CN205855829U - 一种模块化卷扬小车 - Google Patents

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刘继伟
范武军
刘广磊
周小飞
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Abstract

本实用新型涉及一种模块化卷扬小车,它包括提升模块、行走模块和电源模块,提升模块包括提升卷筒,提升卷筒连接有制动器,制动器连接有提升减速器,提升减速器连接有提升电动机,提升卷筒缠绕有钢丝绳,钢丝绳连接有滑轮组,滑轮组连接有吊钩,行走模块包括小车架,小车架焊接有端梁,端梁焊接有横梁,端梁的安装有主动行走车轮和从动行走车轮,主动行走车轮连接有行走电动机,行走电动机安装有行走减速器,端梁的前后两端安装有缓冲保护装置,电源模模块包括电控箱,小车架焊接有拖链固定架,拖链固定架连接有拖链牵引架,具有设计合理、结构简单、生产效率高、自重轻、维修方便,工作效率高,安全稳定、起吊能力强、使用寿命长的优点。

Description

一种模块化卷扬小车
技术领域
[0001]本实用新型属于起重设备技术领域,具体涉及一种卷扬小车,特别涉及一种模块化卷扬小车。
背景技术
[0002]起重机作为工业生产的重大技术装备之一,作为重要的物流机械在国民经济中具有十分广泛的应用价值,特别是在货场、码头、车间、铁路等工作场所,发挥着重要的不可替代的作用,起重小车是起重机的一部分,起重机小车是整个起重机的重要的提升机构和水平移动机构,它给起重机提供吊动力,小车的质量直接决定着起重机的运行安全性和起吊质量,传统的起重机小车体积大和重量大,适用性不好,不能满足人民越来越高的要求。起重小车由提升机构、运行机构和小车架组成,提升机构包括电动机、制动器、减速器、提升卷筒和滑轮组组成,现有的起重机的提升机构是将各个零部件通过连接的方式组装在一起,组合而成,安装复杂,费时费力,劳动强度大,小车架是起重机小车的重要组成部分,是承载和支撑提升机构和小车运行机构的主要机构,常用的小车架通常为焊接结构的车架,采用钢板拼装焊接而成,自身重量大、整体高度高,维修不便,焊接而成的小车架受力能力低,承载能力低,长时间使用过程中容易出现事故,安全性能低,使用寿命短,同时也导致起重机主梁、厂房等承重结构必须加强,造成了资源的浪费,因此,在满足小车结构强度的前提下,设计一种设计合理、结构简单、生产效率高、自身高度低、自重轻、维修方便,工作效率高,安全稳定、起吊能力强、受力强度大,使用寿命长的卷扬式电动小车是很有必要的,对目前的起重机的使用和发展具有非常重要的意义与作用。
发明内容
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的缺陷和不足,提供一种设计合理、结构简单、生产效率高、自身高度低、自重轻、维修方便,工作效率高,安全稳定、起吊能力强、受力强度大,使用寿命长的模块化卷扬小车。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的,一种模块化卷扬小车,它包括提升模块、行走模块和电源模块,所述的提升模块包括提升卷筒,所述的提升卷筒连接有制动器,所述的制动器连接有提升减速器,所述的提升减速器连接有提升电动机,所述的提升卷筒缠绕有钢丝绳,所述的钢丝绳连接有滑轮组,所述的滑轮组连接有吊钩,所述的行走模块包括小车架,所述的小车架焊接有端梁,所述的端梁焊接有横梁,所述的端梁的安装有主动行走车轮和从动行走车轮,所述的主动行走车轮连接有行走电动机,所述的行走电动机安装有行走减速器,所述的端梁的前后两端安装有缓冲保护装置,所述的电源模模块包括电控箱,所述的小车架的上部安装有卷筒支撑架和卷筒保护架,所述的小车架焊接有拖链固定架,所述的拖链固定架连接有拖链牵引架。
[0005]所述的小车架的结构为工字型结构。
[0006]所述的吊钩安装有防脱钩保护装置。
[0007]所述的缓冲保护装置连接有声光报警器。
[0008]所述的小车架安装有维修平台。
[0009]所述的滑轮组的上端安装有提升限位开关。
[0010]所述的缓冲保护装置的内部安装有行走限位开关。
[0011]本实用新型能达到的有益效果:本实用新型一种模块化卷扬小车的小车架的结构为工字型结构,减少了焊接工艺,增强了车架的强度,提高了小车的承载能力;小车由提升模块、运行模块和电源模块组成,模块化部件组装快捷方便,运输携带方便,提高了小车的受力强度和工作效率;电源模块设置有电流、电压转换控制电路和过欠压保护电路,安全可靠,小车的电缆由电缆拖链拖动,拖链有较高的强度和刚度,耐磨性好,有很好的耐腐蚀性性,保护电缆不会被拉断和缠绕,电缆拖链对设备的移动速度有很好的适应性,维护性低,省时省力,可以抵抗各种恶劣的气候,移动安全可靠,适应距离长,双向行走,节约电缆长度;吊钩安装有防脱钩保护装置,防脱钩保护装置可以通过复位弹簧自动复位,结构牢固,防脱钩效果明显,安全可靠;QS型提升减速器结构紧凑,体积小,重量轻,安装方便传动效率高,使用寿命长,选用QS型提升减速器减轻了电动小车的自重节约材料提高成本,主要是提高了小车的运行稳定性和安全可靠性;缓冲保护装置的内部安装有行走限位开关,限制小车的行走位移,防止小车发生碰撞,保护小车不受损坏,缓冲保护装置连接有声光报警器,提示操作人员注意,安全可靠;滑轮组的上端安装有提升限位开关,防止吊钩冲顶,对设备造成危害和引发安全事故,安全性能高;本实用新型具有设计合理、结构简单、生产效率高、自身高度低、自重轻、维修方便,工作效率高,安全稳定、起吊能力强、受力强度大,使用寿命长的优点。
附图说明
[0012]图1是本实用新型一种模块化卷扬小车的立体结构示意图。
