CN212671356U - 一种公路检修用临时护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路检修用临时护栏，包括第一固定座和第二固定座，第一固定座和第二固定座的上侧分别固定安装有第一支架和第二支架，第一支架的内部开设有凹槽，第一支架的内部转动连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆的一端固定安装有转盘，转盘的一侧固定安装有把手，第一螺纹杆的表面固定安装有第一锥齿轮，第一锥齿轮的表面啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮的下侧固定安装有连接轴。本实用新型通过第一螺纹杆和第二螺纹杆同步转动，并带动其外侧螺纹连接的伸缩杆向外侧移动，伸缩杆带动第二支架及第二固定座向外侧移动，从而实现了护栏宽度的增加，可以根据施工现场实际需要对护栏的宽度进行调整，提高了该护栏的实用性。

Description

一种公路检修用临时护栏

技术领域

本实用新型涉及公路领域，具体为一种公路检修用临时护栏。

背景技术

公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走。早期的公路没有限制，大多是简易公路，后来不同公路有不同限制；由于交通日益发达，限制性使用的公路越来越多，特别是一些公路专供汽车使用了(有的城市公路从禁止单车到禁止摩托车)，而且发展出高速公路这种类型，专供汽车全程封闭式使用。

当公路路面出现损坏需要修补，或者要对路边的下水井进行施工检修时，都需要临时护栏进行阻挡，以防过往车辆或行人误入施工场地造成事故，然而现有的护栏结构较为简单，不能够根据现场实际情况进行调节护栏长度，使用较为不便。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种公路检修用临时护栏。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路检修用临时护栏，包括第一固定座和第二固定座，所述第一固定座和第二固定座的上侧分别固定安装有第一支架和第二支架，所述第一支架的内部开设有凹槽，所述第一支架的内部转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端固定安装有转盘，所述转盘的一侧固定安装有把手，所述第一螺纹杆的表面固定安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的表面啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的下侧固定安装有连接轴，所述连接轴的下端固定安装有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮的表面啮合有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮的内部转动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆与第一支架转动连接，所述第一支架的右侧固定安装有套筒，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的外侧均螺纹连接有伸缩杆，所述伸缩杆与套筒滑动连接，所述伸缩杆的另一端与第二支架固定连接。

优选的，所述第一支架和第二支架的一侧均固定安装有固定环，所述固定环的外侧缠绕有伸缩带，所述伸缩带的另一端固定连接有连接板，两个连接板之间固定连接有警示带。

优选的，所述伸缩杆的一端固定安装有限位板，所述限位板与套筒的内壁滑动连接，且套筒和伸缩杆的截面均呈矩形。

优选的，所述凹槽的内部固定安装有固定板，所述连接轴与固定板转动连接。

优选的，所述套筒和伸缩杆的外侧均张贴有反光带。

优选的，所述第一固定座和第二固定座的下侧均固定安装有固定套，所述固定套的内部转动连接有滚轮，所述第一固定座和第二固定座的外侧均固定安装有支撑架，所述支撑架的底部固定安装有垫块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过把手带动转盘转动，转盘带动第一螺纹杆及第一锥齿轮转动，第一锥齿轮通过第二锥齿轮带动连接轴及第三锥齿轮转动，第三锥齿轮通过第四锥齿轮带动第二螺纹杆转动，第一螺纹杆和第二螺纹杆同步转动，并带动其外侧螺纹连接的伸缩杆向外侧移动，伸缩杆带动第二支架及第二固定座向外侧移动，从而实现了护栏宽度的增加，可以根据施工现场实际需要对护栏的宽度进行调整，提高了该护栏的实用性。

2、本实用新型通过固定环、伸缩带、连接板及警示带的设置，起到警示的作用，避免过往行人或车辆误入施工场地造成事故，通过在套筒和伸缩杆的外侧张贴反光带，在夜间具有反光警示的作用，提醒过往车辆注意安全，提高了该临时护栏的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的第一种立体结构示意图；

图2为本实用新型的第二种立体结构示意图；

图3为本实用新型剖面的结构示意图。

图中：1第一固定座、2第二固定座、3第一支架、4第二支架、5凹槽、 6套筒、7第一螺纹杆、8伸缩杆、9限位板、10转盘、11把手、12第一锥齿轮、13第二锥齿轮、14连接轴、15第三锥齿轮、16第四锥齿轮、17第二螺纹杆、18固定板、19固定环、20伸缩带、21连接板、22警示带、23反光带、 24固定套、25滚轮、26支撑架、27垫块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种公路检修用临时护栏，包括第一固定座1和第二固定座2，第一固定座1和第二固定座2的上侧分别固定安装有第一支架3和第二支架4，第一支架3的内部开设有凹槽5，第一支架3的内部转动连接有第一螺纹杆7，第一螺纹杆7的一端固定安装有转盘10，转盘10的一侧固定安装有把手11，第一螺纹杆7的表面固定安装有第一锥齿轮12，第一锥齿轮12 的表面啮合有第二锥齿轮13，第二锥齿轮13的下侧固定安装有连接轴14，凹槽5的内部固定安装有固定板18，连接轴14与固定板18转动连接，提高了连接轴14在转动时的稳定性，提高了传动的稳定性，连接轴14的下端固定安装有第三锥齿轮15，第三锥齿轮15的表面啮合有第四锥齿轮16，第四锥齿轮16的内部转动连接有第二螺纹杆17，第二螺纹杆17与第一支架3转动连接，第一支架3的右侧固定安装有套筒6，第一螺纹杆7和第二螺纹杆17的外侧均螺纹连接有伸缩杆8，伸缩杆8与套筒6滑动连接，伸缩杆8的一端固定安装有限位板9，限位板9与套筒6的内壁滑动连接，且套筒6和伸缩杆8的截面均呈矩形，提高了伸缩杆8在移动时的稳定性，伸缩杆8的另一端与第二支架4固定连接，其中第一锥齿轮12、第二锥齿轮13、第三锥齿轮15和第四锥齿轮16为同一种型号的锥齿轮，通过把手11带动转盘10转动，转盘10带动第一螺纹杆7及第一锥齿轮12转动，第一锥齿轮12通过第二锥齿轮13带动连接轴14及第三锥齿轮15转动，第三锥齿轮15通过第四锥齿轮16带动第二螺纹杆17转动，第一螺纹杆7和第二螺纹杆17同步转动，并带动其外侧螺纹连接的伸缩杆8向外侧移动，伸缩杆8带动第二支架4及第二固定座2向外侧移动，从而实现了护栏宽度的增加，可以根据施工现场实际需要对护栏的宽度进行调整，提高了该护栏的实用性。

