CN215366966U - 公路工程新建公路用限高限宽装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路用限高限宽装置技术领域，且公开了公路工程新建公路用限高限宽装置，包括底柱顶部固定安装有连接杆，所述连接杆背面中心位置设置有驱动电机，所述驱动电机内侧转动连接有传送带，所述传送带表面两端传动连接有连接轴，所述传送带外侧一端固定连接有滑动块，所述滑动块外侧一端固定连接有连接块，所述连接块外侧一端固定连接有限高杆。本实用新型通过限高杆通过滑动块在连接杆外侧两端滑动连接，在启动驱动电机，连接轴转动带动传送带运行，有效让滑动块在传送带外侧表面同步进行升降运动，进而让限高杆进行上下升降，达到调节高度，且调节高度的尺寸可投射到显示器上，提醒过往车辆注意。

Description

公路工程新建公路用限高限宽装置

技术领域

本实用新型涉及公路用限高限宽装置技术领域，具体为公路工程新建公路用限高限宽装置。

背景技术

公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

现有的限高限宽装置是在公路路面两侧安装限宽路墩或者限高架，它不仅限制超宽超高车辆的通行，同时也限制了救护、消防、警用等大型车辆的通行，虽然在不同程度上保护了公路工程的安全，但是也留下了极大的安全隐患，不能进行有效的调节，影响不同车辆的通行，容易影响对救援行动的时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了公路工程新建公路用限高限宽装置，达到便于调节高度和宽度，对不同性质的车辆进行限制放行，避免影响救援行动，提高效率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

公路工程新建公路用限高限宽装置，包括限高限宽机构和显示机构，所述显示机构设置于限高限宽机构顶部，所述限高限宽机构固定安装于显示机构底部两端。

所述限高限宽机构包括底柱，所述底柱固定安装于限高限宽机构底部两端，所述底柱顶部固定安装有连接杆，所述连接杆背面中心位置设置有驱动电机，所述驱动电机内侧转动连接有传送带，所述传送带表面两端传动连接有连接轴，所述传送带外侧一端固定连接有滑动块，所述滑动块外侧一端固定连接有连接块，所述连接块外侧一端固定连接有限高杆。

所述显示机构包括顶板，所述顶板固定安装于显示机构正面两端，所述顶板表面中心位置设置有显示器。

优选的，所述底柱内侧两端设置有弹簧杆，所述弹簧杆外侧一端固定连接有滑板，所述滑板一端开设有卡槽，所述卡槽表面活动卡接有活动板，所述活动板外侧一端固定连接有限宽杆，所述限宽杆外侧两端设置有滑块。

优选的，所述连接杆内侧一端开设有凹槽，所述滑动块在凹槽表面与传送带固定连接，便于滑动块进行升降运动，带动限高杆同步移动，方便简单。

优选的，所述限高杆通过滑动块在连接杆外侧两端滑动连接，在启动驱动电机，连接轴转动带动传送带运行，有效让滑动块在传送带外侧表面同步进行升降运动，进而让限高杆进行上下升降，达到调节高度，且调节高度的尺寸可投射到显示器上，提醒过往车辆注意。

优选的，所述底柱外表面设置有反光层，且所述底柱外侧一端开设有槽口，所述槽口与限宽杆活动套接，在夜间车辆行驶时，设置的反光层会提醒司机，同时也方便人们将限宽杆从底柱抽出或放置，便于调节宽度，对不同性质的车辆进行限制放行，方便简单。

优选的，所述限宽杆通过滑块在滑板表面左右滑动连接，便于对限宽杆调节，操作简单，设置的弹簧杆起到一定的缓冲作用，对限宽杆起到保护的作用。

优选的，所述连接杆顶部与顶板固定连接，有效对顶板设置的显示器起到支撑的作用，且显示器电性连接的电线可放置在顶板和连接杆内部，起到一定的保护作用。

本实用新型提供了公路工程新建公路用限高限宽装置，具备以下有益效果：

(1)、本实用新型通过底柱外表面设置有反光层，且底柱外侧一端开设有槽口，槽口与限宽杆活动套接，在夜间车辆行驶时，设置的反光层会提醒司机，同时也方便人们将限宽杆从底柱抽出或放置，便于调节宽度，对不同性质的车辆进行限制放行，方便简单。

(2)、本实用新型通过限高杆通过滑动块在连接杆外侧两端滑动连接，在启动驱动电机，连接轴转动带动传送带运行，有效让滑动块在传送带外侧表面同步进行升降运动，进而让限高杆进行上下升降，达到调节高度，且调节高度的尺寸可投射到显示器上，提醒过往车辆注意。

附图说明

图1为本实用新型正面的整体结构示意图；

图2为本实用新型正面的整体结构展开示意图；

图3为本实用新型正面的底柱结构内部示意图；

图4为本实用新型背面的连接杆和限宽杆连接结构示意图。

图中：1、限高限宽机构；101、底柱；102、连接杆；103、连接块；104、限高杆；105、活动板；106、限宽杆；107、滑块；108、弹簧杆；109、滑板；110、卡槽；111、连接轴；112、传送带；113、滑动块；114、驱动电机；2、显示机构；201、顶板；202、显示器。

