CN218290258U - 一种用于天车失电时可持续操作液压制动器的控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于天车失电时可持续操作液压制动器的控制装置,包括固定框架,固定安装板,所述固定安装板上下两端面分别与所述固定框架的内顶面和内底面固定连接;UPS电源,所述UPS电源固定安装于所述固定框架的顶面;变频器,所述变频器固定安装于所述固定框架的顶面,且所述变频器位于所述UPS电源的一侧;转动机构,所述转动机构设置于所述固定框架的内顶面。该用于天车失电时可持续操作液压制动器的控制装置能便于在出现断电时,通过UPS电源本身储存的电能释放出电源给变频器供电,保障天车司机在驾驶室便可安全快捷的对卷扬制动器进行电动控制,将吊物降落至安全位置,有效的防止设备及人身安全事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥式磁盘吊卷扬制动器控制技术领域,具体为一种用于天车失电时可持续操作液压制动器的控制装置。
背景技术
在工业生产制造中,经常需要将物件进行起吊作业,来实现物件的转移,制动器是一种保障安全性的设备,保障物件起吊过程中的安全,制动器具有至关重要的作用;
但目前使用的桥式磁盘吊卷扬制动器在使用时如果出现突然断电的情况,在卷扬电磁铁吸附吊物的生产现场,只依赖天车操作司机人工手动释放卷扬制动器,这样就大大增加了危险性,存在安全隐患,因此,提出一种用于天车失电时可持续操作液压制动器的控制装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于天车失电时可持续操作液压制动器的控制装置,以解决上述背景技术中提出现有的桥式磁盘吊卷扬制动器在使用时如果出现突然断电的情况,在卷扬电磁铁吸附吊物的生产现场,只依赖天车操作司机人工手动释放卷扬制动器,这样就大大增加了危险性,存在安全隐患的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于天车失电时可持续操作液压制动器的控制装置,包括固定框架,
固定安装板,所述固定安装板上下两端面分别与所述固定框架的内顶面和内底面固定连接;
UPS电源,所述UPS电源固定安装于所述固定框架的顶面;
变频器,所述变频器固定安装于所述固定框架的顶面,且所述变频器位于所述UPS电源的一侧;
转动机构,所述转动机构设置于所述固定框架的内顶面;
制动机构,所述制动机构与所述转动机构相连接。
采用上述技术方案,便于保障断电时对制动器进行控制。
作为本实用新型的优选技术方案,所述UPS电源与外部电源相连接,且所述UPS电源与所述变频器电性连接。
采用上述技术方案,便于保障断电时UPS电源将储存的电源释放给变频器。
作为本实用新型的优选技术方案,所述转动机构包括:
安装轴,所述安装轴的一端与所述固定安装板的内侧面轴承连接;
连接板,所述连接板固定垂直安装于所述安装轴的另一端;
电动液压推动器,所述电动液压推动器与所述固定框架的内顶面转动连接,且所述电动液压推动器的输出端与所述连接板的顶面一侧转动连接,并且所述电动液压推动器与所述变频器电线连接。
采用上述技术方案,便于电动液压推动器工作时使连接板产生转动。
作为本实用新型的优选技术方案,所述制动机构包括:
固定轴,对称设置的两个所述固定轴固定垂直安装于所述连接板的前侧面;
制动闸板,对称设置的两个所述制动闸板的顶面和底面分别于所述固定框架的内顶面和内底面滑动连接;
连接轴,对称设置的两个所述连接轴固定垂直安装于所述制动闸板的后侧面;
连接杆,对称设置的两个所述连接杆的内端与所述固定轴转动连接,且所述连接杆的外端与所述连接轴转动连接。
采用上述技术方案,便于连接板带动固定轴转动时通过连接杆与连接轴的设置使制动闸板产生移动。
作为本实用新型的优选技术方案,所述制动闸板的内侧面为弧形设置。
采用上述技术方案,便于保障通过制动闸板进行有效制动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于天车失电时可持续操作液压制动器的控制装置能便于在出现断电时,通过UPS电源本身储存的电能释放出电源给变频器供电,保障天车司机在驾驶室便可安全快捷的对卷扬制动器进行电动控制,将吊物降落至安全位置,有效的防止设备及人身安全事故的发生;
1、使用时外部电源给UPS电源供电,UPS电源给变频器供电,天车司机可控制电动液压推动器,使电动液压推动器启动时使连接板以安装轴为中心产生转动,使得固定轴产生转动圆周,从而通过连接杆与连接轴的作用使制动闸板产生移动,实现制动控制;
2、当断电时,此时由于UPS电源本身储存了一定容量的电能,可以释放出电源给变频器供电,从而使天车司机可继续进行控制,保障将吊物降落至安全位置,保障安全性。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型左侧视结构示意图;
图3为本实用新型电动液压推动器与连接板主视连接结构示意图;
图4为本实用新型俯视剖面结构示意图;
图5为本实用新型固定框架与固定安装板立体连接结构示意图。
