CN212314177U - 运输箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种运输箱，包括可围成容纳空间的底板、前板、后板、左板、右板和顶板，垂直所述底板设有若干支撑部，所述前板和所述后板的两端均设有第一固定部，所述左板和所述右板的两端均设有第二固定部，所述第一固定部具有容纳所述支撑部的第一固定槽，所述第一固定槽具有第一开口，借由所述第一开口以实现所述支撑部与所述第一固定槽呈可拆卸结构，所述支撑部具有安装槽，所述第二固定部设有伸入所述安装槽的定位凸部，所述安装槽具有与所述第一开口同方向的第二开口，借由第二开口以实现所述定位凸部与所述安装槽呈可拆卸结构。本申请的运输箱中，前板、后板、左板和右板与底板可实现快速组装和拆卸，以提高运输箱的拆卸和组装效率。

Description

运输箱

技术领域

本实用新型涉及物料运输领域，更具体地涉及一种运输箱。

背景技术

在运输领域当中，需要通过运输箱运输各种物料，因此，对运输箱的要求越来越严格。运输箱中无货物时，则需将运输箱拆卸，便于大量运输；而运输箱中有货物时，则需组装成运输箱。因此，运输箱的快速拆装非常重要，现有的运输箱，要么运输箱各部件之间的连接大都采用焊接方式，各部件之间不可拆卸；要么在运输箱的各个侧板之间设置连接件，但各个侧板之间的连接件的结构复杂，人工进行连接需要浪费大量时间，降低了运输箱的组装效率。

因此，很有必要提供一种可快速拆装的运输箱以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种运输箱，可实现运输箱的快速拆卸和组装，提高运输箱的拆卸和组装效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种运输箱，包括可围成容纳空间的底板、前板、后板、左板、右板和顶板，垂直所述底板设有若干支撑部，所述前板和所述后板的两端均设有第一固定部，所述左板和所述右板的两端均设有第二固定部，所述第一固定部具有容纳所述支撑部的第一固定槽，所述第一固定槽具有第一开口，借由所述第一开口以实现所述支撑部与所述第一固定槽呈可拆卸结构，所述支撑部具有安装槽，所述第二固定部设有伸入所述安装槽的定位凸部，所述安装槽具有与所述第一开口同方向的第二开口，借由所述第二开口以实现所述定位凸部与所述安装槽呈可拆卸结构。

与现有技术相比，本申请的运输箱，若干支撑部垂直设置在底板，用以支撑和固定前板、后板、左板和右板，第一固定部的第一固定槽容纳支撑部，支撑部借助第一开口与第一固定槽实现组装和拆卸，从而实现前板和后板与支撑部进行快速组装和拆卸；定位凸部借助第二开口与安装槽实现组装和拆卸，从而实现左板和右板与支撑部进行快速组装和拆卸。故而，本申请的运输箱中，前板、后板、左板和右板与底板可实现快速组装和拆卸，以提高运输箱的拆卸和组装效率。