具体实施方式

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：

公路工程新建公路用限高限宽装置，包括限高限宽机构1和显示机构2，显示机构2设置于限高限宽机构1顶部，限高限宽机构1固定安装于显示机构2底部两端。

限高限宽机构1包括底柱101，底柱101固定安装于限高限宽机构1底部两端，底柱101外表面设置有反光层，且底柱101外侧一端开设有槽口，槽口与限宽杆106活动套接，在夜间车辆行驶时，设置的反光层会提醒司机，同时也方便人们将限宽杆106从底柱101抽出或放置，便于调节宽度，对不同性质的车辆进行限制放行，方便简单，底柱101顶部固定安装有连接杆102，连接杆102内侧一端开设有凹槽，滑动块113在凹槽表面与传送带112固定连接，便于滑动块113进行升降运动，带动限高杆104同步移动，方便简单，连接杆102背面中心位置设置有驱动电机114，驱动电机114内侧转动连接有传送带112，传送带112表面两端传动连接有连接轴111，传送带112外侧一端固定连接有滑动块113，滑动块113外侧一端固定连接有连接块103，连接块103外侧一端固定连接有限高杆104，限高杆104通过滑动块113在连接杆102外侧两端滑动连接，在启动驱动电机114，连接轴111转动带动传送带112运行，有效让滑动块113在传送带112外侧表面同步进行升降运动，进而让限高杆104进行上下升降，达到调节高度，且调节高度的尺寸可投射到显示器202上，提醒过往车辆注意，底柱101内侧两端设置有弹簧杆108，弹簧杆108外侧一端固定连接有滑板109，滑板109一端开设有卡槽110，卡槽110表面活动卡接有活动板105，活动板105外侧一端固定连接有限宽杆106，限宽杆106通过滑块107在滑板109表面左右滑动连接，便于对限宽杆106调节，操作简单，设置的弹簧杆108起到一定的缓冲作用，对限宽杆106起到保护的作用，限宽杆106外侧两端设置有滑块107。

显示机构2包括顶板201，顶板201固定安装于显示机构2正面两端，顶板201表面中心位置设置有显示器202，连接杆102顶部与顶板201固定连接，有效对顶板201设置的显示器202起到支撑的作用，且显示器202电性连接的电线可放置在顶板201和连接杆102内部，起到一定的保护作用。

综上可得，本实用新型通过底柱101外表面设置有反光层，且底柱101外侧一端开设有槽口，槽口与限宽杆106活动套接，在夜间车辆行驶时，设置的反光层会提醒司机，同时也方便人们将限宽杆106从底柱101抽出或放置，便于调节宽度，对不同性质的车辆进行限制放行，方便简单；限高杆104通过滑动块113在连接杆102外侧两端滑动连接，在启动驱动电机114，连接轴111转动带动传送带112运行，有效让滑动块113在传送带112外侧表面同步进行升降运动，进而让限高杆104进行上下升降，达到调节高度，且调节高度的尺寸可投射到显示器202上，提醒过往车辆注意。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.公路工程新建公路用限高限宽装置，包括限高限宽机构(1)和显示机构(2)，其特征在于：所述显示机构(2)设置于限高限宽机构(1)顶部，所述限高限宽机构(1)固定安装于显示机构(2)底部两端；

所述限高限宽机构(1)包括底柱(101)，所述底柱(101)固定安装于限高限宽机构(1)底部两端，所述底柱(101)顶部固定安装有连接杆(102)，所述连接杆(102)背面中心位置设置有驱动电机(114)，所述驱动电机(114)内侧转动连接有传送带(112)，所述传送带(112)表面两端传动连接有连接轴(111)，所述传送带(112)外侧一端固定连接有滑动块(113)，所述滑动块(113)外侧一端固定连接有连接块(103)，所述连接块(103)外侧一端固定连接有限高杆(104)；

所述显示机构(2)包括顶板(201)，所述顶板(201)固定安装于显示机构(2)正面两端，所述顶板(201)表面中心位置设置有显示器(202)。

2.根据权利要求1所述的公路工程新建公路用限高限宽装置，其特征在于：所述底柱(101)内侧两端设置有弹簧杆(108)，所述弹簧杆(108)外侧一端固定连接有滑板(109)，所述滑板(109)一端开设有卡槽(110)，所述卡槽(110)表面活动卡接有活动板(105)，所述活动板(105)外侧一端固定连接有限宽杆(106)，所述限宽杆(106)外侧两端设置有滑块(107)。

3.根据权利要求1所述的公路工程新建公路用限高限宽装置，其特征在于：所述连接杆(102)内侧一端开设有凹槽，所述滑动块(113)在凹槽表面与传送带(112)固定连接。

4.根据权利要求1所述的公路工程新建公路用限高限宽装置，其特征在于：所述限高杆(104)通过滑动块(113)在连接杆(102)外侧两端滑动连接。

5.根据权利要求1所述的公路工程新建公路用限高限宽装置，其特征在于：所述底柱(101)外表面设置有反光层，且所述底柱(101)外侧一端开设有槽口，所述槽口与限宽杆(106)活动套接。

6.根据权利要求2所述的公路工程新建公路用限高限宽装置，其特征在于：所述限宽杆(106)通过滑块(107)在滑板(109)表面左右滑动连接。

7.根据权利要求1所述的公路工程新建公路用限高限宽装置，其特征在于：所述连接杆(102)顶部与顶板(201)固定连接。

Images