CN212385656U - 桥面板的预制模板 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种桥面板的预制模板，主要由底模和侧模板构成，包括底模、围设于所述底模侧边的侧模板，相邻两所述侧模板相互连接，所述侧模板包括设有定位桥面板顶层主筋间距且具有第一梳齿的上缘模板、定位顶层钢筋保护层厚度的中间模板以及定位桥面板底层钢筋间距且具有第二梳齿的下缘模板。避免了梳齿板导致模板拆除过程中极容易导致模板变形，梳齿板变形给模板周转使用带来较为麻烦的处理修复过程。同时还能够控制钢筋保护的厚度，消除了人为因素在施工过程中对钢筋保护层的影响，达到了模板安装、拆除方便，确保模板不变形，周转利用率高等优点。

Description

桥面板的预制模板

技术领域

本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，具体涉及一种桥面板的预制模板。

背景技术

目前桥梁面板采用提前预制的方式成型，桥梁面板结构需要根据桥梁跨度、受力方式、桥梁面板连接方式以及整个桥梁的桥梁面板进行设计，因而，会出现一些特殊结构的桥梁面板，相应的，根据桥梁面板也需要制作不同的桥梁面板预制模板。现有技术中，桥面板单面预制模板有采用底+顶两块模板的组合形式，对于需要预留U型钢筋桥面板如采用底+顶两块模板组合的形式，将出现较长的梳齿板形式，梳齿板较长则在混凝土浇筑后，模板拆除过程中极容易导致模板变形，梳齿板变形给模板周转使用带来较为麻烦的处理修复过程。同时由于模板拆除须从所有预留钢筋缝隙中退出来，而预留U钢筋长度有限，导致模板拆除施工难度较大，施工耗时明显。

实用新型内容

为克服以上技术问题，特别是预留U型钢筋桥面板的采用底+顶两块模板组合出现较长的梳齿板形式，以及混凝土浇筑后，模板拆施工难度较大，施工耗时明显的问题，特提出以下技术方案：

本申请实施例提供的一种桥面板的预制模板，包括底模、围设于所述底模侧边的侧模板，相邻两所述侧模板相互连接，所述侧模板包括设有定位桥面板顶层主筋间距且具有第一梳齿的上缘模板、定位顶层钢筋保护层厚度的中间模板以及定位桥面板底层钢筋间距且具有第二梳齿的下缘模板。

进一步地，还包括用于紧固连接相邻两所述侧模板角模板。

优选地，所述侧模板通过螺纹连接件与所述侧模板连接，所述角模板为角钢。

优选地，所述角模板包括第一角模板构件、第二角模板构件、第三角模板构件，所述第一角模板构件与所述上缘模板连接，所述第二角模板构件与所述中间模板连接，所述第三角模板构件与所述下缘模板连接。

进一步地，所述中间模板为中空框体，所述中空框体内设有垂直于所述底模的若干加强筋，且所述加强筋位于所述中间模板承受混凝体剪力壁面的背面。

优选地，相邻的两所述第一梳齿和相邻的两所述第二梳齿的间距均为10-20cm。

优选地，相邻的两所述第一梳齿和相邻的两所述第二梳齿的间距均为15cm。

优选地，所述第一梳齿和所述第二梳齿的深度均为26-72mm。

优选地，所述第一梳齿和所述第二梳齿的深度为40mm。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

本申请实施例提供的一种桥面板的预制模板，主要由底模和侧模板构成，包括底模、围设于所述底模侧边的侧模板，相邻两所述侧模板相互连接，所述侧模板包括设有定位桥面板顶层主筋间距且具有第一梳齿的上缘模板、定位顶层钢筋保护层厚度的中间模板以及定位桥面板底层钢筋间距且具有第二梳齿的下缘模板。进而避免了梳齿板导致模板拆除过程中极容易导致模板变形，梳齿板变形给模板周转使用带来较为麻烦的处理修复过程。本申请的模板还能够控制钢筋保护的厚度，消除了人为因素在施工过程中对钢筋保护层的影响，同时达到了模板安装、拆除方便，确保模板不变形，周转利用率高等优点。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实用新型桥面板的预制模板的预制桥面板后的结构示意图；

图2为本实用新型桥面板的预制模板中一种实施方式的侧模板和角模板分解结构意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

本技术领域技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本实用新型的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作。

本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)，具有与本实用新型所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语，应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样被特定定义，否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。

