CN212386308U - 功能模块、副仪表板总成及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种功能模块、副仪表板总成及车辆，副仪表板总成包括：副仪表本体和多个功能模块，副仪表板本体包括：副仪表板骨架，副仪表板骨架上设置有多个功能安装区域，每个功能模块可拆卸地安装于多个功能安装区域中的任意一个；功能模块设置有电连接器，副仪表板骨架上设置有第一结合件，壳体上设有适于与第一结合件可拆卸连接的第二结合件；副仪表板骨架上设置有第一结合件，壳体上设有适于与第一结合件可拆卸连接的第二结合件。根据本实用新型的功能模块设置有电连接器，副仪表板骨架与功能模块间通过电连接器连接，使车辆可以对功能模块进行供电并控制功能模块实现相应的功能。

Description

功能模块、副仪表板总成及车辆

技术领域

本申请涉及车辆领域，尤其是涉及一种功能模块、副仪表板总成及车辆。

背景技术

随着汽车行业的发展，汽车内饰越来越家居化，智能座舱的概念也深入人心，如何在副仪表板集成更多的功能，满足不同用户的需要，甚至实现用户自主设计的功能，成为提升内饰品质的重要指标。相关技术中，车辆的副仪表板上的安装骨架与功能模块为固定配合，且功能性单一，无法灵活切换功能模块，不能满足用户更多的使用需求，存在改进的空间。

实用新型内容

本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请的一个目的在于提出一种用于副仪表板总成的功能模块，该功能模块之间实现电连接设置有电连接器，副仪表板骨架与功能模块间通过电连接器连接，使车辆可以对功能模块进行供电并控制功能模块实现相应的功能。

本实用新型还提出一种具有上述功能模块的副仪表板总成。

本实用新型还提出一种具有上述副仪表板总成的车辆。

根据本实用新型的副仪表板总成的功能模块，所述副仪表板总成包括：副仪表本体和多个功能模块，所述副仪表板本体包括：副仪表板骨架，所述副仪表板骨架上设置有多个功能安装区域，每个所述功能模块可拆卸地安装于多个所述功能安装区域中的任意一个；所述功能模块设置有电连接器，所述功能模块与副仪表板本体之间通过电连接器实现电路控制和通信；所述功能模块包括：功能件，所述功能件适于实现所述功能模块的相应功能；壳体，所述功能件设于所述壳体内，所述壳体上设有所述电连接器。

根据本实用新型的用于副仪表板总成的功能模块，功能模块可拆卸地设置在副仪表板骨架上，在将功能模块安装在副仪表板骨架上，功能模块与副仪表板骨架之间通过电连接器电连接，实现了副仪表板骨架上具有对功能模块的供电以及对功能模块的通讯连接的端子，实现车辆对功能模块的供电以及控制，满足了功能模块的用电需求和通讯需求。

根据本实用新型的一个实施例，所述电连接器包括第一电连接器和适于与所述第一电连接器插接配合的第二电连接器，所述第一电连接器设置于所述副仪表板骨架，所述第二电连接器设置于所述功能模块。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一电连接器与所述第二电连接器通过CAN、LIN和I/O中的至少一种连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一电连接器上设置有第一电源端子，所述第二电连接器上设置有适于与所述第一电源端子配合的第二电源端子；所述第一电连接器上设置有多个第一信号端子，所述第二电连接器上设置有适于与所述多个第一信号端子一一对应的多个第二信号端子。

根据本实用新型的一个实施例，在所述功能模块安装在所述副仪表板骨架上时，所述第一电源端子与所述第二电源端子先于所述第一信号端子与所述第二信号端子连接；在所述功能模块从所述副仪表板骨架上拆卸时，所述第一电源端子与所述第二电源端子滞后于所述第一信号端子与所述第二信号端子断开。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一结合件与所述第二结合件粘接和/或磁吸和/或卡接配合。

