CN218362164U - 一种数控车床用夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及数控车床夹具技术领域,具体为一种数控车床用夹具,包括底座,所述底座的底部活动连接有调节柱,所述调节柱的外壁固定连接有三个支撑架,三个所述支撑架的一端均固定连接有转轴,所述转轴的一端固定连接有夹持柱,所述调节柱的中部活动连接有齿轮,所述转轴的外壁活动连接有链条,所述链条的内壁活动连接有齿盘,改良后的夹具,通过底座的中部开设有弧形滑槽使得转轴在滑槽内滑动进行调节,从而可以不更换夹具即可适应不同尺寸的工件,增加了夹具的实用性,带传动结构使得齿盘通过链条带动三个转轴转动,从而使得三个夹持柱同速转动,三个夹持柱之间环形等距分布使得三个夹持柱转动时同步转动,将工件稳定的固定在圆心。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床夹具技术领域,具体为一种数控车床用夹具。
背景技术
数控车床又称数控加工中心,是一种装有程序控制系统的自动化机床,该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,用代码化的数字表示,通过信息载体输入数控装置,经运算处理由数控装置发出各种控制信号,控制机床的动作,按图纸要求的形状和尺寸,自动地将零件加工出来。
现有的数控车床内部都设置有工件定位的工作台,将工件稳定的固定在工作台上进行精密的加工。
现有专利(公开号:CN217291419U)公开了一种数控车床用夹具,包括数控车床本体,所述数控车床本体的内部设置有夹具机构,所述夹具机构包括夹具工作台,所述数控车床本体的内部固定连接有夹具工作台,且夹具工作台的顶部放置有工件,所述夹具工作台的前后壁均开设有滑槽,且滑槽的内部活动插接有限位架,所述限位架的内部活动插接有限位板,且限位板的上端固定连接有固定架,所述限位架上螺纹连接有螺栓,且螺栓挤压在限位板上,所述固定架的内部上方开设有限位通槽和定位槽,所述限位通槽的内部活动插接有限位块,便于更好的将工件定位在夹具工作台的顶部,节省人力,增加工作效率,并且该夹具使用较为方便。发明人在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题:传统夹具在使用时存在夹持尺寸有限和夹持精度不足,导致夹具夹持固定时,需要进行更换夹具,导致工作效率下降。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数控车床用夹具,以解决上述背景技术中提出的夹具频繁更换降低工作效率的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种数控车床用夹具,包括底座,所述底座的底部活动连接有调节柱,所述调节柱的外壁固定连接有三个支撑架,三个所述支撑架的一端均固定连接有转轴,所述转轴的一端固定连接有夹持柱,所述调节柱的中部活动连接有齿轮,所述转轴的外壁活动连接有链条,所述链条的内壁活动连接有齿盘。
进一步优选的,所述底座的中部开设有与转轴相适配的弧形滑槽。
进一步优选的,所述调节柱和齿轮之间构成啮合传动结构。
进一步优选的,所述转轴和夹持柱之间同轴。
进一步优选的,所述转轴、链条和齿盘之间构成带传动结构。
进一步优选的,三个所述夹持柱之间以底座的中轴线为圆心环形等距分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
本实用新型中,通过底座的中部开设有弧形滑槽使得转轴在滑槽内滑动进行调节,从而可以不更换夹具即可适应不同尺寸的工件,增加了夹具的实用性,啮合传动结构使得转动齿轮带动调节柱转动,从而使得转轴在支撑架的作用下沿着滑槽滑动。
本实用新型中,通过转轴和夹持柱之间同轴使得转轴带动夹持柱自转,夹持柱偏心旋转,从而对工件进行夹持,带传动结构使得齿盘通过链条带动三个转轴转动,从而使得三个夹持柱同速转动,三个夹持柱之间环形等距分布使得三个夹持柱转动时同步转动,将工件稳定的固定在圆心。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的后视结构示意图;
图3为本实用新型的仰视结构示意图。
图中:1、底座;2、调节柱;3、支撑架;4、转轴;5、夹持柱;6、齿轮;7、链条;8、齿盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种数控车床用夹具,包括底座1,底座1的底部活动连接有调节柱2,调节柱2的外壁固定连接有三个支撑架3,三个支撑架3的一端均固定连接有转轴4,转轴4的一端固定连接有夹持柱5,调节柱2的中部活动连接有齿轮6,转轴4的外壁活动连接有链条7,链条7的内壁活动连接有齿盘8。
本实施例中,如图1所示,底座1的中部开设有与转轴4相适配的弧形滑槽;需要说明的是,通过底座1的中部开设有与转轴4相适配的弧形滑槽使得转轴4在滑槽内滑动进行调节,从而可以适应不同尺寸的工件,增加了夹具的实用性。
本实施例中,如图3所示,调节柱2和齿轮6之间构成啮合传动结构;需要说明的是,通过调节柱2和齿轮6之间构成啮合传动结构使得转动齿轮6带动调节柱2转动,从而使得转轴4在支撑架3的作用下沿着滑槽滑动。
本实施例中,如图3所示,转轴4和夹持柱5之间同轴;需要说明的是,通过转轴4和夹持柱5之间同轴使得转轴4带动夹持柱5自转,夹持柱5偏心旋转,从而对工件进行夹持。
本实施例中,如图2所示,转轴4、链条7和齿盘8之间构成带传动结构;需要说明的是,通过转轴4、链条7和齿盘8之间构成带传动结构使得齿盘8通过链条7带动三个转轴4转动,从而使得三个夹持柱5同速转动。
本实施例中,如图1所示,三个夹持柱5之间以底座1的中轴线为圆心环形等距分布;需要说明的是,通过三个夹持柱5之间以底座1的中轴线为圆心环形等距分布使得三个夹持柱5转动时同步转动,将工件稳定的固定在圆心。
本实用新型的使用方法和优点:该数控车床用夹具在使用时,工作过程如下:
如图1、图2和图3所示,首先将工件放置在底座1的中心处,转动齿盘8,齿盘8通过链条7带动三个转轴4转动,使得三个夹持柱5聚拢将工件固定夹持,当工件尺寸过大时,转动齿轮6,齿轮6带动调节柱2转动,从而使得三个转轴4沿着滑槽转动,使得夹具的偏心距离更大,从而使其适应更大的尺寸工件,同理,转动齿盘8,使夹持柱5对工件进行固定夹持。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术工作人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种数控车床用夹具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部活动连接有调节柱(2),所述调节柱(2)的外壁固定连接有三个支撑架(3),三个所述支撑架(3)的一端均固定连接有转轴(4),所述转轴(4)的一端固定连接有夹持柱(5),所述调节柱(2)的中部活动连接有齿轮(6),所述转轴(4)的外壁活动连接有链条(7),所述链条(7)的内壁活动连接有齿盘(8)。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床用夹具,其特征在于:所述底座(1)的中部开设有与转轴(4)相适配的弧形滑槽。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床用夹具,其特征在于:所述调节柱(2)和齿轮(6)之间构成啮合传动结构。
4.根据权利要求1所述的一种数控车床用夹具,其特征在于:所述转轴(4)和夹持柱(5)之间同轴。
5.根据权利要求1所述的一种数控车床用夹具,其特征在于:所述转轴(4)、链条(7)和齿盘(8)之间构成带传动结构。
6.根据权利要求1所述的一种数控车床用夹具,其特征在于:三个所述夹持柱(5)之间以底座(1)的中轴线为圆心环形等距分布。
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2022
- 2022-10-20 CN CN202222768944.6U patent/CN218362164U/zh active Active
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