[0013]图2是本实用新型一种模块化卷扬小车的主视结构示意图。
[0014]图3是本实用新型一种模块化卷扬小车的左视结构示意图。
[0015]图4是本实用新型一种模块化卷扬小车的俯视结构示意图。
[0016]图中:1、小车架2、端梁3、缓冲保护装置4、行走电动机5、行走减速器6、主动行走车轮7、横梁8、钢丝绳9、滑轮组10、吊钩11、卷筒支撑架12、卷筒保护架 13、提升卷筒14、提升电动机15、制动器16、提升减速器17、电控箱18、拖链固定架19、拖链牵引架20、从动行走车轮。
具体实施方式
[0017]下面结合附图及具体实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。
[0018] 实施例1
[0019]如图1、图2、图3和图4所示,一种模块化卷扬小车,它包括提升模块、行走模块和电源模块,所述的提升模块包括提升卷筒13,所述的提升卷筒13连接有制动器15,所述的制动器15连接有提升减速器16,所述的提升减速器16连接有提升电动机14,所述的提升卷筒13缠绕有钢丝绳8,所述的钢丝绳8连接有滑轮组9,所述的滑轮组9连接有吊钩10,所述的行走模块包括小车架I,所述的小车架I焊接有端梁2,所述的端梁2焊接有横梁7,所述的端梁2的安装有主动行走车轮6和从动行走车轮20,所述的主动行走车轮6连接有行走电动机4,所述的行走电动机4安装有行走减速器5,所述的端梁2的前后两端安装有缓冲保护装置3,所述的电源模模块包括电控箱17,所述的小车架I的上部安装有卷筒支撑架11和卷筒保护架12,所述的小车架I焊接有拖链固定架18,所述的拖链固定架18连接有拖链牵引架19。
[0020]本实用新型一种模块化卷扬小车的由提升模块、行走模块和电源模块组成,提升模块和行走模块安装在小车架I上,电源模块的供电由拖链固定架18固定的拖链牵引架19与拖链电缆连接,将电源输入电控箱17的内部,由电控箱17控制整个电路系统,开启电源,起重机工作,行走模块的行走电动机4通过齿轮传动带动主动行走车轮6运动,主动行走车轮6带动从动行走车轮20—起承载小车架I移动,提升电动机14通过提升减速器16和提升制动器15对提升卷筒13的工作进行控制,提升卷筒13通过钢丝绳8带动滑轮组9上升和下降,滑轮组9的上升和下降带动吊钩10—起运动,工作人员操作防脱钩保护装置将被起吊物品与吊钩10连接,连接牢固可靠,提升卷筒13通过钢丝绳8带动滑轮组9和吊钩10—起上升和下降,滑轮组9顶部的提升限位开关可以及时切断提升电动机14的电源,防止滑轮组9继续上升与小车架I发生碰撞,避免发生事故,小车架I的端梁2的前后两端安装有缓冲保护装置3,缓冲保护装置3的内部安装有行走限位开关,行走限位开关与行走电动机4的电源连接,紧急情况下行走限位开关可以及时切断行走电动机4的电源,使小车停止移动,防止小车发生碰撞,本实用新型具有设计合理、结构简单、生产效率高、自身高度低、自重轻、维修方便,工作效率高,安全稳定、起吊能力强、受力强度大,使用寿命长的优点。
[0021] 实施例2
[0022]如图1、图2、图3和图4所示,一种模块化卷扬小车,它包括提升模块、行走模块和电源模块,所述的提升模块包括提升卷筒13,所述的提升卷筒13连接有制动器15,所述的制动器15连接有提升减速器16,所述的提升减速器16连接有提升电动机14,所述的提升卷筒13缠绕有钢丝绳8,所述的钢丝绳8连接有滑轮组9,所述的滑轮组9连接有吊钩10,所述的行走模块包括小车架I,所述的小车架I焊接有端梁2,所述的端梁2焊接有横梁7,所述的端梁2的安装有主动行走车轮6和从动行走车轮20,所述的主动行走车轮6连接有行走电动机4,所述的行走电动机4安装有行走减速器5,所述的端梁2的前后两端安装有缓冲保护装置3,所述的电源模模块包括电控箱17,所述的小车架I的上部安装有卷筒支撑架11和卷筒保护架12,所述的小车架I焊接有拖链固定架18,所述的拖链固定架18连接有拖链牵引架19;所述的小车架I的结构为工字型结构;所述的吊钩10安装有防脱钩保护装置;所述的缓冲保护装置3连接有声光报警器;所述的小车架I安装有维修平台;所述的滑轮组9的上端安装有提升限位开关;所述的缓冲保护装置3的内部安装有行走限位开关。
[0023]本实用新型一种模块化卷扬小车设计合理新颖,小车架I的结构为工字型结构,减少了焊接工艺,增强了车架的强度,提高了小车的承载能力;小车由提升模块、运行模块和电源模块组成,模块化部件组装快捷方便,运输携带方便,提高了小车的受力强度和工作效率;电源模块设置有电流、电压转换控制电路和过欠压保护电路,安全可靠,小车的电缆由电缆拖链拖动,拖链有较高的强度和刚度,耐磨性好,有很好的耐腐蚀性性,保护电缆不会被拉断和缠绕,电缆拖链对设备的移动速度有很好的适应性,维护性低,省时省力,可以抵抗各种恶劣的气候,移动安全可靠,适应距离长,双向行走,节约电缆长度;吊钩10安装有防脱钩保护装置,防脱钩保护装置可以通过复位弹簧自动复位,结构牢固,防脱钩效果明显,安全可靠;QS型提升减速器16结构紧凑,体积小,重量轻,安装方便传动效率高,使用寿命长,选用QS型提升减速器16减轻了电动小车的自重节约材料提高成本,主要是提高了小车的运行稳定性和安全可靠性;缓冲保护装置3的内部安装有行走限位开关,限制小车的行走位移,防止小车发生碰撞,保护小车不受损坏,缓冲保护装置3连接有声光报警器,提示操作人员注意,安全可靠;滑轮组的上端安装有提升限位开关,防止吊钩10冲顶,对设备造成危害和引发安全事故,安全性能高;选取大的滑轮组9倍率可以降低提升钢丝绳的拉力,减小了提升卷筒13尺寸,优化了小车的结构。本实用新型具有设计合理、结构简单、生产效率高、自身高度低、自重轻、维修方便,工作效率高,安全稳定、起吊能力强、受力强度大,使用寿命长的优点。