根据本实用新型的一个实施例，所述功能模块的相应功能为冷暖杯托、自定义开关、香氛模块、隐藏式储物盒、CD盒、隐藏式杯托、开放式杯托、开放式储物盒或洗手液盒。

下面简单描述根据本实用新型实施例的副仪表板总成。

根据本实用新型的副仪表板总成上设置有上述实施例的功能模块，由于根据本实用新型的副仪表板总成上设置有上述实施例的功能模块，因此该副仪表板总成的功能模块与副仪表板骨架之间可以实现电连接，车辆可以对功能模块进行控制，丰富了副仪表板总成的功能，提高了车辆的使用感受。

下面简单描述根据本实用新型的车辆。

根据本实用新型的车辆上设置有上述实施例的副仪表板总成，由于根据本实用新型的车辆上设置有上述实施例的副仪表板总成，因此该车辆的的功能模块与副仪表板之之间可以实现电连接，车辆可以对功能模块进行控制，丰富了副仪表板总成的功能，提高了车辆的使用感受。

本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

附图说明

本申请的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的副仪表板总成的俯视图；

图2是图1中A-A截面的剖视图；

图3是根据本实用新型实施例中第一电连接器与第二电连接器的示意图；

图4是根据本实用新型另一个实施例的第一电连接器与第二电连接器示意图。

图5是根据本实用新型实施例的第一电连接器与第二电连接器结构示意图；

图6是根据本实用新型实施例的功能模块的剖视图。

附图标记：

副仪表板总成1，

副仪表板骨架11，第一电连接器111，第一电源端子111a，第一信号端子111b，第一接地端子111c，左侧板112，右侧板113，翻边114，

功能模块12，第二电连接器121，第二电源端子121a，第二信号端子121b，第二接地端子121c，功能件123。

具体实施方式

下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。

下面参考图1-图6描述根据本实用新型实施例的用于副仪表板总成1的功能模块12。

根据本实用新型的副仪表板总成1包括副仪表板本体和多个功能模块12，所述副仪表板本体包括副仪表板骨11，架副仪表板骨架11可以设置在车辆的前地板上，副仪表板骨架11上设置有多个功能安装区域，每个功能模块12可拆卸地安装于多个功能安装区域中的任意一个；功能模块12设置有电连接器，功能模块12与副仪表板本体之间通过电连接器实现电路控制和通信。

其中，所述副仪表板骨架11内可以设置有容纳槽，功能模块12可拆卸地设置在容纳槽内，功能模块12与副仪表板骨架11电连接，以使功能模块12安装于功能安装区后，车辆系统可以对功能模块12进行控制，并使功能模块实现相应的功能。

根据本实用新型的副仪表板总成1上所形成的容纳槽可以适于容纳一个或多个功能模块12，功能模块12可以构造为具有不同功能的模块化结构，例如功能模块12可以是具有加热和制冷功能的杯托模块、也可以是具有香薰功能的香薰模块等等，功能模块12的种类不同且可以拆卸地设置在副仪表板骨架11上，以改变副仪表板总成1的功能。

将功能模块12安装于副仪表板骨架11后，功能模块12与副仪表板骨架11之间通过电连接器与整车线束连接，以实现车辆系统对功能模块12的供电以及控制。这里需要说明的是，电连接包括供电连接以及信号连接，供电连接实现对功能模块12的供电，信号连接实现车辆对功能模块12的控制，使功能模块12受控于车辆的控制系统。

根据本实用新型的用于副仪表板总成的功能模块，功能模块12可拆卸地设置在副仪表板骨架11上，在将功能模块12安装在副仪表板骨架11上，功能模块12与副仪表板骨架11之间通过电连接器电连接，功能模块12上具有与副仪表板骨架11电连接的用于受电以及对功能模块12的通讯连接的端子，实现车辆对功能模块12的供电以及控制，满足了功能模块12的用电需求和通讯需求。

根据本实用新型的一个实施例，功能模块包括功能件和壳体，功能件适于实现功能模块的相应功能；功能件设于壳体内，壳体上设有电连接器。

其中，功能件123集成有功能区，功能区用于实现该功能模块12自身相应的功能和作用，即不同功能模块12的功能区可用于开发不同的模块功能，如杯托、香氛单元、隐藏式储物盒等。

