CN212387166U - 一种顶盖用的定位机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种顶盖用的定位机构，包括两个第二滑轨，两个第二滑轨的上端均滑动安装有两个第二滑块，两侧两个第二滑块的上端固定安装有第二滑板，所述第二滑板靠近前后端的下表面均固定安装两个轴承座，两组两个轴承座之间均转动安装有连接轴，两个连接轴的圆弧侧面均固定安装有若干个等距分布的杆座，两组若干个杆座的上端均固定安装有夹紧杆；所述第二滑板的上表面靠近一端的位置螺接有调节栓，所述第二滑板的上表面靠近调节栓的两侧均贯穿有导向杆；本实用新型中通过设置的第三电动气缸配合限位板、挡板使用，能够从两端定位顶盖，通过设置的夹紧杆能够从两侧定位顶盖。

Description

一种顶盖用的定位机构

技术领域

本实用新型涉及定位机构技术领域，尤其涉及一种顶盖用的定位机构。

背景技术

新能源汽车主要由电池驱动系统、电机系统和电控系统及组装等部分组成。其中电机、电控及组装和传统汽车基本相同，差价的原因在于电池驱动系统。从新能源汽车的成本构成看，电池驱动系统占据了新能源汽车成本的30-45％，而动力锂电池又占据电池驱动系统约75-85％的成本构成，新能源汽车用的电池为蓄电池，通过化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池，也称二次电池，其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池，生产过程中需要对其进行顶盖安装。

专利文件(CN207358908U)公开了一种定位机构，包括底板，所述的底板上设有第一固定块、定位座和第二固定块，定位座嵌接在底板上，上平面与底板平直连接；第一固定块上设有第一导轨槽，第一定位块通过第一导轨槽滑动连接在第一固定块上，且第一固定块上设腰形槽；第二固定块设有第二导轨槽，第二定位块通过第二导轨槽滑动连接在第二固定块上，第一定位块和第二定位块将位于定位座上的轴承固定并定位。使用本实用定位稳固，调节方便，使用范围广。但是该定位机构无法从工件四周对其进行定位。

实用新型内容

本实用新型提供了一种顶盖用的定位机构，主要解决以下技术问题：

本实用新型中通过设置的第三电动气缸配合限位板、挡板使用，能够从两端定位顶盖，通过设置的夹紧杆能够从两侧定位顶盖，解决了现有顶盖用的定位机构无法从四周对顶盖进行定位的技术问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种顶盖用的定位机构，包括两个第二滑轨，两个第二滑轨的上端均滑动安装有两个第二滑块，两侧两个第二滑块的上端固定安装有第二滑板，所述第二滑板靠近前后端的下表面均固定安装两个轴承座，两组两个轴承座之间均转动安装有连接轴，两个连接轴的圆弧侧面均固定安装有若干个等距分布的杆座，两组若干个杆座的上端均固定安装有夹紧杆；

所述第二滑板的上表面靠近一端的位置螺接有调节栓，所述第二滑板的上表面靠近调节栓的两侧均贯穿有导向杆，两个导向杆的下端固定安装有调节板，所述调节栓的下端与调节板螺接，两个连接轴的同一端均固定安装有连接板，两个连接板远离连接轴的一端均转动安装有带滚轮销轴，所述调节板的表面开设有两个滑槽，两个带滚轮销轴上的滚轮分别位于两个滑槽中。

进一步的，所述第二滑板的上表面靠近边缘的位置安装有连接座，所述连接座的侧面固定安装有第二电动气缸的活塞杆，所述第二电动气缸固定安装于装置主体架的其中一个支撑腿上，两个第二滑轨分别固定安装于两个支撑柱上。

进一步的，所述第二滑板的下表面固定安装有第三电动气缸，所述第二滑板的下表面靠近第三电动气缸的一侧固定安装有滑座，所述滑座的底端滑动安装有第三滑块，所述第三滑块的上端固定安装有限位板。

进一步的，所述第三电动气缸的活塞杆与第三滑块固定安装。

进一步的，所述第二滑板的上表面固定安装有挡板，所述第二滑板的上表面远离挡板的一端开设有导向槽，所述限位板贯穿导向槽。

本实用新型的有益效果：

本实用新型中通过设置的第三电动气缸配合限位板、挡板使用，能够从两端定位顶盖，通过设置的夹紧杆能够从两侧定位顶盖，待顶盖移动到第二滑板的上方时，将顶盖放到第二滑板上，启动第二滑板上的额第三电动气缸，第三电动气缸的活塞杆带动第三滑块在滑座上滑动，从而带动限位板沿着导向槽滑动，从两端将顶盖固定于挡板与限位板之间，再调节调节栓，调节栓带动调节板向下移动，移动的同时滑槽中的带滚轮销轴滚轮斜向上滚动，通过连接板带动连接轴转动，转动的连接轴再带动杆座向内侧转动，转动的杆座再带动夹紧杆从两侧夹住顶盖，从而对顶盖定位，启动第二电动气缸，第二电动气缸的活塞杆通过连接座推动第二滑板通过第二滑块沿着第二滑轨向送料机构滑动。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型一种顶盖用的定位机构的结构示意图；