较佳地，所述支撑部和所述第一固定槽均呈U型结构。

较佳地，所述前板与连接于所述前板的所述第一固定部呈一体结构；所述后板与连接于所述后板的所述第一固定部呈一体结构。

较佳地，所述第二固定部呈T字型。

较佳地，所述左板与连接于所述左板的所述第二固定部呈一体结构；所述右板与连接于所述右板的所述第二固定部呈一体结构。

较佳地，运输箱还包括分隔板，用于分割容纳空间成若干区域。

较佳地，所述分隔板包括横向分隔板和纵向分隔板，所述左板和所述右板设有定位所述横向分隔板的第一定位槽，所述前板和所述后板设有定位所述纵向分隔板的第二定位槽。

较佳地，所述底板呈盒体结构，由上底板、下底板、左底板、右底板、前底板和后底板围成而得，盒体内部设有若干筋条。

较佳地，所述左板和右板均设有第一手持部，所述顶板设有第二手持部。

较佳地，所述顶板包括左顶板、右顶板、盖板、前顶板和后顶板，所述左顶板、右顶板、前顶板和后顶板首尾相连形成框架，所述盖板连接于所述框架上方。

通过以下的描述并结合附图，本实用新型将变得更加清晰，这些附图用于解释本实用新型的实施例。

附图说明

图1为本实用新型运输箱的立体结构示意图。

图2为图1所示运输箱的分解示意图。

图3为图2所示运输箱隐藏了顶板、前板和左板的分解示意图。

图4为图1中A-A处的截面图。

图5为图4中B处的放大图。

图6为图1所示运输箱中左板的结构示意图。

图7为图6中C处的放大图。

图8为图1所示运输箱中前板的结构示意图。

图9为图8中D处的放大图。

图10为图1所示运输箱中支撑部的结构示意图。

图11为图1所示运输箱中底板的结构示意图。

图12为图1所示运输箱中顶板的结构示意图。

元件标号说明

运输箱200，底板10，上底板11，下底板12，左底板13，右底板14，前底板15，后底板16，筋条17，前板20，第二定位槽21，后板30，左板40，第一定位槽41，第一手持部43，右板50，顶板60，第二手持部61，左顶板62，右顶板63，盖板64，前顶板65，后顶板66，支撑部70，安装槽71，第二开口711，第一固定部80，第一固定槽81，第一开口811，第二固定部90，定位凸部91，分隔板100，横向分隔板101，纵向分隔板102。

具体实施方式

现在参考附图描述本实用新型的实施例，附图中类似的组件标号代表类似的组件。

请参考图1-图5，本实用新型的运输箱200，包括可围成容纳空间的底板10、前板20、后板30、左板40、右板50和顶板60，容纳空间用于储存运输物料。垂直底板10设有若干支撑部70，前板20和后板30的两端均设有第一固定部80，左板40和右板50的两端均设有第二固定部90，第一固定部80具有容纳支撑部70的第一固定槽81(请参考图8)，第一固定槽81具有第一开口811，借用第一开口811以实现支撑部70与第一固定槽81呈可拆卸结构，支撑部70具有安装槽71(请参考图10)，第二固定部90设有伸入安装槽71的定位凸部91(请参考图6)，安装槽71具有与第一开口811的开口方向相同的第二开口711，借由第二开口711以实现定位凸部91与安装槽71呈可拆卸结构。

请参考图8-图10，支撑部70和第一固定部80均呈U型结构。其中，支撑部70既可以固定设置在底板10上，又可呈可拆卸的设于底板10上。优选地，支撑部70相对于底板10可折叠，当无需使用运输箱时，可将底板10相对于支撑部70折叠，然后将拆卸的前板20、后板30、左板40、右板50和顶板60堆叠在底板10上，降低占用空间。本实施例中，底板10上设有四个支撑部70，其中，每个支撑部70设有U型结构的安装槽71。前板20的两端设有两第一固定部80，两第一固定部80与前板20一体成型，以提高强度。后板30的两端也设有两第一固定部80，两第一固定部80与后板30一体成型，以提高强度。第一固定部80开设有第一固定槽81，且第一固定槽81具有第一开口811，借用第一开口811可快速将第一固定槽81定位于支撑部70上，以此将前板20组装于支撑部70，后板30的组装参考前板20。由于第一固定槽81包容支撑部70，具体设计中可将第一固定槽81的尺寸设置合适以包容支撑部70，避免出现松动。

请参考图6-图7，左板40的两端设有两第二固定部90，两第二固定部90与左板40呈一体结构以提高强度；右板50的两端也设有两第二固定部90，两第二固定部90与右板50呈一体结构以提高强度。进一步，第二固定部90呈T字型。左板40两端的两第二固定部90的定位凸部91相向设计，两定位凸部91借助第二开口711插入两安装槽71从而将左板40组装于两支撑部70。同理，可将右板50组装于两支撑部70，在此不再阐述。

请参考图2-图3，运输箱200还包括分隔板100，用于分割容纳空间成若干区域，得到合适的储物区间以便于放置合适的物料而不会产生晃动。具体地，分隔板100包括横向分隔板101和纵向分隔板102，左板40和右板50设有定位横向分隔板101的第一定位槽41，前板20和后板30设有定位纵向分隔板102的第二定位槽21。本实施例中，设置1组横向分隔板101，设置2组相互平行且分别与横向分隔板101垂直的纵向分隔板102，利用第一定位槽41将横向分隔板101进行定位固定，利用第二定位槽21将纵向分隔板102进行定位固定，将容纳空间分割成6个区域，以便于放置合适大小的物料。

请参考图11，底板10呈盒体结构，由上底板11、下底板12、左底板13、右底板14、前底板15和后底板16围成而得，盒体内部设有若干筋条17，支撑部70设于上底板11。左底板13、右底板14、前底板15和后底板16首尾相连配合上底板11、下底板12形成盒体，以提高底板10的支撑强度。若干筋条17横向竖向设置在盒体内，以进一步提高底板10的支撑强度。