如图3所示，功能件123设于壳体内，壳体内有具有中空的容纳腔，功能件123安装于容纳腔内，以使壳体对功能件123起到很好的保护作用，以使功能件123具有稳定的工作环境，保证其在壳体内能够准确、可靠地实现其功用，以对功能件123起到安全防护的作用，避免外部结构干扰功能件123的应用。

根据本申请实施例的功能模块12，可通过结合件可拆卸地安装于副仪表板本体，以便于实现功能模块12的更换和安装，且可实现模块化结构多样式设计，利于用户使用不同功能的功能模块12，满足用户对不同功能类型设备的使用需求，提升用户体验。

根据本实用新型的一个实施例，电连接器包括第一电连接器111和适于与第一电连接器插接配合的第二电连接器121，第一电连接器设置于副仪表板骨架11，第二电连接器设置于功能模块12。

将功能模块12安装于副仪表板骨架11后，功能模块12与副仪表板骨架11之间通过电连接器与整车线束连接，以实现车辆系统对功能模块12的供电以及控制。这里需要说明的是，电连接包括供电连接以及信号连接，供电连接实现对功能模块12的供电，信号连接实现车辆对功能模块12的控制，使功能模块12受控于车辆的控制系统。

根据本实用新型的一个实施例，第一电连接器与第二电连接器通过CAN、LIN和I/O中的至少一种连接。功能模块12与副仪表板骨架11之间的通讯方式可以为一种或多种的组合。需要说明的是功能模块12与副仪表板骨架11之间的I/O连接时，可以根据电流的大小或电压的高低作为判断功能模块12实现相应功能的信号，以实现副仪表板骨架11与功能模块12之间的通讯连接。

根据本实用新型的一个实施例，第一电连接器上设置有第一电源端子111a，第二电连接器上设置有适于与第一电源端子111a配合的第二电源端子121a，第一电源端子111a可以与车辆的电源相连，第二电源端子121a构造为功能模块12的受电端，将功能模块12安装在副仪表板骨架11后，第一电源端子111a与第二电源端子121a对接，以实现功能模块12与整车的电源连接，从而实现车辆的电源对功能模块12的供电。

根据本实用新型的一个实施例，第一电连接器上设置有第一信号端子111b，第二电连接器上设置有适于与第一信号端子111b配合的第二信号端子121b。第一信号端子111b可以通过整车线束与车辆的控制中心相连，第二信号端子121b设置在第二电连接器上且适于控制功能模块12内的元器件。在功能模块12与副仪表板骨架11配合后，第一信号端子111b与第二信号端子121b连接，以实现功能模块12与副仪表板骨架11之间的通讯连接。

根据本实用新型的一个实施例，副仪表板总成1包括副仪表板骨架11和功能模块12，副仪表板骨架11设置在车辆的前地板上，仪表板骨架11内设置有容纳槽，功能模块12与副仪表板骨架11分别通过电源端子和信号端子电连接和通讯连接，在功能模块安装在副仪表板骨架上时，第一电源端子与第二电源端子先于第一信号端子与第二信号端子连接；在功能模块从副仪表板骨架上拆卸时，第一电源端子与第二电源端子滞后于第一信号端子与第二信号端子断开。

根据本实用新型的一个实施例，副仪表板骨架上设置有第一结合件，功能模块上设置有适于与第一结合件可拆卸连接的第二结合件。其中，第一结合件与第二结合件粘接和/或磁吸和/或卡接配合。

根据本实用新型的一个具体实施例，在副仪表板骨架11上设置有磁性吸附件13，在将功能模块12安装于副仪表板骨架11时，可通过磁性吸附件13的磁性吸合力使得功能模块12固定安装于副仪表板骨架11的上端，且在将功能模块12与副仪表板骨架11拆离时，可向功能模块12施加作用力，以克服磁性吸附件13与功能模块12之间的吸合力并将功能模块12从副仪表板骨架11上取下。由此，便于实现功能模块12与副仪表板骨架11的拆卸和安装。

