CN212356356U - 一种具有恒功率控制装置的起升机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有恒功率控制装置的起升机构，包括固定架，固定架下半部分固定连接起升电机底部，固定架靠近右侧固定连接减速器底部，减速器左侧靠近起升电机一侧固定连接起升电机右侧，固定架靠近起升电机上方固定连接恒功率控制装置底部，恒功率控制装置电性连接起升电机。该具有恒功率控制装置的起升机构通过设置的恒功率控制装置，能够做到不受不同功率的影响，且设置的的锁止轮和刹车片，能够在起升机构发生故障无法正常的起吊和下降时，刹车片通过液压移动杆带动，直接和锁止轮接触，使其之间产生摩擦力达到快速减速的并锁止锁止轮的目的，有效的解决起升机构吊起的重物快速下落造成人员损伤和财务损失。

Description

一种具有恒功率控制装置的起升机构

技术领域

本实用新型涉及起升机构技术领域，具体为一种具有恒功率控制装置的起升机构。

背景技术

起升机构，又叫“提升机构”，是起重机必备的、对物品进行升降运作的基本构成。起升机构由起升电机通过联轴器经减速器空心轴驱动卷筒旋转，从而使绕在卷筒上的钢丝绳/缆线带动吊钩装置上升或下降。

恒功率控制装置，国家专利网公开号为CN202772833U的一种恒功率控制装置及恒功率牵引驱动系统。本实用新型提供的实施例将整流器输出电压、电流、功率分别与目标电压、目标电流和目标功率之间的差值作为控制变量；然后根据所述控制变量生成相应的脉冲宽度的脉冲信号；最后采用所述脉冲宽度的脉冲调制信号控制所述发电机的励磁电流，以保证与所述发电机连接的整流器输出的直流电严格控制在合理范围内，进而使得通过逆变器与所述整流器连接的牵引电机输出的牵引功率在合理的范围内，避免了现有技术中因牵引电机输出的牵引功率超限而出现的故障，使牵引电机输出的功率控制在合理的范围内。

现有的起升机构容易受到不同功率对其的影响，且起升机构在起升电机发生故障时不能及时有效的做出相应处理，因此亟须改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有恒功率控制装置的起升机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有恒功率控制装置的起升机构，包括固定架，所述固定架下半部分固定连接起升电机底部，所述固定架靠近右侧固定连接减速器底部，所述减速器左侧靠近起升电机一侧固定连接起升电机右侧，所述固定架靠近起升电机上方固定连接恒功率控制装置底部，所述恒功率控制装置电性连接起升电机，所述固定架靠近恒功率控制装置上方两侧固定连接支撑杆底部，所述支撑杆内侧活动连接起升辊两端，所述起升辊右端固定连接减速器左侧，所述起升辊右端固定连接锁止轮，所述锁止轮上下两侧设置有刹车片，所述刹车片外侧中部固定连接液压伸缩杆一端，所述液压伸缩杆另一端固定连接支撑座内侧，所述支撑座底部固定连接固定架，所述锁止轮左侧固定连接锁止钩，所述固定架靠近锁止轮左侧设置有锁止架，所述锁止架右侧固定连接强化片，所述强化片之间固定连接锁止销两端，所述锁止架上下两端开设有动力孔，所述锁止架靠近动力孔开设有滑动孔，所述滑动孔套接滑杆，所述滑杆两端固定连接固定块内侧，所述固定块底部固定连接固定架，所述固定块内侧靠近滑杆内侧活动连接滚珠丝杠两端，所述滚珠丝杠活动连接动力孔，所述滚珠丝杠左端固定连接动力马达右侧，所述动力马达底部固定连接固定架。