本申请实施例提供的一种桥面板的预制模板，如图1所示，本申请实施例提供的一种桥面板的预制模板，包括底模、围设于底模侧边的侧模板1，相邻两侧模板1头尾相互连接，以形成一能浇筑桥面板混凝土的框体，其中桥面板的主要钢筋结构位于底模和侧模板1围设的框体内，进而在该框体内浇筑混凝土之后，混凝土和钢筋共同构成桥面板结构，需要说明的是，本申请提供的实施例中底模通过在台座上铺设钢板而成。进一步地，如图2所示，侧模板1包括设有定位桥面板顶层主筋间距且具有第一梳齿111的上缘模板11、定位顶层钢筋保护层厚度的中间模板12以及定位桥面板底层钢筋间距且具有第二梳齿131的下缘模板13。在一种实施方式中，如图1所示，桥面板主筋为φ25钢筋，纵横两个方向为环形构造，在四个侧面方向预留有长37.5cm的U型钢筋。在桥面板侧边预留有若干长37.5cm的U型钢筋时，侧模板1的中间模板12能够穿过该若干U型钢筋2，上缘模板11和下缘模板分设于U型钢筋上下两侧，即上缘模板11设于U型钢筋2上侧，下缘模板13设于U型钢筋2下侧，进而上缘模板11、中间模板12、下缘模板13共同构成预制桥面板模板的侧模板1。通过该方法更便于侧模板1便于穿过U型钢筋进行安装，以及从U型钢筋中退出来，实现侧模板1中间模板12的拆卸，不需要采用梳齿状的侧模板，同时也便于拆卸之后转运安装，减少了侧模板1转运过程中占用的空间。

由于桥面板的预制模板是围设在底模侧边的，进而使得底模和侧模板共同构成了一框体，为了便于分辨和组装，侧模板分前、后、左、右四个面，其中前后侧模板是一组，左右侧模板是一组，两组侧模板因主筋十字交叉影响其保护层厚度相差一根主筋直径。单侧模板分为上缘模板、中间模板、下缘模板三个部分，下缘模板按钢筋间距设置第二梳齿形式控制底面钢筋间距和底面保护层厚度；中间模板控制顶板钢筋保护层厚度；上缘模板按主筋间距设置第一梳齿形式控制顶面钢筋间距和顶面保护层厚度。将本申请实施例提供的侧面板应用于桥梁面板的预制模板中，解决了钢筋保护层控制、上下层主筋间距控制难的问题，又消除了人为因素在施工过程中对钢筋保护层、间距等的影响，同时达到了模板安装、拆除方便，确保模板不变形，周转利用率高等优点。

由于第一梳齿用于定位顶层主筋间距，第二梳齿用于定位底层钢筋保护层厚度和间距，在本申请提供的一种实施例中，U型钢筋之间的间距优选为10-20cm，相应的，相邻两第一梳齿和相邻两第二梳齿之间的间距均设置为10-20cm，更优选地，相邻两第一梳齿和相邻两第二梳齿之间的间距均设置为15cm。在该实施例中，桥面板采用的钢筋直径为25mm，由于U型钢筋为桥面板环装钢筋预留于桥面板两侧的钢筋，因此，U型钢筋的直径也为25mm，进而第一梳齿和第二梳齿的深度应大于25mm。另外，由于钢筋表面需要混凝土对钢筋进行保护，且上缘模板和下缘模板还需要定位钢筋保护层的厚度，而该实施例中，上缘模板和下缘模板的厚度为73mm，相应的，第一梳齿和第二梳齿的深度应小于73mm，因此，优选地，第一梳齿和第二梳齿的深度为26-72mm。更优地，第一梳齿和第二梳齿的深度为40mm，需要说明的是，在该实施例中，桥面板的同一U型钢筋包括了上层主筋和下层钢筋，即U型钢筋中位于桥面板上侧的钢筋为桥面板上层主筋，U型钢筋中位于桥面板下侧的钢筋为桥面板下层(底层)钢筋，上层主筋和下层钢筋共同构成一个U型的钢筋。

需要说明的是，本申请相邻的两第一梳齿和两第二梳齿的间距均基于桥面板钢筋间距确定，第一梳齿/第二梳齿深度主要依据桥面板钢筋直径和上缘模板/下缘模板的厚度确定，即前述的具体的第一梳齿和第二梳齿间距以及深度并不受上述具体数字限制，可基于实际情况进行调整。

本申请中通过上缘模板中第一梳齿的间距和深度以及下缘模板中第二梳齿的间距和深度实现了对桥面板中钢筋保护层、间距控制精度高的作用。

在实际预制桥面板时，由于桥面板较长，上缘模板和下缘模板与桥面板的长度相匹配，为了提高上缘模板和下缘模板的支撑性能，如图2所示，上缘模板11和下缘模板13均设有支撑件112和113，进而使得整个上缘模板11的中间部分不会下凹为弧状，保证主筋顶面保护层厚度，下缘模板13的支撑件113能够支撑其上承受的中间模板12和上缘模板11的压力，避免中间模板12和上缘模板11的压力过度受力于第二梳齿131上，使得第二梳齿131能够保证底面钢筋的保护层厚度。

进一步地，在施工预制桥面板时，混凝土会向侧模板施加剪力，其中，中间模板承受的剪力较大，在混凝土浇筑时，为了稳固中间模板，在中间模板设置有加强筋，如图1和2，中间模板12设置为中空框体，框体内设置若干加强筋121，该加强筋121垂直于底模，且加强筋121位于中间模板承受混凝体剪力壁面的背面。