根据本实用新型的一个实施例，功能模块的相应功能为冷暖杯托、自定义开关、香氛模块、隐藏式储物盒、CD盒、隐藏式杯托、开放式杯托、开放式储物盒或洗手液盒。

下面简单描述根据本实用新型实施例的副仪表板总成1。

根据本实用新型的副仪表板总成1上设置有上述实施例的功能模块12，由于根据本实用新型的副仪表板总成1上设置有上述实施例的功能模块12，因此该副仪表板总成1的功能模块12与副仪表板骨架11之间可以实现电连接，车辆可以对功能模块进行控制，丰富了副仪表板总成的功能，提高了车辆的使用感受。

下面简单描述根据本实用新型的车辆。

根据本实用新型的车辆上设置有上述实施例的副仪表板总成1，由于根据本实用新型的车辆上设置有上述实施例的副仪表板总成1，因此该车辆的的功能模块12与副仪表板之之间可以实现电连接，车辆可以对功能模块12进行控制，丰富了副仪表板总成1的功能，提高了车辆的使用感受。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中，“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。

在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本申请的描述中，第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。

在本申请的描述中，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本申请的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本申请的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本申请的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种用于副仪表板总成的功能模块，所述副仪表板总成包括：副仪表板本体和多个功能模块，所述副仪表板本体包括：副仪表板骨架，所述副仪表板骨架上设置有多个功能安装区域，每个所述功能模块可拆卸地安装于多个所述功能安装区域中的任意一个；其特征在于，所述功能模块设置有电连接器，所述功能模块与副仪表板本体之间通过电连接器实现电路控制和通信；所述功能模块包括：功能件，所述功能件适于实现所述功能模块的相应功能；壳体，所述功能件设于所述壳体内，所述壳体上设有所述电连接器所述副仪表板骨架上设置有第一结合件，所述壳体上设有适于与所述第一结合件可拆卸连接的第二结合件。

2.根据权利要求1所述的用于副仪表板总成的功能模块，其特征在于，所述电连接器包括第一电连接器和适于与所述第一电连接器插接配合的第二电连接器，所述第一电连接器设置于所述副仪表板骨架，所述第二电连接器设置于所述功能模块。

3.根据权利要求2所述的用于副仪表板总成的功能模块，其特征在于，所述第一电连接器与所述第二电连接器通过CAN、LIN和I/O中的至少一种连接。

4.根据权利要求3所述的用于副仪表板总成的功能模块，其特征在于，所述第一电连接器上设置有第一电源端子，所述第二电连接器上设置有适于与所述第一电源端子配合的第二电源端子；所述第一电连接器上设置有多个第一信号端子，所述第二电连接器上设置有适于与所述多个第一信号端子一一对应的多个第二信号端子。

5.根据权利要求4所述的用于副仪表板总成的功能模块，其特征在于，在所述功能模块安装在所述副仪表板骨架上时，所述第一电源端子与所述第二电源端子先于所述第一信号端子与所述第二信号端子连接；在所述功能模块从所述副仪表板骨架上拆卸时，所述第一电源端子与所述第二电源端子滞后于所述第一信号端子与所述第二信号端子断开。

6.根据权利要求5所述的用于副仪表板总成的功能模块，其特征在于，所述第一结合件与所述第二结合件粘接和/或磁吸和/或卡接配合。

7.根据权利要求1所述的用于副仪表板总成的功能模块，其特征在于，所述功能模块的相应功能为冷暖杯托、自定义开关、香氛模块、隐藏式储物盒、CD盒、隐藏式杯托、开放式杯托、开放式储物盒或洗手液盒。

8.一种副仪表板总成，其特征在于，设置有权利要求1-7中任意一项所述的功能模块。

9.一种车辆，其特征在于，包括权利要求8所述的副仪表板总成。

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