图2是本实用新型一种顶盖用的定位机构的一侧结构示意图。

图中：301、第二滑轨；302、挡板；303、第二滑块；304、第二滑板；305、轴承座；306、连接轴；307、杆座；308、夹紧杆；309、连接座；3010、第二电动气缸；3011、调节栓；3012、导向杆；3013、限位板；3014、第三电动气缸；3015、滑座；3016、第三滑块；3017、连接板；3018、调节板；3019、带滚轮销轴；3020、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2所示，一种顶盖用的定位机构，包括两个第二滑轨301，两个第二滑轨301的上端均滑动安装有两个第二滑块303，两侧两个第二滑块303的上端固定安装有第二滑板304，所述第二滑板304靠近前后端的下表面均固定安装两个轴承座305，两组两个轴承座305之间均转动安装有连接轴306，两个连接轴306的圆弧侧面均固定安装有若干个等距分布的杆座307，两组若干个杆座307的上端均固定安装有夹紧杆308；

所述第二滑板304的上表面靠近一端的位置螺接有调节栓3011，所述第二滑板304的上表面靠近调节栓3011的两侧均贯穿有导向杆3012，两个导向杆3012的下端固定安装有调节板3018，所述调节栓3011的下端与调节板3018螺接，两个连接轴306的同一端均固定安装有连接板3017，两个连接板3017远离连接轴306的一端均转动安装有带滚轮销轴3019，所述调节板3018的表面开设有两个滑槽3020，两个带滚轮销轴3019上的滚轮分别位于两个滑槽3020中。

所述第二滑板304的上表面靠近边缘的位置安装有连接座309，所述连接座309的侧面固定安装有第二电动气缸3010的活塞杆，所述第二电动气缸3010固定安装于装置主体架的其中一个支撑腿上，两个第二滑轨301分别固定安装于两个支撑柱上。

所述第二滑板304的下表面固定安装有第三电动气缸3014，所述第二滑板304的下表面靠近第三电动气缸3014的一侧固定安装有滑座3015，所述滑座3015的底端滑动安装有第三滑块3016，所述第三滑块3016的上端固定安装有限位板3013。

所述第三电动气缸3014的活塞杆与第三滑块3016固定安装。

所述第二滑板304的上表面固定安装有挡板302，所述第二滑板304的上表面远离挡板302的一端开设有导向槽，所述限位板3013贯穿导向槽。

本实用新型的工作原理为：

本实用新型用于新能源蓄电池顶盖安装，待顶盖移动到第二滑板304的上方时，将顶盖放到第二滑板304上，启动第二滑板304上的额第三电动气缸3014，第三电动气缸3014的活塞杆带动第三滑块3016在滑座3015上滑动，从而带动限位板3013沿着导向槽滑动，从两端将顶盖固定于挡板302与限位板3013之间，再调节调节栓3011，调节栓3011带动调节板3018向下移动，移动的同时滑槽3020中的带滚轮销轴3019滚轮斜向上滚动，通过连接板3017带动连接轴306转动，转动的连接轴306再带动杆座307向内侧转动，转动的杆座307再带动夹紧杆308从两侧夹住顶盖，从而对顶盖定位，启动第二电动气缸3010，第二电动气缸3010的活塞杆通过连接座309推动第二滑板304通过第二滑块303沿着第二滑轨301向送料机构滑动。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (5)

1.一种顶盖用的定位机构，其特征在于，包括两个第二滑轨(301)，两个第二滑轨(301)的上端均滑动安装有两个第二滑块(303)，两侧两个第二滑块(303)的上端固定安装有第二滑板(304)，所述第二滑板(304)靠近前后端的下表面均固定安装两个轴承座(305)，两组两个轴承座(305)之间均转动安装有连接轴(306)，两个连接轴(306)的圆弧侧面均固定安装有若干个等距分布的杆座(307)，两组若干个杆座(307)的上端均固定安装有夹紧杆(308)；

所述第二滑板(304)的上表面靠近一端的位置螺接有调节栓(3011)，所述第二滑板(304)的上表面靠近调节栓(3011)的两侧均贯穿有导向杆(3012)，两个导向杆(3012)的下端固定安装有调节板(3018)，所述调节栓(3011)的下端与调节板(3018)螺接，两个连接轴(306)的同一端均固定安装有连接板(3017)，两个连接板(3017)远离连接轴(306)的一端均转动安装有带滚轮销轴(3019)，所述调节板(3018)的表面开设有两个滑槽(3020)，两个带滚轮销轴(3019)上的滚轮分别位于两个滑槽(3020)中。

2.根据权利要求1所述的一种顶盖用的定位机构，其特征在于，所述第二滑板(304)的上表面靠近边缘的位置安装有连接座(309)，所述连接座(309)的侧面固定安装有第二电动气缸(3010)的活塞杆。

3.根据权利要求1所述的一种顶盖用的定位机构，其特征在于，所述第二滑板(304)的下表面固定安装有第三电动气缸(3014)，所述第二滑板(304)的下表面靠近第三电动气缸(3014)的一侧固定安装有滑座(3015)，所述滑座(3015)的底端滑动安装有第三滑块(3016)，所述第三滑块(3016)的上端固定安装有限位板(3013)。

4.根据权利要求3所述的一种顶盖用的定位机构，其特征在于，所述第三电动气缸(3014)的活塞杆与第三滑块(3016)固定安装。

5.根据权利要求3所述的一种顶盖用的定位机构，其特征在于，所述第二滑板(304)的上表面固定安装有挡板(302)，所述第二滑板(304)的上表面远离挡板(302)的一端开设有导向槽，所述限位板(3013)贯穿导向槽。

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