解决了在晚上的时候很多行人不能按照交通规则进行在人行斑马线上进行前进,由于晚上行驶在马路上的汽车比较快,因为容易造成交通事故的问题。
(二)技术方案
为实现上述提醒行人文明通过红绿灯目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的智能交通信号指示灯,包括底板,所述底板的顶部固定连接有外箱,所述外箱的内部设置有减震装置,所述外箱的内部设置有放置盒,所述放置盒的内部固定连接有固定套,所述固定套的内底壁设置有保护垫,所述固定套的内部固定连接有固定杆,所述固定杆的表面设置有挡块,所述固定杆的表面设置有复位弹簧,所述放置盒的顶部固定连接有减速带,所述减速带的顶部开设有通孔。
优选的,所述放置盒在外箱的内部滑动连接,所述保护垫在固定套的内底壁粘贴,所述保护垫的材质为橡胶材质。
优选的,所述挡块在固定杆的表面转动连接,所述复位弹簧在固定杆的表面活动套接,所述复位弹簧靠近挡块的一端与挡块固定连接,所述复位弹簧的另一端与固定杆固定连接。
优选的,所述减震装置包括连接套,所述连接套在放置盒的底部固定安装,所述连接套的内部设置有连接杆,所述连接杆远离连接套的一端设置有移动块,所述移动块的右侧固定安装有弹簧,所述放置盒的底部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的底部固定安装有减震弹簧。
优选的,所述连接杆在连接套的内部转动连接,所述移动块在连接杆远离连接套的一端转动连接。
优选的,所述移动块在外箱的内底壁滑动连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于安装的智能交通信号指示灯,具备以下有益效果:
1、该便于安装的智能交通信号指示灯,通过减速带的设置,进行减速,当行人经过红绿灯的时候,会下放置盒进而下压连接杆,从而推动移动块和挤压弹簧,同时支撑杆下压减震弹簧,将减速带进行收缩,将慢速的行人平稳的进过减速带,方便提醒行人文明通过红绿灯,避免一些骑电动车的行人的强闯红绿灯,造成事故的发生,降低事故的发生率,方便对行人进行警示,能很好的约束和提醒行人,降低慢速经过行人的颠簸,同时在夜晚行人在经过斑马线时可以使过往车辆更加清楚的看到行人斑马线,从而进行减速慢行,避免了交通事故的发生,保护了行人的人身安全。
2、该便于安装的智能交通信号指示灯,在通孔的内部安装钢化玻璃,从而将整个装置安装在道路上,将红绿灯安装在固定套的内部,在安装的时候将挡块向外转动,从而将红绿灯安装在固定套的内部,进而通过复位弹簧的作用力将挡块反转,进而将红绿灯进行固定,方便对红绿灯进行固定,有利于对红绿灯进行安装,避免在安装红绿灯的时一些复杂的操作,提高安装红绿灯的速度,有利于对红绿灯进行更换,通过底部的保护垫对红绿灯进行保护,避免在振动的时候损坏红绿灯,提高对红绿灯的保护,降低红绿灯损坏的概率。
附图说明
图1为本实用新型一种便于安装的智能交通信号指示灯结构示意图;
图2为本实用新型一种便于安装的智能交通信号指示灯结构示意图;
图3为本实用新型外箱的内部结构示意图;
图4为本实用新型图2中A处放大结构示意图;
图5为本实用新型挡块的结构示意图。
图中:1底板、2外箱、3放置盒、4减速带、5通孔、6支撑杆、7减震弹簧、8连接套、9连接杆、10移动块、11弹簧、12固定杆、13固定套、14 保护垫、15挡块、16复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供了一种便于安装的智能交通信号指示灯,包括底板1,底板1的顶部固定连接有外箱2,外箱2的内部设置有减震装置,外箱2的内部设置有放置盒3,放置盒3的内部固定连接有固定套13,固定套13的内底壁设置有保护垫14,通过底部的保护垫14对红绿灯进行保护,避免在振动的时候损坏红绿灯,提高对红绿灯的保护,降低红绿灯损坏的概率,固定套13的内部固定连接有固定杆12,固定杆12的表面设置有挡块15,固定杆12的表面设置有复位弹簧16,放置盒3的顶部固定连接有减速带4,减速带4的顶部开设有通孔5,为了避免在安装红绿灯的时一些复杂的操作,在通孔5的内部安装钢化玻璃,从而将整个装置安装在道路上,将红绿灯安装在固定套13的内部,在安装的时候将挡块15向外转动,从而将红绿灯安装在固定套13的内部,进而通过复位弹簧16的作用力将挡块15反转,进而将红绿灯进行固定,方便对红绿灯进行固定,有利于对红绿灯进行安装,提高安装红绿灯的速度,有利于对红绿灯进行更换;
放置盒3在外箱2的内部滑动连接,保护垫14在固定套13的内底壁粘贴,保护垫14的材质为橡胶材质,挡块15在固定杆12的表面转动连接,复位弹簧16在固定杆12的表面活动套接,复位弹簧16靠近挡块15的一端与挡块15固定连接,复位弹簧16的另一端与固定杆12固定连接;