进一步地，本申请提供的实施例中，如图1和图2所示，还包括用于紧固连接相邻两侧模板1的角模板3。优选地，角模板3通过螺纹连接件与侧模板1连接，角模板3为角钢。为了稳固连接，角模板3包括第一角模板构件31、第二角模板构件32、第三角模板构件33，第一角模板构件31与上缘模板11连接，第二角模板构件32与中间模板12连接，第三角模板构件33与下缘模板13连接，为了实现紧固连接，第一角模板构件31上设有第一连接孔311，上缘模板设有与第一连接孔311相对应的连接孔；第二角模板构件32上设有第二连接孔321，中间模板设有与第二连接孔321相对应的连接孔；第三角模板构件33上设有第三连接孔331，下缘模板设有与第三连接孔331相对应的连接孔；进而在实施过程中，螺栓能够穿过第一连接孔311和上缘模板与第一连接孔311相对应的连接孔，实现上缘模板11与第一角膜构件31的连接；相应的，螺栓能够穿过第二连接孔321和中间模板与第二连接孔321相对应的连接孔，实现中间模板11与第二角膜构件32的连接，螺栓能够穿过第三连接孔331和下缘模板与第三连接孔331相对应的连接孔，实现下缘模板13与第三角膜构件33的连接。优先地，本申请通过螺栓和螺母的配合实现角模板3和侧模板1的紧固连接。优选地，为了实现更为稳固的连接，第一角模板构件31、第二角模板构件32、第三角模板构件33为一体设置；更进一步地，第二角模板构件32能和第一角模板构件31/第三角模板构件33一体成型。

综上所述，本申请提供的预制板用垫块及叠层存放预制板的方法包括如下有益效果：

(1)本申请实施例提供的一种桥面板的预制模板，主要由底模和侧模板构成，包括底模、围设于所述底模侧边的侧模板，相邻两所述侧模板相互连接，所述侧模板包括设有定位桥面板顶层主筋间距且具有第一梳齿的上缘模板、定位顶层钢筋保护层厚度的中间模板以及定位桥面板底层钢筋间距且具有第二梳齿的下缘模板。进而避免了梳齿板导致模板拆除过程中极容易导致模板变形，梳齿板变形给模板周转使用带来较为麻烦的处理修复过程。

(2)本申请实施例提供的一种桥面板的预制模板，本申请的模板还能够控制钢筋保护的厚度，消除了人为因素在施工过程中对钢筋保护层的影响，同时达到了模板安装、拆除方便，确保模板不变形，周转利用率高等优点。

(3)本申请实施例提供的一种桥面板的预制模板，通过角模板实现侧模板的首尾连接，且通过螺纹紧固件进行连接，便于侧模板的安装拆卸。

(4)本申请实施例提供的一种桥面板的预制模板，通过在中间模板框体内设置若干加强筋，能够稳固中间模板，使得中间模板承受较大的剪力。

(5)本申请实施例提供的一种桥面板的预制模板，上缘模板和下缘模板设有朝向中缘模板的支撑件，提高了上缘模板和下缘模板的支撑性能，避免上缘模板和下缘模板变形，保证了钢筋保护层厚度。

以上所述仅是本实用新型的部分实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种桥面板的预制模板，其特征在于，包括底模、围设于所述底模侧边的侧模板，相邻两所述侧模板相互连接，所述侧模板包括设有定位桥面板顶层主筋间距且具有第一梳齿的上缘模板、定位顶层钢筋保护层厚度的中间模板以及定位桥面板底层钢筋间距且具有第二梳齿的下缘模板。

2.根据权利要求1所述的桥面板的预制模板，其特征在于，还包括用于紧固连接相邻两所述侧模板的角模板。

3.根据权利要求2所述的桥面板的预制模板，其特征在于，所述角模板通过螺纹连接件与所述侧模板连接，所述角模板为角钢。

4.根据权利要求2所述的桥面板的预制模板，其特征在于，所述角模板包括第一角模板构件、第二角模板构件、第三角模板构件，所述第一角模板构件与所述上缘模板连接，所述第二角模板构件与所述中间模板连接，所述第三角模板构件与所述下缘模板连接。

5.根据权利要求1所述的桥面板的预制模板，其特征在于，所述中间模板为中空框体，所述中空框体内设有垂直于所述底模的若干加强筋，且所述加强筋位于所述中间模板承受混凝体剪力壁面的背面。

6.根据权利要求1所述的桥面板的预制模板，其特征在于，相邻的两所述第一梳齿和相邻的两所述第二梳齿的间距均为10-20cm。

7.根据权利要求6所述的桥面板的预制模板，其特征在于，相邻的两所述第一梳齿和相邻的两所述第二梳齿的间距均为15cm。

8.根据权利要求1所述的桥面板的预制模板，其特征在于，所述第一梳齿和所述第二梳齿的深度均为26-72mm。

9.根据权利要求8所述的桥面板的预制模板，其特征在于，所述第一梳齿和所述第二梳齿的深度为40mm。

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