请参考图12，顶板60包括左顶板62、右顶板63、盖板64、前顶板65和后顶板66，左顶板62、右顶板63、前顶板65和后顶板66首尾相连形成框架，盖板64连接于框架上方。进一步，为了方便搬运运输箱200，左板40和右板50均设有第一手持部43，顶板60设有第二手持部61，操作者可根据实际情况使用第一手持部43和第二手持部61进行搬运。第二手持部61位于第一手持部43上方，有利于操作者灵活选择，方便搬运。

下面结合图1-图12，详细说明本申请运输箱200的工作原理：

将上底板11、下底板12、左底板13、右底板14、前底板15和后底板16围成盒体状的底板10，在组装好底板10后，底板10一般不拆卸。将左顶板62、右顶板63、盖板64、前顶板65和后顶板66组装成顶板60，顶板60组装好后，一般不拆卸。将四个支撑部70分别安装在上底板11的四角附件，借助第一固定部80的第一固定槽81与支撑部70的配合已将前板20和后板30组装于支撑部70借助第二固定部90的定位凸部91插入安装槽71将左板40和右板50组装于支撑部70，然后将横向分隔板101和纵向分隔板102分别插入第一定位槽41和第二定位槽21，接着将顶板60盖好，完成组装。拆卸过程相反，在此不详细阐述。

与现有技术相比，本申请的运输箱200，若干支撑部70垂直设置在底板10，用以支撑和固定前板20、后板30、左板40和右板50，第一固定部80的第一固定槽81容纳支撑部70，支撑部70借助第一开口811与第一固定槽81实现组装和拆卸，从而实现前板20和后板30与支撑部70进行快速组装和拆卸；定位凸部91借助第二开口711与安装槽71实现组装和拆卸，从而实现左板40和右板50与支撑部70进行快速组装和拆卸。故而，本申请的运输箱200中，前板20、后板30、左板40和右板50与底板10可实现快速组装和拆卸，以提高运输箱200的拆卸和组装效率。

以上结合最佳实施例对本实用新型进行了描述，但本实用新型并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各种根据本实用新型的本质进行的修改、等效组合。

Claims (10)

1.一种运输箱，包括可围成容纳空间的底板、前板、后板、左板、右板和顶板，其特征在于，垂直所述底板设有若干支撑部，所述前板和所述后板的两端均设有第一固定部，所述左板和所述右板的两端均设有第二固定部，所述第一固定部具有容纳所述支撑部的第一固定槽，所述第一固定槽具有第一开口，借由所述第一开口以实现所述支撑部与所述第一固定槽呈可拆卸结构，所述支撑部具有安装槽，所述第二固定部设有伸入所述安装槽的定位凸部，所述安装槽具有与所述第一开口同方向的第二开口，借由所述第二开口以实现所述定位凸部与所述安装槽呈可拆卸结构。

2.如权利要求1所述的运输箱，其特征在于，所述支撑部和所述第一固定部均呈U型结构。

3.如权利要求2所述的运输箱，其特征在于，所述前板与连接于所述前板的所述第一固定部呈一体结构；所述后板与连接于所述后板的所述第一固定部呈一体结构。

4.如权利要求1所述的运输箱，其特征在于，所述第二固定部呈T字型。

5.如权利要求4所述的运输箱，其特征在于，所述左板与连接于所述左板的所述第二固定部呈一体结构；所述右板与连接于所述右板的所述第二固定部呈一体结构。

6.如权利要求1所述的运输箱，其特征在于，还包括分隔板，用于分割容纳空间成若干区域。

7.如权利要求6所述的运输箱，其特征在于，所述分隔板包括横向分隔板和纵向分隔板，所述左板和所述右板设有定位所述横向分隔板的第一定位槽，所述前板和所述后板设有定位所述纵向分隔板的第二定位槽。

8.如权利要求1所述的运输箱，其特征在于，所述底板呈盒体结构，由上底板、下底板、左底板、右底板、前底板和后底板围成而得，盒体内部设有若干筋条。

9.如权利要求1所述的运输箱，其特征在于，所述左板和右板均设有第一手持部，所述顶板设有第二手持部。

10.如权利要求1所述的运输箱，其特征在于，所述顶板包括左顶板、右顶板、盖板、前顶板和后顶板，所述左顶板、右顶板、前顶板和后顶板首尾相连形成框架，所述盖板连接于所述框架上方。

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