图中:1、固定框架;2、固定安装板;3、UPS电源;4、变频器;5、安装轴;6、连接板;7、电动液压推动器;8、固定轴;9、制动闸板;10、连接轴;11、连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型技术方案:一种用于天车失电时可持续操作液压制动器的控制装置,包括固定框架1,固定安装板2,固定安装板2上下两端面分别与固定框架1的内顶面和内底面固定连接,UPS电源3,UPS电源3固定安装于固定框架1的顶面,变频器4,变频器4固定安装于固定框架1的顶面,且变频器4位于UPS电源3的一侧;
UPS电源3与外部电源相连接,且UPS电源3与变频器4电性连接,保障通过UPS电源3本身储存的电能在断电时释放给变频器4进行供电;
安装轴5,安装轴5的一端与固定安装板2的内侧面轴承连接,连接板6,连接板6固定垂直安装于安装轴5的另一端,电动液压推动器7,电动液压推动器7与固定框架1的内顶面转动连接,且电动液压推动器7的输出端与连接板6的顶面一侧转动连接,并且电动液压推动器7与变频器4电线连接;
固定轴8,对称设置的两个固定轴8固定垂直安装于连接板6的前侧面,制动闸板9,对称设置的两个制动闸板9的顶面和底面分别于固定框架1的内顶面和内底面滑动连接,连接轴10,对称设置的两个连接轴10固定垂直安装于制动闸板9的后侧面,连接杆11,对称设置的两个连接杆11的内端与固定轴8转动连接,且连接杆11的外端与连接轴10转动连接,制动闸板9的内侧面为弧形设置。
工作原理:在正常进行使用时,外端电源给UPS电源3进行供电,UPS电源3给变频器4进行供电,天车司机可进行操作控制,启动电动液压推动器7,使电动液压推动器7进行伸缩杆移动,使得连接板6以安装轴5为中心产生转动;
连接板6转动时带动固定轴8产生圆周转动,使得固定轴8对与固定轴8转动连接的连接杆11产生移动,同时在连接杆11与连接轴10转动连接作用下,使移动的连接杆11带动制动闸板9在水平方向上产生移动,通过对制动闸板9的移动控制,实现制动控制;
当使用的过程中出现断电时,此时由于UPS电源3本身储存了一定容量的电能,可以释放出电源给变频器4供电,因此天车司机在驾驶室依然可安全快捷的进行制动控制,使得将吊物降落至安全位置,有效的防止设备及人身安全事故的发生,保障安全有效的使用,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种用于天车失电时可持续操作液压制动器的控制装置,包括固定框架(1),其特征在于,还包括:
固定安装板(2),所述固定安装板(2)上下两端面分别与所述固定框架(1)的内顶面和内底面固定连接;
UPS电源(3),所述UPS电源(3)固定安装于所述固定框架(1)的顶面;
变频器(4),所述变频器(4)固定安装于所述固定框架(1)的顶面,且所述变频器(4)位于所述UPS电源(3)的一侧;
转动机构,所述转动机构设置于所述固定框架(1)的内顶面;
制动机构,所述制动机构与所述转动机构相连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于天车失电时可持续操作液压制动器的控制装置,其特征在于,所述UPS电源(3)与外部电源相连接,且所述UPS电源(3)与所述变频器(4)电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于天车失电时可持续操作液压制动器的控制装置,其特征在于,所述转动机构包括:
安装轴(5),所述安装轴(5)的一端与所述固定安装板(2)的内侧面轴承连接;
连接板(6),所述连接板(6)固定垂直安装于所述安装轴(5)的另一端;
电动液压推动器(7),所述电动液压推动器(7)与所述固定框架(1)的内顶面转动连接,且所述电动液压推动器(7)的输出端与所述连接板(6)的顶面一侧转动连接,并且所述电动液压推动器(7)与所述变频器(4)电线连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于天车失电时可持续操作液压制动器的控制装置,其特征在于,所述制动机构包括:
固定轴(8),对称设置的两个所述固定轴(8)固定垂直安装于所述连接板(6)的前侧面;
制动闸板(9),对称设置的两个所述制动闸板(9)的顶面和底面分别于所述固定框架(1)的内顶面和内底面滑动连接;
连接轴(10),对称设置的两个所述连接轴(10)固定垂直安装于所述制动闸板(9)的后侧面;
连接杆(11),对称设置的两个所述连接杆(11)的内端与所述固定轴(8)转动连接,且所述连接杆(11)的外端与所述连接轴(10)转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于天车失电时可持续操作液压制动器的控制装置,其特征在于,所述制动闸板(9)的内侧面为弧形设置。
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CN202222519171.8U Active CN218290258U (zh) | 2022-09-23 | 2022-09-23 | 一种用于天车失电时可持续操作液压制动器的控制装置 |
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