CN212330408U - 一种基于高精密数控车床的切削夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及数控车床技术领域，尤其涉及一种基于高精密数控车床的切削夹具，包括放置箱、减速马达、双向丝杠、螺母、活动杆、导向轮、夹板、防护垫、滑块、外壳、圆环、转盘、安装座、拨动板和伸缩弹簧，所述减速马达固定安装在放置箱的右侧，所述双向丝杠的两端分别与放置箱内壁两侧的中间位置转动连接，所述减速马达的输出端与双向丝杠的一端传动连接，两个螺母分别套接安装在双向丝杠外表面的两侧。本实用新型达到了便于对工件进行夹持固定的目的，该种夹具的使用快速便捷，无需用手摇动尾架进行夹持，批量生产时降低了劳动强度，并且减少重复装卸、校正工件以及多次停启机床等辅助操作的时间，从而极大程度上提高了工作效率。

Description

一种基于高精密数控车床的切削夹具

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，尤其涉及一种基于高精密数控车床的切削夹具。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

加工一个零件往往需要数道工序加工完成，而工件在机床的夹具上重复装卸以及找正工件，需要多次停启机床，来回搬运，消耗辅助时间较多，并且在普通车床上使用手摇尾架进行夹持固定，反复操作则消耗体力很大，劳动强度非常高，不易准确控制切削的精度，而且生产效率不高，特别是在批量加工时消耗体力较大，劳动强度高。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于高精密数控车床的切削夹具，达到了便于对工件进行夹持固定的目的，该种夹具的使用快速便捷，无需用手摇动尾架进行夹持，批量生产时降低了劳动强度，也有利于安全生产，并且减少重复装卸、校正工件以及多次停启机床等辅助操作的时间，从而极大程度上提高了工作效率。

（二）技术方案

为实现上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：一种基于高精密数控车床的切削夹具，包括放置箱、减速马达、双向丝杠、螺母、活动杆、导向轮、夹板、防护垫、滑块、外壳、圆环、转盘、安装座、拨动板和伸缩弹簧，所述减速马达固定安装在放置箱的右侧，所述双向丝杠的两端分别与放置箱内壁两侧的中间位置转动连接，所述减速马达的输出端与双向丝杠的一端传动连接，两个螺母分别套接安装在双向丝杠外表面的两侧，两个活动杆的一端分别与两个螺母的顶部固定连接，所述导向轮通过支架固定安装在活动杆上的两侧，所述放置箱顶部的中间位置开设有配合活动杆移动使用得限位槽，所述导向轮位于限位槽的内部，两个活动杆的顶部分别与两个夹板底部的中间位置固定连接。

进一步地，所述防护垫的数量为两个，两个防护垫分别安装在两个夹板相对的一侧上，所述防护垫的另一侧开设有防护齿纹。

进一步地，所述放置箱顶部的前后两侧均开设有滑槽，四个滑块分别滑动安装在两个滑槽的内部，且两个滑块的顶部分别与两个夹板底部的前后两侧固定连接。

进一步地，所述外壳位于放置箱底部的下方，所述圆环固定安装在外壳的内部，所述转盘底部的中间位置与外壳内壁的底部转动连接，所述转盘位于圆环的内部，所述转盘的顶部通过转杆与放置箱的顶部固定连接，所述圆环的内侧壁开设有单向卡槽。

进一步地，所述安装座固定安装在转盘的外侧壁上，所述安装座的形状为U形，所述拨动板位于安装座内部的一侧，所述拨动板的末端与安装座通过销轴转动连接。

进一步地，所述伸缩弹簧位于安装座的内部，所述伸缩弹簧的两端分别与拨动板和安装座内壁相对的一侧固定连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种基于高精密数控车床的切削夹具，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过将待处理的工件放置在放置箱的顶部上，此时减速马达正向驱动双向丝杠转动，配合限位槽对活动杆两侧的直线轨迹限制作用，能够使两个螺母相对于双向丝杠的中间位置进行相对移动，而且配合导向轮在限位槽内部的滚动，能够保证活动杆移动时的平滑性，并使得移动时的摩擦力大大降低，同时两个夹板能够对工件的两侧进行夹持，而减速马达反向转动时则解除夹持作用，因此达到了便于对工件进行夹持固定的目的，该种夹具的使用快速便捷，无需用手摇动尾架进行夹持，批量生产时降低了劳动强度，也有利于安全生产，并且减少重复装卸、校正工件以及多次停启机床等辅助操作的时间，从而极大程度上提高了工作效率。