减震装置包括连接套8,连接套8在放置盒3的底部固定安装,连接套8 的内部设置有连接杆9,连接杆9远离连接套8的一端设置有移动块10,所述移动块10的右侧固定安装有弹簧11,放置盒3的底部固定连接有支撑杆6,支撑杆6的底部固定安装有减震弹簧7,为了避免在晚上的时候很多行人不能按照交通规则进行在人行斑马线上进行前进,由于晚上行驶在马路上的汽车比较快,因为容易造成交通事故,通过减速带4的设置,进行减速,当行人经过红绿灯的时候,会下放置盒3进而下压连接杆9,从而推动移动块10和挤压弹簧11,同时支撑杆6下压减震弹簧7,将减速带4进行收缩,将慢速的行人平稳的进过减速带,方便提醒行人文明通过红绿灯,避免一些骑电动车的行人的强闯红绿灯,造成事故的发生,降低事故的发生率,方便对行人进行警示,能很好的约束和提醒行人,降低慢速经过行人的颠簸,同时在夜晚行人在经过斑马线时可以使过往车辆更加清楚的看到行人斑马线,从而进行减速慢行,避免了交通事故的发生,保护了行人的人身安全,连接杆9在连接套8的内部转动连接,移动块10在连接杆9远离连接套8的一端转动连接,移动块10在外箱2的内底壁滑动连接。
工作原理:
一种便于安装的智能交通信号指示灯,在通孔5的内部安装钢化玻璃,从而将整个装置安装在道路上,将红绿灯安装在固定套13的内部,在安装的时候将挡块15向外转动,从而将红绿灯安装在固定套13的内部,进而通过复位弹簧16的作用力将挡块15反转,进而将红绿灯进行固定,方便对红绿灯进行固定,有利于对红绿灯进行安装,避免在安装红绿灯的时一些复杂的操作,提高安装红绿灯的速度,有利于对红绿灯进行更换,通过底部的保护垫14对红绿灯进行保护,避免在振动的时候损坏红绿灯,提高对红绿灯的保护,降低红绿灯损坏的概率,当一些骑电动车的的人进过红绿灯的时候,通过减速带4的设置,进行减速,当行人经过红绿灯的时候,会下放置盒3进而下压连接杆9,从而推动移动块10和挤压弹簧11,同时支撑杆6下压减震弹簧7,将减速带4进行收缩,将慢速的行人平稳的进过减速带,方便提醒行人文明通过红绿灯,避免一些骑电动车的行人的强闯红绿灯,造成事故的发生,降低事故的发生率,方便对行人进行警示,能很好的约束和提醒行人,降低慢速经过行人的颠簸,同时在夜晚行人在经过斑马线时可以使过往车辆更加清楚的看到行人斑马线,从而进行减速慢行,避免了交通事故的发生,保护了行人的人身安全。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于安装的智能交通信号指示灯,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有外箱(2),所述外箱(2)的内部设置有减震装置,所述外箱(2)的内部设置有放置盒(3),所述放置盒(3)的内部固定连接有固定套(13),所述固定套(13)的内底壁设置有保护垫(14),所述固定套(13)的内部固定连接有固定杆(12),所述固定杆(12)的表面设置有挡块(15),所述固定杆(12)的表面设置有复位弹簧(16),所述放置盒(3)的顶部固定连接有减速带(4),所述减速带(4)的顶部开设有通孔(5)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的智能交通信号指示灯,其特征在于:所述放置盒(3)在外箱(2)的内部滑动连接,所述保护垫(14)在固定套(13)的内底壁粘贴,所述保护垫(14)的材质为橡胶材质。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的智能交通信号指示灯,其特征在于:所述挡块(15)在固定杆(12)的表面转动连接,所述复位弹簧(16)在固定杆(12)的表面活动套接,所述复位弹簧(16)靠近挡块(15)的一端与挡块(15)固定连接,所述复位弹簧(16)的另一端与固定杆(12)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的智能交通信号指示灯,其特征在于:所述减震装置包括连接套(8),所述连接套(8)在放置盒(3)的底部固定安装,所述连接套(8)的内部设置有连接杆(9),所述连接杆(9)远离连接套(8)的一端设置有移动块(10),所述移动块(10)的右侧固定安装有弹簧(11),所述放置盒(3)的底部固定连接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)的底部固定安装有减震弹簧(7)。
5.根据权利要求4所述的一种便于安装的智能交通信号指示灯,其特征在于:所述连接杆(9)在连接套(8)的内部转动连接,所述移动块(10)在连接杆(9)远离连接套(8)的一端转动连接。
6.根据权利要求4所述的一种便于安装的智能交通信号指示灯,其特征在于:所述移动块(10)在外箱(2)的内底壁滑动连接。
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