请参阅图1-3，第一支架3和第二支架4的一侧均固定安装有固定环19，固定环19的外侧缠绕有伸缩带20，伸缩带20的另一端固定连接有连接板21，两个连接板21之间固定连接有警示带22，套筒6和伸缩杆8的外侧均张贴有反光带23，通过固定环19、伸缩带20、连接板21及警示带22的设置，起到警示的作用，避免过往行人或车辆误入施工场地造成事故，通过在套筒6和伸缩杆8的外侧张贴反光带23，在夜间具有反光警示的作用，提醒过往车辆注意安全，提高了该临时护栏的实用性。

请参阅图2和3，第一固定座1和第二固定座2的下侧均固定安装有固定套24，固定套24的内部转动连接有滚轮25，第一固定座1和第二固定座2 的外侧均固定安装有支撑架26，支撑架26的底部固定安装有垫块27，在滚轮25接触地面时，垫块27高于地面5cm,滚轮25的设置便于该护栏的移动，提高了该护栏的便携性，且支撑架26及垫块27起到辅助支撑的作用，避免护栏出现倾倒，提高了护栏的稳定性。

综上所述：该公路检修用临时护栏，通过把手11带动转盘10转动，转盘10带动第一螺纹杆7及第一锥齿轮12转动，第一锥齿轮12通过第二锥齿轮13带动连接轴14及第三锥齿轮15转动，第三锥齿轮15通过第四锥齿轮 16带动第二螺纹杆17转动，第一螺纹杆7和第二螺纹杆17同步转动，并带动其外侧螺纹连接的伸缩杆8向外侧移动，伸缩杆8带动第二支架4及第二固定座2向外侧移动，从而实现了护栏宽度的增加，可以根据施工现场实际需要对护栏的宽度进行调整，且滚轮25的设置方便了护栏宽度的调整，提高了该护栏的实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种公路检修用临时护栏，包括第一固定座(1)和第二固定座(2)，其特征在于：所述第一固定座(1)和第二固定座(2)的上侧分别固定安装有第一支架(3)和第二支架(4)，所述第一支架(3)的内部开设有凹槽(5)，所述第一支架(3)的内部转动连接有第一螺纹杆(7)，所述第一螺纹杆(7)的一端固定安装有转盘(10)，所述转盘(10)的一侧固定安装有把手(11)，所述第一螺纹杆(7)的表面固定安装有第一锥齿轮(12)，所述第一锥齿轮(12)的表面啮合有第二锥齿轮(13)，所述第二锥齿轮(13)的下侧固定安装有连接轴(14)，所述连接轴(14)的下端固定安装有第三锥齿轮(15)，所述第三锥齿轮(15)的表面啮合有第四锥齿轮(16)，所述第四锥齿轮(16)的内部转动连接有第二螺纹杆(17)，所述第二螺纹杆(17)与第一支架(3)转动连接，所述第一支架(3)的右侧固定安装有套筒(6)，所述第一螺纹杆(7)和第二螺纹杆(17)的外侧均螺纹连接有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)与套筒(6)滑动连接，所述伸缩杆(8)的另一端与第二支架(4)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路检修用临时护栏，其特征在于：所述第一支架(3)和第二支架(4)的一侧均固定安装有固定环(19)，所述固定环(19)的外侧缠绕有伸缩带(20)，所述伸缩带(20)的另一端固定连接有连接板(21)，两个连接板(21)之间固定连接有警示带(22)。

3.根据权利要求1所述的一种公路检修用临时护栏，其特征在于：所述伸缩杆(8)的一端固定安装有限位板(9)，所述限位板(9)与套筒(6)的内壁滑动连接，且套筒(6)和伸缩杆(8)的截面均呈矩形。

4.根据权利要求1所述的一种公路检修用临时护栏，其特征在于：所述凹槽(5)的内部固定安装有固定板(18)，所述连接轴(14)与固定板(18)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路检修用临时护栏，其特征在于：所述套筒(6)和伸缩杆(8)的外侧均张贴有反光带(23)。

6.根据权利要求1所述的一种公路检修用临时护栏，其特征在于：所述第一固定座(1)和第二固定座(2)的下侧均固定安装有固定套(24)，所述固定套(24)的内部转动连接有滚轮(25)，所述第一固定座(1)和第二固定座(2)的外侧均固定安装有支撑架(26)，所述支撑架(26)的底部固定安装有垫块(27)。

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