2、本实用新型由于滑槽和滑块的设置，通过滑块在滑槽内部的直线滑动能力，在夹板对工件进行夹持动作的过程中，滑块能够对夹板的前后两端形成稳固的支撑作用，以此保证夹板在夹持时的稳定性，同时还能够提高夹板的夹持力，从而提高了工件在夹具上的稳定性，以此提高切削的精度。

3、本实用新型通过顺时针方向拉动放置箱，放置箱的底部通过转杆与转盘的顶部固定连接，此时转盘在圆环的内部进行转动，而拨动板的末端位于圆环内侧壁上的单向卡槽内部，同时拨动板受到单向卡槽的限制阻挡向右侧转动，而拨动板位于单向卡槽内部的一端由于倾斜而与其进行分离，伸缩弹簧处于收缩状态，在停止拉动放置箱时，伸缩弹簧依靠自身的弹性形变推动拨动板向左侧恢复原先状态，使其与单向卡槽进行卡接限位，因此达到了使放置箱能够根据使用需求在顺时针方向上转动调节角度的效果，能够满足于工件在切削时对于角度的调节需求。

附图说明

图1为本实用新型结构的正面示意图；

图2为本实用新型结构放置箱的截面示意图；

图3为本实用新型结构安装座的正面示意图；

图4为本实用新型结构外壳的俯视剖视图。

图中：1、放置箱；2、减速马达；3、双向丝杠；4、螺母；5、活动杆；6、导向轮；7、限位槽；8、夹板；9、防护垫；10、滑槽；11、滑块；12、外壳；13、圆环；14、转盘；15、安装座；16、拨动板；17、单向卡槽；18、伸缩弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供了一种技术方案：一种基于高精密数控车床的切削夹具，包括放置箱1、减速马达2、双向丝杠3、螺母4、活动杆5、导向轮6、夹板8、防护垫9、滑块11、外壳12、圆环13、转盘14、安装座15、拨动板16和伸缩弹簧18，减速马达2固定安装在放置箱1的右侧，双向丝杠3的两端分别与放置箱1内壁两侧的中间位置转动连接，减速马达2的输出端与双向丝杠3的一端传动连接，两个螺母4分别套接安装在双向丝杠3外表面的两侧，两个活动杆5的一端分别与两个螺母4的顶部固定连接，导向轮6通过支架固定安装在活动杆5上的两侧，放置箱1顶部的中间位置开设有配合活动杆5移动使用得限位槽7，导向轮6位于限位槽7的内部，两个活动杆5的顶部分别与两个夹板8底部的中间位置固定连接，通过将待处理的工件放置在放置箱1的顶部上，此时减速马达2正向驱动双向丝杠3转动，配合限位槽7对活动杆5两侧的直线轨迹限制作用，能够使两个螺母4相对于双向丝杠3的中间位置进行相对移动，而且配合导向轮6在限位槽7内部的滚动，能够保证活动杆5移动时的平滑性，并使得移动时的摩擦力大大降低，同时两个夹板8能够对工件的两侧进行夹持，而减速马达2反向转动时则解除夹持作用，因此达到了便于对工件进行夹持固定的目的，该种夹具的使用快速便捷，无需用手摇动尾架进行夹持，批量生产时降低了劳动强度，也有利于安全生产，并且减少重复装卸、校正工件以及多次停启机床等辅助操作的时间，从而极大程度上提高了工作效率。