优选的，所述刹车片设置有两个，且刹车片为弧形。

优选的，所述滚珠丝杠、滑杆均设置有两个，分布在锁止架左侧上下两端。

优选的，所述动力孔内设置有滚珠螺母，所述动力孔通过滚珠螺母螺纹连接滚珠丝杠。

优选的，所述减速器左侧上下均设置有动力轴，且减速器通过动力轴固定连接起升辊和起升电机。

优选的，所述起升电机型号为YZRDW200L-8/415/15KW，动力马达型号为 CH32-750-100S。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该一种具有恒功率控制装置的起升机构通过设置的恒功率控制装置，能够做到不受不同功率的影响，且设置的的锁止轮和刹车片，能够在起升机构发生故障无法正常的起吊和下降时，刹车片通过液压移动杆带动，直接和锁止轮接触，使其之间产生摩擦力达到快速减速的并锁止锁止轮的目的，有效的解决起升机构吊起的重物快速下落造成人员损伤和财务损失。

2、该一种具有恒功率控制装置的起升机构通过设置锁止架和锁止钩，在刹车片接触锁止轮进行减速后，动力马达通过滚珠丝杠带动锁止架右移，从而带动锁止销和锁止钩卡接，对锁止轮进行进一步的锁止，从而能够有效的对起升辊进行锁止，能够进一步减少人员损伤和财务损失。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构示意图；

图2为截取的锁止架、锁止轮等结构示意图；

图3为锁止架正面结构示意图；

图4为截取的锁止轮正面结构示意图。

图中：1固定架、2恒功率控制装置、3起升电机、4减速器、5支撑杆、 6支撑座、7起升辊、8动力马达、9固定块、10滑杆、11滚珠丝杠、12锁止架、13滑动孔、14液压伸缩杆、15刹车片、16锁止轮、17锁止钩、18强化片、19锁止销、20动力孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有恒功率控制装置的起升机构，包括固定架1，固定架1下半部分固定连接起升电机3底部，固定架1靠近右侧固定连接减速器4底部，减速器4左侧上下均设置有动力轴，且减速器4通过动力轴固定连接起升辊7和起升电机3，减速器4左侧靠近起升电机3一侧固定连接起升电机3右侧，固定架1靠近起升电机3上方固定连接恒功率控制装置2底部，恒功率控制装置2电性连接起升电机3，固定架 1靠近恒功率控制装置2上方两侧固定连接支撑杆5底部，支撑杆5内侧活动连接起升辊7两端，起升辊7右端固定连接减速器4左侧，起升辊7右端固定连接锁止轮16，锁止轮16上下两侧设置有刹车片15，刹车片15设置有两个，且刹车片15为弧形，刹车片15外侧中部固定连接液压伸缩杆14一端，液压伸缩杆14另一端固定连接支撑座6内侧，通过设置的恒功率控制装置2，能够做到不受不同功率的影响，且设置的的锁止轮16和刹车片15，能够在起升机构发生故障无法正常的起吊和下降时，刹车片15通过液压移动杆14带动，直接和锁止轮16接触，使其之间产生摩擦力达到快速减速的并锁止锁止轮16的目的，有效的解决起升机构吊起的重物快速下落造成人员损伤和财务损失，支撑座6底部固定连接固定架1，锁止轮16左侧固定连接锁止钩17，固定架1靠近锁止轮16左侧设置有锁止架12，锁止架12右侧固定连接强化片18，强化片18之间固定连接锁止销19两端，锁止架12上下两端开设有动力孔20，锁止架12靠近动力孔20开设有滑动孔13，滑动孔13套接滑杆10，滑杆10两端固定连接固定块9内侧，固定块9底部固定连接固定架1，固定块9内侧靠近滑杆10内侧活动连接滚珠丝杠11两端，滚珠丝杠11、滑动杆 13均设置有两个，分布在锁止架12左侧上下两端，滚珠丝杠11活动连接动力孔20，动力孔20内设置有滚珠螺母，动力孔20通过滚珠螺母螺纹连接滚珠丝杠11，滚珠丝杠11左端固定连接动力马达8右侧，动力马达8底部固定连接固定架1，起升电机3型号为YZRDW200L-8/415/15KW，动力马达8型号为CH32-750-100S，通过设置锁止架12和锁止钩17，在刹车片15接触锁止轮16进行减速后，动力马达8通过滚珠丝杠11带动锁止架12右移，从而带动锁止销19和锁止钩17卡接，对锁止轮16进行进一步的锁止，从而能够有效的对起升辊7进行锁止，能够进一步减少人员损伤和财务损失。