Claims (7)

1.一种模块化卷扬小车,它包括提升模块、行走模块和电源模块,其特征在于:所述的提升模块包括提升卷筒,所述的提升卷筒连接有制动器,所述的制动器连接有提升减速器,所述的提升减速器连接有提升电动机,所述的提升卷筒缠绕有钢丝绳,所述的钢丝绳连接有滑轮组,所述的滑轮组连接有吊钩,所述的行走模块包括小车架,所述的小车架焊接有端梁,所述的端梁焊接有横梁,所述的端梁的安装有主动行走车轮和从动行走车轮,所述的主动行走车轮连接有行走电动机,所述的行走电动机安装有行走减速器,所述的端梁的前后两端安装有缓冲保护装置,所述的电源模模块包括电控箱,所述的小车架的上部安装有卷筒支撑架和卷筒保护架,所述的小车架焊接有拖链固定架,所述的拖链固定架连接有拖链牵引架。
2.根据权利要求1所述的一种模块化卷扬小车,其特征在于:所述的小车架的结构为工字型结构。
3.根据权利要求1所述的一种模块化卷扬小车,其特征在于:所述的吊钩安装有防脱钩保护装置。
4.根据权利要求1所述的一种模块化卷扬小车,其特征在于:所述的缓冲保护装置连接有声光报警器。
5.根据权利要求1所述的一种模块化卷扬小车,其特征在于:所述的小车架安装有维修-ψ-1 口 O
6.根据权利要求1所述的一种模块化卷扬小车,其特征在于:所述的滑轮组的上端安装有提升限位开关。
7.根据权利要求1所述的一种模块化卷扬小车,其特征在于:所述的缓冲保护装置的内部安装有行走限位开关。
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