防护垫9的数量为两个，两个防护垫9分别安装在两个夹板8相对的一侧上，防护垫9的另一侧开设有防护齿纹，放置箱1顶部的前后两侧均开设有滑槽10，四个滑块11分别滑动安装在两个滑槽10的内部，且两个滑块11的顶部分别与两个夹板8底部的前后两侧固定连接，由于滑槽10和滑块11的设置，通过滑块11在滑槽10内部的直线滑动能力，在夹板8对工件进行夹持动作的过程中，滑块11能够对夹板8的前后两端形成稳固的支撑作用，以此保证夹板8在夹持时的稳定性，同时还能够提高夹板8的夹持力，从而提高了工件在夹具上的稳定性，以此提高切削的精度，外壳12位于放置箱1底部的下方，圆环13固定安装在外壳12的内部，转盘14底部的中间位置与外壳12内壁的底部转动连接，转盘14位于圆环13的内部，转盘14的顶部通过转杆与放置箱1的底部固定连接，圆环13的内侧壁开设有单向卡槽17，安装座15固定安装在转盘14的外侧壁上，安装座15的形状为U形，拨动板16位于安装座15内部的一侧，拨动板16的末端与安装座15通过销轴转动连接，伸缩弹簧18位于安装座15的内部，伸缩弹簧18的两端分别与拨动板16和安装座15内壁相对的一侧固定连接，通过顺时针方向拉动放置箱1，放置箱1的底部通过转杆与转盘14的顶部固定连接，此时转盘14在圆环13的内部进行转动，而拨动板16的末端位于圆环13内侧壁上的单向卡槽17内部，同时拨动板16受到单向卡槽17的限制阻挡向右侧转动，而拨动板16位于单向卡槽17内部的一端由于倾斜而与其进行分离，伸缩弹簧18处于收缩状态，在停止拉动放置箱1时，伸缩弹簧18依靠自身的弹性形变推动拨动板16向左侧恢复原先状态，使其与单向卡槽17进行卡接限位，因此达到了使放置箱1能够根据使用需求在顺时针方向上转动调节角度的效果，能够满足于工件在切削时对于角度的调节需求。

在使用的过程中，通过将待处理的工件放置在放置箱1的顶部上，此时减速马达2正向驱动双向丝杠3转动，配合限位槽7对活动杆5两侧的直线轨迹限制作用，能够使两个螺母4相对于双向丝杠3的中间位置进行相对移动，而且配合导向轮6在限位槽7内部的滚动，能够保证活动杆5移动时的平滑性，并使得移动时的摩擦力大大降低，同时两个夹板8能够对工件的两侧进行夹持，而减速马达2反向转动时则解除夹持作用，因此达到了便于对工件进行夹持固定的目的，该种夹具的使用快速便捷，无需用手摇动尾架进行夹持，批量生产时降低了劳动强度，也有利于安全生产。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种基于高精密数控车床的切削夹具，包括放置箱（1）、减速马达（2）、双向丝杠（3）、螺母（4）、活动杆（5）、导向轮（6）、夹板（8）、防护垫（9）、滑块（11）、外壳（12）、圆环（13）、转盘（14）、安装座（15）、拨动板（16）和伸缩弹簧（18），其特征在于：所述减速马达（2）固定安装在放置箱（1）的右侧，所述双向丝杠（3）的两端分别与放置箱（1）内壁两侧的中间位置转动连接，所述减速马达（2）的输出端与双向丝杠（3）的一端传动连接，两个螺母（4）分别套接安装在双向丝杠（3）外表面的两侧，两个活动杆（5）的一端分别与两个螺母（4）的顶部固定连接，所述导向轮（6）通过支架固定安装在活动杆（5）上的两侧，所述放置箱（1）顶部的中间位置开设有配合活动杆（5）移动使用得限位槽（7），所述导向轮（6）位于限位槽（7）的内部，两个活动杆（5）的顶部分别与两个夹板（8）底部的中间位置固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于高精密数控车床的切削夹具，其特征在于：所述防护垫（9）的数量为两个，两个防护垫（9）分别安装在两个夹板（8）相对的一侧上，所述防护垫（9）的另一侧开设有防护齿纹。

3.根据权利要求1所述的一种基于高精密数控车床的切削夹具，其特征在于：所述放置箱（1）顶部的前后两侧均开设有滑槽（10），四个滑块（11）分别滑动安装在两个滑槽（10）的内部，且两个滑块（11）的顶部分别与两个夹板（8）底部的前后两侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于高精密数控车床的切削夹具，其特征在于：所述外壳（12）位于放置箱（1）底部的下方，所述圆环（13）固定安装在外壳（12）的内部，所述转盘（14）底部的中间位置与外壳（12）内壁的底部转动连接，所述转盘（14）位于圆环（13）的内部，所述转盘（14）的顶部通过转杆与放置箱（1）的顶部固定连接，所述圆环（13）的内侧壁开设有单向卡槽（17）。

5.根据权利要求1所述的一种基于高精密数控车床的切削夹具，其特征在于：所述安装座（15）固定安装在转盘（14）的外侧壁上，所述安装座（15）的形状为U形，所述拨动板（16）位于安装座（15）内部的一侧，所述拨动板（16）的末端与安装座（15）通过销轴转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种基于高精密数控车床的切削夹具，其特征在于：所述伸缩弹簧（18）位于安装座（15）的内部，所述伸缩弹簧（18）的两端分别与拨动板（16）和安装座（15）内壁相对的一侧固定连接。

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