在使用时，动力机构发生故障时，刹车片15通过液压移动杆14带动，直接和锁止轮16接触，使其之间产生摩擦力达到快速减速的并锁止锁止轮16 的目的，在刹车片15接触锁止轮16进行减速后，动力马达8通过滚珠丝杠 11带动锁止架12右移，从而带动锁止销19和锁止钩17卡接，对锁止轮16 进行进一步的锁止。

综上所述，该具有恒功率控制装置的起升机构通过设置的恒功率控制装置2，能够做到不受不同功率的影响，且设置的的锁止轮16和刹车片15，能够在起升机构发生故障无法正常的起吊和下降时，刹车片15通过液压移动杆 14带动，直接和锁止轮16接触，使其之间产生摩擦力达到快速减速的并锁止锁止轮16的目的，有效的解决起升机构吊起的重物快速下落造成人员损伤和财务损失，通过设置锁止架12和锁止钩17，在刹车片15接触锁止轮16进行减速后，动力马达8通过滚珠丝杠11带动锁止架12右移，从而带动锁止销 19和锁止钩17卡接，对锁止轮16进行进一步的锁止，从而能够有效的对起升辊7进行锁止，能够进一步减少人员损伤和财务损失。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有恒功率控制装置的起升机构，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)下半部分固定连接起升电机(3)底部，所述固定架(1)靠近右侧固定连接减速器(4)底部，所述减速器(4)左侧靠近起升电机(3)一侧固定连接起升电机(3)右侧，所述固定架(1)靠近起升电机(3)上方固定连接恒功率控制装置(2)底部，所述恒功率控制装置(2)电性连接起升电机(3)，所述固定架(1)靠近恒功率控制装置(2)上方两侧固定连接支撑杆(5)底部，所述支撑杆(5)内侧活动连接起升辊(7)两端，所述起升辊(7)右端固定连接减速器(4)左侧，所述起升辊(7)右端固定连接锁止轮(16)，所述锁止轮(16)上下两侧设置有刹车片(15)，所述刹车片(15)外侧中部固定连接液压伸缩杆(14)一端，所述液压伸缩杆(14)另一端固定连接支撑座(6)内侧，所述支撑座(6)底部固定连接固定架(1)，所述锁止轮(16)左侧固定连接锁止钩(17)，所述固定架(1)靠近锁止轮(16)左侧设置有锁止架(12)，所述锁止架(12)右侧固定连接强化片(18)，所述强化片(18)之间固定连接锁止销(19)两端，所述锁止架(12)上下两端开设有动力孔(20)，所述锁止架(12)靠近动力孔(20)开设有滑动孔(13)，所述滑动孔(13)套接滑杆(10)，所述滑杆(10)两端固定连接固定块(9)内侧，所述固定块(9)底部固定连接固定架(1)，所述固定块(9)内侧靠近滑杆(10)内侧活动连接滚珠丝杠(11)两端，所述滚珠丝杠(11)活动连接动力孔(20)，所述滚珠丝杠(11)左端固定连接动力马达(8)右侧，所述动力马达(8)底部固定连接固定架(1)。

2.根据权利要求1所述的一种具有恒功率控制装置的起升机构，其特征在于：所述刹车片(15)设置有两个，且刹车片(15)为弧形。

3.根据权利要求1所述的一种具有恒功率控制装置的起升机构，其特征在于：所述滚珠丝杠(11)、滑杆(10)均设置有两个，分布在锁止架(12)左侧上下两端。

4.根据权利要求1所述的一种具有恒功率控制装置的起升机构，其特征在于：所述动力孔(20)内设置有滚珠螺母，所述动力孔(20)通过滚珠螺母螺纹连接滚珠丝杠(11)。

5.根据权利要求1所述的一种具有恒功率控制装置的起升机构，其特征在于：所述减速器(4)左侧上下均设置有动力轴，且减速器(4)通过动力轴固定连接起升辊(7)和起升电机(3)。

6.根据权利要求1所述的一种具有恒功率控制装置的起升机构，其特征在于：所述起升电机(3)型号为YZRDW200L-8/415/15KW，动力马达(8)型号为CH32-750-100S。

Images